ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ အတည်ပြုပြီးကတည်းက သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရေး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအသစ်တွင် ဒေါ်လာ ၂၈ ဘီလီယံဒေါ်လာ ၂၈ ဘီလီယံ ထုတ်ပေးခဲ့သည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး ဥပဒေ ဖြစ်ပါ တယ်။ အမေရိကန်သမိုင်းတွင် အရေးကြီးဆုံး ရာသီဥတုဆိုင်ရာဥပဒေသို့သော် ထုတ်လုပ်မှုအသစ်တွင် ပုဂ္ဂလိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အမှန်တကယ် ထုတ်ပေးမည်လား။

ပြောရရင် လုံးဝ

IRA လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက် ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း ကုန်ထုတ်လုပ်မှု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်အတွက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၈ ဘီလီယံခန့်ကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ အဆိုပါ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် လျှပ်စစ်ကား၊ ဘက်ထရီနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထုတ်လုပ်ရေး ကဏ္ဍများတွင် အဓိက ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်—သို့သော် လမ်းကြောင်းသည် ယခုမှ စတင်နေပြီ ဖြစ်သည်။

စီးပွားရေးတိုးတက်မှုက ကြီးမားတယ်။ စွမ်းအင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု မော်ဒယ်လ် IRA သည် 1 ခုနှစ်တွင် GDP 2030% နီးပါး တိုးလာမည်ဟု စီမံကိန်းများနှင့် Blue Green Alliance မှ ခန့်မှန်းသည်။ အလုပ်အကိုင် ၂၅ သန်း နောက်ဆယ်နှစ်အတွင်း။ သို့သော် IRA ၏ အပြည့်အဝစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာကို အာမခံခြင်းသည် နိုင်ငံတော်နှင့် အသုံးဝင်မှုအကောင်အထည်ဖော်မှုအပေါ်တွင် မူတည်သည်။

Advertising

ဥပဒေပြုရေး ဖြစ်လာနိုင်တယ်။ သန့်ရှင်းသော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အမေရိကန်၏ အထင်ရှားဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ၂၁ ဆောက်ပါ။^st ရာစုနှစ်တစ်ခုအတွင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်တွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $1.7 ထရီလီယံရရှိရန် အခွန်ဒေါ်လာကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ရာစုစီးပွားရေး၊ Credit Suisse အရ သိရသည်။.

နေရောင်ခြည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ထွန်းလင်းတောက်ပ

အဆိုပါ IRA ၏ သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်ခွန် ခရက်ဒစ်များ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အစိုးရရန်ပုံငွေများကို ထိရောက်စွာအသုံးချရန် ရေရှည်မူဝါဒကို အသုံးပြု၍ US ရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၏ စီးပွားရေးကို လုံးဝပြောင်းလဲပစ်ပါ။

Advertising

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရေး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ စတင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ပထမဆုံးသော ကြေငြာချက်များသည် နောင်လာမည့်အရာများအတွက် သာဓကတစ်ခုဖြစ်သည်။ Woods Mackenzie ခန့်မှန်းချက် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် 1.2 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း $2035 ထရီလီယံရှိမည်ဖြစ်ပြီး IRA မပါရှိခြင်းထက် သိသိသာသာ ပိုမိုများပြားလာပြီး ဥပဒေကြောင့် ဆိုလာစွမ်းအင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် သုံးပုံနှစ်ပုံ ပိုများမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်၏ အကြီးဆုံး ဆိုလာထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို တိုးမြှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

FirstSolar ထုတ်ပြန်ကြေညာ US တွင် ၎င်း၏ စတုတ္ထမြောက် ဆိုလာပြားထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံသစ်ကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် လက်ရှိ အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်ရှိ စက်ရုံသုံးရုံကို တိုးချဲ့တည်ဆောက်ရန် ဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံ သုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် အလုပ်အကိုင်သစ် ၁၀၀၀ နီးပါး ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ "1.2 ခုနှစ် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး အက်ဥပဒေကို အတည်ပြုပြီးသောအခါ၊ ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်နှင့် Biden-Harris အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့တို့သည် အမေရိကန်၏ သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်အနာဂတ်ကို ဖော်ဆောင်ပေးမည့် တာဝန်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို အပ်နှင်းထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်နှင့်ရေရှည်တည်တံ့သော အခိုက်အတန့်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်" ဟု FirstSolar CEO မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Mark Widmar" တိုးမြှင့်နိုင်မှုတွင် နောက်ထပ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆက်လက် အကဲဖြတ်ပြီး အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ် တိုးချဲ့မည့် အစီအစဉ်များကို ကြေညာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။”

