Legacy Motor Club ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ Nascar ချန်ပီယံ Jimmie Johnson သည် သူ၏ကိုယ်ပိုင်အမွေအနှစ်ကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်

Jimmie Johnson သည် New York City ၏ လူရှုပ်သောလမ်းများပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်လေ့ရှိသည်။ 2006-2008 ခုနှစ်မှ Johnson သည် Park Avenue ရှိ Waldorf Astoria တွင်ကျင်းပသော ကျော်ကြားသော Waldorf Astoria တွင်ကျင်းပသည့် Nascar Awards ပွဲ၏ကြယ်ပွင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင် သူ၏ မျက်နှာကလေး အပြုံးသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မဂ္ဂဇင်းနှင့် သတင်းစာများ၏ မျက်နှာဖုံးတွင် တန်ဆာဆင်ထားသည်။ ကျော်ကြားမှုသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားအတွက် ဒုတိယသဘာဝတစ်ခုဟု ထင်ရသည်။ Nascar သည် ၎င်း၏ နှစ်စဉ် New York City ခရီးစဉ်ကို Las Vegas (ယခု Nashville တွင်ကျင်းပသည့်) သို့ လွှဲပြောင်းသည့်အခါတွင်ပင် Johnson နှင့် သူ၏ဇနီး Chandra တို့သည် Big Apple အတွက် ရင်းနှီးမှုရှိခဲ့သည်။

2009 လာကြ, သူတို့စုံတွဲဟာ အနောက်ရွာက ဇိမ်ခံတိုက်ခန်းတစ်ခုမှာ စတင်နေထိုင်ခဲ့ပါတယ်။. မန်ဟက်တန်သည် ဂျွန်ဆင်၏ဘဝ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာခဲ့ပြီး၊ သူသည် ကျော်ကြားသူဖြစ်လာသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။

2023 သို့ အမြန်ရှေ့ဆက်ပြီး Johnson သည် နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကား အားကစားနည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူအများနှင့် ကြီးကျယ်ခမ်းနားစွာ ဆက်စပ်နေသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူ့ရင်ထဲမှာ အခြေချသလိုပဲ။ အသစ်ဖွဲ့စည်းထားသော Legacy Motor Club အတွက် တွဲဖက်ပိုင်ရှင်နှင့် အချိန်ပိုင်းယာဉ်မောင်းအဖြစ် အခန်းကဏ္ဍအသစ်သူ New York ကို ခြားနားစွာ လမ်းလျှောက်နေတယ်။

သူ၏လူငယ် Legacy Motor Club ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည့် Noah Gragson နှင့် Erik Jones တို့နှင့် တစ်ရက်ခရီးအတွက်ပင် မြို့တွင်းဘဝအကြောင်း ဆွေးနွေးပုံသည် သူ့အသက် 20 နှစ်လယ်ပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် မည်မျှကွာခြားသည်ကို ပြသသည်။ အခု သူက ဝါရင့်အသံ၊ လက်ဦးဆရာ။ သူသည် အောင်မြင်မှုအတွက် အဆုံးစွန်သော ဧည့်လမ်းညွှန်ဖြစ်သည်။

အဲဒီနေ့မှာ သူ့အဖွဲ့တစ်ခုလုံးက သူ့ကို နယူးယောက်ကို လိုက်သွားပြီး ကွင်းထဲမှာ လာပြတယ်။ ယနေ့တွင်ပြရန် Barstool Sports နှင့် အသက် 47 နှစ်တွင် မုတ်ဆိတ်မွှေးများ ဖြူနေသဖြင့်ပင် သူသည် ယခင်အတိုင်းပင် တက်ကြွနေပါသည်။ သူသည် လမ်းပြတစ်ဦးအဖြစ် သူ၏ အခန်းကဏ္ဍအသစ်ကို လက်ခံယုံကြည်နေပြီး ဤစိန်ခေါ်မှုအသစ်ကို အလွန်နှစ်သက်သည်။

