ဗီဒီယိုများသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာကို မီးလင်းစေပြီး သတင်းခေါင်းစဉ်များကို လွှမ်းမိုးထားသည်။
နှုတ်ဖြင့် ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှုများမှ လုံးလုံးလျားလျား ရန်ဖြစ်မှုများအထိ၊ ဆိုးရွားစွာ ပြုမူသော လေယာဉ်ခရီးသည်များ၏ မြင်ကွင်းများသည် Covid-ခေတ် ခရီးသွားလာမှုတွင် ပိုမိုရင်းနှီးလာကြသည်။
“လေဒေါသ” သည် ကပ်ရောဂါတစ်ခုမှတစ်ဆင့် အသက်ရှင်နေထိုင်ခြင်း၏နောက်ထပ်မဖြစ်နိုင်ဟုထင်ရသော်လည်း၊ ကမ္ဘာ့နေရာအချို့သည် ကောင်းကင်ယံတွင် ပေါက်ကွဲထွက်လာသည့် စိတ်ပျက်စရာနည်းပါးသည်ကို တွေ့မြင်နေရသည်။
'လေဒေါသ' မြင့်တဲ့နေရာ
ကပ်ရောဂါမဖြစ်မီက US လေကြောင်းလိုင်းများတွင် ပုံမှန်နှစ်တွင် ရမ်းကားသောခရီးသည်များ အစီရင်ခံချက် ၁၀၀ မှ ၁၅၀ ကြားရှိသည်။
2021 ခုနှစ်တွင် 6,000 နီးပါးရှိခဲ့သည်ဟု Federal Aviation Administration အရ, 72% အချို့သောမျက်နှာဖုံးအငြင်းပွားမှုနှင့်ဆက်စပ်.
ဖလော်ရီဒါနည်းပညာတက္ကသိုလ်၏ လေကြောင်းပျံသန်းမှုကောလိပ်မှ ဧည့်သည်နည်းပြ Shem Malmquist က "ပြဿနာက အများအားဖြင့် အမေရိကန်ပြဿနာပဲ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကတော့ အမေရိကန် နိုင်ငံရေးမှာ ကူးစက်ရောဂါရဲ့ နိုင်ငံရေးနဲ့ လုံးဝသက်ဆိုင်ပါတယ်။ အဲဒါအပြင်၊ အမေရိကန်ခရီးသည်တွေကို လေယာဉ်အမှုထမ်းအများစုက ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုပြဿနာတက်တယ်လို့ ယူဆကြပါတယ်။”
ဥရောပသည် အနှောင့်အယှက်ပေးသော ခရီးသည်များ၏ ဝေစုကိုလည်း ရုန်းကန်နေရသည်။ စပိန်၊ စကော့တလန်၊ အမ်စတာဒမ် နှင့် ဂလက်စကိုမြို့တို့မှ ထွက်ခွာမည့် လေယာဉ်များတွင် ထင်ရှားသော အဖြစ်အပျက်များကို အစီရင်ခံထားသည်။
ဩစတြေးလျ၏ အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လက်ကမ်းကြော်ငြာများကြားတွင် မဖွယ်မရာပြုမူမှုများ တိုးလာပြီးနောက် 2021 ခုနှစ်တွင် လှုံ့ဆော်မှု။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် မျက်နှာဖုံးများနှင့် လေးစားဖွယ်သဘောထားများ ယူဆောင်လာစေရန် ခရီးသွားများအား သတိပေးသည့် ဗီဒီယိုများနှင့် လေဆိပ်ဆိုင်းဘုတ်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းသည် ကြမ်းတမ်းသောခရီးသည်များအကြောင်း ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံ၊ လစ္စဘွန်းတွင် နှစ်ရက်ကြာကျင်းပသည့် ကွန်ဖရင့်တစ်ခုတွင် "လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ကျန်းမာရေး" နှင့်ပတ်သက်၍ နောက်တစ်ခုက ချက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
Angus Mordant| Bloomberg | Getty ပုံများ
မတူညီသော ယဉ်ကျေးမှုစံနှုန်းများ
အာရှတွင် ရမ်းကားသော လက်ကမ်းကြော်ငြာသတင်းများ ရှားပါးနေဆဲဖြစ်သည်။
ဟောင်ကောင်အခြေစိုက် လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုကုမ္ပဏီ Asian Sky Group ၏ CEO ဖြစ်သူ Jeffrey C. Lowe က "အဖြစ်အပျက်တွေ ဇစ်၊ တစ်ခုမှ မကြားမိပါဘူး" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
