Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
စာသားအရွယ်အစား Boeing လိုဂို Scott Olson / Getty Images A တရုတ် Eastern လေကြောင်းလိုင်း 737-800 ကြေကွဲစရာ ပျက်ကျ တနင်္လာနေ့တွင် အစုရှယ်ယာများ ပေးပို့ခြင်း။ ဘိုးအင်း အောက်ပိုင်း။ Wall Street က တနင်္လာနေ့ကို မျှော်လင့်တယ်။ လေယာဉ်ပျက်ကျ MAX နှင့်တူသောကိစ္စမဟုတ်သော်လည်း ဆန်းစစ်သူများသည် ရဲရင့်သောခန့်မှန်းချက်များကိုမပြုလုပ်မီ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို မြင်လိုကြသည်။ဝေါစထရိမှာ စုရုံးနေတုန်းပါပဲ။ ဖြစ်ရပ်မှန်များ. Melius သုတေသနလေ့လာသူ ရောဘတ် Spingarn အဆိုပါ လေယာဉ်သည် 737 MAX ဂျက်လေယာဉ် မဟုတ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ Boeing (ticker: BA) 737 MAX သည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်ရေးဆော့ဖ်ဝဲအသစ်ကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပွားခဲ့သော လူအသေအပျောက်များသော ပျက်ကျမှု နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် နှစ်နှစ်နီးပါးကြာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရပ်နားထားခြင်းဖြစ်သည်။ China Eastern (CEA) လေယာဉ်သည် 737 NG မော်ဒယ်ဟု ခေါ်သည်။ 737 ဂျက်လေယာဉ်များ၏ NG မိသားစုသည် MAX ကို 1997 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သော ပထမဆုံးဂျက်လေယာဉ်များနှင့်အတူ MAX ကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ Boeing သည် အချိန်နှင့်အမျှ 7,000 NG ဂျက်လေယာဉ် 225 ကျော်ကို သုံးစွဲသူ XNUMX ဦးထံ ပေးပို့ခဲ့သည်။"ယနေ့မတော်တဆမှုမှာ လေယာဉ်မှူးအမှား၊ လေကြောင်းလိုင်း အမှားအယွင်း (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု) သို့မဟုတ် ထူးခြားဆန်းပြားသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု (ရာသီဥတု) ကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကြိုတင်မျှော်မှန်းချက်နှင့် Boeing အတွက် စာတမ်းကို ပြန်လည်တင်ပြရန် မျှော်လင့်သော်လည်း၊ MAX ပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်းအတွက် နှောင့်နှေးနေသော်လည်း၊ တနင်္လာနေ့က မှတ်စုတစ်ခုတွင် Spingarn ရေးခဲ့သည်။ MAX သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းရန် အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိသေးပါ။ မတော်တဆမှုဟာ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်ကို နှောင့်နှေးစေနိုင်တယ်လို့ သူယုံကြည်ပါတယ်။"သို့သော် မတော်တဆမှု၏ အရင်းအမြစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာဖြစ်ပါက၊ [Boeing] အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစာတမ်းသည် အများသဘောတူသော ခန့်မှန်းချက်များ ကျဆင်းကာ ညာဘက်သို့ ကူးပြောင်းသွားသဖြင့် အဆိုးဘက်သို့ သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်" ဟု သုံးသပ်သူက ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ညာဘက်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ဝင်ငွေနှင့် ငွေသားစီးဆင်းမှုကို အနာဂတ်တွင် ပိုမိုရရှိနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။Spingarn သည် Boeing စတော့တွင် ဝယ်ရန် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာရှယ်ယာတစ်ခု $ 262 ဖြစ်ပါတယ်။ ပုတ်ခတ်အကဲခတ်သည်။ Peter Arment Spingarn ကဲ့သို့ Buy ရှယ်ယာနှုန်းထားများ။ ရှယ်ယာများအတွက် ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်သည် မြင့်မားသော $306 ဖြစ်သည်။Spingarn ကဲ့သို့ပင်၊ Arment သည် လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ အစီရင်ခံစာတွင် MAX မဟုတ်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ "ပျံသန်းမှုခြေရာခံရေဒါပုံရိပ်တွေအရ၊ ပျံသန်းမှုဟာ ဒေါင်လိုက်ငုပ်ပြီး ပျံသန်းချိန်မှာ အပျော်သဘောဆောင်တဲ့ အမြင့်ပေမှာ ရှိနေခဲ့တာပါ" ဟု လေ့လာသူမှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Arment က ထိုအဖြစ်အပျက်ကို "ပုံမှန်မဟုတ်သော" ဟုခေါ်ဆိုခဲ့ပြီး ရေဒါသည် ရေငုပ်ခြင်းမပြုမီတွင် ပြဿနာမရှိကြောင်း ပြသခဲ့သည်။Cowen လေ့လာဆန်းစစ် Cai von Rumohr China Eastern လေကြောင်းလိုင်းသည် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကောင်းမွန်သောဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်းရှိပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် ပါ၀င်သည့်လေယာဉ်ကို ပို့ဆောင်ခဲ့ကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ China Eastern သည် ၎င်း၏ 737 NG ဂျက်လေယာဉ်များအားလုံးကို ရပ်ဆိုင်းထားကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် ရေးသားခဲ့သည်။"သာမန်အခြေအနေအရ၊ အာဏာပိုင်များသည် သာမန်ပြဿနာတစ်ရပ်ကို မျှော်လင့်ထားခြင်းမရှိပါက 737s အားလုံးကို ပျက်ကျသွားပြီးနောက် အာဏာပိုင်များက ရပ်တန့်မည်မဟုတ်" ဟု သုံးသပ်ရေးသားခဲ့သည်။ " 737 MAX နဲ့ ပတ်သက်ပြီး [Boeing ရဲ့] ပြဿနာတွေကြောင့် သုံးစွဲသူတွေဟာ ပျက်ကျရတဲ့အကြောင်းရင်းကို မဆုံးဖြတ်မချင်း 737 မှာ ပျံသန်းချင်ကြမယ့် အခွင့်အလမ်းအချို့ရှိပါတယ်။"Von Rumohr သည် Boeing ရှယ်ယာများကို Buy နှုန်းထားပေးသည်။ စတော့ရှယ်ယာအတွက် သူ့ရဲ့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်က $230 ဖြစ်ပါတယ်။Lu Xi သည် Boeing စတော့ရှယ်ယာများကို အကျုံးမဝင်ပါ။ သူမသည် Citigroup အတွက် China Eastern အကြောင်းကို တင်ဆက်သည်။ အဆိုပါပျက်ကျမှုသည် တရုတ်စီးပွားရေးလေကြောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ကြီးကြီးမားမားပျက်ကျမှုမရှိဘဲ ရက်ပေါင်း 4,227 ရက်ကြာ ပျက်ကျသွားခဲ့ကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် သူမက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။Boeing ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် 3.6% ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး $185.90 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့သည်။ ရှယ်ယာများသည် အနိမ့်ဆုံး $180.61 သို့ အရောင်းအ၀ယ်ကျဆင်းသွားပြီး ထိုနိမ့်ပါးမှု၏ 3% ခန့်ကို ပိတ်ရန် နေ့စဥ်ပြန်လည်ရယူခဲ့သည်။ အင်္ဂါနေ့တွင် စျေးကွက်ကြိုတင်ရောင်းဝယ်မှုတွင် ရှယ်ယာများသည် 0.4% တက်ခဲ့သည်။ S&P 500 နှင့် Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ အနာဂတ်အသီးသီးသည် ၀.၁၆ နှင့် 0.4% တိုးတက်ခဲ့သည်။at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Scott Olson / Getty Images
A
တရုတ် Eastern လေကြောင်းလိုင်း 737-800 ကြေကွဲစရာ ပျက်ကျ တနင်္လာနေ့တွင် အစုရှယ်ယာများ ပေးပို့ခြင်း။
ဘိုးအင်း အောက်ပိုင်း။ Wall Street က တနင်္လာနေ့ကို မျှော်လင့်တယ်။ လေယာဉ်ပျက်ကျ MAX နှင့်တူသောကိစ္စမဟုတ်သော်လည်း ဆန်းစစ်သူများသည် ရဲရင့်သောခန့်မှန်းချက်များကိုမပြုလုပ်မီ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို မြင်လိုကြသည်။
ဝေါစထရိမှာ စုရုံးနေတုန်းပါပဲ။ ဖြစ်ရပ်မှန်များ.
