Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
စာသားအရွယ်အစား Luminar ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် 30 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် $2023 သို့ရောက်ရှိရန်ခန့်မှန်းထားသည်။ ဤတွင်၊ စမ်းသပ်ယာဉ်ပေါ်တွင် Luminar Lidar-based အာရုံခံကိရိယာ၏ဓာတ်ပုံ။ Getty Images မှပက်ထရစ်တီ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်နည်းပညာကုမ္ပဏီ လူမီနီယံနည်းပညာများ မောင်းသူမဲ့ကားများအတွက် ရေဒါသန့်စင်မှု အကြီးမားဆုံး ပံ့ပိုးသူဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ Velodyne lidar လွဲချော်သွားနိုင်တယ် လို့ လေ့လာသူတွေက သုံးသပ်ပါတယ်။ JP Morgan ဟုဆိုသည်။စတော့ရှယ်ယာများ၏ လွှမ်းခြုံမှုကို စတင်သည့် သုတေသနမှတ်စုတွင် လေ့လာသူ Samik Chatterjee နှင့် သူ၏အဖွဲ့မှ အဆင့်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ လူမီနီယံ Velodyne သည် Underweight အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းရန် မျှဝေပေးသည့် ဝယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ညီမျှသော အဝလွန်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် Lidar သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောအင်္ဂါရပ်များအတွက် လိုအပ်သောမျက်လုံးများကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအသုံးပြုသည့် အလင်းရှာဖွေခြင်းနှင့် အကွာအဝေးနည်းပညာများကို ရောင်းချသည်။ Lidar သည် ဝေးဝေးမှ အရာဝတ္ထုများကို ခြေရာခံရာတွင် အထူးကောင်းမွန်သည်။Lidar က ဘယ်အရာက အကောင်းဆုံးလဲဆိုတာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတွေ များပြားနေပေမယ့် JP Morgan က လာမယ့်ဆယ်စုနှစ်အတွက် အောင်နိုင်သူနဲ့ ပတ်သက်လာရင် သူတို့ရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို JP Morgan က ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့ပါတယ်။ Chatterjee သည် Luminar (ticker- LAZR) သည် အခိုင်မာဆုံးဝင်ငွေဖြင့် 2030 မှ ထွက်မည်ဟု ယုံကြည်သည် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအကြား ကုမ္ပဏီက Level 3-plus လို့ ခေါ်တဲ့ Application တွေကို အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။ရှိပါတယ် အဆင့်ငါး ယာဉ်မောင်းအကူအညီနည်းပညာများ၊ တတိယအဆင့်မတိုင်ခင်က လူတွေရဲ့ ကြီးကြပ်မှုအပေါ် ပိုမူတည်တယ်။ Level zero သည် ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ထားသောကားဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz , မကြာသေးမီကသော Luminar နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အဆင့် 3 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရယူနိုင်သည့် ပထမဆုံးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ခဲ့သည်။Chatterjee သည် Luminar အတွက် ဝင်ငွေဒေါ်လာ 6 ဘီလီယံနှင့် 7.25 တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2030 နီးပါးရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ Luminar သည် ယခုနှစ်တွင် 9.52% ကျဆင်းသွားပြီးနောက် လက်ရှိတွင် $44 ဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် 2023 ဒီဇင်ဘာတွင် စတော့ရှယ်ယာတွင် $30 စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ရှိသည်။Velodyne (VLDR) သည် ကားစက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ကစားသမားများနှင့် မိတ်ဖက်များ လုံခြုံစေရေးအတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် အောင်မြင်မှုရခဲ့သည်ဟု လေ့လာသုံးသပ်သူများက ဆိုသည်။ “[W] ကုမ္ပဏီသည် LiDAR တွင် ၎င်း၏ဦးဆောင်မှုကို အကြီးမားဆုံးသော ဝင်ငွေအခွင့်အလမ်းဖြစ်သည့် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်အဖြစ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ဘာသာပြန်ဆိုရန် ရုန်းကန်ရမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း