Austal USA သည် ဒေါ်လာ ၃.၃ ဘီလီယံ ကမ်းလွန်ကင်းလှည့် ခုတ်ထစ်ခြင်း စာချုပ်ကို ရရှိခဲ့သည်။

US Coast Guard သည် Offshore Patrol Cutter “Stage 2” ကို ပေးအပ်ခြင်းမပြုမီ တင်းမာသောနာရီများအတွင်း 3.3 အထိတည်ဆောက်ရန် $11 ဘီလီယံဒေါ်လာတန်ကြေးရှိ စာချုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမွေအနှစ် အတန်းအစား Offshore Patrol Cutters၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အမှုဆောင်အရာရှိများသည် လုပ်ငန်းတာဝန်ဆက်လက်ထမ်းဆောင်ရန် ရုန်းကန်ခဲ့ရသည်။ မှောင်ရိပ်ကျနေသော ရေတပ်ခြံဘားတစ်ခုတွင် သင်္ဘောတည်ဆောက်သူတစ်ဦးသည် ၎င်း၏ဆဲလ်ဖုန်းကို လေ့လာကာ နောက်ဆုံးပေါ်ကောလာဟလများကို ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားကာ အသိပေးချက်မချမီ နာရီပိုင်းအလိုတွင် ရေတွက်သည်။ အနည်းဆုံး သင်္ဘောကျင်း လေးခုသို့ နေ့လည်ပိုင်း ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွင် အမေရိကန် ကမ်းရိုးတန်းစောင့် တပ်ဖွဲ့က နောက်ဆုံးတွင် အဆိုပါ သတင်းကို ကြေငြာခဲ့သည်။ Austal USA မှ ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ကြီးမားသောဖြတ်တောက်မှုသဘောင်္တည်ဆောက်ရေးစာချုပ်—ပြီးခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ထင်ရှားစွာယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သော အကြီးဆုံးသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးပြိုင်ပွဲများထဲမှတစ်ခု။

Austal ၏အနိုင်ရမှုသည် အထူးထင်ရှားသည်။

မူလက သန့်စင်သော အလူမီနီယမ် သင်္ဘောတည်ဆောက်သူဖြစ်ပြီး၊ Austal ၏ အလာဘားမားအခြေစိုက် US လုပ်ငန်းခွဲသည် မကြာသေးမီကမှ စတီးထုတ်လုပ်ရေးသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး 50 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း 100 ရှိသော သံမဏိသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးစက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်ရန် ပြည်ထောင်စုရန်ပုံငွေဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၅၀ အသုံးပြုခဲ့သည်။ လွတ်လပ်ရေး Class Littoral Combat Ship နှင့်ဦး ခေါင်း Expeditionary အမြန်ပို့ဆောင်ရေး ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ တဖြည်းဖြည်း ကျဆင်းလာကာ ရေတပ်မှ သံမဏိလုပ်ငန်း အချို့ကို Austal သို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်၊ ရေတပ်သည် Austal မှဒေါ်လာ 385 သန်းစာချုပ်နှစ်ခု - နှင့်ငါးခုအထိ -အဘိဓါန် Navajo- (T-ATS 6) အတန်းတင်ဆွဲခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးသင်္ဘောများ။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ရေတပ်သည် Auxiliary Floating Dry Dock၊ Medium သို့မဟုတ် AFDM အတွက် ဒေါ်လာ 128 သန်းကို Austal ပေးအပ်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောကျင်းသည် တိုးတက်နေသော်လည်း စာချုပ်ကြီးကြီးမားမားမရှိဘဲ သင်္ဘောကျင်း၏ ဇွဲလုံ့လဝီရိယနှင့် လေ့ကျင့်ပေးထားသော လုပ်သားအင်အားကို စွန့်လွှတ်လိုက်မည်ဖြစ်သည်။

Offshore Patrol Cutter စာချုပ်သည် အရာများကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ Austal USA ဥက္ကဌ Rusty Murdaugh က ပြောကြားခဲ့သလိုပါပဲ။ ကြေညာချက်ထဲမှာ“ဤအစီအစဉ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးအဖွဲ့အား ဆက်လက်တိုးတက်မှုအတွက် တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။”

အလာဘားမား၏ သြဇာကြီးမားသော ရီပတ်ဘလီကန် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Richard Shelby သည် ကြည်နူးစရာ၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုပြောတာ "ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ လုပ်သားအင်အားကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး Mobile သင်္ဘောကျင်း၏ သက်သေပြထားသော ခြေရာခံမှတ်တမ်းကို ပြသသည်။" ၎င်းက ဆက်လက်၍ "ဤစာချုပ်သည် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ Austal ဝန်ထမ်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ခွန်အားကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့်အပြင် ၎င်းတို့၏ ပေးအပ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။"

