Boeing စတော့ရှယ်ယာတွေဟာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အမြင့်ဆုံးကို ပြန်ရောက်သွားပါလိမ့်မယ်။

ဘိုးရင်းကုမ္ပဏီ (NYSE: BA) သည် 2022 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ရှယ်ယာရှင်များအတွက် ဘေးဥပဒ်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ 40% နီးပါးကျဆင်းသွားသော်လည်း Jefferies မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူမှ ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် ကတ်များပေါ်တွင်သာရှိသည်ဟုဆိုသည်။

Boeing Co သည် $225 စတော့ရှယ်ယာ ဖြစ်နိုင်သည်။

အင်္ဂါနေ့က Shelia Kahyaoglu က Boeing တွင် သူမ၏ “ဝယ်သည်” အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သဖြင့် စတော့ရှယ်ယာသည် ဤနေရာမှ 225% အထိ $60 သို့ ခုန်တက်သွားနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သူမ၏ စိတ်အားထက်သန်သောခေါ်ဆိုမှုကို ရှင်းပြရင်း၊

သတင်းကောင်း၊ သတင်းကောင်း၊ စျေးကွက်ဆန်းစစ်မှုများကိုသင်ရှာဖွေနေပါသလား။

ယနေ့ Invezz သတင်းလွှာကိုစာရင်းသွင်းပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် 800 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း အသားတင် [လေယာဉ်] အမှာစာ 2022 ကို ခန့်မှန်းထားပြီး 986 ခုနှစ်တွင် 2021 မှ အနည်းငယ် ကျဆင်းသွားပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အမှာစာများမှာ 82% နှင့် Boeing အတွက် 24% နှင့် 25% အတွက် Airbus မှ တွက်ချက်ထားပါသည်။ [၎င်း] ယနေ့ခေတ်တွင် ကျဉ်းမြောင်းသော ဘော်ဒီများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော စုစုပေါင်းခရီးသည်ယာဉ်စု၏ 66% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။

ဧပြီလတွင် Boeing သတင်းပေးပို့ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များ Wall Street ခန့်မှန်းချက်ထက် သိသိသာသာ တက်လာသော ပထမသုံးလပတ်အတွက်။ ရှယ်ယာများသည် လွန်ခဲ့သော နှစ်ပတ်အတွင်း 20% တက်နေပြီဖြစ်သည်။

Jim Lebenthal သည် နွားအမြင်ကို သဘောတူသည်။

Cerity Partners ၏ Jim Lebenthal ကလည်း Boeing သည် ယခုအချိန်တွင် လျှော့စျေးဖြင့် အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်နေသော အရည်အသွေးရှိသော နာမည်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်းကိုလည်း သဘောတူပါသည်။ Jefferies ၏ အပြုသဘောဆောင်သော အမြင်အပေါ် သဘောတူပါသည်။ CNBC ၏ "Halftime Report"၊ သူက

Boeing က ဒုက္ခရောက်နေပေမယ့် ထွက်လာဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီထင်ပါတယ်။ အဓိကအချက်မှာ လေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်များ လိုအပ်ပါသည်။ 737 Max သည် ဆီစားသက်သာသည်။ ၎င်းတို့သည် မဝေးတော့သောကာလတွင် A320 အများအပြားကို ရရှိနိုင်သည်။ ဒီတော့ 737 Max လိုတယ်။

Boeing Co ၏ ရှယ်ယာများကို လက်ရှိပိုင်ဆိုင်ထားသူ Lebenthal က Federal Aviation Administration (FAA) ကို မျှော်လင့်ထားသည်။ ပို့ဆောင်မှုအတွက် 787 ကိုရှင်းလင်းပါ။ ဇူလိုင်လလယ်လောက်မှာ စတော့ရှယ်ယာအတွက် နောက်ထပ်ထူးခြားတဲ့လေတိုက်နှုန်းဖြစ်လာနိုင်တယ်လို့ သူကပြောပါတယ်။