ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့ သောကြာနေ့တွင် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းကြီး ၃ ခုမှ ၎င်းတို့သည် အဲယားဘတ်စ် (OTCMKTS: EADSY)၊ ဘိုးရင်း (NYSE) မှ လေယာဉ်အစင်း ၃၀၀ ကို ဝယ်ယူမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ BA) အခြေအနေကို အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ပုံပေါက်တယ်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ BA သည် အမေရိကန်နှင့် တရုတ်ကြား “ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေး ကွဲပြားမှုများ” ကြောင့် သဘောတူညီချက် ပျက်သွားရခြင်းအပေါ် စိတ်ပျက်မိကြောင်း၊ စူပါပါဝါနှစ်နိုင်ငံကြား ခြားနားချက်များသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းကို ထိခိုက်စေသည်ဟု ဆိုကာ၊ ထို့ကြောင့် Boeing သည် နိုင်ငံများကြား ဆွေးနွေးမှုပြုလုပ်ရန် တောင်းဆိုနေပါသည်။
တစ်ဖက်တွင်လည်း တရုတ်နှင့် အီးယူကြား လေကြောင်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် နှစ်နိုင်ငံကြား စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ အဓိက အခြေခံအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲယားဘတ်စ်ဟာ တရုတ်နိုင်ငံမှာ တပ်ဆင်စက်ရုံတစ်ခုတောင် ရှိတာကြောင့် ဒီသဘောတူညီချက်ဟာ ဒေါ်လာ ၃၇ ဘီလီယံကျော် တန်ကြေးရှိတယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။ သတင်းများအရ Airbus နှင့် Europe တို့က အမေရိကန်နှင့် တရုတ်ကြားတွင် အမှန်တကယ် နိုင်ငံရေး ကွာခြားချက်များထက် သာလွန်သော အကြီးမားဆုံးသော Airbus များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
BA ဇယားနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
လက်ရှိတွင်၊ ကုမ္ပဏီ၏စတော့ရှယ်ယာသည် ၎င်း၏ကျဆင်းမှုအရှိန်ကို ဆက်လက်ထိန်းထားကာ ရက် 20 နှင့် 50 ရက်အထက်တွင် အနည်းငယ်ပိတ်ပါသည်။ ရိုးရှင်းသောရွေ့လျားပျမ်းမျှ (SMAs)။ ဇူလိုင်လ 124 ရက်နေ့တွင် စျေးကွက်များဖွင့်သောအခါတွင် ဤသတင်းသည် စတော့ရှယ်ယာများကို ရွေ့လျားစေခြင်းဖြင့် ကုန်သွယ်မှုအကွာအဝေးအသစ်ကို $147 နှင့် $5 ကြားတွင် တည်ဆောက်ထားပုံရသည်။
သို့တိုင်၊ Wall Street မှလေ့လာသုံးသပ်သူများသည် ရှယ်ယာများကို အပြင်းအထန်ဝယ်ယူရန် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး လာမည့် 12 လအတွင်း ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် $214 သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။ 53.05% ပိုမိုမြင့်မား လက်ရှိကုန်သွယ်မှုစျေးနှုန်း $139.84 ထက်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘိုးရင်းလေယာဉ်များလည်း ရှိခဲ့ဖူးသည်။ တရုတ်မှာ ရှိတဲ့ကိစ္စတွေ ပြဿနာရှိသော 737 Max လေယာဉ်အား အစောပိုင်းတွင် အခြားနိုင်ငံများနှင့်အတူ ရပ်တန့်ထားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် 2022 ခုနှစ်တွင် BA သည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ စီးပွားရေးသုံး ဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်း ပေးပို့ခဲ့ပြီး အဲဘတ်စ်သည် 47 စင်းကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး၊ အချို့သောခန့်မှန်း Boeing သည် 150 ခုနှစ်တွင် နောက်ထပ် လေယာဉ် အစင်း 2022 ကို တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
ဤသဘောတူညီချက်တွင် နိုင်ငံရေးအရ ကလဲ့စားချေခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ မပါရှိဘဲ၊ ရိုးရှင်းစွာပင် ဥရောပဖက်မှ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤသဘောတူညီချက်ကို ဆုံးရှုံးထားသော်လည်း၊ BA သည် လေယာဉ်တွင်ရှိနေသည့် ပြဿနာအားလုံးနှင့် ကျန်ရစ်ခဲ့သော အချဉ်အရသာ 737 Max ကို ၎င်းတို့နောက်တွင် ချန်ထားခဲ့ပါက ၎င်း၏တောက်ပမှုအချို့ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။
ခွင: ဤဆိုက်ရှိ အကြောင်းအရာသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အကြံဉာဏ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မသင့်ပါ။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် မှန်းဆချက်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံတဲ့အခါ သင့်အရင်းအနှီးက အန္တရာယ်ရှိတယ်။
အရင်းအမြစ်- https://finbold.com/boeing-stock-rated-a-strong-buy-despite-losing-china-deal-to-airbus/