သုံးသပ်သူများကဆိုသည်။Velodyne ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။ Barron ရဲ့ မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သည် ရေရှည်တွင် ကြီးမားသောအလားအလာများကို ပေးဆောင်ကြောင်းနှင့် ကုမ္ပဏီသည် စက်မှု/စက်ရုပ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အခြေခံအဆောက်အအုံဈေးကွက်များတွင် ကာလတိုအခွင့်အလမ်းများကို မြင်တွေ့နေရသည်။ Velodyne ၏ lidar အာရုံခံကိရိယာများကို စကော့တလန်ရှိ ကျေးလက်လမ်းကွန်ရက်များ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်မြေပုံဆွဲခြင်းတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်၊ Velodyne ၏ဝင်ငွေ၏တစ်ဝက်သည် အဓိကအားဖြင့် ရှေ့ပြေးပုံစံဒီဇိုင်းများဖြစ်သည့် စက်ရုပ်များနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များစျေးကွက်မှရရှိခြင်းဖြစ်သည်။ တက္ကစီများနှင့် ပြေးဆွဲမှုများသည် အပြည့်အဝထုတ်လုပ်ခြင်းမှ နှစ်အနည်းငယ်ဝေးကွာနေသေးကြောင်း ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။J.P. Morgan သည် Velodyne အတွက် 2030 တွင် ၀င်ငွေဒေါ်လာ 806 သန်းရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1 အောက်သာရရှိမည်ဖြစ်သည်။ စတော့ရှယ်ယာများသည် $1.06 ဖြင့် အရောင်းသွက်သည်။ ယခုနှစ်တွင် ၇၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။Luminar နှင့် Velodyne သည် Lidar လုပ်ငန်းတွင် တစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ပါ။ အခြားစတော့များ ကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ Cepton (CPTN) နှင့် တီထွင်သူ (INVZ)။Karishma Vanjani ထံ စာရေးပါ။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Getty Images မှပက်ထရစ်တီ
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်နည်းပညာကုမ္ပဏီ လူမီနီယံနည်းပညာများ မောင်းသူမဲ့ကားများအတွက် ရေဒါသန့်စင်မှု အကြီးမားဆုံး ပံ့ပိုးသူဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
Velodyne lidar လွဲချော်သွားနိုင်တယ် လို့ လေ့လာသူတွေက သုံးသပ်ပါတယ်။
JP Morgan ဟုဆိုသည်။
စတော့ရှယ်ယာများ၏ လွှမ်းခြုံမှုကို စတင်သည့် သုတေသနမှတ်စုတွင် လေ့လာသူ Samik Chatterjee နှင့် သူ၏အဖွဲ့မှ အဆင့်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
လူမီနီယံ Velodyne သည် Underweight အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းရန် မျှဝေပေးသည့် ဝယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ညီမျှသော အဝလွန်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် Lidar သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောအင်္ဂါရပ်များအတွက် လိုအပ်သောမျက်လုံးများကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအသုံးပြုသည့် အလင်းရှာဖွေခြင်းနှင့် အကွာအဝေးနည်းပညာများကို ရောင်းချသည်။ Lidar သည် ဝေးဝေးမှ အရာဝတ္ထုများကို ခြေရာခံရာတွင် အထူးကောင်းမွန်သည်။
Lidar က ဘယ်အရာက အကောင်းဆုံးလဲဆိုတာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတွေ များပြားနေပေမယ့် JP Morgan က လာမယ့်ဆယ်စုနှစ်အတွက် အောင်နိုင်သူနဲ့ ပတ်သက်လာရင် သူတို့ရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို JP Morgan က ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့ပါတယ်။ Chatterjee သည် Luminar (ticker- LAZR) သည် အခိုင်မာဆုံးဝင်ငွေဖြင့် 2030 မှ ထွက်မည်ဟု ယုံကြည်သည် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအကြား ကုမ္ပဏီက Level 3-plus လို့ ခေါ်တဲ့ Application တွေကို အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။
