ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို လက်ခံအသုံးပြုမှုသည် တိုးများလာနေပြီး ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးနီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားအလိုက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရန် အလုပ်များနေကြသည်။ သို့သော် YouTube ကြယ်ပွင့် Marques Brownlee က ၎င်း၏ Auto Focus ချန်နယ်ရှိ မကြာသေးမီက ဗီဒီယိုတစ်ခုတွင် ရှင်းပြထားသကဲ့သို့ အချို့က ထင်ထားသည့်အတိုင်း EV မောင်းနှင်ခြင်းသည် ခက်ခဲမှုမရှိနိုင်ပေ။
Brownlee သည် ၎င်း၏အမည်တူ ပင်မချန်နယ်တွင် စာရင်းသွင်းသူ 16 သန်းကျော်ရှိပြီး နည်းပညာကို အာရုံစိုက်သည့် ဗီဒီယိုများ ဖန်တီးခြင်းနှင့် Tesla ကားကို မောင်းနှင်ခြင်းတို့ကြောင့် လူသိများသည်။
မလွတ်ပါနဲ့
ဇာတ်လမ်းအရ Brownlee သည် ဒေသထွက်ကုန်တိုက်တစ်ခုသို့ အစားအသောက်သွားစားသည်။ အမျိုးသမီးတစ်ဦးသည် Tesla ကားတစ်စီးရောက်ရှိလာသည်ကိုမြင်ပြီး အလံတင်ကာ အကူအညီတောင်းခဲ့သည်။ ထွက်ပေါ်လာသည့်အတိုင်း သူမသည် ကုန်တိုက်ရှိ ChargePoint အားသွင်းစခန်းတွင် သားဖြစ်သူ Tesla Model 3 ကို ရပ်ထားသော်လည်း အားမသွင်းနိုင်ပေ။
ChargePoint အားသွင်းစခန်းတွင် Tesla အား အားသွင်းရန်၊ အဒက်တာတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း Brownlee မှ ရှင်းပြခဲ့သည်။ အမျိုးသမီးက အဲဒါဘာလဲဆိုတာ မသိပုံမပေါ်တဲ့အတွက် Brownlee က သူ့ကို နှာမောင်းဖွင့်၊ အဒက်တာရှာပြီး EV ကို အားသွင်းကိရိယာနဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးတယ်။ သူ့တွင် ChargePoint အကောင့်လည်းမရှိသောကြောင့် အကောင့်တစ်ခုစတင်ရန်မလိုအပ်ဘဲ ငွေပေးချေနည်းကို Brownlee မှရှင်းပြခဲ့သည်။
အားလုံးပြင်ဆင်ပြီးသည်နှင့် Brownlee သည် ကုန်တိုက်ထဲသို့ဝင်ခဲ့သည်။
Brownlee သည် ၎င်း၏ ကားကို ဖမ်းယူပြီးနောက် သူ့ကားဆီသို့ ပြန်သွားခဲ့သော်လည်း အမျိုးသမီးက ထပ်မံ အလံပြက်ခံခဲ့ရသည်။ သူသွားကြည့်တော့ အားသွင်းမရသေးတာကို တွေ့တယ်။
“ဒီအချိန်မှာ၊ ငါက၊ ဒါက မင်းမသိတဲ့ အရာတွေထဲက တစ်ခု ဖြစ်နိုင်တယ်” ဟု သူက စိတ်ပျက်စွာပြောသည်။
သူ့ဘေးနားက ကားက အားသွင်းတာ မှန်ကန်ကြောင်း သတိပြုမိပေမယ့် လူက ဝိုင်ယာကြိုးကို တစ်ဖက်ကနေ နောက်တစ်ဖက်ကို ဖြတ်သွားပြီး အားသွင်းစခန်းတစ်ခု ကျိုးသွားမှန်း သိလိုက်ရတယ်။
“ဒါက လျှပ်စစ်ကားတွေကို ဖျက်ဆီးနေတယ်” လို့ ခေါင်းစဉ်တပ်ထားတဲ့ ဒီဗီဒီယိုဟာ ကြည့်ရှုသူ ၁.၇ သန်းကျော် ရှိပါတယ်။
အားသွင်းခြင်း၏ အရေးကြီးပုံ အခြေခံအဆောက်အအုံ
အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် "ကားကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ကားအတွေ့အကြုံအတွက် အရေးကြီးသည်" ဟု Brownlee မှ ထောက်ပြခဲ့သည်။
“အထူးသဖြင့် နည်းပညာနဲ့ မကျွမ်းကျင်တဲ့ သူတွေကို သင့်မိဘတွေ၊ အဘိုးအဘွားတွေ ဒါမှမဟုတ် ဓာတ်ဆီဆိုင်ကို သွားမယ့်အစား မှန်ကန်တဲ့ adapter နဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့ အားသွင်းကြိုးကို ရှာတွေ့ဖို့ သေချာအောင်လုပ်ထားဖို့ လိုပါတယ်—ဒါတွေအားလုံးက ကြာနိုင်ပါတယ်။ ပိုကြာသည်၊ ၎င်းသည် ပိုနှေးသော အားသွင်းကိရိယာ ဖြစ်နိုင်သည်၊ ကျိုးသွားနိုင်သည်။"