“လေကြောင်းလိုင်း အစီအစဉ်တွေက အများကြီး လျော့နေတုန်းပဲ” ဟု အာရှတွင်း ခရီးသွားလာမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းက ပြောသည်။ ထို့အပြင်၊ "ကပ်ရောဂါမတိုင်မီအာရှတွင်ရှိပြီးသားမျက်နှာဖုံးများကိုလက်ခံခြင်း ... နှင့်နောက်ဆုံးအနည်းဆုံးအချက်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာလွတ်လပ်ခွင့်များကိုချိုးဖောက်သည်နှင့်ပတ်သက်ပြီးအာရှရှိဤနေရာတွင်ကွဲပြားသောခံယူချက်ရှိသည်။"
Mask ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အာရှနိုင်ငံအများအပြားတွင် ပြန့်ပွားခြင်း သို့မဟုတ် ဖျားနာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လက်ခံထားသော အလေ့အကျင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Japan's Shibuya Crossing အကြောင်း CNBC ခရီးသွားဇာတ်လမ်းတွင်၊ 360 ဒီဂရီပုံတွင် ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ တိုကျို၏ကျော်ကြားသောလမ်းဆုံအနီးတွင် မျက်နှာဖုံးများဝတ်ဆင်ထားသည့် အနည်းဆုံးလူရှစ်ဦးကို ပြသထားသည်။
Malmquist က အဆိုပါပြဿနာသည် “သေချာပေါက် ကြီးမားသော ယဉ်ကျေးမှုတစ်ရပ်ဖြစ်သည်” ဟု သဘောတူသည်။ သို့သော်လည်း သူက “အာရှမှာ ပျံသန်းခွင့်ကို ကန့်သတ်ချုပ်ချယ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းနဲ့ ခရီးသည် အချိုးက တော်တော်မြင့်တာကြောင့် ပျံသန်းသူတွေကို ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု ကြီးကြီးမားမားနဲ့ ကန့်သတ်ထားတုန်းပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ထို့အပြင် အာရှတွင် အပန်းဖြေခရီးသည်များ နည်းပါးလာခဲ့ကြောင်း၊ လက်ကမ်းကြော်ငြာများတွင် “လုပ်ငန်းသီးသန့်” ခရီးသွားများသာ ရှိသည်ကို သတိပြုမိကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။
လေကြောင်းလိုင်းတွေမှာ ကြီးကြီးမားမား ပြဿနာမရှိဘူး၊
ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းမှ မျက်နှာဖုံးများ လက်ခံမှုမှာ လေယာဉ်အတွင်း အရည်ပျော်ကျမှုကို ချေမှုန်းရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးမှ CNBC သို့ အစပိုင်းတွင် "Covid-19 ကြောင့် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ လူရမ်းကားခရီးသည်များ၏ ထူးထူးခြားခြား တိုးလာမှုများ သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲများကို ကျွန်ုပ်တို့ မတွေ့ခဲ့ရပါ။"
နောက်ပိုင်းတွင် သတင်းရင်းမြစ်က လေကြောင်းလိုင်းသည် မျက်နှာဖုံးနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပြီး "သို့သော် အဆိုပါကိစ္စများသည် ရမ်းကားသောဖြစ်ရပ်များ စုစုပေါင်းအရေအတွက် သိသိသာသာ တိုးမလာသေးပါ။"
အလားတူ ဒိုဟာအခြေစိုက် ကာတာလေကြောင်းလိုင်းကလည်း CNBC က “ကျွန်တော်တို့မှာ ကြီးကြီးမားမား ပြဿနာမရှိဘူး … ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခရီးသည်အများစုဟာ စည်းမျဉ်းတွေကို လိုက်နာကြပြီး အခက်အခဲဖြစ်နိုင်တဲ့ အရေအတွက် အနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ ... သင်္ဘောသားတွေက သူတို့ကို မျက်နှာဖုံးတပ်ဖို့ ကောင်းကောင်းပြောပြီး အဲဒါအတွက် တာဝန်အရှိဆုံးပဲ။”
