Baidu သည် ဖယ်ရှားမည့် စတီယာရင်ဘီးဖြင့် စိတ်ကြိုက် Robotaxi ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

ဘိုင်ဒူBIDU
တရုတ်ရှာဖွေရေးကုမ္ပဏီကြီးသည် 2023 ခုနှစ်မှစတင်၍ ၎င်းတို့၏ Apollo Go မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုတွင် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော စက်ရုပ်အသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Baidu မှ အဆိုပါယာဉ်ကို ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၃၇,၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြင့် ချဲ့ထွင်နိုင်စေမည်ဟု ဆိုသည်။ အချိန်နှင့်အမျှ ယူနစ်သောင်းချီ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။

ဒီဇိုင်း၏ထူးခြားချက်မှာ မူလယာဉ်တွင် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် မည်သည့်အခါမျှ အသုံးမပြုနိုင်သည့် စတီယာရင်ဘီးပါ၀င်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ယင်းအစား၊ ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တရုတ်ဥပဒေအရ စတီယာရင်ဘီးမပါသော ယာဉ်များကို ခွင့်ပြုလိုက်သည်နှင့် ကြုံလာမည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်သည် ပိုမိုပွင့်လင်းသော အခန်းဖြစ်သည်။

Zoox နှင့် Cruise တို့မှ စိတ်ကြိုက်ယာဉ်များ၏ "Robezium" (ထရိုးဇီယံ သို့မဟုတ် မီးဖိုချောင်သုံး) ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မတူဘဲ Baidu Apollo RT6 သည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကျယ်ဝန်းသော နောက်ထိုင်ခုံဧရိယာပတ်လည်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခြားစိတ်ကြိုက်တက္ကစီများနှင့် ဆင်တူသည်။ သရုပ်ဖော်မှုများတွင် ခရီးသည်များသည် စတီယာရင်ဘီးကြောင့် မကျဉ်းကျပ်ဘဲ ထိုနေရာတွင် ထိုင်နိုင်သော်လည်း ရေခဲသေတ္တာ သို့မဟုတ် လက်ပ်တော့စားပွဲဖြင့် အစားထိုးနိုင်သော ရှေ့ထိုင်ခုံများထဲမှ တစ်ခုကို ပြသထားသည်။ တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူ Geely ၏ယူနစ်ဖြစ်သော Zeekr မှပြုလုပ်သော ၎င်းတို့၏စိတ်ကြိုက်စက်ရုပ်အတွက် Waymo မှစီစဉ်ထားသည့်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆင်တူသည်။

ယာဉ်တွင် တိုက်ခန်းကြမ်းခင်း၊ အမှီအခိုကင်းသော ထိုင်ခုံများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုအတွက် ဖန်သားပြင်များကဲ့သို့သော EV များတွင် သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အရာများ ပါဝင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာအစုံကို အမိုးလိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး လျှပ်စစ်လျှောတံခါးများ ပါဝင်သည်။ (Pacifica မီနီဗန်များဖြင့် ၎င်း၏ စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့သည့် Waymo သည် မီနီဗန်များတွင် ရနိုင်သော်လည်း အလိုအလျောက်လျှောတံခါးများ မထားရှိရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။)

မျက်နှာချင်းဆိုင်ထိုင်ခုံပါရှိသော Zoox နှင့် Cruise Origin နှင့်မတူဘဲ သူစိမ်းများနှင့် "shared ride" ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပိုမိုဒီဇိုင်းထုတ်ထားပုံရပြီး၊ ဤဒီဇိုင်းသည် ထိုင်ခုံအားလုံးကို ရှေ့သို့မျက်နှာမူထားသည့်ပုံစံဖြင့် တက္ကစီကို ပို၍ဦးတည်ထားပုံရသည်။ အချို့သောခရီးသည်များသည် နောက်ပြန်မျက်နှာမူရန် သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်း အချို့သောခရီးသည်များသည် လူမှုဆက်ဆံရေးအတွက် မိသားစုများနှင့် အခြားပိုကြီးသောအုပ်စုများအတွက် မျက်နှာချင်းဆိုင်ထိုင်ရန် စောင့်မျှော်နေကြသည်။

Zoox သည် ယခုအခါ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး တစ်ဒါဇင်ခန့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ Fremont စက်ရုံအသစ်သည် သောင်းနှင့်ချီ၍ရရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း Zoox မှ သိရသည်။