Jilted Shipbuilders တုံ့ပြန်သည့်အတိုင်း၊ ဆန္ဒပြမှုတစ်ခု ပေါ်လာသည်-

အံ့အားသင့်သွားသော သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများသည် ၎င်းတို့၏ဆုံးရှုံးမှုများကို စာရင်းသွင်းထားသောကြောင့် တုံ့ပြန်မှု လျင်မြန်ခဲ့သည်။

ပထမဆုံး Offshore Patrol Cutters လေးခုကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေသော လက်ရှိ သင်္ဘောကျင်း Eastern Shipbuilding Group သည် ဒုတိယထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ သတင်းကို ကြိုဆိုခြင်းမရှိပေ။ Group ၏ဥက္ကဌ Joey D'Isernia က ပြတ်ပြတ်သားသားပြောလိုက်သည်။ ကာကွယ်ရေးသတင်းများ "ကျွန်တော်တို့ ဒီဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် အလွန်စိတ်ပျက်မိပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရွေးချယ်မှုတွေကို အကဲဖြတ်နေပါတယ်။"

ဖလော်ရီဒါ အထက်လွှတ်တော်အမတ် ရီပတ်ဘလစ်ကန် Marco Rubio သည် အမေရိကန် ကမ်းခြေစောင့်တပ်နှင့် အလာဘားမား၏ ရီပတ်ဘလီကန် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော် ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့တို့နှင့် ဆန့်ကျင်ရန် အချိန်မဖြုန်းဘဲ၊ အဲဒါကို ကြေငြာတယ်။ “ယနေ့ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ခေတ္တခဏမျှသာဖြစ်သည်” နှင့် “ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် အခွန်ထမ်းသူများအတွက် ငွေကြေးပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါအရေးပါသောရေယာဉ်များပို့ဆောင်မှုကို နှေးကွေးစေသည်ဟု ဒေါသတကြီးရှုံ့ချသည်။

အခြားသော သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အကဲခတ်သူများသည် ကမ်းခြေစောင့်တပ်၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကြောင့် အံ့အားသင့်ခဲ့ကြပြီး Austal သည် သံမဏိထုတ်လုပ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံမရှိ၊ အားနည်းနေသဖြင့် အံ့သြနေပြီး၊ ယခင်ကတည်းက ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော သံမဏိလုပ်ငန်းစုကို ကြုံတွေ့ရခြင်းဖြင့် ပျက်ကွက်နိုင်သည့် အန္တရာယ်-ကြုံတွေ့နေရပါသည်။ သင်္ဘောကျင်းများစွာတွင် တွေ့ရသည့် ပုံမှန် "boom-bust" လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများ။

ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ လေလံဆွဲသူများကို တုံ့ပြန်ချက်မရသေးသော်လည်း ဈေးကြီးသောလေလံဆန္ဒပြမှုအတွက် အလားအလာမှာ ပယ်ချရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဤစာရေးဆရာအဖြစ် အရင်က သတိပေးထားပါတယ်။"ဆုကြေငြာပြီးနောက်တရားဝင်အငြင်းပွားမှုများသည်ကမ်းခြေစောင့်တပ်မှ၎င်းကိုဖယ်ရှားပြီး ၂ ခုအတွက်လေလံဆွဲရန်အစီအစဉ်ကိုရွှေ့ဆိုင်းနိုင်သည်။^nd ကမ်းလွန်ကင်းလှည့် ခုတ်ထစ်များ၏ အကျုံးဝင်သည့် အကျုံးဝင်နေပြန်သည်။"

Austal OPC သည် ဂိမ်းကို ပြောင်းလဲသည်-

Austal ၏အနိုင်ရမှုသည် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် ကျယ်ပြန့်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