Melius သုတေသနလေ့လာသူ ရောဘတ် Spingarn အဆိုပါ လေယာဉ်သည် 737 MAX ဂျက်လေယာဉ် မဟုတ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ Boeing (ticker: BA) 737 MAX သည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်ရေးဆော့ဖ်ဝဲအသစ်ကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပွားခဲ့သော လူအသေအပျောက်များသော ပျက်ကျမှု နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် နှစ်နှစ်နီးပါးကြာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရပ်နားထားခြင်းဖြစ်သည်။ China Eastern (CEA) လေယာဉ်သည် 737 NG မော်ဒယ်ဟု ခေါ်သည်။ 737 ဂျက်လေယာဉ်များ၏ NG မိသားစုသည် MAX ကို 1997 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သော ပထမဆုံးဂျက်လေယာဉ်များနှင့်အတူ MAX ကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ Boeing သည် အချိန်နှင့်အမျှ 7,000 NG ဂျက်လေယာဉ် 225 ကျော်ကို သုံးစွဲသူ XNUMX ဦးထံ ပေးပို့ခဲ့သည်။
"ယနေ့မတော်တဆမှုမှာ လေယာဉ်မှူးအမှား၊ လေကြောင်းလိုင်း အမှားအယွင်း (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု) သို့မဟုတ် ထူးခြားဆန်းပြားသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု (ရာသီဥတု) ကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကြိုတင်မျှော်မှန်းချက်နှင့် Boeing အတွက် စာတမ်းကို ပြန်လည်တင်ပြရန် မျှော်လင့်သော်လည်း၊ MAX ပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်းအတွက် နှောင့်နှေးနေသော်လည်း၊ တနင်္လာနေ့က မှတ်စုတစ်ခုတွင် Spingarn ရေးခဲ့သည်။ MAX သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းရန် အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိသေးပါ။ မတော်တဆမှုဟာ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်ကို နှောင့်နှေးစေနိုင်တယ်လို့ သူယုံကြည်ပါတယ်။
"သို့သော် မတော်တဆမှု၏ အရင်းအမြစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာဖြစ်ပါက၊ [Boeing] အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစာတမ်းသည် အများသဘောတူသော ခန့်မှန်းချက်များ ကျဆင်းကာ ညာဘက်သို့ ကူးပြောင်းသွားသဖြင့် အဆိုးဘက်သို့ သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်" ဟု သုံးသပ်သူက ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ညာဘက်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ဝင်ငွေနှင့် ငွေသားစီးဆင်းမှုကို အနာဂတ်တွင် ပိုမိုရရှိနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
Spingarn သည် Boeing စတော့တွင် ဝယ်ရန် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်မှာရှယ်ယာတစ်ခု $ 262 ဖြစ်ပါတယ်။ ပုတ်ခတ်အကဲခတ်သည်။ Peter Arment Spingarn ကဲ့သို့ Buy ရှယ်ယာနှုန်းထားများ။ ရှယ်ယာများအတွက် ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်သည် မြင့်မားသော $306 ဖြစ်သည်။