အထူးသဖြင့် Waymo ၏ Jaguar i-Paces ကဲ့သို့သော အာရုံခံကိရိယာများပါ၀င်လာသောအခါတွင် အခြားကားအများစုအတွက် ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်ထက် $37,000 နိမ့်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် လူသုံးယာဉ်များ၏ လက်လီစျေးနှုန်းထက် သဘာဝအားဖြင့် နိမ့်ပါသည်။ စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှု၏ ထပ်တလဲလဲမဟုတ်သော ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို သင်ရှင်းပြီးသည်နှင့် (ယနေ့ဘတ်ဂျက်ကို ကြီးကြီးမားမားလွှမ်းမိုးထားသည့်) တန်ဖိုးလျှော့မှုသည် စက်ရုပ်တစ်မိုင်ကုန်ကျစရိတ်၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းစရိတ် သက်သာသောကြောင့် ယာဉ်စီးခ သက်သာမည် ဖြစ်သည်။ (ဝေးလံခေါင်သီသော လည်ပတ်ရေးစင်တာများ၊ သန့်ရှင်းရေး၊ အားပြန်သွင်းရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ သိုလှောင်ရုံများ၊ မတော်တဆမှုများ၊ မြေပုံထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အခြားထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များရှိပါသည်။)

Baidu သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကမြို့ကြီး 10 တွင် စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုကို လည်ပတ်နေပြီး ပေကျင်းမြို့ပြင်တွင် အစီးရေ 25 စီးသည် ဘီးတပ်မည့်အစား ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် Baidu ဝန်ထမ်းတစ်ဦးနှင့် လည်ပတ်နေသည်။ Baidu World 2022 တွင်၊ RT6 ယာဉ်၏ကြေငြာချက်နှင့်အတူ Baidu သည်မည်သည့်ဝန်ဆောင်မှုအတွက်စာရင်းစစ်ထားသောကိန်းဂဏန်းမျှမရှိသော်လည်း၊ အရေအတွက်များပြားသောစက်ရုပ်အမှာစာတစ်သန်းကိုပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း Baidu မှကြေငြာခဲ့သည်။

Baidu သည် အဆိုပါစီးနင်းမှုအတွက် အခကြေးငွေကို စတင်ကောက်ခံနေပြီဖြစ်သည်။ အခကြေးငွေအားသွင်းခများသည် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုကို မပြသသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအတွက် မှန်ကန်သောစီးပွားရေးပုံစံများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ထိုက်တန်သောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ဝန်ဆောင်မှုအများစုသည် တက္ကစီများ သို့မဟုတ် Uber နှင့် ဆင်တူသော အခကြေးငွေများကို ကောက်ခံလျက်ရှိသည်။Uber
စတိုင်လ်ဝန်ဆောင်မှု။

အစောပိုင်း robocar developer များအားလုံးသည် Waymo ကဲ့သို့ အချို့သော ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ရန် Chrysler နှင့် Jaguar တို့နှင့် အထူးထုတ်လုပ်ရေး ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Zoox ကဲ့သို့သော အခြားအရာများသည် စက်ရုပ်တစ်ရုပ်သည် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းဖြစ်သင့်သည်ဟူသော အယူအဆကို အခြေခံ၍ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ တက်စလာTSLA
စက်ရုပ်သို့ဝင်ရောက်ရန်စီစဉ်ထားပြီး၊ အသေးစားပြုပြင်မွမ်းမံမှုများဖြင့် အငှားချထားသော Teslas ကိုအသုံးပြုမည်ဟု ကနဦးကြေငြာခဲ့သည် (အခြားသူတစ်ဦးဦးကို ယာဉ်ပေါ်ရှိတန်ဖိုးထက်ဝက်နီးပါးစားရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။) နောက်ပိုင်းတွင် Tesla သည် ၎င်းတို့စိတ်ကြိုက်စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ကိုလည်းလုပ်ဆောင်နေကြောင်း နှိုးဆော်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်း။ ဤ Baidu ဒီဇိုင်းသည် စိတ်ကြိုက်အတွင်းခန်းပါရှိပြီး အလယ်တွင်ထိုင်ကာ ရိုးရာယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် တံခါးဖွဲ့စည်းပုံတို့ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်အတွက် စိတ်ကူးစိတ်သန်းတွေနဲ့ အစီအစဉ်တွေ အများကြီး ပြိုင်ဆိုင်နေတာကို တွေ့ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။