'အသေအပျောက်အများဆုံးရက် 100' စတင်လာသည်နှင့်အမျှ Nascar ယာဉ်မောင်း Daniel Suárez သည် လမ်းဘေးပြိုင်ကားဆန့်ကျင်ရေးလှုပ်ရှားမှုကို စတင်လိုက်သည်။

အောက်မေ့ဖွယ်နေ့သည် နွေရာသီ၏အစကို အမြဲအမှတ်အသားပြုသည်။ ယခုနှစ်တွင် American Automobile Association (AAA) အတွက် ၎င်းသည် စတင်ခဲ့ပါသည်။ သူတို့ရဲ့လှုပ်ရှားမှု “အသေအပျောက်အများဆုံးရက် ၁၀၀” ဟုခေါ်သော အောက်မေ့ဖွယ်နေ့မှ အလုပ်သမားနေ့အထိ ကာလဖြစ်သည်။

AAA ၏အဆိုအရ တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ဆယ်ကျော်သက်ယာဉ်မောင်းများပါ၀င်သေဆုံးမှု 30 ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် ယင်းကာလအတွင်း ဖြစ်ပွားလျက်ရှိသည်။ သူတို့ရဲ့ သုတေသနပြုချက်အရ မိုင်နှုန်းတိုင်းကို မောင်းနှင်တဲ့ အသက် ၁၆ နှစ်ကနေ ၁၇ နှစ်ကြား ဆယ်ကျော်သက် ယာဉ်မောင်းတွေဟာ အရွယ်ရောက်ပြီးသူတွေထက် ယာဉ်တိုက်မှုမှာ ၃ ဆ ပိုများတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

မှစ 2011-2020 တွင် ဆယ်ကျော်သက် ယာဉ်မောင်း ပျမ်းမျှ 2,063 ဦး ရှိခဲ့သည်။ အသေအပျောက်အများဆုံး ရက်ပေါင်း 642 အတွင်း ဖြစ်ပွားသည့် 31 (100%) နှင့် အသေအပျောက်ပျက်ဆီးမှုများတွင် ပါ၀င်သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၀ ခုနှစ်အတွင်း ဆယ်ကျော်သက်နှင့် ဆက်နွှယ်သော နွေရာသီ ယာဉ်တိုက်မှုများကြောင့် လူ ၇,၁၂၄ ကျော် သေဆုံးခဲ့သည်။

"သေဆုံးမှုအများဆုံးရက် 100 သည် ယမန်နှစ်ထက် နွေရာသီကားမောင်းရာသီဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည့်အရာနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသောကြောင့် ယခုနွေရာသီသည် ဆယ်ကျော်သက်ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပို၍ပင်အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်" ဟု AAA - The Auto Club Group မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Mark Jenkins မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "AAA သည် လာမည့်လများအတွင်း နှစ်နှစ်တန် ခရီးသွားလာရေး တောင်းဆိုမှုကို ထုတ်ဖော်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ် တိုးစေသည့် အထူးသဖြင့် ငယ်ရွယ်ပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းများအတွက်”

အောက်မေ့ဖွယ်နေ့ ပိတ်ရက်မတိုင်မီ တစ်ပတ်အလိုတွင် NASCSC
AAR
R ကားမောင်းသူ Daniel Suárez သည် ၎င်း၏စပွန်ဆာတစ်ဦးဖြစ်သည့် Freeway Insurance နှင့်အတူ လမ်းဘေးပြိုင်ကားများ၏ အန္တရာယ်များကို မီးမောင်းထိုးပြရန် ကမ်ပိန်တစ်ခုကို စတင်ခဲ့သည်။ AAA ၏ အဆိုအရ အရှိန်လွန်ခြင်းသည် ဆယ်ကျော်သက်ယာဉ်မောင်းများ၏ အသေအပျောက်အများဆုံး အမှားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုအတွင်း လမ်းမများပေါ်တွင် အပြေးပြိုင်မှုများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပြီးခဲ့သည့် နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း လမ်းများရှင်းလင်းသွားခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ 2020 ခုနှစ်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားအဝေးပြေးကင်းစောင့်က တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ ထိုပြည်နယ်တွင် တရားမ၀င် လမ်းဘေးပြိုင်ကားများ ပါဝင်သည့် ခေါ်ဆိုမှု ၂၅,၀၀၀ ကျော်အထိ ခေါ်ဆိုမှု ၃,၅၀၀ ကျော် တိုးလာခဲ့သည်။ ပြီးတော့ 25,000 မှာ ဝါရှင်တန်ဒီစီ ရဲတပ်ဖွဲ့က ပြောပါတယ်။ အရှိန်လွန်ခြင်းသည် အသက်ဆုံးရှုံးရသည့် ယာဉ်တိုက်မှု၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် တက္ကဆက်ပြည်နယ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ အရှိန်လွန်ကဲစွာ အရှိန်လွန်စွာ မောင်းနှင်သည့် ယာဉ်တိုက်မှုပေါင်း ၁၂၀၀ ကျော် ဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိမဟုတ်သော်လည်း၊ Suárez- Freeway အာမခံလှုပ်ရှားမှုကို အလျဉ်းသင့်သည့်အချိန်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ အသက် 30 နှစ်အရွယ် မက္ကဆီကန်ဖွား ယာဉ်မောင်းသည် NASCAR ပြိုင်ကားသမားသာမက ကားဝါသနာပါသော ကားစုဆောင်းသူအဖြစ် လူသိများသည်။ ဂန္ထဝင် Volkswagens အတွက် ရည်စူးသည်။ သူသည် သူ့အဖေနှင့် မျှဝေသည့်ဆိုင်တွင် ဂန္တဝင်ကားများကို ပြန်လည်ပြုပြင်သည်။ ငယ်ငယ်က သူ့အဖေနဲ့ ကားတွေပြန်ပေးရင်း ကားတွေနဲ့ ချစ်ကြိုက်ခဲ့တာ။ သူ့ရဲ့ ပထမဆုံးကားကတော့ VW Beetle ဖြစ်ပါတယ်။