အမေရိကန်တွင် လူများသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် မျက်နှာဖုံးများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ တိုက်ပွဲဝင်နေကြပြီး အိန္ဒိယရှိ လူများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်မိမိ ကာကွယ်ရန်အတွက် မျက်နှာဖုံးများ ဝတ်ဆင်ရန် တိုက်ပွဲဝင်နေကြသည်။
Trish Riswick
Hootsuite မှ လူမှုဆက်ဆံရေး ကျွမ်းကျင်သူ
တခြားလေကြောင်းလိုင်းတွေက စကားမပြောဘူး။
Thai Airways၊ EVA Air၊ Philippines Airlines နှင့် Cathay Pacific တို့သည် ၎င်းတို့၏ လေကြောင်းခရီးတွင် ရမ်းကားသောခရီးသည်များအကြောင်း CNBC ၏မေးခွန်းများကို ဖြေကြားခြင်းမရှိပေ။ နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မဖော်ပြဘဲ၊ စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်းက ၎င်း၏မျက်နှာဖုံးမူဝါဒကို "ခရီးသည်များ အများစု ထောက်ခံသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက "ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေယာဉ်အတွင်းခန်းကိစ္စများကို မီဒီယာများနှင့် မမျှဝေပါ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် လေယာဉ်အတွင်း မျက်နှာဖုံးများပေါ်တွင် ဖုန်မှုန့်များ ရှိနေကြောင်း အွန်လိုင်းမီဒီယာများက ဖော်ပြသည်။
2020 ခုနှစ်တွင် ဂျပန်ဘတ်ဂျတ်လေကြောင်းလိုင်း Peach Aviation သည် ခရီးသည်တစ်ဦးအား လေယာဉ်ပေါ်မှတင်ရန် အစီအစဉ်မရှိသောပြည်တွင်းရပ်နားမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း အကျိုးအမြတ်မယူသောဝဘ်ဆိုဒ် Nippon.com အရ သိရသည်။ “ဂျပန်ရဲ့ မျက်နှာဖုံးမပါတဲ့ ခရူးဆိတ် စစ်သူကြီး” လို့ တံဆိပ်တပ်ထားတဲ့ အမျိုးသားဟာ ပျံသန်းစဉ်နဲ့ အများသူငှာ နေရာတွေမှာ မျက်နှာဖုံးစွပ်ဖို့ ငြင်းဆိုခဲ့တဲ့အတွက် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖမ်းဆီးခံခဲ့ရတယ်လို့ ဒေသတွင်း သတင်းတွေအရ သိရပါတယ်။
ဆိုရှယ်မီဒီယာဒေတာက ဘာပြောလဲ။
လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် စကားပြောရန် တွန့်ဆုတ်နေသော်လည်း ခရီးသွားဖော်များသည် မကြာခဏဆိုသလို မဟုတ်ကြပေ။ လေယာဉ်အတွင်း အဖြစ်အပျက်များစွာကို မျက်မြင်သက်သေများက ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်တွင် တင်ကြပြီး ၎င်းတို့ကို သန်းနှင့်ချီသော မီဒီယာများက ကောက်ယူကြည့်ရှုနိုင်ကြသည်။
တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင်၊ Twitter သုံးစွဲသူများသည် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အကြိမ်ပေါင်း ၁၁၇,၀၀၀ ကျော် “လေဒေါသ” နှင့် ရမ်းကားသော ခရီးသည်ဖြစ်ရပ်များကို ဖော်ပြခဲ့ကြောင်း ဆိုရှယ်မီဒီယာစီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီ Hootsuite မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒေတာအရ အာရှရှိ သုံးစွဲသူများမှ 1,860 — 2% အောက်သာ—
ထို့အပြင်၊ ဒေသတွင်းပြင်ပတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သောခရီးသည်ဖြစ်ရပ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည့်အာရှရှိပို့စ်များစွာကို Hootsuite မှလူမှုရေးဆက်ဆံမှုကျွမ်းကျင်သူ Trish Riswick မှပြောကြားခဲ့သည်။
အာရှရှိအသုံးပြုသူများနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းက "အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများ သို့မဟုတ် ခရီးသည်များ ရမ်းကားခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာဖုံးများမတပ်ရန် ငြင်းဆိုမှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ပြောဆိုမှုများ အများအပြားရှိပုံရသည်။"
Riswick က သူမ၏ သုတေသနပြုချက်သည် ဂျပန်နှင့် အိန္ဒိယမှ ထွက်ခွာမည့် လေယာဉ်များမှ စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်သည့် အဖြစ်အပျက်များအကြောင်း စကားဝိုင်းများစွာကို ကောက်ယူခဲ့သည်ဟု Riswick မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
သို့သော်၊ ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ပြဿနာရှိသော လက်ကမ်းကြော်ငြာများအကြောင်း စကားစမြည်ပြောဆိုမှုအများစုသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှ (၅၆,၀၀၀+ ဖော်ပြထားသည်)၊ နောက်တွင် ကနေဒါနှင့် ဗြိတိန်တို့ဖြစ်ကြသည်ဟု Hootsuite အရ သိရသည်။ အာရှတွင် ဖော်ပြမှုအများဆုံးသည် အိန္ဒိယ၊ ဂျပန်နှင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတို့မှ သုံးစွဲသူများထံမှ ရောက်ရှိလာကြောင်း အချက်အလက်များက ပြသခဲ့သည်။
ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အာရှတွင် စီးပွားရေးဆန္ဒပြမှုများ ရှိခဲ့သည် — ၂၀၂၁ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် တောင်ကိုရီးယား၏ အလုပ်သမားမူဝါဒကို ဆန့်ကျင်သည့် ဆန္ဒပြပွဲများကဲ့သို့ — သို့သော် ကမ္ဘာ့အခြားဒေသများထက် မျက်နှာဖုံးဆန့်ကျင်ချီတက်မှု နည်းပါးသည်။
Nurphoto | Getty ပုံများ
သုတေသနပြုလုပ်ရာတွင် “တိုက်ပွဲ” ဟူသော စကားလုံးသည် တိုက်ကြီးတစ်ခုမှ တိုက်ကြီးတစ်ခုသို့ သုံးစွဲပုံ မတူညီသောကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု Riswick က ဆိုသည်။
"အမေရိကန်ကလူတွေက လေယာဉ်ပေါ်မှာ နှာခေါင်းစည်းတွေတပ်ဖို့ တိုက်ပွဲဝင်နေကြတယ်၊ အိန္ဒိယကလူတွေက သူတို့ကိုယ်သူတို့ ကာကွယ်ဖို့ မျက်နှာဖုံးတွေရဖို့ တိုက်ပွဲဝင်နေကြတယ်" ဟု သူမက ပြောသည်။
Hootsuite ၏ဒေတာကန့်သတ်ချက်တစ်ခုမှာ ဘာသာစကားဖြစ်သည်။ ဤသုတေသနသည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့်သာ စကားပြောဆိုမှုများကို ကောက်ယူခဲ့သည်ဟု သူမက ဆိုသည်။
သို့သော်လည်း အာရှအခြေစိုက် Twitter တွင် ပြဿနာရှိသော လက်ကမ်းကြော်ငြာများအကြောင်း ဆွေးနွေးမှုများသည် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ၅၅% ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် အဆိုပါပြောဆိုမှုများသည် သုံးဆကျော်ပိုများနေကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
သုတေသနကို နိဂုံးချုပ်ပြီးနောက်၊ Riswick က သူမတွေ့ရှိခဲ့သည့် အံ့သြစရာအကောင်းဆုံးမှာ အချို့သော အဖြစ်အပျက်များသည် အလွန်ဒေါသထွက်ဖွယ်ဖြစ်သည်—အထူးသဖြင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများပါ၀င်သည့်အရာများဖြစ်သည်။
“ကျွန်မရဲ့ နှလုံးသားက သူတို့ရဲ့ အလုပ်တွေကို လုပ်ဖို့ ကြိုးစားနေတဲ့သူတွေဆီ ရောက်သွားပါတယ်” လို့ သူမက ဆိုပါတယ်။
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/02/23/air-rage-during-the-pandemic-where-it-is-and-isnt-happening-.html