ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်နေသည့် လေယာဉ်

ဘိုးအင်းBA
သောကြာနေ့တွင် စတော့ရှယ်ယာများသည် သတင်းကောင်းရရှိရန် အလားအလာ အနည်းငယ်ရှိသည်။

အဆိုပါ ထုရိုက် အလွဲသုံးစားလုပ်ထားသော လေကြောင်းလိုင်း၏ မျှော်လင့်ချက်ကို အခြေခံထားသည်။ ခွန်အား ပြိုင်ဘက် အဲဘတ်စ်ကို အနိုင်ယူခဲ့သည်။ တစ်ဘို့ ဖြစ်နိုင်သော United widebody ဂျက်လေယာဉ် 100 ကျော်အတွက် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသည်။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များစွာက ကြမ်းတမ်းစွာ စီးနင်းခဲ့ပြီးနောက် - အသေအပျောက်များသော ပျက်ကျမှု နှစ်ခုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကူးစက်ရောဂါ - Boeing သည် "ကောင်းမွန်သော" အဖုအထစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကမ္ဘာ့လွှမ်းမိုးကြီးစိုးသည့် လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးအနက်မှ မည်သည့်ကုမ္ပဏီကမဆို စာချုပ်ကို နိုင်သည်ဖြစ်စေ ချီကာဂိုအခြေစိုက် ဘိုးရင်း သို့မဟုတ် ဥရောပလုပ်ငန်းစု အဲဘတ်စ်- သည် ရလဒ်ကောင်းများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဟု ယူဆကာ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် မကြုံစဖူး ယခုနှစ်တွင် တစ်စုံတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် Boeing ဂျက်လေယာဉ်များပါ၀င်သည့် အဓိကလေယာဉ်အမျိုးအစားကို 4 ခုနှစ်တွင် နံပါတ် 2022 အဆင့်သို့ ကျဆင်းစေမည်မှာ သေချာပေါက်နီးပါးဖြစ်သည်။

အဲဒါက ဆယ်စုနှစ်နဲ့ချီပြီး ဖြစ်မလာဘူးဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ 2021 ဒေတာကို ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ခြင်းမပြုမီ၊ အမျိုးအစားသည် ယခင် 1,200 နှစ်အတွင်း အမျိုးအစား 14 ကျော်တွင် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။ ကျန် ၃ ဦးက ဒုတိယအဆင့် ရှိသည်။

ဘိုးအင်းသည် လေကြောင်း အမျိုးအစားတွင် အလုံးအရင်းဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် အမေရိကန် ပို့ကုန်များအတွက် ပိုစတာ ကလေးအဖြစ် ကာလကြာရှည်စွာ ရပ်တည်ခဲ့ပြီး အမေရိကန်၏ စွမ်းအား၏ လက္ခဏာဖြစ်သည်။

ဤသည်မှာ နိုင်ငံ၏ပို့ကုန်နှင့်ပတ်သက်သည့် ကော်လံတွဲများတွင် ဆဋ္ဌမမြောက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်လုပ်ခဲ့တဲ့ စီးရီးနဲ့ ဆင်တူပါတယ်။ ထိုအချိန်က နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းကုန်သွယ်ဖက် ၁၀ နိုင်ငံဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်က လေဆိပ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုအတွက် တစ်ခု၊ နိုင်ငံ၏ထိပ်တန်း 10 "ဆိပ်ကမ်းများ"

ဤစီးရီး၏ပထမဆောင်းပါးသည်တစ်ခုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ခဲ့သည်။ ထိပ်တန်းပို့ကုန် ၁၀ ခု၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်. ဒုတိယက လှမ်းကြည့်တယ်။ အမေရိကန် ပို့ကုန်ဈေးကွက် ထိပ်တန်း ၁၀ နိုင်ငံ သွင်းကုန်များ ပါ၀င်မည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုံးစုံကုန်သွယ်မှု မိတ်ဖက်များနှင့် မည်ကဲ့သို့ ကွာခြားသနည်း။

တတိယကတော့ အကြောင်းစုံပါပဲ။ သန့်စင်ပြီး ရေနံထိပ်တန်းပို့ကုန်၊ နောက်တွင် တစ်ခုပေါ်တစ်ခု ဆီLNG ပါ၀င်ပြီး တတိယအဆင့်ဖြစ်သည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊

United ၏ မည်သည့်ကြေငြာချက်မှမပြည့်မီသော သတင်းကောင်းမှာ ဂျက်လေယာဉ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများပါ၀င်သော အဓိကလေကြောင်းအမျိုးအစားတွင် တင်ပို့မှုသည် ယခုနှစ်တွင် 14.85% တိုးလာကြောင်း ပြသနေသည်။

ဒါဟာ 20.74% တက်နေတဲ့ အမေရိကန်ပို့ကုန်တွေထက် တိုးတက်မှုနှေးကွေးပါတယ်။ 120.66%, 121.52% နှင့် 222.44% အသီးသီး မြင့်တက်လာသော ပျံသန်းသန့်စင်ထားသော ရေနံ၊ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များအတွက် တိုးမြင့်မှုအောက်တွင် ကောင်းစွာ ရှိနေပါသည်။

သို့သော် သြဂုတ်လအထိ လေယာဉ်တင်ပို့မှုသည် $56.29 ဘီလီယံရှိကာ 31.65 ခုနှစ် အလားတူရှစ်လတာထက် 2018% ကျဆင်းသွားသည်ဟု သုံးသပ်ပါက လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမတိုင်မီနှင့် ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလမ်းစသည် ရှည်လျားနေသေးသည်။ ထိုကာလအတွင်း လေယာဉ်တင်ပို့မှု ၃၂ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ကျဆင်းခဲ့ပြီး အမေရိကန် တင်ပို့မှုမှာ ၂၃ ဒသမ ၉၄ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။

ထိုအချိန်ကာလက အမေရိကန်လေဆိပ်များကြားတွင် အပြင်းထန်ဆုံး ထိခိုက်မှုမှာ Seattle အနီးရှိ Paine Field ဖြစ်ပြီး US Census Bureau မှ Everett Port နှင့် ၎င်း၏ သမုဒ္ဒရာကုန်တင်သင်္ဘောတို့ ပါဝင်သည်။ Paine Field သည် “ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အဆောက်အဦ” ၏ ကြီးမားရှုပ်ထွေးသော နေအိမ်ဖြစ်သည့် Boeing ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းများနှင့် ကပ်လျက် ရှိသည်။

ယင်းမှ လေကြောင်းပို့ကုန်သည် ယခုသြဂုတ်လအထိ ကန်ဒေါ်လာ ၂ ဒသမ ၈၈ ဘီလီယံရှိခဲ့ပြီး ယင်းပမာဏမှာ ယမန်နှစ် ရှစ်လအလားတူထက် တိုးမြင့်လာကာ စုစုပေါင်း ကန်ဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၇၄ ဘီလီယံရှိခဲ့သည်။ သို့သော် ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၉ ခုနှစ်အထိ ရှစ်နှစ်ဆက်တိုက် ပို့ကုန်သည် သြဂုတ်အထိ ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံကျော်ရှိပြီး သုံးနှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံနှင့်အထက် ဒေါ်လာ ၁၉ ဘီလီယံအထက် အပါအဝင် ဖြစ်သည်။

Paine Field မှ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဂျက်လေယာဉ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းတင်ပို့မှုများသည် ၂၀၀၅ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၉ ခုနှစ်အထိ နိုင်ငံ၏ 14 နှစ်တာကာလအတွင်း နိုင်ငံကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ 15 ခုနှစ်တွင် Cleveland's Hopkins အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်မှ ပို့ကုန်များသည် နိုင်ငံတော်ကို နှစ်အလိုက် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ 2005 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် Seattle-Tacoma အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်တွင်လည်း ထိပ်ဆုံးမှရပ်တည်ခဲ့သည်။

Paine Field နှင့် ဆက်စပ်သော ကိန်းဂဏန်းများသည် ထိပ်တန်းသို့ တစ်ဖန်ပြန်တက်လာသောအခါတွင် Boeing နှင့် US လေကြောင်းပို့ကုန်များအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပြန်လည်ဦးမော့လာပုံရသည်။

ယခုအချိန်တွင်၊ Seattle-Tacoma အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သာမက Miami အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၊ Cleveland အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၊ New Orleans အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၊ Atlanta အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၊ JFK အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် Los Angeles အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တို့နောက်တွင်၎င်းသည်နံပါတ် 8 ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် သြဇာအရှိဆုံး US အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် US ပို့ကုန်များကြားတွင် တင်းမာသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော Boeing သည် နှစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် အခက်တွေ့နေခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယူနိုက်တက်ထံမှ "ကောင်း" ခလုတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/10/15/top-10-us-exports-aircraft-on-path-to-lowest-ranking-in-decades/