"ကျွန်တော့်ကိုယ်ကျွန်တော် အသင်းပိုင်ရှင်တစ်ယောက်အနေနဲ့ တစ်ခါမှမမြင်ဖူးပါဘူး" ဟု ဂျွန်ဆင်က Midtown စားသောက်ဆိုင်တွင် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “နွေရာသီဟာ တိုးတက်မှုရဲ့ အခိုက်အတန့်ဖြစ်ပြီး လက်တကမ်းမှာ အခွင့်အလမ်းကို သတိရှိပါ။ ကျွန်တော် သရုပ်ဆောင်ထားတာ။ စိတ်လှုပ်ရှားနေတယ်။ ဘီးနောက်ကွယ်မှာ အများကြီး ပြီးမြောက်ခဲ့တယ်။ အခုတော့ အဲဒီအတွေ့အကြုံနဲ့ ကျွမ်းကျင်မှု၊ သင်ခန်းစာတွေ၊ အလုပ်ကျင့်ဝတ်၊ မောင်းနှင်မှု၊ အားကစားကို နှစ်သက်ပြီး မတူညီတဲ့နည်းလမ်းနဲ့ အသုံးချနည်းတွေကို သင်ယူနေပါတယ်။"

Legacy Motor Club ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုအဖွဲ့ဖြစ်သည့် Johnson၊ Allegiant Air ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Maury Gallagher နှင့် ခုနစ်ကြိမ် Nascar ချန်ပီယံ Richard Petty တို့သည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်အမွေအနှစ်ကို ဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ Nascar သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အနေဖြင့် "Petty" ဟူသောစကားလုံးသည် အဖွဲ့အမည်၏အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ပေ။ Nascar ရဲ့ အအောင်မြင်ဆုံး ယာဉ်မောင်းနဲ့ ဒါပါပဲ။

Petty ကဲ့သို့ တာရှည်ခံသော အမွေအနှစ်ကို ဖန်တီးခြင်းသည် နယူးယောက်မြို့၏ လမ်းများပေါ်တွင် လျှောက်နေစဉ် ဂျွန်ဆင်၏ စိတ်ထဲတွင် ရှိနေသည်မှာ သံသယဖြစ်စရာ မရှိပါ။

နယူးယောက်စီးတီးကိုချန်ပီယံတစ်ယောက်အနေနဲ့ သူ့ရဲ့ပထမဆုံးခရီးစဉ်အနည်းငယ်ကို ပြန်ကြည့်ရင်း "ဒါကရိုင်းတယ်" လို့ Johnson ကပြောပါတယ်။ “ကျွန်တော်တို့ဟာ 30 Rock ရဲ့ထိပ်မှာရှိနေခဲ့ပြီး ဒါဟာ နောဧအတွက် ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မင်းက အထက်တန်းတက်ပြီး ငါတွေ့ကြုံခဲ့ရတာတွေကို သိဖို့နဲ့ 25 နှစ်ကြာတဲ့ခရီးမှာ ဒီကောင်တွေကို သူတို့ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း အစောပိုင်းမှာ ကြည့်နေတာ။ ဒါဟာ အံ့ဩစရာ ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။”

Jimmie Johnson သည် Nascar အသင်းပိုင်ရှင် မည်သို့ဖြစ်လာသနည်း။

Johnson နှင့် Gallagher တို့သည် 2022 ခုနှစ် နွေရာသီတွင် ပထမဆုံး စကားပြောဆိုခဲ့ကြသည်။ Gallagher သည် ယခင်က Richard Petty Motorsports ဟု လူသိများသော အများစု စိတ်ဝင်စားမှုကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး 2022 Nascar Cup Series ရာသီမတိုင်မီ Petty GMS ဟု အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။

