ရေနံအကြီးကြီးသည် လျှပ်စစ်ကားအပီအပြားကို လိုချင်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းမှ လိုလားတောင့်တသည့် နောက်ဆုံးအရာဖြစ်ပုံရသော်လည်း စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများသည် EV နည်းပညာများတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြပြီး စွမ်းအင်ကူးပြောင်းမှုအခွင့်အလမ်းသစ်များကို လက်လွတ်မခံချင်ကြပေ။ Shell၊ TotalEnergies၊ ExxonMobil၊ Equinor နှင့် BP တို့သည် သမားရိုးကျမဟုတ်သော စွမ်းအင်ကဏ္ဍများပါ၀င်ရန် ၎င်းတို့၏ အစုရှယ်ယာများကို တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် EV ပရောဂျက်များကို ကျောထောက်နောက်ခံပြုကြသည်။

2021 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတကာရေနံလုပ်ငန်းကြီးအများအပြားသည် EV နှင့်ပတ်သက်သည့်ကုမ္ပဏီများနှင့်နည်းပညာများကိုဝယ်ယူခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် အဆိုပါအစီအစဉ်များကိုကြေငြာခဲ့သည်။ EV မော်ဒယ်အသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်း။ နှင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ICE) ယာဉ်များမှ နောက်ဆုံးအကူးအပြောင်း။ ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်က တန်ဘိုးရှိမယ်လို့ ခန့်မှန်းရပါတယ်။ 354 ခုနှစ်တွင် $ 2028 ဘီလီယံကျော်CAGR 19% ဖြင့် ကြီးထွားလာသည်။ 60 ခုနှစ်တွင် မျှော်မှန်းထားသည့် လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ယာဉ်အရေအတွက်သည် သန်း 2026 ဖြင့် တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။

ဥရောပတွင်၊ Shell သည် ၎င်း၏ EV အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် ရေနံအဓိကလုပ်ငန်းစုများထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ Shell ၏ လုပ်ငန်းခွဲ၊ ဆီးလမ်းကြောင်း - နေရာအနှံ့ လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးအတွက် ရပ်တည်နေသည် - သည် မီးတိုင်များမှတစ်ဆင့် မြို့များအနှံ့ ကားများကို မီးတိုင်များမှတစ်ဆင့် စွမ်းအင်ပေးခြင်းဖြင့် EV အားသွင်းရုံများသို့ ဝင်ရောက်နိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာများကို အသုံးပြုနေသည်။ Shell ၏ အများသူငှာ အားသွင်းကွန်ရက်ဖြစ်သော Shell Recharge သည် ပြီးဆုံးရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ 500,000 တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးအားသွင်းရန်အချက် 2025 ရှိသည်။စူပါမားကတ်များ၊ လမ်းအားသွင်းသည့်နေရာများနှင့် EV စင်တာများတစ်လျှောက် တည်နေရာများ တည်ထောင်ခြင်း။

Shell သည် စံနမူနာပြဖြင့် ဦးဆောင်နေပါသည်။ EV အားသွင်းစက် လန်ဒန်တွင် ၎င်း၏ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ပန့်များကို မိနစ် 175 အတွင်း ကားများကို 80 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင် အားသွင်းပေးသည့် အလွန်မြန်သော 30kW အားသွင်းအချက်များဖြင့် အစားထိုးလိုက်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရှေ့ပြေးဖြစ်ပြီး ဖူလ်ဟမ်ရှိ ဆိုက်ကို ကားလောင်စာဆီ၏ အနာဂတ်ကို မည်သို့မြင်နိုင်ကြောင်း ပြသသည့် ရေရှည်တည်တံ့သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

TotalEnergies သည် ဖန်တီးရန် အလားတူ ပန်းတိုင်တစ်ခုကို ထူထောင်ထားသည်။ 150,000 တွင် ဥရောပတစ်လွှားတွင် EV အားသွင်းအချက် 2025. ဂရိတ်အမ်စတာဒမ်တွင် 22,000 အားသွင်းပွိုင့် 3,000 ဝန်းကျင်ရှိပြီး Antwerp တွင် 1,700၊ London တွင် 2,300၊ Paris တွင် 1,500၊ Singapore တွင် 11,000 နှင့် Wuhan တွင် 2021 ရှိသည်။ XNUMX ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပါသည်။ $210 ပြင်သစ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပါဝါမြင့်မားသော အားသွင်းအချက်များပါရှိသော ၎င်း၏ အဝေးပြေးကားလမ်းနှင့် အမြန်လမ်း ဝန်ဆောင်မှုဌာနပေါင်း ၁၅၀ ခန့်ကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်။

US တွင် ExxonMobil သည် ကြီးထွားလာသော EV ကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးရန် ထုတ်ကုန်များကို တဖြည်းဖြည်း တီထွင်လျက်ရှိသည်။ အကြည် ၎င်း၏ MovilEV အရည်များနှင့် အဆီအမြောက်အများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ EV များကို အခကြေးငွေများကြားတွင် ပိုမိုသွားလာခွင့်ပြုရန်၊ စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်နှင့် ပိုမိုလုံခြုံသော လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည်။

