Southwest Airlines' Holiday Meltdown မှ အရေးကြီးသော ခေါင်းဆောင်မှု သင်ခန်းစာ 4 ခု

လေကြောင်းလိုင်းသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်ပေါင်း ၁၅၀၀၀ ကျော်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်သဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ခရီးသွားထောင်ပေါင်းများစွာ သောင်တင်နေသဖြင့် ဒီဇင်ဘာ အားလပ်ရက်များအတွင်း အနောက်တောင်ဘက်သို့ ဦးတည်သွားခဲ့သည်။

ကြီးမားသောဆောင်းရာသီမုန်တိုင်းတစ်ခုကြောင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုကို အစပိုင်းတွင် ဖျက်သိမ်းခဲ့သော်လည်း ရာသီဥတုဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်များကြောင့် အနောက်တောင်ပိုင်း၏ ရှေးကျသော လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ အချိန်ဇယားစနစ်အား လွှမ်းခြုံထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အဆမတန်ကြီးထွားလာခဲ့သည်။

၎င်း၏ထူးခြားသောကော်ပိုရိတ်ယဉ်ကျေးမှုနှင့် ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံအပေါ် မညှာမတာအာရုံစူးစိုက်မှုတို့ကြောင့် အခြားသူများအတွက် စံပြအဖြစ် နှစ်ရှည်လများကျင်းပလာခဲ့သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ဆိုးရွားသောဇာတ်လမ်းတွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် Southwest ၏ အားလပ်ရက် ပြဿနာများမှ လုပ်ငန်းတိုင်း သင်ယူသင့်သည့် အရေးကြီးသော သင်ခန်းစာများစွာ ရှိပါသည်။

1. ကြီးစွာသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးများသည် အကျည်းတန်သော ကျရှုံးမှုများကို နေကြတ်နိုင်သည်။

အကောင်းဆုံး၊ ကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ကုမ္ပဏီအများစုသည် ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံတွင် ကျရှုံးမှုများကို ခံနိုင်ရည်မရှိပေ။ သို့သော် အဆိုပါကုမ္ပဏီများကို ကွဲပြားစေသည့်အချက်မှာ ကျရှုံးမှုများဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ မကျေနပ်သောဖောက်သည် (သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ အသံကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို နှောင့်ယှက်သူ) ဖန်တီးရန် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ နုတ်ထွက်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုကြသည်။

ယင်းအစား၊ ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်ရယူခြင်းတွင် မှားယွင်းပါက၊ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုသစ္စာရှိသော ဖောက်သည်တစ်ဦးကို ဖန်တီးရန် အခွင့်အလမ်းရှိသည်ကို နားလည်ပါသည်။ ပြီးနောက် သူတို့ထက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ ရှေ့မှာ ကျရှုံးမှု။ ဒါ အကျယ်တဝင့် လေ့လာပြီးတဲ့ ဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါပဲ၊ တကယ်တော့ အဲဒါအတွက် ရည်ရွယ်ထားတဲ့ ဝေါဟာရတစ်ခု ရှိပါတယ်၊ ဝန်ဆောင်မှုဝိရောဓိ. အတွေ့အကြုံတစ်ခုမှ သယ်ဆောင်သွားသော အမှတ်ရစရာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိတွေ့မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ထိတွေ့မှုတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့် နောက်ဆုံးအရာများနှင့်အတူ တောင်ထိပ်များနှင့် ချိုင့်များဖြင့် ကြီးမားစွာပုံဖော်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးနှောက်များ ကြိုးများသွယ်တန်းခြင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။

ထူးထူးခြားခြား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုက အထင်ကြီးလောက်စရာကို ဖန်တီးပေးတယ်။ အတွေ့အကြုံတစ်ခု၏အဆုံးတွင် အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ — ၎င်းသည် မှတ်ဉာဏ်ဖန်တီးမှုအတွက် ပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်သော ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် မူလကျရှုံးမှု၏ အဆိုးမြင်စိတ်ကို လုံးလုံးလျားလျား လွှမ်းမိုးနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ (လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်စဉ်ကိုကြည့်ရန်၊ ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအတွေ့အကြုံကို ဖော်ပြသည့် ဤဗီဒီယိုကို ကြည့်ရှုပါ။ အကောင်းဆုံး ဝန်ဆောင်မှု ပြန်လည်ရယူခြင်း... အစဉ်အမြဲ။)