အဖွဲ့သည် ကားနှစ်စီးအထိ တိုးချဲ့ခဲ့သည် (Jones နှင့် Ty Dillon တို့သည် အသင်း၏ ပထမဆုံးသော ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည်)၊ ၎င်းသည် Gallagher အတွက် ၎င်း၏ အောင်မြင်သော နည်းလမ်းများကို Craftsman Truck Series မှ Cup Series သို့ ယူဆောင်လာရန် လမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ Petty ၏အဖွဲ့တွင် ပစ္စည်းကိရိယာများရှိပြီး၊ Gallagher သည် ၎င်း၏ကားကို ပြိုင်ပွဲတစ်ခုစီတွင်သော့ခတ်ရန် 36 စင်းလုံးငှားတစ်ဦးကို တက်ကြွစွာရှာဖွေနေပါသည်။ Petty နှင့် သဘောတူညီချက်သည် တပ်ဖွဲ့ဝင်များကို ပေါင်းစပ်ကူညီပေးခဲ့ပြီး အဖွဲ့သည် အသေးအမွှားအမွေနှင့် တူညီသော နံပါတ် 42 နှင့် 43 ကားများဖြင့် ပြိုင်ပွဲများသို့ ထွက်ခဲ့သည်။

Joe Gibbs Racing ယာဉ်မောင်းဟောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည့် Jones သည် Andrew Murstein မှအဓိကပိုင်ဆိုင်သည့် 2021 ခုနှစ်တွင် အဖွဲ့သို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ပေါင်းစည်းခြင်းမပြုမီ သူ၏ပထမနှစ်တွင် ထိပ်တန်း 10 စာရင်းခြောက်ခုကို ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော် 2022 ခုနှစ်တွင် Jones သည် ပထမနှစ် ဖလားအဖွဲ့သားအကြီးအကဲ Dave Elenz နှင့် ထူးချွန်ခဲ့သည်။ သူသည် Darlington Raceway တွင် 500 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ပထမဆုံးအဖြစ် Nascar ၏ ပွဲလမ်းသဘင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Southern 2019 တွင် အောင်ပွဲရရှိခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် ထိပ်တန်း 13 ယောက်နှင့်အတူ 10 ခုနှစ်ကတည်းက အောင်ပွဲရရှိခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ဦးဆောင်မှု 147 ကြိမ်သည် Kasey Kahne နှင့် AJ Allmendinger 2010 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အသင်း၏ယာဉ်မောင်းများအတွက် အများဆုံးဖြစ်သည်။

Chevrolet နှင့် အဖွဲ့၏ မဟာမိတ်ဖွဲ့မှုမှာ သေချာပေါက် သိသာထင်ရှားပါသည်။ Richard Childress Racing နှင့်အလုပ်လုပ်စဉ် Jones သည် 2022 ခုနှစ်တွင် ကြီးမားသောအဖွဲ့များစွာကို မကြာခဏ ဖျော်ဖြေခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင် Johnson သည် NTT IndyCar Series တွင် ပြိုင်နေပါသည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် အချိန်ပြည့် Nascar ပြိုင်ပွဲမှ အနားယူပြီးနောက်၊ သူသည် ဘီးလွတ်ကားများကို အစမှအဆုံးနှင့် အသက် 40 နှစ်လယ်တွင် မည်သို့ယှဉ်ပြိုင်ရမည်ကို သင်ယူခဲ့ရသည်။ ဒါဟာ လွယ်ကူတဲ့ စွမ်းဆောင်ချက်မဟုတ်သလို Johnson က လမ်းသင်တန်းတွေမှာ Chip Ganassi Racing နဲ့ ရုန်းကန်ခဲ့ရပါတယ်။

သို့သော် 2021 ခုနှစ်တွင် ဘဲဥပုံများကို စမ်းသပ်ပြီးနောက် ဂျွန်ဆင်သည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 17 mph နှုန်းဖြင့် ပြိုင်ရမည့်အန္တရာယ်ကိုပင် မနှစ်က 230 ပြိုင်ပွဲအချိန်ဇယားတစ်ခုလုံးကို အပြီးသတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကြိတ်ရတာ မလွယ်ဘူး။ ဂျွန်ဆင် ဧပြီလ လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုအတွင်း သူ့လက်ကို ချိုးပစ်လိုက်သည်။ Long Beach ၏ Acura Grand Prix အတွက်