EV များအပြင် Exxon သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ကာဗွန်နည်းသောလောင်စာများအတွက် အလားအလာကို ကြည့်ရှုနေသည်။ ဧပြီလတွင် Porsche မှကြေငြာခဲ့သည်။ ဒေါ်လာ ၇၅ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သဘောတူညီချက် HIF Global နှင့် Siemens Energy နှင့် ExxonMobil အပါအဝင် မိတ်ဖက်များနှင့်အတူ eFuels - ဓာတုကာဗွန်နည်းသော လောင်စာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၎င်းသည် ၎င်း၏ကားအများအပြားတွင် အသုံးပြုရန် ရည်မှန်းထားသည်။ Exxon သည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို အသုံးပြုကာ လေစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုကာ လောင်စာဆီများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် 2030 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေရေးရရှိရန် Porsche ၏ ရည်မှန်းချက်ကို ပံ့ပိုးကူညီလျက်ရှိသည်။

ဆက်စပ်- အီးယူသည် ရုရှားရေနံတားမြစ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောကြောင့် အစားထိုးရောင်းချသူများနှင့် ဆွေးနွေးနေသည်။

အခြားသော စွမ်းအင်အကြီးစားများသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုအတွက် ကုန်ကြမ်းများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းဖြင့် EV စျေးကွက်သို့ ကွဲပြားသောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုကို ရယူနေကြသည်။ နိုဝင်ဘာလတွင်၊ Equinor သည် Lithium de France တွင် ဘက်ထရီများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၎င်း၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကြေညာခဲ့သည်။ Lithium de France သည် net-zero carbon ဘူမိအပူစွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ပူပြင်းသော ဆားငန်ရည်များမှ လီသီယမ် ထုတ်ယူခြင်း။ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ကုန်ကြမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် မြေကြီး၏ မြေအောက်၌ နက်ရှိုင်းစွာ တည်ရှိနေပါသည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် Equinor မှလည်းကြေငြာခဲ့သည်။ Solid Power တွင် ဒေါ်လာ သန်း ၁၃၀ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလျှပ်စစ်ကားများအတွက် All-solid-state batteries (ASSBs) ကို တီထွင်နေသည့် US ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ BMW Group နှင့် Ford တို့သည် ၎င်းတို့၏ EV မော်ဒယ်လ်သစ်များအတွက် ASSBs များကို ဝယ်ယူရန်အတွက် Solid Power နှင့်လည်း ပူးပေါင်းထားသည်။ Equinor သည် ASSBs များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် စျေးကွက်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော EV ဘက်ထရီများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။

ဒါပေမယ့် EVs နဲ့ပတ်သက်လာရင် pack ရဲ့ ရှေ့မှာ BP က ၊ UK EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒီမတ်လ အဆိုပါ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအား 10 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ အားသွင်းမှတ်များ သုံးဆတိုးရန် 2030 နှစ်ကျော် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအား စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ EV အားသွင်းလုပ်ငန်း BP pulse သည် စျေးကွက်တွင် အလုပ်အကိုင်သစ်ရာပေါင်းများစွာကို ထည့်သွင်းရန် မျှော်လင့်ထားပြီး အဆိုပါမှတစ်ဆင့် UK ၏ EV စျေးကွက် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ အဓိကနေရာများတွင် လျင်မြန်ပြီး အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာများ တီထွင်ဖန်တီးခြင်း။

ယခုဧပြီလတွင် BP သည် Tritium နှင့် နှစ်ရှည်စာချုပ်တစ်ခုကြေငြာခြင်းဖြင့် EV စတော့ရှယ်ယာများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ Tritium သည် UK၊ Australian နှင့် New Zealand စျေးကွက်များအတွက် အားသွင်းကိရိယာ 1,000 နီးပါးကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကြေငြာချက်တွင်၊ Nasdaq စာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီ အစုရှယ်ယာများ 12 ရာခိုင်နှုန်းကျော်မြင့်တက်ခဲ့သည်။. BP ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစီအစဉ်သည် 300,000 ခုနှစ်တွင် အနည်းဆုံး အများသူငှာ အခကြေးငွေ အမှတ် 2030 ရရှိရန် ရည်မှန်းထားသည့် ယူကေအစိုးရ၏ EV အခြေခံအဆောက်အအုံ မဟာဗျူဟာနှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်ပါသည်။

ကမ္ဘာ့ စွမ်းအင် အကြီးစား အများအပြားသည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ လုပ်ငန်းများတွင် ငွေကြေး အမြောက်အမြား ဆက်လက် စုပ်ယူနေကြသော်လည်း လာမည့် ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း စွမ်းအင် အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ ရှောင်လွှဲမရနိုင်မှုကိုလည်း အသိအမှတ်ပြုကြသည်။ ယခုအခါ နိုင်ငံတကာကစားသမားအများအပြားသည် စွမ်းအင်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြပြီး လာမည့်နှစ်များတွင် ဆက်နွယ်နေစေရန် ၎င်းတို့၏ အစုရှယ်ယာများကို ကွဲပြားအောင်ပြုလုပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။

Oilprice.com များအတွက် Felicity Bradstock အားဖွငျ့ဖွစျသညျ

ပို။ ထိပ်တန်း Oilprice.com မှဖတ်:

ဤဆောင်းပါးကို OilPrice.com တွင်ဖတ်ပါ

Source: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wans-piece-electric-210000774.html