Southwest ၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည် ၀ န်ဆောင်မှုဆိုင်ရာဝိရောဓိကိုအသုံးချရန်လုံလောက်သောကောင်းမွန်မှုရှိမရှိအပေါ် ဂျူရီအဖွဲ့မှဆုံးဖြတ်ဆဲဖြစ်သည်။ ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် ထိခိုက်ခဲ့သော ခရီးသည်များ၏ လက်မှတ်များကို ပြန်အမ်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အတွက် ထပ်လောင်းကုန်ကျစရိတ်များ (အစားအသောက်၊ ဟိုတယ်နှင့် မြေပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး) အတွက် ပြန်ပေးမည်ဟု လေကြောင်းလိုင်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ Southwest သည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန် သို့မဟုတ် မီးပျက်သည့်ရက်စွဲများ မပါရှိဘဲ မကြာခဏ ပျံသန်းနိုင်သော မိုင်ပေါင်း 25,000 (အနာဂတ်ခရီးအတွက် ဒေါ်လာ 300 ခန့်တန်ဖိုးရှိ) ကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။

ဖျက်သိမ်းထားသောလေယာဉ်ပေါ်တွင်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခံထားရသောစက်မှုလုပ်ငန်းလေ့လာသူအနည်းဆုံးတစ် ဦး (The Points Guy's Zach Griff) သည် Southwest ၏ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကိုယခုအချိန်အထိအထင်ကြီးနေခဲ့ပြီး၊ tweet ကုမ္ပဏီရဲ့ တုံ့ပြန်မှုကို ချီးကျူးပါတယ်။ ဒါဟာ လေကြောင်းလိုင်းက သက်ရောက်မှုရှိတဲ့ ခရီးသည်များစွာဆီက ထုတ်ယူလိုတဲ့ တုံ့ပြန်မှုမျိုး အတိအကျပါပဲ။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မည်သည့်လုပ်ငန်းအတွက်မဆို သော့ချက်မှာ ဤအရာသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြစ်သည်- အတွေ့အကြုံပျက်ကွက်မှုများကို ထူးထူးခြားခြား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် အခွင့်အလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် စိတ်ပျက်နေသောဖောက်သည်များကို နှစ်သက်သူများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

2. စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းမှုကို ထွေထွေထူးထူး မယှဉ်ပါနှင့်။

အဆုံးတွင်၊ Southwest's Achilles heel သည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အများအပြားကို ဖျက်သိမ်းခြင်း၏ ဒဏ်ကို ခံနေရသော သင်္ဘောသားများ၏ အချိန်ဇယားဆွဲဆော့ဖ်ဝဲလ် ဖြစ်သည် ။

Southwest Airlines Pilots Association ၏ Vice President ဖြစ်သူ Captain Michael Santoro က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖြစ်သော CBS သတင်း: “မုန်တိုင်းက ဒီဖြစ်ရပ်တစ်ခုလုံးကို အစပြုခဲ့တဲ့ တွန်းအားပေးပစ္စည်းဖြစ်ပေမဲ့ အဓိကပြဿနာကတော့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အစီအစဉ်ဆွဲထားတဲ့ အိုင်တီအခြေခံအဆောက်အအုံဟာ ခေတ်နောက်ကျနေပြီး ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်တဲ့နေ့မှာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့တဲ့ ကြီးမားတဲ့ ဖျက်သိမ်းမှုတွေကို မကိုင်တွယ်နိုင်တာကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးတွေ ဘယ်ရောက်နေလဲ၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေနဲ့ လေယာဉ်ပျံတွေ ရှိနေတာကို ခြေရာခံလို့မရတဲ့ ဒီနှင်းဘောလုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သင်ရရှိမှာပါ။”

Southwest ၏ လေယာဉ်မှူးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းသမဂ္ဂ နှစ်ခုစလုံးက ဤစနစ်ပြဿနာများသည် ကုမ္ပဏီရှိ မည်သူမဆို အံ့သြစရာမဟုတ်ကြောင်း အခိုင်အမာဆိုသည်။ သမဂ္ဂများမှ ထပ်ခါတလဲလဲ အသနားခံနေသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းက ရွေးချယ်ခံရသည်ဟု ၎င်းတို့က ဆိုကြသည်။ မဟုတ် ၎င်း၏ IT အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် သိသာထင်ရှားသော ပြန်လည်ကုစားမှု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြုလုပ်ပါ။

