Argo AI စက်ရုပ်သည် မိုင်ယာမီနှင့် အော်စတင်ရှိ လူသားဘေးကင်းရေး ယာဉ်မောင်းများကို စွန့်ပစ်ခဲ့သည်။

Argo AI သည် မိုင်ယာမီနှင့် အော်စတင်တွင် မောင်းသူမဲ့ကား လည်ပတ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။

စေတနာ- Argo AI

Robotaxi start-up Argo AI သည် အမေရိကန်မြို့နှစ်မြို့ဖြစ်သည့် Miami နှင့် Austin, Texas တို့တွင် လူသားဘေးကင်းလုံခြုံရေးယာဉ်မောင်းများမပါဘဲ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစမ်းသပ်ယာဉ်များကို စတင်လည်ပတ်နေပြီဟု အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ Ford ကား- နှင့် Volkswagen က- ကျောထောက်နောက်ခံပြုကုမ္ပဏီ။

ယခုအချိန်တွင် အဆိုပါ မောင်းသူမဲ့ကားများသည် အခကြေးငွေပေးသော ဖောက်သည်များကို တင်ဆောင်လာမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် နေ့ခင်းဘက်၊ အလုပ်ချိန်အတွင်း၊ လူထူထပ်သော မြို့ပြရပ်ကွက်များတွင် လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်အက်ပ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်များကို ခေါ်ယူနိုင်သည့် Argo AI ဝန်ထမ်းများကို ပိတ်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။

အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Bryan Salesky က ကုမ္ပဏီသည် 2016 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ပြီးကတည်းက မြို့များတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်သော မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များကို တီထွင်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ပထမနေ့ကစပြီး၊ မြို့အများအပြားမှာ မောင်းနှင်ဖို့ အခက်ခဲဆုံးမိုင်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ စတင်လုပ်ဆောင်နေပြီဆိုတော့ အဲဒါက ဖောက်သည်ဝယ်လိုအားရဲ့ သိပ်သည်းဆဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ပလက်ဖောင်းက ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ချဲ့ထွင်ဖို့အတွက် လိုအပ်တဲ့ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို ဖော်ဆောင်နေတဲ့နေရာဖြစ်ပါတယ်" ဟု Salesky ဟုဆိုသည်။

Argo သည် ၎င်း၏ မောင်းသူမဲ့နည်းပညာကို အမေရိကန်နှင့် ဥရောပရှိ မြို့ကြီး ရှစ်မြို့တွင် လမ်းများပေါ်တွင် စမ်းသပ်နေပြီး Ford နှင့် Volkswagen တို့ကို ယခုအချိန်အထိ လူသားဘေးကင်းရေး ယာဉ်မောင်းများနှင့်အတူ ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။

Argo ၏ စက်ရုပ်အများစုသည် Argo AI ဝန်ထမ်းများကိုသာ သယ်ဆောင်ထားဆဲဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇင်ဘာလကတည်းက ကုမ္ပဏီရဲ့ မော်တော်ယဉ်တချို့ ဖြစ်နေတာ ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်၊ မိုင်ယာမီကမ်းခြေရှိ ခရီးသည်များအတွက် ရနိုင်သည်။Lyft ၏ စီးနင်းမှုမျှဝေခြင်းကွန်ရက်မှတစ်ဆင့်၊

Lyft သည် Argo AI တွင် ရှယ်ယာ 2.5% ခန့် ပိုင်ဆိုင်သည်။ Lyft မှတစ်ဆင့် ရရှိနိုင်သော မော်တော်ယာဉ်များတွင် လူသားဘေးကင်းရေး ယာဉ်မောင်းများ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

Argo AI သည် ကုမ္ပဏီများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ရုပ်ကို အတိုင်းအတာဖြင့် အသုံးချရန် လုပ်ဆောင်နေသည်။ အမေရိကန်ရှိ မြို့ကြီးများနှင့် အခြားနေရာများတွင် - နာရီပတ်လုံး ပေးဆောင်ရသည့် ခရီးသည်များကို ထုထည်ကြီးမားသော မြို့ပြရပ်ကွက်များတွင် သယ်ဆောင်သည့်အဆင့်အထိ မရောက်သေးပါ။

General Motors ကအဓိကပြိုင်ဘက် Argo AI မှကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော Cruise သည် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် အများသူငှာ မောင်းသူမဲ့တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ပေးနေပြီဖြစ်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုကို လက်ရှိတွင် ညနှောင်းပိုင်းအချိန်များတွင်သာ ကန့်သတ်ထားပြီး ကုမ္ပဏီ၊ စီးနင်းခအတွက် အားမသွင်းရသေးပါဘူး။. Waymo၊ အက္ခရာ ရှေ့ဆောင် Google Self-Driving Car ပရောဂျက်မှ ကြီးပြင်းလာသည့် လက်အောက်ခံ ကုမ္ပဏီခွဲသည် Phoenix အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ခရီးသည်များနှင့်အတူ မောင်းသူမဲ့ တက္ကစီများကို လည်ပတ်နေသည်။  

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/05/17/argo-ai-robotaxis-ditch-human-safety-drivers-in-miami-and-austin.html