Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
စာသားအရွယ်အစား အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း Boeing 787-9 Dreamliner ဂျိုး Raedle / Getty Images ဘိုးအင်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူတွေက နည်းနည်းသုံးနိုင်တယ်။ သတင်းကောင်းဒါပေမယ့် သူတို့ ဘာမှ ရလာပုံမပေါ်ဘူး။နောက်ဆုံးအချက်မှာ လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ လမ်းမနှစ်ခုတွင် 787 ဂျက်လေယာဉ်များ စတင်ပေးပို့ရန် လိုအပ်ကြောင်း စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းစာရွက်စာတမ်းများကို အပြီးသတ်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်း အခိုင်အမာ ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘိုးအင်း (ticker: BA) သည် ရိုက်တာ သတင်းဌာန၏ အငြင်းပွားမှုအပေါ် ပြန်လည်တွန်းအားပေးနေသည်။ အစီရင်ခံတင်ပြ အမည်မဖော်လိုသူ သတင်းရင်းမြစ်နှစ်ခုကို ကိုးကား၍ တနင်္ဂနွေနေ့က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစီအစဥ်ကို တင်သွင်းပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဆွေးနွေးမှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပြီး ကျန်အဆင့်များအတွက် FAA နှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်နေပါတယ်" ဟု ကုမ္ပဏီမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက Barron's အား တနင်္လာနေ့တွင် အီးမေးလ်ပေးပို့သော ကြေညာချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ Boeing သည် ၎င်း၏ လျှောက်ထားမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ယုံကြည်ချက်ရှိပြီး Federal Aviation Administration နှင့် အပြန်အလှန် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာ သင်တန်းအတွက် တန်းတူညီမျှဖြစ်သည်။အစုရှယ်ယာရှင်များ သိရှိနားလည်ထားရန် လိုအပ်သည်မှာ အစိုးရ၏ စိစစ်မှုသည် အများအားဖြင့် အစုရှယ်ယာ မတည်ငြိမ်မှု ပိုများလာပြီး ချေဖျက်ရန် ဒေတာအချက်များ ပိုများသည်ဟု ဘာသာပြန်ဆိုခြင်း ဖြစ်သည်။ဝါရင့်အကဲခတ် ရော့ Stallardဒေါင်လိုက်သုတေသနလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏၊ ပြဿနာတစ်ခုရှိလျှင်—“နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ချိန်မတိုင်မီတစ်မိနစ်အလိုတွင် သင်၏အိမ်စာပေးပို့ခြင်း” နှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။ Boeing သည် ဂျက်လေယာဉ် ပို့ဆောင်မှုတွင် နောက်ထပ်နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း ပြောရန်မှာ ရိုးရှင်းလွန်းသည်ဟု သူထင်သည်။အစုရှယ်ယာရှင်များကလည်း ကြုံတွေ့နေရသည့် အန္တရာယ်မှာ ဘိုးရင်း 787 ကို ဖောက်သည်အသစ်များထံ ရယူရာတွင် နောက်ထပ် နောက်ကျကျန်နေခြင်းဖြစ်သည်။ Boeing ၏ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးမှ အကြောင်းကြားပြီးနောက် ပေးပို့မှုများကို လအတော်ကြာ ဆိုင်းငံ့ထားခဲ့ပါသည်။ အချို့သော အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများ. အစိတ်အပိုင်းများသည် လေထဲတွင်ရှိပြီးသား ဂျက်လေယာဉ်များအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို စိုးရိမ်စရာမရှိဟု ကုမ္ပဏီက ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။Wall Street က 787 ပေးပို့မှု အရေအတွက် များသော်လည်း ဤသုံးလပတ်တွင် ပြန်လည်စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ခန့်မှန်းချက် ပို့ဆောင်ရန်အတော်လေးနည်းပါသည်။—၁၁။ ကုမ္ပဏီ ၄၈ 2019 ၏ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်အရည်အသွေးပြဿနာမပေါ်မီနှင့်ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီလေကြောင်းခရီးသွားလာမှုနှင့်လေယာဉ်များအတွက်လိုအပ်ချက်ကိုထိခိုက်စေခဲ့သည်။နေ့လယ်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 0.8% ဖြင့် 0.7% ဖြင့် ကုန်သွယ်မှုနေ့ကို စတင်ပြီးနောက် စတော့ရှယ်ယာသည် XNUMX% ကျသွားသည်။ ဟိ S&P 500 