Southwest CEO Robert Jordan သည် ယခုအချိန်တွင် ၎င်းကို အမှားတစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုပုံရသည်။ ဝန်ထမ်းများအား ခရစ္စမတ်နေ့ မက်ဆေ့ချ်တွင် လေကြောင်းလိုင်း၏ အမှုထမ်းအစီအစဉ်စနစ် ခေတ်မီစေရန်အတွက် ပိုမိုရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။

ဤစိန်ခေါ်မှုသည် Southwest အတွက်ထူးခြားသည်မဟုတ်။ ကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ပိုက်တိပ်နှင့်ညီမျှသော IT နှင့်ညီမျှသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအတွက် ငတ်မွတ်ခေါင်းပါးသော ဟောင်းနွမ်းနေသော အမွေအနှစ်စနစ်များဖြင့် ကုန်းနှီးတင်နေကြသည်။ ထိုနယ်ပယ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် တွန့်ဆုတ်နေခြင်းသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခု၏ ပို၍ "စွဲလန်းဖွယ်ကောင်းသော" အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ အာရုံစိုက်မှု (ငွေ) ကို ညွှန်ပြပေးသည့် ကြီးမားသော စီမံခန့်ခွဲမှုဘက်လိုက်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည် - ပိုမြင်သာအောင်၊ ပိုစိတ်လှုပ်ရှားစရာ၊ ပိုမိုစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

အမှန်စင်စစ်၊ ၎င်းသည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာဆွဲယူနိုင်သော ကော်ပိုရိတ် “တောက်ပြောင်သည့်အရာများ” အမျိုးအစားများဖြစ်သည်- လက်လီစတိုးဆိုင်ပြုပြင်မှုများ၊ အမှတ်တံဆိပ်စတင်လုပ်ဆောင်မှုများ၊ သွေးစွန်းနေသောနည်းပညာပရောဂျက်များ၊ ဖြန့်ဖြူးမှုတိုးချဲ့မှု၊ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဝယ်ယူမှုများ။ ဖုန်မှုန့်ထဲတွင် ကျန်ရစ်ခြင်းသည် ပြည့်စုံသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများ၊ အထွေထွေ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းစနစ်များနှင့် အိုင်တီအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ဖြစ်သယောင်နည်းပါးသော "sexy" ကြိုးပမ်းမှုများအတွက် ရန်ပုံငွေဖြစ်သည်။

စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းပြီး အံ့မခန်းထိုက်သော ပရောဂျက်များသည် တန်ဖိုးမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပိုမို၍ "ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော" (သို့သော် အရေးမကြီးပါ) ကြိုးပမ်းမှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့်အတူ ဟန်ချက်ညီနေရပါမည်။ မကြာခဏဆိုသလို - Southwest သည် ၎င်း၏အဖွဲ့သားများကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းဆော့ဖ်ဝဲဖြင့် ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည့်အတိုင်း - ၎င်းသည် အခိုင်မာဆုံးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်များကို အတုလုပ်ရန်လိုအပ်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခု၏ ဆွဲဆောင်မှုအနည်းဆုံးအပိုင်းများတွင် ရှိနေသည်။

သင့်လုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများ၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဂီယာများကို ဆီကောင်းကောင်းမသောက်ပါက လုံးလုံးလျားလျား မအောင်မြင်ပါက အနာဂတ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျစေရန် မျိုးစေ့များကို စိုက်ပျိုးနေပါသည်။ သင်၏ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဒေါ်လာများကို ထိန်းကျောင်းပါ။

3. ဝန်ထမ်းများအား နားထောင်ခြင်းသည် ဖောက်သည်များကို နားထောင်ခြင်းကဲ့သို့ အရေးကြီးပါသည်။