အရှေ့တောင်အာရှတွင် REC Silicon ရှိသည်။ ထုတ်ပြန်ကြေညာ SEMA (Solar Energy Manufacturing for America) ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းချက်ပါ၀င်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေအား အသိအမှတ်ပြုသည့်အနေဖြင့် ကုန်ကြမ်းများမှ ကာဗွန်နည်းသော US အခြေစိုက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ကွင်းဆက်တစ်ခုအား ထုတ်လုပ်ရန် သဘောတူညီချက်တစ်ခုသည် အမေရိကန်တွင် တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ polysilicon နှင့် metallurgical grade silicon များထုတ်လုပ်ခြင်း။

Advertising

လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေ အရှိန်မြှင့်လာတယ်။

US မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတိုင်းနီးပါးသည် EV မော်ဒယ်ချဲ့ထွင်မှုကို ကြေညာထားသော်လည်း လူကြိုက်များသော EV ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ဖက်ဒရယ် EV အခွန်ခရက်ဒစ်သတ်မှတ်ချက်တွင် 200,000 တွင် မော်တော်ယဉ်အစီးရေ 2023 သို့ရောက်ရှိသွားသောကြောင့် စားသုံးသူများသုံးစွဲမှု၏အနာဂတ်မှာ မသေချာပါ။

သော်လည်း EV အများစုသည် internal combustion engines များထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ၎င်းတို့ဝယ်ယူသည့်နေ့မှစ၍ လစဉ်အခြေခံအားဖြင့် အဆိုပါစီးပွားရေးသည် ဗဟိုအစိုးရ EV အခွန်အကောက်ပေါ်တွင်မူတည်ပြီး ၎င်းတို့မပါဘဲ သုံးစွဲသူများသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများထက် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ရန် ရွေးချယ်မည်မဟုတ်ပေ။ IRA သည် အဆိုပါ လမ်းပိတ်ဆို့မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ အကြွေးကို ဆယ်နှစ်သက်တမ်းတိုးပြီး ထုတ်လုပ်သူထုပ်ကို ရုတ်သိမ်းခြင်းဖြင့်၊

Advertising

IRS မက်လုံးများသည် ခရီးသည် EV အရောင်းအ၀ယ်ကို အတန်အသင့် တိုးလာရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း စီးပွားဖြစ် EV မက်လုံးအသစ်များကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် စျေးကွက်၏ ထိုအပိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူတွေက တုံ့ပြန်နေပြီ။

GM ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိမ့်မည် စီစဉ်ထားသည့် EV မော်ဒယ်များအတွက် ဒရိုက်ယူနစ်များ ထုတ်လုပ်ရန် ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ၎င်း၏လက်ရှိ Toledo Propulsion Systems စက်ရုံတွင် ကန်ဒေါ်လာ သန်း ၇၆၀ - ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ပထမဆုံး US EV-only powertrain သို့မဟုတ် propulsion facility ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးပြုလုပ်ရန် ရှိပြီးသား Indiana တံဆိပ်တုံးစက်ရုံတွင် ကန်ဒေါ်လာ ၄၉၁ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟုလည်း မကြာသေးမီက ပြောကြားခဲ့သည်။

Advertising

နိုင်ငံခြားကားထုတ်လုပ်သူတွေကလည်း US Kia ကို အာရုံစိုက်နေကြတယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ ပြောင်းသွားလိမ့်မယ်။ IRA မက်လုံးများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် ၎င်း၏ EV စည်းဝေးပွဲအချို့ကို 2024 ခုနှစ်တွင် US သို့ပေးပို့ပါ။ Kia သည် လက်ရှိတွင် US EV များအတွက် ဒုတိယအကြီးဆုံး စျေးကွက်ဝေစုကို ပိုင်ဆိုင်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့ကို တောင်ကိုရီးယားတွင်သာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။

