United Airlines မှ ခရီးသည်တင်လေယာဉ်သည် Frankfurt လေဆိပ်မှ ထွက်ခွာသွားပါသည်။ fraport မှလည်ပတ်သောလေဆိပ်သည်ဥရောပတွင်အရေးကြီးဆုံးအချက်အချာဖြစ်သည်။
Jana Gloss | ရုပ်ပုံ မဟာမိတ် | Getty ပုံများ
ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်း နှင့် ကော်ပိုရိတ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ငါးဦးတို့သည် SAF ဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသော စဉ်ဆက်မပြတ်လေကြောင်းလောင်စာရရှိမှုကို ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းနည်းပညာများ ဖော်ဆောင်ခြင်းနှင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် ဖက်စပ်အရင်းအနှီးရန်ပုံငွေတစ်ရပ်ကို စတင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund သည် United Airlines မှ ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသည့် ဒေါ်လာ သန်း 100 ဖြင့် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ Air ကိုကနေဒါ, ဘိုးအင်း, GE အာကာသယာဉ်၊ တွင် JPMorgan Chase နှင့် Honeywell.
ပိုမိုတင်းကျပ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုစံနှုန်းများ ပြည့်မီစေရန် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် လေကြောင်းလုပ်ငန်းက တွန်းအားပေးနေစဉ် ကြေညာချက်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
“ဒီရန်ပုံငွေက ထူးခြားတယ်။ အော့ဖ်ဆက်များ သို့မဟုတ် အစိမ်းရောင်ဆေးခြင်းမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံအားဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာဆီတစ်ဝိုက်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တွန်းအားပေးသည့်စနစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးနေသည်” ဟု United Airlines ၏ CEO Scott Kirby က ရန်ပုံငွေကြေငြာချက်ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
အသုံးပြုပြီးသား ဟင်းချက်ဆီနှင့် စိုက်ပျိုးရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ ပါ၀င်သည့် အစားအစာများကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားသည့် SAF ကို ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ဖြတ်တောက်ရန်အတွက် လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုအဖြစ် ကျယ်ပြန့်စွာရှုမြင်ကြသည်။ စိန်ခေါ်မှုမှာ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနေစဉ် SAF ၏ ထောက်ပံ့မှုကို မည်ကဲ့သို့ တိုးမြှင့်ရမည်ကို အဖြေရှာနေခြင်း ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ SAF ၏ ထောက်ပံ့မှုမှာ အကန့်အသတ်ရှိပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လေယာဉ်ဆီထက် နှစ်ဆမှ လေးဆ ပိုမိုစျေးကြီးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် အတားအဆီးနှစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ လေဆိပ်အများအပြားတွင် လေယာဉ်ဆီလောင်စာဆီအတွက် SAF သည် တည်ငြိမ်ပြီး အလွယ်တကူရနိုင်သော ထောက်ပံ့မှုမျိုး မရှိပါ။ ဒီလိုလုပ်မယ်ဆိုရင် လေယာဉ်ဆီသုံးတာထက် ကုန်ကျစရိတ်က သိသိသာသာ မြင့်မားပါတယ်။ ဟိ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က သမ္မတက လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပါတယ်။ ဂျိုးဘိုင်ဒန်SAF ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအတွက် မက်လုံးတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီခွန် ခရက်ဒစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund သည် United နှင့် အခြားသော စတင်ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကို SAF သို့ဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းတွင် startup များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းတွင် ပိုမိုကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခွင့်ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ United ၏ SAF ထောက်ပံ့မှုနှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ရန်ပုံငွေအတွက် ပါတနာများသည်လည်း အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။
2020 ခုနှစ် မေလတွင် United Airlines ၏ CEO ဖြစ်လာပြီးကတည်းက Kirby သည် SAF ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ယူနိုက်တက်သည် ကြီးမားသော ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရချိန်တွင်ပင် ခရီးသည်အဆင့် ကျဆင်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကိုဗစ်ကပ်ရောဂါ ခရီးသွားလာရေးဝယ်လိုအား ပျက်ပြားသွားသည့်အတွက် Kirby သည် ၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းသည် အနာဂတ်နည်းပညာများနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးတို့တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ရန်ပုံငွေတစ်ခုကို စတင်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။
ထိုအချိန်မှစ၍ United Airlines Ventures သည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်ခြင်း နှင့် လောင်စာအရင်းအမြစ်အသစ်များအပေါ် အာရုံစိုက်သည့် startup များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။ United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund ကို ကြေငြာရာတွင် Kirby သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် လမ်းကြောင်းသည် အိုင်ဒီယာနှင့် နည်းပညာအသစ်များ တီထွင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ၎င်း၏ယုံကြည်ချက်ကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက လေကြောင်းကို ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ရှင်းထုတ်နိုင်တဲ့ တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ဖောက်သည်များပါဝင်လာခြင်း
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2023/02/21/united-airlines-sustainable-aviation-fuel.html