ထိုအဆိုအရ ဝါရှင်တန်ပို့စ်Southwest ၏သမဂ္ဂများသည် ၎င်း၏ ခေတ်မမီတော့သော စနစ်များသည် အားနည်းချက်များ၏ အရေးပါသောအချက်ဖြစ်ကြောင်း နှစ်ပေါင်းများစွာ လေကြောင်းလိုင်းအား သတိပေးခဲ့သည်။ သို့သော် အဆိုပါသတိပေးချက်များကို အမှုဆောင်အရာရှိများက အဆိုပါအားနည်းချက်ကိုဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော IT ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ရန် ငြင်းဆိုထားသောကြောင့် အဆိုပါသတိပေးချက်များကို လိုက်နာခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ မကြာသေးမီက အဖြစ်အပျက်များသည် ၎င်းတို့၏လက်ကို အတင်းအဓမ္မ ခိုင်းစေခဲ့သော်လည်း ဖောက်သည်များ၏ နာကျင်မှုများစွာကို ဦးစွာမဖြစ်စေဘဲ မဟုတ်ပါ။

Southwest အမှုဆောင်များသည် ဤဝန်ထမ်းများ၏စိုးရိမ်မှုများကို တစ်ခါမှမကြားခဲ့ရခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့အား လျစ်လျူရှုရန် ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းသည် အရေးမကြီးပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ သင်ခန်းစာမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်- ခေါင်းဆောင်များသည် ၎င်းတို့၏ ရှေ့တန်းဝန်ထမ်းများ၏ စကားကို နားထောင်ပြီး ထိုမဲဆန္ဒနယ်အား အနာဂတ်စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ခွဲဝေချထားမှုများကို ပုံဖော်ရန်အတွက် အဓိက ဉာဏ်ရည်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ရမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းတစ်ခု၏ ရှေ့တန်းဝန်ထမ်းများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ကြီးကျယ်သော ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရာတွင် ရပ်တည်နေသည့် အတားအဆီးများအကြောင်း အသိပညာအရှိဆုံးဟု ဆိုနိုင်သည်။ (Southwest ကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် ခေတ်နောက်ကျနေသော သင်္ဘောသားများ၏ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းစနစ်များအကြောင်း အချက်ပေးသံကို လေယာဉ်မှူးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ ပုံစံဖြင့် ထွက်ပေါ်လာသည်။) သို့သော် မကြာခဏဆိုသလို၊ ရာထူးအဆင့်နှင့် အရာရှိများ၏ စေတနာ့ဝန်ထမ်း အကြံဉာဏ်များနှင့် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည် မကြာခဏဆိုသလို နားပင်းနေပါသည်။

Voice-of-the-Customer ပရိုဂရမ်များသည် ဖောက်သည်ဗဟိုပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် အဖွဲ့အစည်းများတွင် ဒေါသတကြီးဖြစ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မပြည့်စုံသောဖြေရှင်းချက်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဟိ ဝန်ထမ်းအသံ ဖမ်းယူ၍ လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးသည်။

အချို့သော အဖွဲ့အစည်းများတွင် ဝန်ထမ်းများသည် ၎င်းတို့၏ အကြံပြုချက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရာတွင် ရှက်ရွံ့မည်မဟုတ်ပါ။ အခြားနိုင်ငံများတွင်၊ ယဉ်ကျေးမှုစံနှုန်းများသည် ဝန်ထမ်းများအား စကားမပြောရန် (လက်စားချေခံရမည်ကို ကြောက်ရွံ့သောကြောင့်) တားဆီးနိုင်သောကြောင့် ထိုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ခေါင်းဆောင်များသည် ဝန်ထမ်းများ၏ တုံ့ပြန်ချက်အား စေ့စေ့စပ်စပ် သိသာမြင်သာစွာ ဖွင့်ဟရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဝန်ထမ်းများသည် နောက်ဆုံးပြောခွင့်မရသော်လည်း အရေးကြီးသည့်အချက်မှာ ၎င်းတို့၏ထည့်သွင်းမှုကို တက်ကြွစွာတောင်းဆိုခြင်း၊ တွေးခေါ်စဉ်းစားခြင်း၊ အခြားထောက်လှမ်းရေးသတင်းရင်းမြစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် အမှုဆောင်ဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်ရာတွင် တွန်းအားပေးရန် အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

