Aston Martin သည် ဇိမ်ခံ SUV DBX707 ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

လန်ဒန် - ဗြိတိန်ကားထုတ်လုပ်သူ Aston Martin Lagonda သည် DBX707 ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်မဟုတ်သော SUV အသစ်ကို အင်္ဂါနေ့က မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

Aston Martin အမှုဆောင်ဥက္ကဌ Lawrence Stroll က CNBC အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် "၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဇိမ်ခံပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် SUV ဖြစ်လိမ့်မည်၊

Aston Martin က ကားတွင် 4.0 liter twin-turbocharged အင်ဂျင်ပါရှိပြီး မြင်းကောင်ရေ 707 ဘရိတ်အား ထုတ်ပေးပြီး 0-62mph မှ 3.3 စက္ကန့်အတွင်း မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။

သက်တမ်း 109 နှစ်ရှိ ကုမ္ပဏီသည် တစ်နှစ်လျှင် DBX5,000 ကားအစီးရေ 707 ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေပြီး ဥရောပနှင့် မဝေးတော့ဘဲ US နှင့် China တို့တွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း Stroll မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Stroll ၏အဆိုအရ DBX707 သည် စျေးကွက်၏သိသာထင်ရှားသောရာခိုင်နှုန်းကိုရယူထားသည့် Aston Martin စံ DBX ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ပြီးနောက် တစ်နှစ်အကြာတွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

"Aston Martin ပရိသတ်များက ၎င်းတို့သည် ပိုမိုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အရာတစ်ခုကို လိုချင်ကြသည်" ဟု Stroll မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကားသစ်ဟာ ဇိမ်ခံကားအမျိုးအစားထဲမှာ အစွမ်းထက်ဆုံးကား ဖြစ်လာမှာပါ။”

အခြားနေရာများတွင် Rolls-Royce နှင့် Bentley တို့သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဇိမ်ခံ SUV ကားများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး Lamborghini နှင့် Ferrari ကဲ့သို့သော အားကစားကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် SUV စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာကြသည်။

DBX707 တွင် နည်းပညာအများအပြားသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ဖော်မြူလာဝမ်း ၂၃ ပုဒ်တွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည့် DBX ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကားမှ ဆင်းသက်လာသည်ဟု Stroll မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အခြားကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားက လျှပ်စစ်ကားအသစ်များကို ကြေငြာနေစဉ်အတွင်း အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအင်သုံးကားကို မိတ်ဆက်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။

Aston Martin သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ရေး အစီအစဉ်တွင် နောက်ကွယ်မှ မရှိကြောင်း Stroll မှ ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် အချိန်ဇယားထက် အနည်းငယ် စောနေသေးသည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချနေသော DBX ဟိုက်ဘရစ်နှင့် Valkyrie နှင့် Vahlalla မော်ဒယ်များ၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများကို ညွှန်ပြပြီး “ကျွန်တော်တို့ မော်တော်ကားသုံးစီးကို ဖြန့်ချီပြီးပါပြီ” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် 2025 တွင် EV အပြည့်အ၀ဖြစ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးတွင် ကောင်းမွန်စွာရှိနေပါသည်။"

စီးပွားရေးများသည် Covid-19 ကူးစက်ရောဂါမှ ထွက်ပေါ်လာရန် ကြိုးပမ်းသော်လည်း Stroll သည် အဆိုပါမက်ခရိုစီးပွားရေးအချက်များသည် Aston Martin အပေါ် သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိမည်ဟု မမျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ငွေကြေးအတက်အကျများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနေသည်။

ထိခိုက်မှုတော့ မတွေ့ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ကျန်ဇိမ်ခံကဏ္ဍကိုလည်း မလုပ်ပါဘူး။”

အခြားကားထုတ်လုပ်သူများနှင့်မတူဘဲ Aston Martin သည် ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှုနှင့် အခြားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကြောင့် အပြင်းအထန်ထိခိုက်မှုမရှိခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ထောက်ပံ့ရေး ပြတ်တောက်မှုတွေကြောင့် ကျွန်တော်တို့ ထိခိုက်တာ မရှိပါဘူး” ဟု Stroll က ဆိုသည်။ "အခြား OEMs တွေလို ဒီတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာတွေနဲ့ ပြဿနာမရှိခဲ့ဘူး"