0.7% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဟိ Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ နှိမ့်ချ 0.4% ဖြစ်ခဲ့သည်။စတော့က သတင်းဆိုးတွေ အများကြီး ထင်ဟပ်နေပြီ။ ရှယ်ယာများသည် ယခုနှစ်တွင် ယခုအချိန်အထိ ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းနေပြီး ၎င်းတို့၏ ဇွန်လ ၅၂ ပတ်အတွင်း အမြင့်ဆုံး ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၂၅၈ ဒေါ်လာအောက် ၅၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။ အဲယားဘတ်စ် (AIR. France) ရှယ်ယာများသည် ၎င်းတို့၏ 13 ပတ် အမြင့်ဆုံးမှ 52% ခန့် ကျဆင်းသွားသည်။FAA သည် Boeing ကို အနီးကပ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ အေဂျင်စီသည် ငါးလအတွင်း လူအသေအပျောက်များသော ပျက်ကျမှု နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ကုမ္ပဏီ၏ 737 MAX ဂျက်လေယာဉ်အား 2019 ခုနှစ် မတ်လမှ 2020 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအတွင်း ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် MAX ကို ပြန်လည်အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိသေးပေ။ အဆိုပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကြာမြင့်ခဲ့သည်။ 787 ပို့ဆောင်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏နောက်ကွယ်တွင် အဆိုးဆုံးဖြစ်နေသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေပါသည်။အကယ်၍ Boeing ၏ Starliner ဟုခေါ်သော အာကာသဆေးတောင့် သည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အစုလိုက်အပြုံလိုက် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုကို အပြီးသတ်နိုင်ပါက ရှယ်ယာရှင်များသည် နောက်ထပ်သတင်းကောင်းတစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကြာသပတေးနေ့. အဆို့ရှင်ပြဿနာကို တွေ့ရှိပြီးနောက် စမ်းသပ်မှုကို 2021 ခုနှစ်တွင် ပွတ်တိုက်ခဲ့သည်။at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
ဂျိုး Raedle / Getty Images
ဘိုးအင်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူတွေက နည်းနည်းသုံးနိုင်တယ်။ သတင်းကောင်းဒါပေမယ့် သူတို့ ဘာမှ ရလာပုံမပေါ်ဘူး။
နောက်ဆုံးအချက်မှာ လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ လမ်းမနှစ်ခုတွင် 787 ဂျက်လေယာဉ်များ စတင်ပေးပို့ရန် လိုအပ်ကြောင်း စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းစာရွက်စာတမ်းများကို အပြီးသတ်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်း အခိုင်အမာ ပြောကြားခဲ့သည်။
ဘိုးအင်း (ticker: BA) သည် ရိုက်တာ သတင်းဌာန၏ အငြင်းပွားမှုအပေါ် ပြန်လည်တွန်းအားပေးနေသည်။ အစီရင်ခံတင်ပြ အမည်မဖော်လိုသူ သတင်းရင်းမြစ်နှစ်ခုကို ကိုးကား၍ တနင်္ဂနွေနေ့က ပြောကြားခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစီအစဥ်ကို တင်သွင်းပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဆွေးနွေးမှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပြီး ကျန်အဆင့်များအတွက် FAA နှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်နေပါတယ်" ဟု ကုမ္ပဏီမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက Barron's အား တနင်္လာနေ့တွင် အီးမေးလ်ပေးပို့သော ကြေညာချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Boeing သည် ၎င်း၏ လျှောက်ထားမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ယုံကြည်ချက်ရှိပြီး Federal Aviation Administration နှင့် အပြန်အလှန် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာ သင်တန်းအတွက် တန်းတူညီမျှဖြစ်သည်။
အစုရှယ်ယာရှင်များ သိရှိနားလည်ထားရန် လိုအပ်သည်မှာ အစိုးရ၏ စိစစ်မှုသည် အများအားဖြင့် အစုရှယ်ယာ မတည်ငြိမ်မှု ပိုများလာပြီး ချေဖျက်ရန် ဒေတာအချက်များ ပိုများသည်ဟု ဘာသာပြန်ဆိုခြင်း ဖြစ်သည်။