4. ကုန်အမှတ်တံဆိပ် သာတူညီမျှမှု သည် အတွေ့အကြုံ ကျရှုံးမှုများမှ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Southwest ၏ အားလပ်ရက်ပြဿနာများအကြောင်း အများအပြားရေးသားထားပြီး၊ ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဂုရုအနည်းငယ်က Southwest သည် ၎င်း၏ယခင်ဂုဏ်ကျက်သရေကို ပြန်လည်ရရှိရန် မည်မျှခက်ခဲကြောင်း ကြေငြာထားသည်။ Go-to platitude သည် "နာမည်ဂုဏ်သတင်းတည်ဆောက်ရန် တစ်သက်လုံး အချိန်ယူရပြီး ၎င်းကို ဖျက်ဆီးရန် အချိန်တစ်ခုကြာသည်" ဟူသော ကွဲပြားချက်အချို့ရှိသည်။

ဒါပေမယ့် တကယ့်လက်တွေ့က အဲဒီ့ထက် ပိုသိမ်မွေ့တယ်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အနောက်တောင်ပိုင်းမှာ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့၊ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့၊ ကောင်းတဲ့ ရက်သတ္တပတ်တစ်ခု ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပြီးတော့၊ အဲဒါတွေက ငွေကြေးနဲ့ ဂုဏ်သိက္ခာပိုင်းဆိုင်ရာ ရှုထောင့်ကနေ ကုန်ကျစရိတ်တွေ များလာမယ်။ သို့သော်လည်း Southwest အမှတ်တံဆိပ်အတွက် အမာရွတ်များ မည်မျှအမာရွတ်ဖြစ်နိုင်သည်ကို နားလည်ရန်၊ အကြောင်းအရာအချို့ လိုအပ်ပါသည်။

JD Power ၏ North America Airline Satisfaction Study တွင် နံပါတ် 1 သို့မဟုတ် နံပါတ် 2 နေရာကို ရရှိထားသည့် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတိရကြပါစို့။ ဆယ့်တစ်နှစ်ဆက်တိုက်. (2022 ခုနှစ်တွင်၊ Southwest သည် JD Power ၏ ခရီးသည်စစ်တမ်းများကို အခြေခံ၍ Economy/Basic Economy အပိုင်းတွင် ထိပ်တန်းလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ခဲ့ပါသည်။)

ဆိုလိုသည်မှာ Southwest သည် ဖောက်သည်စိတ်ဆန္ဒ၏ လှောင်ကန်ကို တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်သည် - သို့မဟုတ် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုတွင် ထည့်သွင်းရန်အတွက် ၎င်းတို့တွင် အထင်ကြီးလောက်သော အမှတ်တံဆိပ်ရှယ်ယာများ ရှိသည်။ လူအများအပြားသည် Southwest ၏ နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော အထင်အမြင်များ ရှိကြပြီး လေကြောင်းလိုင်းသည် အသံထွက်၊ စိတ်အားထက်သန်သော အမှတ်တံဆိပ်ထောက်ခံသူများထက် ပိုများသည်။

အမှတ်တံဆိပ်၏ခံယူချက်များကို မည်သို့ဖွဲ့စည်းထိန်းသိမ်းထားပုံ၏ စိတ်ပညာအရ ထိုအကြောင်းအရာသည် အရေးကြီးပါသည် - တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ (မသိစိတ်) သည် "အတည်ပြုချက်ဘက်လိုက်မှု" ကို မှီခိုအားထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုသိမြင်မှုဘက်လိုက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ယခင်ရှိပြီးသားယုံကြည်ချက်များကို အတည်ပြုသည့်နည်းလမ်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ်ဝန်းကျင်ကမ္ဘာကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရန် ဦးတည်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုယုံကြည်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဒေတာအချက်များအား ပိုမိုအာရုံစိုက်ကာ ၎င်းတို့နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသူများကို အဆင်ပြေစွာ လျစ်လျူရှုထားသည်။

စီးပွားရေးနယ်ပယ်တွင်၊ ဤသည်မှာ ပျော်ရွှင်သော၊ တစ်သက်တာဖောက်သည်များသည် ပြဿနာများပေါ်ပေါက်လာသောအခါ သင့်အား လျော့ပါးသွားစေမည်ဟု ဆိုလိုသည်။ သူတို့က ပိုခွင့်လွှတ်ပြီး ပြဿနာကို သီးခြားကျရှုံးမှုအဖြစ် ရှုမြင်လိုစိတ် ပိုရှိလာမယ်။ (ထင်ရှားသည်မှာ၊ ဘက်လိုက်မှုသည် နည်းလမ်းနှစ်ခုလုံးကို ဖြတ်တောက်သည် - ၎င်းသည် ညံ့ဖျင်းသော ဖောက်သည်များ၏ သဘောထားကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းပြန်လှန်ရန် နာမည်ကောင်းရှိသော ကုမ္ပဏီများအတွက်လည်း ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။)