Spingarn ကဲ့သို့ပင်၊ Arment သည် လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ အစီရင်ခံစာတွင် MAX မဟုတ်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ "ပျံသန်းမှုခြေရာခံရေဒါပုံရိပ်တွေအရ၊ ပျံသန်းမှုဟာ ဒေါင်လိုက်ငုပ်ပြီး ပျံသန်းချိန်မှာ အပျော်သဘောဆောင်တဲ့ အမြင့်ပေမှာ ရှိနေခဲ့တာပါ" ဟု လေ့လာသူမှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Arment က ထိုအဖြစ်အပျက်ကို "ပုံမှန်မဟုတ်သော" ဟုခေါ်ဆိုခဲ့ပြီး ရေဒါသည် ရေငုပ်ခြင်းမပြုမီတွင် ပြဿနာမရှိကြောင်း ပြသခဲ့သည်။
Cowen လေ့လာဆန်းစစ် Cai von Rumohr China Eastern လေကြောင်းလိုင်းသည် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကောင်းမွန်သောဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်းရှိပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် ပါ၀င်သည့်လေယာဉ်ကို ပို့ဆောင်ခဲ့ကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ China Eastern သည် ၎င်း၏ 737 NG ဂျက်လေယာဉ်များအားလုံးကို ရပ်ဆိုင်းထားကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် ရေးသားခဲ့သည်။
"သာမန်အခြေအနေအရ၊ အာဏာပိုင်များသည် သာမန်ပြဿနာတစ်ရပ်ကို မျှော်လင့်ထားခြင်းမရှိပါက 737s အားလုံးကို ပျက်ကျသွားပြီးနောက် အာဏာပိုင်များက ရပ်တန့်မည်မဟုတ်" ဟု သုံးသပ်ရေးသားခဲ့သည်။ " 737 MAX နဲ့ ပတ်သက်ပြီး [Boeing ရဲ့] ပြဿနာတွေကြောင့် သုံးစွဲသူတွေဟာ ပျက်ကျရတဲ့အကြောင်းရင်းကို မဆုံးဖြတ်မချင်း 737 မှာ ပျံသန်းချင်ကြမယ့် အခွင့်အလမ်းအချို့ရှိပါတယ်။"
Von Rumohr သည် Boeing ရှယ်ယာများကို Buy နှုန်းထားပေးသည်။ စတော့ရှယ်ယာအတွက် သူ့ရဲ့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်က $230 ဖြစ်ပါတယ်။
Lu Xi သည် Boeing စတော့ရှယ်ယာများကို အကျုံးမဝင်ပါ။ သူမသည် Citigroup အတွက် China Eastern အကြောင်းကို တင်ဆက်သည်။ အဆိုပါပျက်ကျမှုသည် တရုတ်စီးပွားရေးလေကြောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ကြီးကြီးမားမားပျက်ကျမှုမရှိဘဲ ရက်ပေါင်း 4,227 ရက်ကြာ ပျက်ကျသွားခဲ့ကြောင်း တနင်္လာနေ့တွင် သူမက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
Boeing ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် 3.6% ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး $185.90 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့သည်။ ရှယ်ယာများသည် အနိမ့်ဆုံး $180.61 သို့ အရောင်းအ၀ယ်ကျဆင်းသွားပြီး ထိုနိမ့်ပါးမှု၏ 3% ခန့်ကို ပိတ်ရန် နေ့စဥ်ပြန်လည်ရယူခဲ့သည်။ အင်္ဂါနေ့တွင် စျေးကွက်ကြိုတင်ရောင်းဝယ်မှုတွင် ရှယ်ယာများသည် 0.4% တက်ခဲ့သည်။
S&P 500 နှင့်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ အနာဂတ်အသီးသီးသည် ၀.၁၆ နှင့် 0.4% တိုးတက်ခဲ့သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Source: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-price-china-plane-crash-51647949094?siteid=yhoof2&yptr=yahoo