သူသည် ၎င်း၏ အဓိကပန်းတိုင်များထဲမှ တစ်ခုကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့သည်- Indianapolis 500 တွင် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ သူသည် ပြိုင်ပွဲတွင် နှစ်ကြိမ်တိုင်တိုင် ဦးဆောင်ကာ ပြိုင်ဆိုင်မှု အကြိမ်ပေါင်း 200 ပြိုင်ပွဲတွင် ခုနစ်ကြိမ်သာ ကျန်ရှိတော့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် အကြိမ်ပေါင်း 12 ကြိမ် ရှုံးနိမ့်သွားခဲ့သည်။ ပိုကောင်းတာက သူဟာ ထိပ်တန်း ခြေစစ်ပွဲ XNUMX ခုမှာ ပါဝင်ခဲ့ပါတယ်။

ဇူလိုင်လတွင်၊ သူသည် Iowa Speedway တွင် ပဉ္စမအဆင့်ရလဒ်ဖြင့် ၎င်း၏တစ်ဦးတည်းသော IndyCar ထိပ်တန်းငါးခုကို ရရှိခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သူသည် အသင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းအကြောင်း Gallagher နှင့် စကားစမြည်ပြောနေပါသည်။

“Nascar မှာ လှိုင်းလုံးကြီးတစ်ခု ရှိတယ်၊ ကျွန်တော် အိမ်ပြန်လာပြီး အဲဒါရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ချင်ပါတယ်” ဟု ဂျွန်ဆင်က ဆိုသည်။

ဉာဏ်ပညာရှိသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ ဂျွန်ဆင်သည် သူ၏ အမွေအနှစ်များအကြောင်းကို စတင်တွေးတောခဲ့သည်။ ပြိုင်ကားတွေ လုံးဝရပ်သွားတဲ့အခါ သူ့ရဲ့ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းက ရုတ်တရက် ပျောက်ကွယ်သွားတော့မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒီအစား သူက အသင်းတစ်သင်းကို ချန်ပီယံဖြစ်အောင် တည်ဆောက်ချင်ခဲ့တယ်။ Chevrolet၊ Petty GMS ကို ပံ့ပိုးပေးသော သူ၏သက်တမ်းကြာရှည်သော Nascar OEM ဖြင့် မိတ်ဖက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိလာပါသည်။

“ကျွန်တော်က အခွင့်အရေးတွေကို အမြဲရှာနေပါတယ်” ဟု ဂျွန်ဆင်က ဆိုသည်။ "ပိုင်ဆိုင်မှုစိတ်ကူးဟာ Nascar မှာတင်မကဘဲ IndyCar မှာလည်း ခဏတာကြည့်ခဲ့ဖူးပါတယ်။"

ထို့ကြောင့် Johnson သည် ၎င်း၏ IndyCar Series အသင်းပိုင်ရှင် Chip Ganassi နှင့် စကားပြောခဲ့ပြီး နံပါတ် 48 Honda ၏ တတိယမြောက်ရာသီတွင် သူပြန်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဂျွန်ဆင်က အိမ်ပြန်လာတယ်။

အများစုကတော့ သူကိုယ်တိုင်တင်ပြမယ့် စိန်ခေါ်မှုတွေအတွက် အမှန်တကယ် စိတ်လှုပ်ရှားနေပါတယ်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏နည်းပြ၊ လေးကြိမ်ဖလားစီးရီးချန်ပီယံနှင့် Hendrick Motorsports ဒုဥက္ကဌ Jeff Gordon တို့ကဲ့သို့ အားကစားစီးပွားရေး၏ ကျောင်းသားဖြစ်ခြင်းကို ဘယ်သောအခါမှ မရပ်တန့်လိုသော ချန်ပီယံတစ်ဦးဖြစ်သည်။