Huntington Ingalls သည် သန့်စင်သော ရေတပ်သဘောင်္တည်ဆောက်သူအနေဖြင့် အရှုံးကို စုပ်ယူပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ National Security Cutter ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်မှ အပြည့်အဝအကဲဖြတ်ရန်အတွက် ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့အတွက် ပထမဆုံးသော အရှေ့ဘက်တွင်တည်ဆောက်ထားသော Offshore Patrol Cutters အနည်းငယ်ကို အပြည့်အဝအကဲဖြတ်ရန်အတွက် ချက်ချင်းပင် ချောင်းအပြည့်တိုက်ပွဲကို ချက်ချင်းစတင်မည်ဖြစ်သည်။ . “Program of Record” ကို ကြီးထွားလာစေပြီး အလားအလာရှိသော အခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ် ပိုကြီးသော cutter ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်၊ ကျန်းမာသော National Security Cutter ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် Offshore Patrol Cutter သည် မဟာဗျူဟာအရ မသက်ဆိုင်သော သို့မဟုတ် လည်ပတ်ရန် မသင့်လျော်သည့် အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

Austal ၏ အလုပ်သမားများနှင့် ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့၏ လုပ်ငန်းခွင်တွင် နေရာယူရန် သတ်မှတ်ထားသည်မှာ ထင်ရှားသဖြင့်၊ သေးငယ်သော ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်း ရေတပ်သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများကို ပိုမိုကြီးမားသော ရေတပ်သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး ပရောဂျက်များအဖြစ် စုဆောင်းရန် ကြိုးပမ်းမှုများမှာ ပိုမိုခက်ခဲလာသည်။ ကိုက်သေးသေးလေးများ၏ ထိရောက်မှုကို အပိုအသုံးချနိုင်စွမ်း Virginia နှင့် ကိုလံဘီယာ အတန်းအစား ရေငုပ်သင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် ပိုမိုခက်ခဲလာပြီး ရေငုပ်သင်္ဘောအတွက် ဒုတိယခြံကို ရှာဖွေရန် အလားအလာရှိသော မည်သည့် အစပျိုးမှုမဆို ဖြစ်လာသည်။ constellation Class Frigate သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာနိုင်သည်။

ပင်လယ်ကွေ့တစ်လျှောက်ရှိ သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများသည် Bollinger Shipyards နှင့် Eastern တို့သည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်များကို စီးပွားဖြစ်ပရောဂျက်များတွင် ပြန်လည်အာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ စီးပွားဖြစ်စာချုပ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။

Austal လည်း မျက်နှာတွေ ပြောင်သွားသည် ။ Offshore Patrol Cutter သည် Austal ၏ အနာဂတ်သည် သံမဏိနှင့် US ဈေးကွက်တွင် ရှိနေသည်ဟူသော အယူအဆကို ပုံဖော်ထားသည်။ Austal သည် San Diego ရှိ သင်္ဘောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာကို တည်ဆောက်ရန် ရွေ့လျားခြင်းဖြင့်၊ Austal USA သည် West Coast Guard အတွက် ထုပ်ပိုးထားသော ပထမဆုံး Offshore Patrol Cutters လေးခုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် Austal USA သည် Coast Guard ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလုပ်ဆောင်ရန် ကောင်းမွန်သောအနေအထားရှိပါသည်။ Littoral Combat Ship အစီအစဉ်ဖြင့် ကာလကြာရှည် မျှော်လင့်ထားသည့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာသို့ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ရွေ့လျားခြင်းသည် အခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ် အခွင့်အလမ်းများကို ပေးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်္ဘောကျင်းသည် Offshore Patrol Cutter ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြု၍ ရှေ့ဆောင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် လုပ်သားအင်အားနှင့် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ သတင်းဖလှယ်မှုများ—ဖြစ်ရမည့် ရှုပ်ထွေးသော အစပြုမှုများ—ဖြစ်ရမည်၊ ပိုမိုကြီးမားသော AUKUS မဟာမိတ်အဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် ပါဆယ်ပါဝင်ဖွယ်ရှိသော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကာကွယ်ရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်နိုင်ရန် ယခုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

သို့သော် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးအသိုက်အဝန်းအတွက် ကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုမှာ အရှေ့ဘက်နှင့် Austal နှင့် ဖလော်ရီဒါနှင့် အလာဘားမား၏ ကွန်ဂရက်လွှတ်တော် ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့များ အနေဖြင့် Offshore Patrol Cutter အစီအစဉ်ကို ကြီးထွားလာစေရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်နိုင်လျှင် ဖုန်မှုန့်များ အားလုံး ပြေလည်သွားသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် ကမ်းခြေစောင့်တပ်သည် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းရင့် ခံနိုင်ရည်ရှိ ဖြတ်တောက်မှုများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှစ်ခုစလုံးကို တက်ကြွစေပြီး နောင်နှစ်များအထိ ကျန်းမာသန်စွမ်းစေမည့် "မှတ်တမ်းအစီအစဉ်" ကို ကြီးထွားစေရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။