ထို့အတွက်ကြောင့် Southwest သည် မကြာသေးမီက မကြာသေးမီက သိသိသာသာ ဝန်ဆောင်မှုပြတ်တောက်မှုများလည်း ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည့် Spirit ကဲ့သို့ အဆင့်နိမ့်နိမ့်နှင့် လူကြိုက်နည်းသော လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ် ပိုမိုရှင်းလင်းသော ရှေ့သို့ လမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဝိညာဉ်တော်ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီတစ်ခု စိတ်ပျက်သွားသောအခါ၊ လူများက “အို၊ သူတို့ နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်သွားကြပြီ” ဟု ထင်ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အတည်ပြုချက်တွင် ဘက်လိုက်မှုသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ညံ့ဖျင်းသောဂုဏ်သတင်းအတွက် နောက်ထပ်အတည်ပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ဒေတာအချက်အဖြစ် ဝိညာဉ်ပျက်ကွက်မှုကို ဘောင်ခတ်ထားသည်။ သို့သော်၊ မြင့်မားသောအဆင့်သတ်မှတ်ခံရသော အနောက်တောင်သည် အလားတူအမှားမျိုးရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို အမှတ်တံဆိပ်သတ်မှတ်ခြင်းထက် စားသုံးသူများက ကွဲလွဲမှုတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ခံရနိုင်ခြေပိုများပါသည်။

ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောရလျှင် ချစ်လှစွာသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ကျော်ကြားသောဖောက်သည်အတွေ့အကြုံကျရှုံးမှုများကြောင့် အစပျိုးနိုင်သည့် အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သိက္ခာညှိုးနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်မရှိပေ။ (အကယ်၍ Southwest သည် ဒီဇင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖျက်သိမ်းမှု အပိုင်းများကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်ပါက၊ လိမ့်မည် သုံးစွဲသူများ၏ ခံယူချက်အပေါ် အပ်တစ်ချောင်းကို ရွှေ့ပါ။) သို့သော် ခိုင်မာသော အမှတ်တံဆိပ် သာတူညီမျှမှု - လိမ္မာပါးနပ်သော စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းမှမဟုတ်ဘဲ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ကြီးမားသော ဖောက်သည် အတွေ့အကြုံများမှတစ်ဆင့် - ထိုသို့သောမုန်တိုင်းများကို ကြံ့ကြံ့ခံနိုင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော ချပ်ဝတ်တန်ဆာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ပညာရှင်များနှင့် စီးပွားရေးခေါင်းဆောင်များမှ ဆယ်စုနှစ်များစွာ ဂရုတစိုက်လေ့လာခဲ့ပြီး Southwest သည် ဖောက်သည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများကို တစ်သက်တာလုံးပရိသတ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲစေမည့် ထူးခြားသောအတွေ့အကြုံများကို ဖန်တီးနည်းကို နှစ်ပေါင်းများစွာ သင်ကြားပေးခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည့် ပလပ်ဖောင်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်း၏ မကြာသေးမီက ရုန်းကန်မှုများသည် ကြီးကျယ်မြင့်မြတ်မှုကို လိုလားသည့် မည်သည့်လုပ်ငန်းအတွက်မဆို တန်ဖိုးရှိသော သင်ခန်းစာများကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။

Jon Picoult သည် စာရေးဆရာဖြစ်သည်။ စွဲစွဲမြဲမြဲစွဲလမ်းခြင်းမှ ဖောက်သည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများအား တစ်သက်တာဝါသနာရှင်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် အခြေခံမူ ၁၂ ချက်. သူ၏ လစဉ် ဖောက်သည် အတွေ့အကြုံနှင့် ခေါင်းဆောင်မှု eNewsletter အတွက် စာရင်းသွင်းပါ။ ဒီမှာ.