နောက်ပြီးတော့ တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်တယ်။ လျှပ်စစ်ကားမွေးစားခြင်းအတွက် အဓိကအခက်အခဲ.
“လျှပ်စစ်ကားက ငါ့အတွက်လို့ မထင်ဘူး” လို့ လူတွေက အမှန်တကယ် ရူးသွပ်ရူးသွပ်နေကြတဲ့ အရင်က ဒီဗားရှင်းတွေ ရှိခဲ့ဖူးတယ်” ဟု Brownlee က မှတ်ချက်ချကာ ယင်းကို ဆက်လက် ပေါ်လွင်စေသည့် မရေမတွက်နိုင်သော ဥပမာများ ရှိနေကြောင်းလည်း ပြောကြားခဲ့သည်။
EV အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံသည် အချို့သောမျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ချောမွေ့မည်မဟုတ်သည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သော်လည်း အခြေခံအဆောက်အအုံသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနေသည်။
ဤသည်မှာ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း အားသွင်းစခန်းများ တပ်ဆင်နေသည့် ကုမ္ပဏီသုံးခုကို ကြည့်ပါ။ လမ်းပေါ်တွင် EV အရေအတွက်များလာသဖြင့်၊ ဤသုံးမျိုးသည် ငွေရှာရန် ရပ်တည်နေပါသည်။ ဝေါစထရိတွင်လည်း ၎င်းတို့ကို ဇောက်ထိုးမြင်နေပါသည်။
ChargePoint Holdings က
Brownlee သည် အဆိုပါ ChargePoint အားသွင်းစခန်းတွင် နှစ်သက်ဖွယ်အတွေ့အကြုံမရှိသော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် EV boom အတွက် အခိုင်အမာနေရာယူထားသည်။
ChargePoint Holdings (CHPT) သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး EV အားသွင်းကွန်ရက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Fortune 5,000 ကုမ္ပဏီများ၏ 80% အပါအဝင် စီးပွားဖြစ်နှင့် သင်္ဘောသုံးဖောက်သည် 50 ခန့်ရှိသည်။ စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ChargePoint သည် အားသွင်းချိန်ပေါင်း ၁၄၅ သန်းကျော်ကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။
EV စတော့ရှယ်ယာများသည် 2022 ခုနှစ်တွင် စျေးကွက်အချစ်များမဟုတ်ခဲ့ဘဲ ဤ EV အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာကစားကွက်များသည် အရောင်းအ၀ယ်အဖြစ်လည်း ဖမ်းမိခဲ့သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် ပြန်တက်လာသော်လည်း ChargePoint ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သည့် 10 လအတွင်း 12% ကျဆင်းသွားသည်။
အဲဒါ ပေးနိုင်တယ်။ ဈေးဆစ်မုဆိုးများ စဉ်းစားစရာတစ်ခု။
JPMorgan မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Bill Peterson သည် ChargePoint တွင် 'ဝလွန်' အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာ $16 — ယနေ့ စတော့ရှယ်ယာထိုင်သည့်အထက် အကြမ်းဖျင်း 38% ရှိသည်။
ဆက်ဖတ်ရန်: အိမ်အာမခံအတွက် သင်ပိုပေးဆောင်ရသည့် အခွင့်အလမ်းကောင်းဖြစ်သည်။ ဒါကတော့ စိတ်ကို ငြိမ်းချမ်းအောင် ဘယ်လိုနည်းနဲ့ သုံးမလဲ။
အားကုန်ခတ်သည်
စျေးကွက်ဦးထုပ် $ 600 ဝန်းကျင်ဖြင့် Blink Charging (BLNK) သည် EV စတော့ရှယ်ယာများကမ္ဘာတွင်အတော်လေးလိုက်နာမရသောအမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ရှယ်ယာတွေ တစ်ခုပြီးတစ်ခုပေါ်နေပြီ။ ရိုလာကိုစတာစီး.