EV ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများထက် ကျယ်ပြန့်လာသည်။ ABBabb
ထုတ်ပြန်ကြေညာ တောင်ကာရိုလိုင်းနားတွင် EV အားသွင်းစက် ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံသစ်ကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် အားသွင်းကိရိယာ ၁၀,၀၀၀ အထိ လျှပ်စစ်ကျောင်းသုံးဘတ်စ်ကားနှင့် ရေယာဉ်အားသွင်းစနစ်တို့ကို ရည်မှန်းပြီး အလုပ်အကိုင်ပေါင်း ၁၀၀ ကျော် ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ US စက်ရုံများကို ပိုမိုအားဖြည့်ပေးသည်။

ဒါပေမယ့် အမေရိကမှာ ထုတ်လုပ်တဲ့ EV အသစ်တွေနဲ့တောင် လမ်းပေါ်မှာ အဲဒီကားတွေကို စွမ်းအားမြှင့်ပေးတာက နောက်ပြဿနာတစ်ခုပါ။ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဆက်စပ်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် အခြားနိုင်ငံများတွင် အများစုကို အာရုံစိုက်လျက်ရှိသည်။ မက်လုံးများ ရေးဆွဲခြင်း နှင့် ယှဉ်တွဲပြီး ပြည်တွင်းတွင် ပိုမိုလိုအပ်လာပါသည်။ IRA ၏ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုအခွန်ခရက်ဒစ် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် EV များကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန် စိတ်အားထက်သန်သော ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

Advertising

ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကြေညာချက်များသည် ရှေ့သို့ လျင်မြန်စွာ တိုးလာခဲ့သည်။ Honda နှင့် LG Energy Solutions ထုတ်ပြန်ကြေညာ Honda ၏ အဓိက US စက်ရုံတည်ရှိရာ အိုဟိုင်းရိုးတွင် ဒေါ်လာ 4.4 ဘီလီယံ ဘတ်ထရီ စက်ရုံကို ဖက်စပ်တည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ပြီး နှစ်စဉ် 40 gigawatt-hour ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် - ကုမ္ပဏီများ၏အဆိုအရ ကားအစီးရေ 700,000 ကျော်အား လုံလောက်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Honda နဲ့ LG ရဲ့ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းဟာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစီအစဉ် 2025 ခုနှစ်တွင် မြောက်အမေရိကတွင် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံအသစ်လေးရုံကို IRA လောင်စာသုံး EV များဝယ်ယူသုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖမ်းယူနိုင်စေရန်။

Tesla အား ဘက်ထရီများ ထောက်ပံ့ပေးသော Panasonic၊ ဆွေးနွေးမှုတွေ လုပ်နေပါတယ်။ Oklahoma မှာ ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ အမေရိကန်မှာ ဒေါ်လာ 4 ဘီလီယံ ဘက်ထရီ စက်ရုံအသစ် ဆောက်ဖို့ ရှိပါတယ်။ Panasonic သည် Tesla နှင့် Nevada တွင် ဘက်ထရီ စက်ရုံတစ်ခုကို ပူးတွဲလုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်ပြီး စက်ရုံသစ်ကို EV ဘက်ထရီ စက်ရုံမှ ဒေါ်လာ 4 ဘီလီယံဖြင့် စက်ရုံသစ်အဖြစ် Panasonic မှ ဇူလိုင်လတွင် ကြေငြာခဲ့ပြီး တိုက်ရိုက် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 4,000 အထိ ဖန်တီးပေးနိုင်သော Kansas အတွက် "အမွှာ" စက်ရုံအဖြစ် ဖော်ပြထားပါသည်။

Advertising

တိုယိုတာ ထုတ်ပြန်ကြေညာ ၎င်းသည် မြောက်ကာရိုလိုင်းနားတွင် စီစဉ်ထားသော EV ဘက်ထရီစက်ရုံတစ်ရုံထက် နှစ်ဆပိုမိုများပြားမည်ဖြစ်ပြီး ယခင်က ကြေညာထားသည့် ဒေါ်လာ ၁.၃ ဘီလီယံ စက်ရုံတည်ဆောက်ရေးပရောဂျက်အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်တွင် ကန်ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံ ထည့်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ ၃.၈ ဘီလီယံရှိမည့် အဆိုပါ စက်ရုံကြီးသည် အလုပ်အကိုင်သစ်ပေါင်း 2.5 ကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

