စက်တင်ဘာလ ၃၀ ရက်၊ ဝါရှင်တန်၊ Seattle ရှိ Boeing Field တွင်အကဲဖြတ်ပျံသန်းစဉ် Boeing 737 MAX 7 လေယာဉ်သည်ဆင်းသက်ခဲ့သည်။
Lindsey Wasson | ရိုက်တာသတင်းဌာန
ဘိုးအင်း 200 Max ဂျက်လေယဉ်နှစ်စင်းပျက်ကျမှုကြောင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကို အထင်အမြင်လွဲမှားစေသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအပေါ် စွဲချက်တင်ရန် စီအီးအို Dennis Muilenburg က ဒေါ်လာ သန်း ၂၀၀ ပေးချေမည်ဟု Securities and Exchange Commission မှ ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
“အကျပ်အတည်းနှင့် ကြေကွဲစရာအချိန်များတွင် အများပိုင်ကုမ္ပဏီများနှင့် အမှုဆောင်အရာရှိများသည် စျေးကွက်များသို့ အပြည့်အဝ၊ တရားမျှတပြီး မှန်ကန်သောထုတ်ဖော်မှုများကို ပေးဆောင်ရန် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ Boeing ကုမ္ပဏီနှင့် ၎င်း၏ CEO ဖြစ်သူ Dennis Muilenburg တို့သည် ဤအခြေခံအကျဆုံးတာဝန်ဝတ္တရားတွင် ကျရှုံးခဲ့ကြသည်” ဟု SEC ဥက္ကဋ္ဌ Gary Gensler ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် တစ်ခု နှင့် 2019 ခုနှစ် မတ်လတွင် ပျက်ကျမှု နှစ်ခုသည် လေယာဉ်နှစ်စင်းပေါ်တွင် လူ 346 ဦးစလုံး သေဆုံးခဲ့ပြီး ဂျက်လေယာဉ်များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ဆင်းသက်စေခဲ့သည်။ မြေပြင်ကို 2020 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ရုတ်သိမ်းခဲ့သည်။
ဘိုးအင်း Muilenberg ကို အလုပ်ထုတ်ခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် လေယာဉ်များ၏ သက်တမ်းတိုးထားသော မြေပြင်နှင့် မှတ်ချက်များကြားတွင် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး အရာရှိများက လေယာဉ်များ ထပ်မံပျံသန်းနိုင်စေရန် မျှော်လင့်ထားချိန်တွင် ဖြစ်သည်။ မှတ်ချက်များသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဆက်ဆံရေးကို တင်းမာစေပြီး ဖက်ဒရယ်လေကြောင်း စီမံခန့်ခွဲရေးမှူးမှ လူအများအား သတိပေးချက် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။
“ယနေ့ဖြေရှင်းမှုသည် 737 MAX ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် ထူးထူးခြားခြား ဥပဒေရေးရာကိစ္စရပ်များကို တာဝန်ယူဖြေရှင်းရန် ကုမ္ပဏီ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကြိုးပမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အစုရှယ်ယာရှင်များ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အခြားသက်ဆိုင်သူများ၏ အကျိုးစီးပွားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသော နည်းလမ်းဖြင့် ဖြေရှင်းပေးခြင်းဖြစ်ကြောင်း Boeing ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
Boeing ရော၊ Muilenburg ရော SEC ရဲ့ တွေ့ရှိချက်တွေကို ဝန်ခံခဲ့တာ မဟုတ်ဘူးလို့ အေဂျင်စီက ပြောပါတယ်။
2021 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် Boeing က ပေးချေရန် သဘောတူခဲ့သည်။ ရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ဖြေရှင်းရန် ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံ တရားရေးဌာနနဲ့ လေယာဉ်တွေ အပေါ်မှာ။
နှစ်ကောင် လွှတ်တော် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပျက်စီးမှုများပြီးနောက် 737 Max ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များတွင် စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ဒီဇိုင်းနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ ပျက်ယွင်းမှုများကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အဲဒါက ဥပဒေအသစ် ထွက်လာတယ်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး လေယာဉ်လက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် FAA ကို ပိုမိုထိန်းချုပ်ခွင့်ပေးခြင်း။
Source: https://www.cnbc.com/2022/09/22/boeing-to-pay-200-million-to-settle-sec-charges-on-misleading-investors-after-deadly-737-max-crashes.html