ရှိပါတယ် အဆင့်ငါး ယာဉ်မောင်းအကူအညီနည်းပညာများ၊ တတိယအဆင့်မတိုင်ခင်က လူတွေရဲ့ ကြီးကြပ်မှုအပေါ် ပိုမူတည်တယ်။ Level zero သည် ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ထားသောကားဖြစ်သည်။
Mercedes-Benz , မကြာသေးမီကသော Luminar နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အဆင့် 3 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရယူနိုင်သည့် ပထမဆုံးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ခဲ့သည်။
Chatterjee သည် Luminar အတွက် ဝင်ငွေဒေါ်လာ 6 ဘီလီယံနှင့် 7.25 တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2030 နီးပါးရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ Luminar သည် ယခုနှစ်တွင် 9.52% ကျဆင်းသွားပြီးနောက် လက်ရှိတွင် $44 ဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် 2023 ဒီဇင်ဘာတွင် စတော့ရှယ်ယာတွင် $30 စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ရှိသည်။
Velodyne (VLDR) သည် ကားစက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ကစားသမားများနှင့် မိတ်ဖက်များ လုံခြုံစေရေးအတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် အောင်မြင်မှုရခဲ့သည်ဟု လေ့လာသုံးသပ်သူများက ဆိုသည်။ “[W] ကုမ္ပဏီသည် LiDAR တွင် ၎င်း၏ဦးဆောင်မှုကို အကြီးမားဆုံးသော ဝင်ငွေအခွင့်အလမ်းဖြစ်သည့် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်အဖြစ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ဘာသာပြန်ဆိုရန် ရုန်းကန်ရမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း သုံးသပ်သူများကဆိုသည်။
Velodyne ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။ Barron ရဲ့ မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သည် ရေရှည်တွင် ကြီးမားသောအလားအလာများကို ပေးဆောင်ကြောင်းနှင့် ကုမ္ပဏီသည် စက်မှု/စက်ရုပ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အခြေခံအဆောက်အအုံဈေးကွက်များတွင် ကာလတိုအခွင့်အလမ်းများကို မြင်တွေ့နေရသည်။ Velodyne ၏ lidar အာရုံခံကိရိယာများကို စကော့တလန်ရှိ ကျေးလက်လမ်းကွန်ရက်များ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်မြေပုံဆွဲခြင်းတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။
ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်၊ Velodyne ၏ဝင်ငွေ၏တစ်ဝက်သည် အဓိကအားဖြင့် ရှေ့ပြေးပုံစံဒီဇိုင်းများဖြစ်သည့် စက်ရုပ်များနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များစျေးကွက်မှရရှိခြင်းဖြစ်သည်။ တက္ကစီများနှင့် ပြေးဆွဲမှုများသည် အပြည့်အဝထုတ်လုပ်ခြင်းမှ နှစ်အနည်းငယ်ဝေးကွာနေသေးကြောင်း ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။
J.P. Morgan သည် Velodyne အတွက် 2030 တွင် ၀င်ငွေဒေါ်လာ 806 သန်းရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1 အောက်သာရရှိမည်ဖြစ်သည်။ စတော့ရှယ်ယာများသည် $1.06 ဖြင့် အရောင်းသွက်သည်။ ယခုနှစ်တွင် ၇၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။
Luminar နှင့် Velodyne သည် Lidar လုပ်ငန်းတွင် တစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ပါ။ အခြားစတော့များ ကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။
Cepton (CPTN) နှင့်
တီထွင်သူ (INVZ)။
Karishma Vanjani ထံ စာရေးပါ။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
အရင်းအမြစ်: https://www.barrons.com/articles/luminar-stock-buy-lidar-autonomous-driving-51663695086?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Luminar Stock ကိုဝယ်ပါလို့ Analyst ကဆိုပါတယ်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားများအတွက် ရေဒါတွင် အောင်နိုင်သူဖြစ်သည်။
စာသားအရွယ်အစား
အရင်းအမြစ်: https://www.barrons.com/articles/luminar-stock-buy-lidar-autonomous-driving-51663695086?siteid=yhoof2&yptr=yahoo