နည်းပညာဖြင့် လှုံ့ဆော်ပေးသော Rust Belt Bull စျေးကွက်

ယခုမကြည့်ပါနှင့်၊ သို့သော် နည်းပညာစတော့ရှယ်ယာများပြိုကျပြီးနောက် အချို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းအပိုင်းများသည် အမြင့်မားဆုံးနေရာသို့ရောက်ရှိနေပါသည်။ နည်းပညာ၊ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် စက်မှုဈေးကွက်တွင် ပြန်လည်ဆန်းသစ်လာစေရန် ပူးပေါင်းကြံစည်နေကြသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဆက်သွားမည့် ကြီးမားသော ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်လာရန် မျှော်လင့်သည်- စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် ထိရောက်မှုနှင့် တိုးတက်မှု။

ခေတ်မီနည်းပညာသည် တာရှည်တည်ထောင်ထားသော စက်မှုဇုန်များတွင် အသုံးချသည့်အခါ အမြတ်အစွန်းနှင့် တိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ဥပမာများတွင် ယာဉ်များအတွက် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် စက်ယန္တရားများနှင့် ဒရုန်းများကဲ့သို့သော နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ လက်လီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် စက်မှုလုပ်ငန်းများကို ပိုမိုထိရောက်စေရုံသာမက တန်ဖိုးထပ်တိုးဝန်ဆောင်မှုအသစ်များ ဖန်တီးရန် အလားအလာရှိသည်။

Wall Street သည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ Microsoft နှင့် Amazon ကဲ့သို့သော သမားရိုးကျ နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးများသည် အရှိန်ရနေပြီဖြစ်သည်။ Caterpillar ရှယ်ယာများသည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ John Deere စတော့က မဝေးပါဘူး။ ကြီးမားသော စက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီများသည် အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကြီးများဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း တွန်းအားပေးနေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ နည်းပညာကုမ္ပဏီများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အကောင်းမြင်မှုသည် ရုပ်ပုံ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

Caterpillar၊ Deere သည် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုတွင် နှစ်ချက်ချသည်။

Las Vegas မှာ မကြာသေးမီက CES ပြပွဲကို မတက်နိုင်ခဲ့ပေမဲ့ စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်က အဓိက ဆောင်ပုဒ်တစ်ခုပါ။ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားကြီးကြီး John Deere နှင့် Caterpillar တို့သည် ဗဟိုအဆင့်တွင် နေရာယူခဲ့ကြသည်။

John Deere တဲတွင် ပေ 412 ကျယ်ဝန်းသော အလွန်ကြီးမားသော Deere 120R မှုတ်ဆေးယာဉ်ကို ပြသထားသည်။ စက်တွင် ကင်မရာ ၃၆ လုံးပါရှိပြီး NVIDIA GPU များဖြင့် မောင်းနှင်သည့် Deere ၏ ဧရာမပေါင်းပင်များဒေတာဘေ့စ်သို့ နှိပ်သည့် See & Spray Ultimate နည်းပညာ။ ယခုအခါ လယ်ထွန်စက်များသည် ပေါင်းမြက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်လောက်အောင် စမတ်ကျသည်။

Deere ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်သည်။ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ထွန်စက်များ ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်းပြမှု၊ ဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာများဖြင့် ပြည့်နှက်နေပါသည်။ ဒေတာနှင့် လမ်းကြောင်းပြနည်းပညာဝန်ဆောင်မှုများတွင် ကြီးမားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသစ်များ ကြီးထွားလာရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

Caterpillar တွင် အချို့သော အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်နိုင်သော စွမ်းရည်မြင့် နည်းပညာမြင့် မီဂါအမှိုက်ပုံးတင်ကားများ ရှိသည်။ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအစီအစဉ်များအပြင် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းအတွက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုအသစ်များကိုပါ ထည့်သွင်းလုပ်ဆောင်နေပါသည်။

မော်တော်ကားသည် Software Boost ကိုရှာဖွေသည်။

လက်မောင်းကို ပစ်သတ်မယ့် နောက်ထပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုကတော့ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းပါ။ အစဉ်အလာအားဖြင့် စက်ဝိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် နှစ်စဉ် ထပ်တလဲလဲ ၀င်ငွေဖြင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သော တန်ဖိုးထပ်တိုးဝန်ဆောင်မှုများကို ရောင်းချခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် သူ့ကိုယ်သူ အသွင်ပြောင်းရန် အလားအလာရှိသည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရတက္ကစီများကဲ့သို့သော စျေးကွက်သစ်များတွင်လည်း ဝင်ရောက်လုပ်ကိုင်နိုင်သည်။

Brad Rosen, COO နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကုမ္ပဏီ NODARကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရနည်းပညာများမှ ဆင်းသက်လာသော တိုးတက်မှုအသစ်များအတွက် အလားအလာနှင့် ပတ်သက်၍ စိတ်လှုပ်ရှားစွာ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ သူပေးသောဥပမာအချို့- ဆောက်လုပ်ရေးကရိန်းများ၊ နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း။

“အလိုအလျောက်စနစ်ကနေ အကျိုးရှိမယ့် စျေးကွက်တွေ အများကြီးရှိပါတယ်” ဟု Rosen က ဗီဒီယိုအင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဆောက်လုပ်ရေး၊ လေကြောင်းတက္ကစီ၊ ရထားများ၊ စက်ယန္တရားကြီးများနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့ခြင်းများတွင် အလိုအလျောက်စနစ်များစွာ ရှိလာပါသည်။ အဲယားတက္ကစီတွေက ပိုများပေမယ့် အဲဒါက စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။”

အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် မျှော်လင့်ချက်အချို့ကို လျှော့ချလိုက်သော်လည်း အဆင့် 3 (L3) အလိုအလျောက်စနစ်ကဲ့သို့ တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုပင်လျှင် အလားအလာကောင်းရှိသည်ဟု Rosen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “မျက်စိမှိတ်ထားတဲ့ L3 ဟာ ကားထုတ်လုပ်သူတွေအတွက် ငွေရှာနိုင်တဲ့ အခွင့်အလမ်းသစ်တွေကို ဖန်တီးပေးပါလိမ့်မယ်။ L3 ပါတဲ့ ကားတစ်ဘီလီယံရဲ့ လေးပုံတစ်ပုံလောက်ရှိမယ်။”

Bloomberg ၏ BNEF သည် ၎င်းကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ် (ADAS) စျေးကွက်သည် 220 ခုနှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ 2030 ဘီလီယံဒေါ်လာအထိ ကြီးထွားလာနိုင်ကြောင်း သုတေသနယူနစ်က ခန့်မှန်းထားသည်။

ရိုဘိုတက္ကစီများနှင့် ထရပ်ကားတင်ကားများကဲ့သို့သော စျေးကွက်များတွင် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုတွင် အလားအလာကောင်းရှိကြောင်း Rosen မှပြောကြားခဲ့သည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ထရပ်ကားတင်ကားသည် 2026 ခုနှစ်တွင် United States ၏အစိတ်အပိုင်းများသို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းသည် ROI ကြောင့်ဖြစ်သည် – ထရပ်ကားပြေးဆွဲရန်ကုန်ကျစရိတ်၏ 60% သည် ယာဉ်မောင်းစရိတ်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် ယာဉ်မောင်းပြတ်လပ်မှုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

စက်ရုပ်များသည် အမြတ်အစွန်းကို မြှင့်တင်ကာ အလုပ်သမားစိန်ခေါ်မှုများကို တွန်းအားပေးသည်။

cloud-powered artificial intelligence (AI)၊ edge data analytics နှင့် automation ကဲ့သို့သော နည်းပညာများသည် မတူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင် စိမ့်ဝင်နေသောကြောင့်၊ အမျိုးအစားများစွာတွင် နည်းပညာထိရောက်မှုနှင့် အခွင့်အလမ်းသစ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်ဖွယ်ရှိပါသည်။ မကြာသေးမီက McKinsey လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အလိုအလျောက်စနစ်များသည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ငွေလုံးငွေရင်းအသုံးစရိတ်၏ 25 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ထိခိုက်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ လက်လီ၊ အသက်ကယ်သိပ္ပံနှင့် ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာတို့ ပါဝင်သည်ဟု McKinsey က ဆိုသည်။

ဒီအတွက် ကျယ်ပြန့်တဲ့ စံနှုန်းတွေ ရှိပါတယ်။ နည်းပညာတိုးတက်မှုသည် ပျံ့နှံ့နေပြီး မည်သည့်လုပ်ငန်းကိုမဆို တိုးတက်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရထားလမ်းစက်မှုလုပ်ငန်းသည် အလုပ်သမားသမဂ္ဂများ၏ ငြိုငြင်မှုကိုဖြစ်စေသော အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် နည်းပညာများ မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် လုံးလုံးနီးပါး ပြန်လည်ပြုလုပ်ထားသည်။ မကြာသေးမီက New York Times ကို CSX အပါအဝင် United States နှင့် Canada အခြေစိုက် အဓိက မီးရထားလမ်းများအကြောင်း ဆောင်းပါးက ထောက်ပြထားသည်။ အစောပိုင်းဆယ်စုနှစ်တစ်ခုတွင် ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံမှ ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၂၇ ဘီလီယံ ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။.

ဟုတ်ပါတယ်၊ တစ်ခါတစ်ရံမှာ အလိုအလျောက်စနစ်မှာ ကုန်ကျစရိတ်ရှိပါတယ်။ မီးရထား အလုပ်သမား သမဂ္ဂတွေက ဒါကို မကျေနပ်ဘူး။ သို့သော် နည်းပညာ၏ ထိရောက်မှုမှာ မလွဲမသွေဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့လုပ်လေ့ရှိသော အလုပ်အကိုင်သစ်များ ဖန်တီးရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် တာဝန်ရှိပါသည်။ လူသားများသည် တီထွင်ဖန်တီးနိုင်ကြသည်။

အလုပ်သမားသမဂ္ဂတွေက ဘယ်လိုထင်လဲ။ ကျွန်ုပ်၏အဘိုးနှင့် ဦးလေးတို့သည် Pittsburgh ရှိ သံမဏိစက်ရုံတွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်ကိုယ်ချင်းစာမိပါသည်။ အဲဒီအလုပ်တွေက များပါတယ်။ ဒါပေမယ့် နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်တွေကို ရပ်တန့်ဖို့ နည်းလမ်းရှိသလားတော့ မသိဘူး။ အကောင်းဆုံးမျှော်လင့်ချက်မှာ လုပ်သားအင်အားကို တသမတ်တည်း ပြန်လည်ပုံဖော်နေသောကြောင့် စနစ်သစ်များ သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းအသစ်များအတွက် ပြန်လည်လေ့ကျင့်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးမျှော်လင့်ချက်ဖြစ်သည်။

ဤအလိုအလျောက်စနစ်ထိုးဆေးသည် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏ဖောက်သည်များအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိနိုင်သည်။ ဖောက်သည်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်ကို ရရှိနေချိန်တွင် လုပ်ငန်းများသည် အမြတ်အစွန်းပို၍ ထိရောက်မှုရှိလာပါသည်။