မီရှီဂန်သည် ဘက်ထရီအသစ်ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံနှစ်ရုံ၏ အိမ်ဖြစ်သည်။ Local startup Our Next Energy စီစဉ်နေပါတယ် နောက်ဆုံးတွင် လူ 1.6 ကို အလုပ်ခန့်စေမည့် $2,100 ဘီလီယံ ဆဲလ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ။ တရုတ် EV ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ Guoxuan High-Tech Co. ၏ US လက်အောက်ခံ Gotion Inc ၊ စီစဉ်နေပါတယ် အလုပ်အကိုင်သစ် ၂,၀၀၀ ဖန်တီးပေးမည့် ဒေါ်လာ ၃.၆ ဘီလီယံကုန်ထုတ်စက်ရုံကို ပြည်နယ်တွင် အကောင်အထည်ဖော်ရန်။ တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ကမ္ဘာ့ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုအများစုကို ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်။

အမေရိကန်အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီများကလည်း တိုးချဲ့လာကြသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီ Piedmont Lithium ထုတ်ပြန်ကြေညာ EV ဘက်ထရီများအတွက် $600 million Lithium နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံသည် တရုတ်ပေးသွင်းသူများအပေါ် အမေရိကန်မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ အလုပ်အကိုင်သစ် 120 ဖန်တီးပေးကာ ပြည်တွင်း၌ အရေးကြီးသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုမှုနှင့် အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အခွန်အခများပေးအပ်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည့် မကြာသေးမီက ဥပဒေများကို credit ပေးရန် လိုအပ်ကြောင်း ကိုးကား၍ ပြောကြားခဲ့သည်။

Advertising

EV ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့် Cirba Solutions သည် ၎င်း၏လက်ရှိ အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ် စက်ရုံအား ဒေါ်လာ သန်း ၂၀၀ တိုးချဲ့ရန် ကြေညာခဲ့သည်။ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ရုံအသစ် အရီဇိုးနားတွင် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း ၁၈၅ ခု ဖန်တီးပေးမည့် ကုမ္ပဏီ၏ အစီအစဉ် နှစ်ခုစလုံးသည် ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း 185% ကို တိုးချဲ့မည် ဖြစ်သည်။

ဂျာမနီအခြေစိုက် Bosch သည် သတိမမူမိပါစေနှင့် ထုတ်ပြန်ကြေညာ လျှပ်စစ်အကြီးစားယာဉ်များကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များထုတ်လုပ်ရန် ရှိပြီးသား South Carolina စက်ရုံများကို တိုးချဲ့ရန် ဒေါ်လာသန်း ၂၀၀ ရင်းနှီးမြှပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းတစ်လျှောက်တွင် အနည်းဆုံး အလုပ်အကိုင်သစ် ၃၅၀ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

IRA သည် ထိပ်ဆုံးသို့ အပြေးပြိုင်ပွဲတွင် စတင်သေနတ်တစ်လက်ကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသည်။

IRA ၏စစ်မှန်သောစီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို နှစ်များ သို့မဟုတ် ဆယ်စုနှစ်များပင်မသိနိုင်သော်လည်း အစောပိုင်းပြန်အမ်းငွေများသည် အနည်းဆုံးဟုပြောရလျှင် အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။

Advertising

Credit Suisse လေ့လာသုံးသပ်သူများ၏စကားအရ IRA သည် ကော်ပိုရေးရှင်းများအတွက် "စွန့်စားမှုလျှော့ချခြင်းမှ အခွင့်အလမ်းကို ဖမ်းယူခြင်းသို့ အတိအကျပြောင်းလဲခြင်း" ဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ် $28 ဘီလီယံသည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း IRA ၏ငွေပေးချေမှုမှဖန်တီးထားသောသန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နည်းပညာများအတွက်ကြီးမားသောစျေးကွက်ကိုသိမ်းပိုက်ရန်ကြိုးပမ်းနေသောကော်ပိုရေးရှင်းများအတွက်ထိပ်တန်းသို့အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်လာနိုင်သည်။