လေထဲတွင် တရုတ်ကိုအနိုင်ယူရန် အမေရိကန်၏ အကောင်းဆုံးမျှော်လင့်ချက်

Tသူက US လေတပ် Northrop Grumman နှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် Palmdale ရှိ လေတပ်၏လျှို့ဝှက်စက်ရုံ 21 တွင် သောကြာနေ့ညနေပိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ B-42 Raider ကိုယ်ပျောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်အသစ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

မနေ့ကပဲ မိုင် ၆၀၀၀ ဝေးတဲ့ USAF ရဲ့ 6,000th Wing ပိုင်ဆိုင်တဲ့ ပထမဆုံး Boeing F-15C Eagle တိုက်လေယာဉ်တွေ၊ ထွက်သွားကြ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ တောင်ဘက်အကျဆုံး ကျွန်းစီရင်စု အိုကီနာဝါရှိ Kadena လေတပ်အခြေစိုက်စခန်း။

အသက် ၄၀ ကျော် အရွယ်ရှိ 50th Wing F-18 အစီး ၅၀ စလုံးသည် လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း အိုကီနာဝါမှ ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသည်။ အချို့သည် F-15Cs ပျံသန်းဆဲဖြစ်သော အမေရိကန်လေတပ်အမျိုးသားအစောင့်တပ်စုခြောက်စုတွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ အခြားသူများသည် အရီဇိုးနားပြည်နယ်ရှိ သိုလှောင်ရုံသို့ သွားကြမည်ဖြစ်သည်။

အဖြစ်အပျက်နှစ်ခုက ဆက်စပ်နေပါတယ်။ လေတပ်၏ တာတိုပစ်တိုက်လေယာဉ်များသည် အနောက်ပစိဖိတ်ဒေသမှ ထွက်ခွာလာချိန်တွင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် စစ်ပွဲဖြစ်ပွားချိန်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးတိုက်ပွဲများစွာကို လုပ်ဆောင်ရန် အဝေးမှပျံသန်းနေသော B-21 တိုက်လေယာဉ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။

တိုက်လေယာဉ်များမှ ဗုံးကြဲလေယာဉ်များဆီသို့ ကူးပြောင်းမှုသည် စုစုပေါင်း သို့မဟုတ် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်ပေ။ Alaska အခြေစိုက် F-22 တိုက်လေယာဉ်များမှ စတင်၍ Kadena မှတစ်ဆင့် လာရောက်လည်ပတ်သော တိုက်ခိုက်ရေးသမားများကို လေတပ်က ဆက်လက် လှည့်ပတ်သွားရန် စီစဉ်ထားပြီး ပထမဆုံး F-15 တိုက်လေယာဉ်များ ထွက်ခွာချိန်နှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။

ဂျပန်နိုင်ငံမြောက်ပိုင်းရှိ မီဆာဝါလေတပ်အခြေစိုက်စခန်းမှ ပျံသန်းသည့် F-50 အစီး ၅၀ နှင့်အထက်ရှိသော USAF တောင်ပံတစ်ခုလည်းရှိသည်။ အမေရိကန်ရေတပ်တွင် အနည်းဆုံး လေယာဉ်တင်သင်္ဘော နှစ်စင်း သို့မဟုတ် သုံးခု- လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများနှင့် ချေမှုန်းရေးသင်္ဘောတစ်စင်း အမြဲတမ်းနီးပါးရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် ကိုယ်ပိုင်တိုက်ခိုက်ရေးသမားများပါရှိသည်။

သို့သော် ပင်တဂွန်စစ်ဌာနချုပ်သည် အဆိုပါ တိုက်ခိုက်ရေးသမားများကို တရုတ်ပြည်သူ့လွတ်မြောက်ရေးတပ်မတော်နှင့် စစ်ပွဲတွင် အနိုင်ရရှိရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိပေ။ F-15C သည် အမေရိကန်၏ အကွာအဝေး အရှည်ဆုံး တိုက်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး အသုံးဝင်သော ဒုံးကျည်တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်အတူ ၎င်းသည် စက်တွင်းလောင်စာဆီတွင် မိုင် 800 သို့မဟုတ် ၎င်းထက်သာလွန်သည်။

