Boeing ၏ ဝင်ငွေများကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဘာကိုမျှော်လင့်ရမလဲ။

စာသားအရွယ်အစား

ဘိုးအင်း

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း သတင်းဆိုးများစွာကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့မှာ ဘယ်အချိန်ကို စောင့်မျှော်နေလဲ။

ဘိုးအင်း

အစီရင်ခံစာများ စတုတ္ထသုံးလပတ် ဂဏန်းများ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့- အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှု။

Wall Street သည် သုံးလတစ်ကြိမ် အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှု $2.9 ဘီလီယံကို ရှာဖွေနေသည်။

Boeing (ticker: BA) သည် အပြုသဘောဆောင်သော အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုကိုသာ ထုတ်ပေးပါသည်။ လေးပုံနှစ်ပုံ 14 MAX အပျက်အစီးနှင့် Covid-737 ကပ်ရောဂါ စတင်ပြီးနောက် လွန်ခဲ့သော 19 နှစ်က

737 MAX ကတော့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်အခြေခံသည်။ 2019 ခုနှစ် မတ်လ မှ 2020 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအတွင်း ငါးလတာအတွင်း လူအသေအပျောက်များသော ယာဉ်တိုက်မှု နှစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အခြေခံစည်းမျဉ်းသည် အခမဲ့ငွေကြေးလည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်ပြီး ငွေသားပြဿနာများကို Covid-19 ကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်။ လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု ဝယ်လိုအား လျော့ကျလာချိန်တွင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ရေပေါ်နေရန် ရုန်းကန်နေရသဖြင့် လေယာဉ်ပို့ဆောင်မှု ကျဆင်းခဲ့သည်။ Boeing သည် လေးပုံတစ်ပုံလျှင် ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံခန့် လောင်ကျွမ်းနေပါသည်။ နက်နဲသော ကူးစက်ရောဂါ၏။

ဒုတိယသုံးလပတ်ဆက်တိုက် အပြုသဘောဆောင်သော အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုနှင့်အတူ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် ဘိုးအင်းအတွက် ဒေါ်လာ 17 ဘီလီယံရောင်းချမှုမှ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ချိန်ညှိထားသော ဝင်ငွေ ၁၇ ဆင့် ရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။

ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ရာတွင်၊ Wall Street သည် 2.74 ခုနှစ်တွင်ရောင်းချမှုတွင် $81 ဘီလီယံခန့်မှ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2023 ခန့်ရရှိရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ အခမဲ့ငွေကြေးစီးဆင်းမှုသည် တစ်နှစ်အတွက် $4 ဘီလီယံခန့်ရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။

2022 ခုနှစ်အတွက် အခမဲ့ငွေကြေးစီးဆင်းမှုသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $2 ဘီလီယံရှိသင့်သည်။ ၎င်းသည် 2018 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ပထမဆုံး အပြုသဘောဆောင်သည့် ရလဒ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Boeing သည် 13.6 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 2018 ဘီလီယံခန့် အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှုနှင့် 11.3 ခုနှစ်တွင် $2017 ဘီလီယံခန့် ရရှိခဲ့သည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရလဒ်များကို လေယာဉ်များ ပိုမိုမောင်းနှင်စေသည်။ Boeing သည် 600 ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်အစင်းရေ 2023 မှ 480 ခုနှစ်တွင် ဂျက်လေယာဉ် အစင်း 2022 ကျော် ပေးပို့နိုင်မည်ဟု လေ့လာသူများက မျှော်လင့်ထားသည်။

Boeing သည် အပြည့်အဝ ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသေးပါ။ 2017 နှင့် 2018 အတွက် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ် ပို့ဆောင်မှုမှာ 899 နှင့် 806 အသီးသီးရှိခဲ့သည်။ သို့သော် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော နှစ်များဆက်တိုက်ပြီးနောက် လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည် လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ဦးတည်နေပုံရသည်။

Options ကိုစျေးကွက် ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာပြီးနောက် ရှယ်ယာများသည် 5% အတက် သို့မဟုတ် အဆင်းခန့် ရွေ့လျားမည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့်လေးလပတ်အစီရင်ခံစာများအပြီးတွင် ရှယ်ယာများသည် ပျမ်းမျှ 4% အတက်/အဆင်းခန့် ရွေ့လျားခဲ့သည်။ ရှယ်ယာများသည် နှစ်ဆတက်လာပြီး ထိုကာလထက် နှစ်ဆကျသွားသည်။

Boeing စတော့ရှယ်ယာသည် ယနေ့အထိ 11% ခန့်တက်လာပြီး လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း 48% ခန့်တက်လာသည်။ ဟိ

S&P 500

သည် ယနေ့အထိ တစ်နှစ်လျှင် 5% တက်လာပြီး လွန်ခဲ့သည့် သုံးလအတွင်း 6% ခန့် တိုးလာသည်။ တစ်နှစ်မှ ယနေ့အထိနှင့် သုံးလအတွင်း ပြောင်းလဲမှု

Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ

2% နှင့် 7% အသီးသီးရှိပါသည်။

စီမံခန့်ခွဲရေးဌာနတစ်ခု ကွန်ဖရင့်ခေါ်ဆိုမှု နံနက် ၁၀း၃၀ အချိန်တွင် အရှေ့ပိုင်းခရိုင် ရလဒ်များကို ဆွေးနွေးသည်။