Boeing သည် Starliner space capsule အတွက် အရေးကြီးသောအဆို့ရှင်ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် စဉ်းစားနေသည်။

Orbital Flight Test 2 (OFT-2) မစ်ရှင်အတွက် Boeing ၏ Starliner capsule ကို United Launch Alliance ၏ Atlas V ဒုံးပျံပေါ်တွင် မေလ 4 ရက်၊ 2022 တွင် ရုပ်သိမ်းလိုက်သည်။

Frank Michax / NASA

ဘိုးအင်း NASA အတွက် အာကာသယာဉ်မှူးများ ပျံသန်းခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည့် အရေးကြီးသော စနစ်ဖြစ်သည့် Starliner အဖွဲ့သား ဆေးတောင့်တွင် တွန်းကန်အား အဆို့ရှင်များကို ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးနေပြီး၊ Elon Musk ရဲ့ SpaceX ။

Starliner သည် NASA ၏ Commercial Crew ပရိုဂရမ်အောက်တွင် Boeing မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည့် အာကာသယာဉ်ဖြစ်ပြီး Capsule တည်ဆောက်ရန် ကန်ထရိုက်ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံနီးပါး ရရှိထားသည်။ သို့သော် Starliner ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အတားအဆီးများစွာရှိနေသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ် ချွတ်ယွင်းချက် ပြတ်တောက်သွားသည်။ 2019 တွင် ပထမဆုံး မောင်းသူမဲ့ ပတ်လမ်းကြောင်း ပျံသန်းမှုနှင့် ပြီးခဲ့သောသြဂုတ်လတွင် ဒုတိယအကြိမ်ကြိုးစားမှု မစတင်မီ တွန်းကန်အားအဆို့ရှင်ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။.

“အဆို့ရှင်ပုံစံ ဒီဇိုင်းက သေချာပေါက် စားပွဲပေါ်မှာ ရှိပါတယ်” ဟု Boeing ၏ ဒုဥက္ကဋ္ဌနှင့် Commercial Crew ပရိုဂရမ်မန်နေဂျာ Mark Nappi က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့လိုအပ်တဲ့ အချက်အလက်အားလုံးကို ရပြီဆိုတာနဲ့၊ ကျွန်တော်တို့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှာပါ"

Boeing သည် မေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဖလော်ရီဒါမှ ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသည့် Orbital Flight Test 2 (OFT-2) မစ်ရှင်ကို လွှတ်တင်ရန် နောက်ထပ် ကြိုးစားနေပါသည်။ ဤကြိုးပမ်းမှုအတွက် ကုမ္ပဏီသည် အဆို့ရှင်များထံ တံဆိပ်ခတ်လိမ်းခဲ့သည်။ သို့သော် ပြုပြင်မှုသည် ပြဿနာအတွက် ယာယီဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ဖွယ်ရှိပြီး ဩဂုတ်လတွင် Starliner ၏ လှုပ်ရှားမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင် 19 ခုအနက် 13 ခုသည် လွှတ်တင်သည့်နေရာ၏ စိုထိုင်းဆကြောင့် သံချေးတက်သွားပြီးနောက် ပိတ်ဆို့သွားခဲ့သည်။

OFT-2 ၏ရလဒ်ပေါ် မူတည်၍ Boeing သည် Starliner ပေါ်တွင် ပထမဆုံး အာကာသယာဉ်မှူးများကို ပျံသန်းကြည့်ရှုမည့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုတစ်ခုအတွက် ပြင်ဆင်နေမည်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင် ဒီဇိုင်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် Boeing အား စမ်းသပ်ရန်နှင့် ဖြေရှင်းချက်ကို အတည်ပြုရန် NASA အတွက် လိုအပ်သောကြောင့် သင်္ဘောသားလွှတ်တင်မှုကို ပိုမိုနှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။

Starliner ၏ ဖွံဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် NASA နှင့် ပုံသေစျေးနှုန်းစာချုပ်အရ Boeing သည် ယနေ့အထိ ဒေါ်လာ 595 သန်းသုံးစွဲခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ မနှစ်က အာကာသအေဂျင်စီက ယူတယ်။ အာကာသယာဉ်မှူးများကို ပြန်လည်ခန့်အပ်ခြင်း၏ ရှားရှားပါးပါး လှုပ်ရှားမှု Starliner မှ SpaceX များအထိ ကုမ္ပဏီ၏ သတ္တမမြောက် လူသားအာကာသယာဉ်ကို လွှတ်တင်ခဲ့သည့် Crew Dragon ဖြစ်သည်။.

သတင်းရင်းမြစ်တွေကို ကိုးကားပြီး ရိုက်တာသတင်းမှာ ပထမဆုံးဖော်ပြပါတယ်။Boeing သည် အဆိုပါ ဒီဇိုင်းကို ပြန်လည် ဒီဇိုင်းဆွဲမည် ဖြစ်သည်။ Aerojet Rocketdyne- လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် NASA က အဆိုပါအစီအစဉ်များကို ယခင်ကထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ခြင်းမရှိသော်လည်း တွန်းကန်အားအဆို့ရှင်များပြုလုပ်ထားသည်။ Nappi သည် Boeing သည် "ထို့ထက်မပိုလျှင်အနည်းဆုံးတစ်လကြာရွေးချယ်စရာများကိုရှာဖွေနေသည်" ဟုအတည်ပြုခဲ့သည်။

ယခုလောလောဆယ်တွင်၊ Nappi မှ Boeing မှ "ဤနိုက်ထရိတ်များသည် အဆို့ရှင်များအတွင်း၌ ဤနိုက်ထရိတ်များ မည်သို့ဖွဲ့စည်းပုံ" ကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်စေရန်အတွက် Boeing မှ "ထိုနိုက်ထရိတ်များသည် အဆို့ရှင်များအတွင်း မည်သို့ဖွဲ့စည်းပုံ" ကို သိရှိလိုကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး အဆိုပါရလဒ်များကို တည်ထောင်ထားသည့်အဖွဲ့ကို လမ်းညွှန်ပေးခဲ့ပါသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့ OFT-2 အတွက် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်မည့်စနစ်တစ်ခုရှိသည်" ဟု Nappi မှပြောကြားခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/05/12/boeing-considers-redesigning-crucial-valve-for-starliner-space-capsule.html