ပစိဖိတ်အနောက်ဘက်တွင် စစ်ဆင်ရေးအတွက် အဓိကလေတပ်အခြေစိုက်စခန်းမှာ ထိုင်ဝမ်၏ အရှေ့မြောက်ဘက် မိုင် ၄၇၀ အကွာ Kadena နှင့် အနောက်ဘက်တွင် တရုတ်ပြည်မကြီးမှ အလားတူအကွာအဝေးတဝိုက်တွင် အကြောင်းပြချက်မရှိပေ။ Kadena သည် ထိုတိုက်လေယာဉ်များမပါဘဲ ထိုင်ဝမ်တစ်ဝိုက်ရှိ ဝေဟင်သို့ တိုက်ခိုက်ရေးသမားများကို ပစ်မှတ်ထားနိုင်သည့် ဒေသတွင်းရှိ တစ်ခုတည်းသောအခြေစိုက်စခန်းဖြစ်သည်။ လိုအပ်နေပါသည်။ အများကြီး အလယ်အလတ်လေကြောင်းဆီဖြည့်ခြင်း၏ နှေးကွေး၍ ထိခိုက်လွယ်သော ရေနံတင်သင်္ဘောများထံမှ

အမေရိကန်တပ်ဖွဲ့များအတွက် ပြဿနာမှာ ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကြာ မဆုတ်မနစ် ခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ယခုအခါ PLA သည် DF-16၊ DF-17၊ DF-21 နှင့် DF-26 ပဲ့ထိန်းဒုံးများနှင့် YJ-18 ခရုဇ်ဒုံးပျံများ ထောင်နှင့်ချီ၍ ပိုင်ဆိုင်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

စစ်ပွဲအတွင်း PLA သည် ထိုင်ဝမ်တစ်ဝှမ်းရှိ ထောင်ပေါင်းများစွာသော ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အပါအဝင်- အခြားပစ်မှတ်များ ရှိလိမ့်မည်- သို့သော် စစ်ပွဲ၏အစောပိုင်းနာရီများတွင် PLA သည် Kadena ကို ဖျက်ဆီးရန် ရည်ရွယ်သည်ဟု ယူဆရန် စိတ်ချရပါသည်။ ခိုင်မာသော လေယာဉ်အမိုးအကာများသည် US Army ဒုံးကျည်ကာကွယ်ရေးဘက်ထရီများကဲ့သို့ 18th Wing ကို အနည်းငယ်ပိုကြာအောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် Kadena ဟာ မြန်မြန်ဆန်ဆန်ရိုက်ချက်အများကြီးမရအောင် တားဆီးနိုင်တဲ့ ခံစစ်အစီအမံတွေ မရှိပါဘူး။

ဒါကို ပင်တဂွန်က စီစဉ်သူတွေက သိပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် အမေရိကန်၏ လေတပ်အင်အားကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ဝေးကွာသော PLA ၏ ဒုံးကျည်အများစု၏ အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်အခြေစိုက်စခန်းများဆီသို့ 18th Wing ၏ အသက်အရွယ်ကြီးရင့်သော Eagles များဖြင့် စတင်ရန် ဆုံးဖြတ်ထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ မိုင်ပေါင်း 1,800 အကွာတွင်ရှိသော USAF ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ၏ အဓိကအချက်အချာဖြစ်သော Guam ရှိ Andersen လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းသည် ထင်ရှားသော ဆုတ်ယုတ်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ တခြားသူတွေရှိတယ်။ဩစတေးလျနိုင်ငံ၊ ဒါဝင်ရှိ လေယာဉ်ကွင်းတစ်ခု အပါအဝင်၊ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် မိုင် ၂၆၀၀ ကွာဝေးသည်။

လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းအားလုံးတွင် တူညီသည့်အချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ထိုင်ဝမ်တစ်ဝိုက်တွင် တိုက်ခိုက်ရေးတိုက်လေယာဉ်များ တည်ဆောက်ရန် တရုတ်နှင့် အလွန်ဝေးကွာလွန်းနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်၏တိုက်ခိုက်ခံရမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည့် မကြုံစဖူး လေယာဉ်တင်သင်္ဘော တံတားတစ်ခုလည်း မရှိတော့ပါ။

ပစိဖိတ်အနောက်ဘက်ခြမ်းတွင် လေကြောင်းစစ်ဆင်ရေးတစ်ရပ်ကို တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန်အတွက် USAF သည် တာဝေးပစ်ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ လိုအပ်သည်။ တိုက်လေယာဉ် အစောင့်အကြပ်များ မလိုအပ်သော တာဝေးပစ် ဗုံးကြဲလေယာဉ်များကို ဦးစားပေးပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ကိုယ်ပျောက် ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ။