2020 ခုနှစ်အစတွင် Blink Charging သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2 ထက်နည်းသော အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အရှိန်မပျောက်မီ 60 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2021 ကျော်အထိ ရိုက်ခတ်ခဲ့သည်။ ဒီနေ့ $10 ပါ။
Blink သည် နိုင်ငံပေါင်း 58,000 နိုင်ငံရှိ EV အားသွင်းပေါက်ပေါင်း 25 ကျော်ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ကွန်ရက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော EV ဘူတာများကို လည်ပတ်ခြင်း၊ ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ခြေရာခံသည့် မူပိုင်အခြေခံဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုသည်။
3 ၏ Q2022 တွင် ဝင်ငွေသည် လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ကထက် 169% တိုးလာခဲ့ပြီး $17.2 million ရှိလာခဲ့သည်။
EV များကို တိုးမြှင့်လက်ခံခြင်းသည် Blink ၏လုပ်ငန်းတွင် တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေသင့်သည်။
Needham & ကုမ္ပဏီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Vikram Bagri သည် Blink တွင် 'ဝယ်' အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာ 18 ဒေါ်လာရှိပြီး — 80% အလားအလာကို ရည်ညွှန်းသည်။
တက်စလာ (TSLA)
Tesla (TSLA) သည် EV စတော့များကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည် — ၎င်း၏စျေးကွက်ဦးထုပ်သည် ယခုအခါ Ford နှင့် General Motors တို့ပေါင်းစပ်ထားသည်ထက် အဆများစွာပိုကြီးနေပြီဖြစ်သည်။ သို့သော် EV ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ခြင်းမှလွဲ၍ ၎င်းသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ကစားကွက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
Tesla သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် Supercharger 40,000 ကျော်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ထူးခြားသည်မှာ ဤ Superchargers များသည် 200 မိနစ်အတွင်း အကွာအဝေး မိုင် 15 အထိ တိုးနိုင်သည်။
“80 ရာခိုင်နှုန်းအထက် အားသွင်းဖို့ဆိုတာ မရှိသလောက်ရှားတဲ့အတွက်၊ ရပ်နားတာတွေက ပုံမှန်အားဖြင့် တိုတောင်းပြီး အဆင်ပြေပါတယ်” ဟု ကုမ္ပဏီမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
EV ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် Tesla ၏လုပ်ငန်းသည် လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေသည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2022 ခုနှစ်တွင် 1,313,851 EVs ပေးပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 40% တိုးလာခဲ့သည်။
Barclays မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Dan Levy သည် Tesla တွင် 'ဝ' အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာ $275 ဖြစ်သည်။ ရှယ်ယာများသည် ယနေ့ $199 ဝန်းကျင်တွင် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ကတည်းက၊ စျေးနှုန်းပစ်မှတ်သည် အလားအလာ 38% ၏ အလားအလာကို ဆိုလိုသည်။
ဘာတွေဆက်ဖတ်ရမလဲ
ဤဆောင်းပါးသည်သတင်းအချက်အလက်များကိုသာပံ့ပိုးပေးပြီးအကြံဥာဏ်အဖြစ်မကောက်သင့်ပါ။ ၎င်းကိုမည်သည့်အာမခံချက်မှမပါဘဲထောက်ပံ့သည်။
Source: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html