Ford Motor Co. ၏ Chicago Assembly Plant
ဓာတ်ပုံ- Ford
ကားသစ်များနှင့် ထရပ်ကားများ ထောက်ပံ့မှု အကန့်အသတ်သည် US မော်တော်ယာဥ်ရောင်းအားကို ဆက်လက်ကန့်သတ်ထားသော်လည်း၊ စက်တင်ဘာလနှင့် 9 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလအတွက် ရောင်းအားမှာ 2021% ခန့် တက်လာဖွယ်ရှိကြောင်း၊ နောက်ဆုံးခန့်မှန်းချက်များအရ၊ S&P Global Mobility.
စက်တင်ဘာလအတွက်ခန့်မှန်းချက် အော်တိုရောင်းအား စက်တင်ဘာလတွင် 1.1 သန်းခန့်နှင့် 1 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် 2021.o သန်းဝန်းကျင်နှင့် S&P Global Mobility က S&P Global Mobility မှ မော်တော်ယဉ်အသစ်စာရင်းသည် သမိုင်းဝင်စံနှုန်းအရ နည်းပါးနေသေးသော်လည်း စက်တင်ဘာတွင် 1.2 သန်းခန့် သိုလှောင်မှုသည် 2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။
S&P Global Mobility သည် စက်တင်ဘာလအထိ US မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချရမှု 10.1 သန်းခန့်ရှိပြီး အစီးရေ 1.6 သန်းဝန်းကျင်ကျဆင်းကာ 14% နီးပါးကျဆင်းသွားကာ 2021 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
2022 ခုနှစ်အားလုံးအတွက် S&P Global Mobility သည် US မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချမှု 14 သန်းကို ခန့်မှန်းထားပြီး 6 ခုနှစ်နှင့် 2021% ခန့် ကျဆင်းသွားပါသည်။
ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ ကွန်ပြူတာ ချစ်ပ်များပြတ်လပ်မှုနှင့် အခြားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများ မရပ်တန့်မီ ပထမသုံးလပတ်တွင် အမေရိကန်မော်တော်ယာဥ်ရောင်းအား ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့် နွေဦးရာသီမှစ၍ အမေရိကန် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဝယ်လိုအားပြည့်မီရန် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများကို လုံလောက်စွာ မထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ပေ။
မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများ ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော ရလဒ်များဖြစ်သည်။ အရ Kelly အပြာစာအုပ်၂၀၂၂ ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် ပဉ္စမလတွင် ဆက်တိုက် မော်တော်ယဉ်အသစ် အရောင်းအ၀ယ်စျေးနှုန်းသည် စံချိန်တင် $2022၊ တိုးလာကာ $48,301 သို့ 4,712% နီးပါး တိုးလာခဲ့သည်။
ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်သော မော်တော်ယာဉ်အသစ်များအတွက် ဩဂုတ်လ၏ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးမှာ စံချိန်တင်ဒေါ်လာ ၄၄,၅၅၉ ဖြစ်ပြီး ဇိမ်ခံမဟုတ်သော ဝယ်ယူသူများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကန်ဒေါ်လာ ၁,၁၀၂ ပေးဆောင်ရသည်။ စတစ်ကာစျေးနှုန်းအထက်. ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်ဝယ်သူများအတွက် ပျမ်းမျှအားဖြင့် $65,935 ဖြစ်သည်။
S&P Global Mobility ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်က "ဤစျေးနှုန်းများဖြင့် ရနိုင်သောယာဉ်များအတွက် စားသုံးသူများ၏ ဆန္ဒသဘောထားသည် စျေးကွက်တွင် ၀ယ်လိုအား ဆက်လက်ကျန်ရှိနေသေးကြောင်း အထောက်အထားများဖြစ်သည်။"
S&P Global Mobility အတွက် US ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဆိုင်ရာ တွဲဖက်ဒါရိုက်တာ Joe Langley က မော်တော်ယဉ်သစ်စာရင်းသည် ပျမ်းမျှအောက်တွင် ဆက်လက်ရှိနေရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊ "2023" တွင် ကောင်းမွန်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က, AutoForecast ဖြေရှင်းချက် 2021 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှစတင်၍ ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှုကြောင့် မြောက်အမေရိကရှိ မော်တော်ကားတပ်ဆင်ရေးစက်ရုံများမှ ကားများနှင့် ထရပ်ကားပေါင်း 2.9 သန်းနီးပါးကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပါက 4.5 သန်းအထိ ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/09/26/sellers-market-in-september-auto-inventory-a-bit-better-still-short-of-demand/