ပြဿနာမှာ၊ USAF စာရင်းထဲတွင် ၁၉၉၀ ခုနှစ်များအတွင်း ခေတ်ဟောင်း B-20 ကိုယ်ပျောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ် အစီး ၂၀ သာ ရှိသည်။ ကြီးမားသော ကမ်ပိန်းအတွက် အလွန်နည်းပါးသည်။ လေးဆယ့်ငါးလုံးမဟုတ်သော ကိုယ်ပျောက် B-1990s နှင့် 2 ပင် နည်းသော ကိုယ်ပျောက် B-52H များသည် လက်ရှိ ဗုံးကြဲလေယာဉ်များကို ဝိုင်းရံထားသည်။

B-21 သည် ၎င်း၏ရေဒါဖြန့်ကျက်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော၊ ဆီမဖြည့်ရသေးသော မိုင် 6,000 အကွာအဝေးနှင့် 15 တန် အလေးချိန်ရှိသော B-2 တို့ကို အစားထိုးရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ Northrop နှင့် လေတပ်တို့သည် ဗုံးကြဲလေယာဉ်များကို လျင်မြန်ပြီး လက်ခံနိုင်လောက်သော ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။

B-21 ကို 2015 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ဖန်တီးရန် Northrop အား လေတပ်မှ အသုံးချလာသောအခါတွင် B-2s နှင့် B-1s များကို အစားထိုးရန်အတွက် အလုံအလောက်ရှိသော ကိုယ်ပျောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်သစ်များ ထုတ်လုပ်ရန် စိတ်ကူးထားပြီး နောက်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အလုံးစုံကို ချဲ့ထွင်ရန်၊ ဗုံးကြဲလေယာဉ်အုပ်စုသည် အနည်းဆုံး စုစုပေါင်းလေကြောင်းဖရိမ် ၁၇၅ ခုအထိရှိပြီး အများစုမှာ လျှို့ဝှက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်း စွမ်းအား မြှင့်တင်ရေး သမားများက လေတပ်ကို ပိုမို ဝေးဝေး သွားရန် တောင်းဆို ခဲ့ကြသည်။ နှစ်ဆ B-200s နှင့် B-21s များကို အစားထိုးပြီး B-1s 2 အထိ B-52s များနှင့်အတူ ဗုံးကြဲလေယာဉ်စာရင်း။

လေကြောင်းဖရိမ် 100 မှ 200 ကြားနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဒုံးကျည်အများစု၏ အကွာအဝေးအပြင်ဘက်တွင် အခြေစိုက်စခန်းများ ကွန်ရက်တစ်ခုဖြင့် Raider တပ်ဖွဲ့သည် နောက်ဆုံးတွင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် စစ်ပွဲတိုင်းအတွက် USAF ၏ အဓိက ပံ့ပိုးကူညီမှု ဖြစ်လာနိုင်သည်။

ဗုံးကြဲလေယာဉ်ကို ပစ်လွှတ်ခြင်းသည် ခရီးရှည်ကြီးအတွက် ပထမဆုံးခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ ယခုအခါ Northrop နှင့် Air Force တို့သည် B-21 ကို စမ်းသပ်ပြီး ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းထားရင်း ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ကာ ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ပင်တဂွန်သည် B-132 2 စင်းကို ရယူရန် တစ်ချိန်က စီစဉ်ခဲ့ကြောင်း သတိရပါ။ သို့သော် ပရိုဂရမ်တစ်ခုလုံး၏ ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာခြင်းသည် ထိုမျှသာ နက်နဲသော ဖြတ်တောက်မှု ဖြစ်စေခဲ့သည်။ တိုးမြှင့် လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ ကုန်ကျခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ယနေ့ခေတ်တွင် အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော ကိုယ်ပျောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ၏ သေးငယ်သော အင်အားကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

B-21 သည် လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင် ဒေါ်လာ သန်း ၇၅၀ မျှသာ ကုန်ကျမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည့် B-750 သည် အလားတူ ကံကြမ္မာကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ယင်းသည် အနောက်ပစိဖိတ်ဒေသရှိ အမေရိကန်၏ မဟာဗျူဟာအတွက် ဆိုးရွားသောရလဒ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပင်တဂွန်သည် Raider နှင့် Raider လိုအပ်သည်။ အစီအစဉ်, အလုပ်။