ယခု သူသည် NASCAR Cup စီးရီးတွင် Trackhouse Racing အတွက် ပြိုင်နေသော်လည်း ကားပွဲများတွင် မြင်တွေ့နေရဆဲဖြစ်ပြီး ပြိုင်ပွဲ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ လတ်တလော ကွန်ရက်စီးရီး "United We Drive"ဂန္ထဝင်ကားဝါသနာရှင်များနှင့် ကားယဉ်ကျေးမှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ ကားအသိုင်းအဝိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဆွာရက်ဇ်သည် လမ်းဘေးပြိုင်ကားများ မည်မျှအန္တရာယ်ကြီးသည်ကို ကောင်းစွာသိသည်။

“ပျော်စရာကောင်းတဲ့ မိနစ်အနည်းငယ်က မင်းရဲ့ဘဝကို ထာဝရပြောင်းလဲစေနိုင်ပါတယ်” လို့ Suárez က ဆိုပါတယ်။ "ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတဲ့ အဖြစ်မှန်က အများစုမှာ အပြစ်ကင်းတဲ့ ဘေးနားက လူက စျေးပေးတယ်။"

ဤရာသီတွင် Freeway အာမခံသည် Suárez နှင့် Trackhouse နှင့်အတူ ၎င်း၏စပွန်ဆာကို တိုးမြှင့်ထားပြီး ပြိုင်ပွဲငါးခုအတွက် အဓိကပံ့ပိုးကူညီသူဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များရောင်းချရာတွင် ကူညီရန် အဆိုပါစပွန်ဆာကို အသုံးပြုနေစဉ်တွင် ၎င်းတို့တွင် NASCAR ယာဉ်မောင်းပါသည့် တစ်ခုတည်းသော စပိန်ဘာသာစကားဖြင့် ကြော်ငြာများအပါအဝင် Suárez ပါဝင်သော နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ ကြော်ငြာကမ်ပိန်းတစ်ခုရှိသော်လည်း လမ်းဘေးပြိုင်ကားများ၏ အန္တရာယ်များကို မီးမောင်းထိုးပြရန်အတွက် ဘေးကင်းရေးလှုပ်ရှားမှုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ကမ်ပိန်းအတွက်၊ Suárez သည် အင်္ဂလိပ်နှင့် စပိန်ဘာသာဖြင့် လမ်းပေါ်ထွက်ပြိုင်ခြင်း၏ အန္တရာယ်များကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် PSA များကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။

"NASCAR ပရိသတ်များသည် Suárez နှင့် Freeway အာမခံ Chevrolet Camaro ကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်၊ သို့သော် ကားဘီးနောက်သို့လိုက်သည့်အခါ ဘေးကင်းရေးထက် မည်သည့်အရာကမျှ အရေးမကြီးကြောင်း သူတို့ကို ပညာပေးလိုပါသည်" ဟု Confie ၏ မိခင်ကုမ္ပဏီ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Cesar Soriano က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီကမ်ပိန်းက လူတစ်ဦးတည်းက သူတို့ကိုယ်သူတို့နဲ့ တခြားသူတွေကို အန္တရာယ်ရှိတဲ့ လမ်းပေါ်မှာ ပြိုင်ကားမောင်းတဲ့ အခြေအနေမှာ ရပ်တန့်ထားမယ်ဆိုရင်တောင် အောင်မြင်မှုရပါလိမ့်မယ်။”

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများစုသည် ထုတ်ကုန်များ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုများကို ရောင်းချရန် ၎င်းတို့၏ပံ့ပိုးကူညီမှုကို အသုံးပြုနေသော်လည်း PSA ဒြပ်စင်သည် စေတနာထက်သန်သောဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Suárez နဲ့ အဆင်ပြေတဲ့အရာတစ်ခုပါ။