ဂျွန်ဆင်က “ဒီစွမ်းရည်မှာ သင်ယူစရာတွေ အများကြီးရှိတယ်။ "ယာဉ်မောင်းတွေ၊ ပြိုင်ဆိုင်မှုဌာန၊ ပြိုင်ပွဲလမ်းသွား၊ ပြိုင်ကားတွေကို ဘယ်လိုတည်ဆောက်ရမယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သေချာပေါက် သိပါတယ်၊ အဲဒီမှာ အတွေ့အကြုံတွေ အများကြီးရှိတယ်။

“ကဏ္ဍတော်တော်များများမှာ ကျွန်တော်ဟာ လူသစ်တစ်ယောက်ပါ။ ကျွန်ုပ်၏ blazer ပေါ်တွင် အဝါရောင်အစင်းပါရှိပြီး ကျွန်ုပ်သည် ရုံး၊ ဘုတ်ခန်းနှင့် အစည်းအဝေးများတွင် လူသစ်တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း သိပါသည်။ အချို့သောနယ်ပယ်များတွင် ကျွန်ုပ်၏ အသိပညာနည်းပါးမှုကို သတိပြုမိပြီး နားထောင်ခြင်းသည် ဤအရာ၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။"

Johnson သည် 2023 Daytona 500 မှစတင်၍ ၎င်း၏ကားအရောင်းစက်အတွက်လူသိများသောအသုံးပြုပြီးကားကုမ္ပဏီ Carvana နှင့်ဆက်လက်လက်တွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Professional Pickleball Association ၏ခေါင်းစဉ်စပွန်ဆာအသစ်ဖြစ်ကြောင်းလည်းကြေငြာခဲ့သည်။

အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဖလားစီးရီး ၈၃ ကြိမ်အနိုင်ရရှိသည့် Johnson သည် နံပါတ် ၈၄ ကားတွင် ၎င်း၏နံပါတ် ၈၄ ကိုရရှိရန် ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ မြင့်မြတ်တဲ့အလုပ်ဖြစ်ပေမဲ့လည်း ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ သူယုံကြည်ပါတယ်။

“အဲဒါကြောင့် ဦးထုပ်ဆောင်းထားတာ” ဟု ဂျွန်ဆင်က ပြောသည်။ “ကျွန်တော် နိုင်ပွဲရသလို ခံစားရတုန်းပဲ လမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်ဖို့ စိတ်လှုပ်ရှားနေပါတယ်။”

အသင်းနာမည်အသစ်က ဂျွန်ဆင်က ဘာဖြစ်လာမလဲဆိုတဲ့ လက္ခဏာပါပဲ။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်အမွေအနှစ်သည် Legacy Motor Club ၏ကျေးဇူးကြောင့် ပုံသွင်းမည်ဖြစ်သည်။

“ဒါက ကျွန်တော့်ရှေ့မှာ ကြီးမားတဲ့ အခွင့်အလမ်းတစ်ခုပါပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “အတိတ်ကို ဂုဏ်ပြုတဲ့ အရာတစ်ခုနဲ့ ကျွန်တော်တို့အားလုံး စားပွဲဆီ ယူဆောင်လာတဲ့အရာကို ကျွန်တော်တို့ ရှာချင်ခဲ့တယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လူငယ်ယာဉ်မောင်းများနှင့် အဖွဲ့ထဲသို့ ဝင်လာသူတိုင်းအတွက် စိတ်ဓာတ်တက်ကြွစေမည့် အရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ သေချာပါတယ်၊ ကျွန်တော် ဖန်တီးချင်တဲ့ အမွေအနှစ်တစ်ခုတော့ ကားအပြင်မှာ ရှိပါတယ်။ Mr. Gallagher ကိုယ်တိုင်က မော်တော်ယဉ်အားကစားမှာ ဖန်တီးချင်တဲ့ အမွေအနှစ်တွေရှိတယ်။ ဒါဟာ ငါတို့အတွက် သင့်တော်တဲ့ နာမည်တစ်ခုပါ။”

အစီအစဉ်အတိုင်းသာသွားပါက Johnson's race team သည် အနှစ်သာရအရ အောင်မြင်ပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသော ဘဝတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။