ဝါရင့်အကဲခတ် ရော့ Stallardဒေါင်လိုက်သုတေသနလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏၊ ပြဿနာတစ်ခုရှိလျှင်—“နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ချိန်မတိုင်မီတစ်မိနစ်အလိုတွင် သင်၏အိမ်စာပေးပို့ခြင်း” နှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။ Boeing သည် ဂျက်လေယာဉ် ပို့ဆောင်မှုတွင် နောက်ထပ်နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း ပြောရန်မှာ ရိုးရှင်းလွန်းသည်ဟု သူထင်သည်။
အစုရှယ်ယာရှင်များကလည်း ကြုံတွေ့နေရသည့် အန္တရာယ်မှာ ဘိုးရင်း 787 ကို ဖောက်သည်အသစ်များထံ ရယူရာတွင် နောက်ထပ် နောက်ကျကျန်နေခြင်းဖြစ်သည်။ Boeing ၏ ပေးသွင်းသူတစ်ဦးမှ အကြောင်းကြားပြီးနောက် ပေးပို့မှုများကို လအတော်ကြာ ဆိုင်းငံ့ထားခဲ့ပါသည်။ အချို့သော အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများ. အစိတ်အပိုင်းများသည် လေထဲတွင်ရှိပြီးသား ဂျက်လေယာဉ်များအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို စိုးရိမ်စရာမရှိဟု ကုမ္ပဏီက ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
Wall Street က 787 ပေးပို့မှု အရေအတွက် များသော်လည်း ဤသုံးလပတ်တွင် ပြန်လည်စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ခန့်မှန်းချက် ပို့ဆောင်ရန်အတော်လေးနည်းပါသည်။—၁၁။ ကုမ္ပဏီ ၄၈ 2019 ၏ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်အရည်အသွေးပြဿနာမပေါ်မီနှင့်ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီလေကြောင်းခရီးသွားလာမှုနှင့်လေယာဉ်များအတွက်လိုအပ်ချက်ကိုထိခိုက်စေခဲ့သည်။
နေ့လယ်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 0.8% ဖြင့် 0.7% ဖြင့် ကုန်သွယ်မှုနေ့ကို စတင်ပြီးနောက် စတော့ရှယ်ယာသည် XNUMX% ကျသွားသည်။ ဟိ
S&P 500 0.7% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဟိ
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ နှိမ့်ချ 0.4% ဖြစ်ခဲ့သည်။
စတော့က သတင်းဆိုးတွေ အများကြီး ထင်ဟပ်နေပြီ။ ရှယ်ယာများသည် ယခုနှစ်တွင် ယခုအချိန်အထိ ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းနေပြီး ၎င်းတို့၏ ဇွန်လ ၅၂ ပတ်အတွင်း အမြင့်ဆုံး ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၂၅၈ ဒေါ်လာအောက် ၅၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။
အဲယားဘတ်စ် (AIR. France) ရှယ်ယာများသည် ၎င်းတို့၏ 13 ပတ် အမြင့်ဆုံးမှ 52% ခန့် ကျဆင်းသွားသည်။
FAA သည် Boeing ကို အနီးကပ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ အေဂျင်စီသည် ငါးလအတွင်း လူအသေအပျောက်များသော ပျက်ကျမှု နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ကုမ္ပဏီ၏ 737 MAX ဂျက်လေယာဉ်အား 2019 ခုနှစ် မတ်လမှ 2020 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအတွင်း ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် MAX ကို ပြန်လည်အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိသေးပေ။ အဆိုပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကြာမြင့်ခဲ့သည်။
787 ပို့ဆောင်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏နောက်ကွယ်တွင် အဆိုးဆုံးဖြစ်နေသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေပါသည်။
အကယ်၍ Boeing ၏ Starliner ဟုခေါ်သော အာကာသဆေးတောင့် သည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အစုလိုက်အပြုံလိုက် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုကို အပြီးသတ်နိုင်ပါက ရှယ်ယာရှင်များသည် နောက်ထပ်သတင်းကောင်းတစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကြာသပတေးနေ့. အဆို့ရှင်ပြဿနာကို တွေ့ရှိပြီးနောက် စမ်းသပ်မှုကို 2021 ခုနှစ်တွင် ပွတ်တိုက်ခဲ့သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
အရင်းအမြစ်: https://www.barrons.com/articles/boeing-787-deliveries-paperwork-delay-51652703340?siteid=yhoof2&yptr=yahoo