“လုပ်ငန်းတစ်ခုရှိဖို့က အရေးကြီးတယ်လို့ အသိအမှတ်ပြုဖို့က အရမ်းအရေးကြီးတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အသိုင်းအဝိုင်းနဲ့ ပြည်သူတွေအတွက် ကောင်းကောင်းလုပ်နိုင်ဖို့က အရေးကြီးပါတယ်” ဟု Suárez က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါဆို Freeway Insurance လုပ်ဖို့ ကြိုးစားနေတာလို့ ငါခံစားရတယ်။"

Suárez သည် လမ်းပေါ်၌ ပြိုင်ကြသူအများစုသည် အသက်ငယ်ကြပြီး ၎င်းတို့သည် ပြိုင်ကွင်းကဲ့သို့ လမ်းပေါ်တွင် ပြေးနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ထောက်ပြသည်။

“နေရာမှန် မဟုတ်ဘူးဆိုတာ မင်းသိပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “လမ်းပေါ်မှာတော့ ကွဲပြားတဲ့ ကွဲပြားမှုတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ကားတွေက ပြိုင်ကားတွေလောက် မလုံခြုံပါဘူး၊ လမ်းပေါ်ကလူတွေက မင်းမြန်မြန်လာမယ်ဆိုတာတောင် မသိကြဘူး။ ကွဲပြားသော ကိန်းရှင်များစွာရှိသည်။

“သတိရှိဖို့နဲ့ အဲဒါလုပ်ဖို့ သင့်တော်တဲ့နေရာမဟုတ်ဘူးဆိုတာကို နားလည်ဖို့က အရမ်းအရေးကြီးတယ်။”

Suárez သည် မဲဆွယ်ပွဲမတိုင်မီ လမ်းဘေးပြိုင်ကားများ၏ အန္တရာယ်များအကြောင်း ပြောနေပါသည်။

“နိုင်ငံတွင်းနဲ့ နိုင်ငံတော်တော်များများမှာ လူတိုင်းက ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အပြင်ထွက်နိုင်တဲ့ နေ့ရက်တွေကို ခြေရာခံပြီး ဦးထုပ်ဆောင်းပြီး ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ပြီး အပြင်ထွက်ပြီး အပြေးပြိုင်ပွဲမှာ ရင်ခွင်ပိုက်ပြီး လုပ်ကြတာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “မင်းသိပါတယ်၊ အဲဒါက မက္ကဆီကိုမှာရှိတဲ့ ငါ့သူငယ်ချင်းတွေကို အားပေးဖို့ ကြိုးစားနေတာ။

“ကျွန်တော့်မှာ မက္ကဆီကိုမှာ သူငယ်ချင်းတွေ အများကြီးရှိတယ်၊ သူတို့က ပြိုင်ကားကို ကြိုက်ကြတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က ပြိုင်ကားမောင်းတာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် ရက်တွေကို ခြေရာခံဖို့ ကြိုးစားကြတယ်။ ဒါဟာ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။”

Freeway Insurance campaign ပြီးဆုံးပြီး အသေအပျောက်အများဆုံး ရက်ပေါင်း 100 ကုန်ဆုံးသွားသောအခါတွင် Suárez သည် ယာဉ်မောင်းများ အထူးသဖြင့် လူငယ်များအား လမ်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းစေရန် သင်ကြားပေးရန် တတ်နိုင်သမျှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

BRAKES သည် NHRA ဒဏ္ဍာရီ Doug Herbert ၏ ဆယ်ကျော်သက်သားလေး Jon နှင့် James 2008 ခုနှစ်တွင် ကားတိုက်မှုတွင် သေဆုံးခဲ့ပြီး NHRA ဂန္တဝင် Doug Herbert မှ စတင်ခဲ့သော အခမဲ့ ဆယ်ကျော်သက် ယာဉ်မောင်းကျောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် နိုင်ငံသို့ သွားရောက်ကာ Charlotte မြောက်ကာရိုလိုင်းနားတွင် အခြေစိုက်သည်။ Suárez က သူသည် Herbert နှင့် ဆွေးနွေးမှုတွင် အစီအစဉ်ရှိပြီး မိတ်ဖက်တစ်ခုတွင် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာများအကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်တော် သူတို့ကို ကောင်းကောင်းသိပါတယ်” ဟု ဆွာရက်ဇ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါကြောင့် အနာဂတ်မှာ Freeway နဲ့ BRAKES တို့နဲ့ အတူတူ တစ်ခုခုလုပ်နိုင်ဖို့ မျှော်လင့်ထားပြီး လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းကို ကူညီဖို့ တစ်ခုခုကို အတူတူလုပ်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။"

Instagram ကို