ဝယ်သူများသည် Ligado Spectrum ကိုသတိထားပါ။

ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Federal Aviation Administration သည် 5G transmitter တာဝါတိုင်များကို လေယာဉ်လမ်းကြောင်းပြစနစ်များကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင် မည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်ကို ဆုံးဖြတ်နေသောကြောင့် Ligado Networks သည် ၎င်း၏ spectrum ကို ပွဲစားနှင့် အကြံပေးကုမ္ပဏီ Select Spectrum မှတဆင့် ဈေးကွက်တင်ရန် အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။

အသိပေးချက် emptorရောမတို့ပြောသည့်အတိုင်း၊ သို့မဟုတ် "ဝယ်သူသတိထားပါ" အကယ်၍ အမေရိကသည် ယခုလတွင် တစ်စုံတစ်ရာ သင်ယူခဲ့မည်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- FCC က ခွင့်ပြုထားသည်ဟု ဆိုသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ခွင့်ပြုသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ FCC တွင် spectrum အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးစကားလုံး အမြဲတမ်းမရှိပါ။

Ligado Networks ကို 2020 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Federal Communications Commission မှ ခွင့်ပြုချက်ပေးခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နေရာချထားခြင်းဝန်ဆောင်မှုများ (GPS) အတွက် သီးသန့်ထားသော bands များဘေးရှိ ကုန်းမြေကွန်ရက်တစ်ခုအား ရောင်စဉ်တန်းများထုတ်ပေးခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ လီဂါဒိုကို ရောင်းချရန် ကြိုးစားနေသည့် ရောင်စဉ်ဖြစ်သည်။

ကြိုးမဲ့ကုမ္ပဏီများသည် 94 နှင့် 5 GHz အကြား C-Band တွင် 3.7G အတွက် spectrum အသုံးပြုခွင့်အတွက် US Treasury နှင့် ဂြိုလ်တုကုမ္ပဏီများအား $3.98 ဘီလီယံ ပေးချေခဲ့သည်။ သို့သော် စီစဉ်ထားသော 5G အသံလွှင့်စက်များသည် လေယာဉ်များ၏ ရေဒီယို altimeters များကို အနှောင့်အယှက်ပေးမည်ကို FAA မှ စိုးရိမ်မှုများကြောင့် AT&T နှင့် Verizon တို့သည် 3.7-3.8 GHz လှိုင်းနှုန်းကို အသုံးပြု၍ လေဆိပ်အချို့တွင် ဇူလိုင်လ 5 ရက်၊ 2022 ခုနှစ်အထိ ဖြန့်ကျက်အသုံးပြုရန်အတွက် ပါဝါပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။

FAA သည် 3.8-4.0 GHz band တွင် ကြိုးမဲ့ထုတ်လွှင့်မှုများမှ ရေဒီယို altimeter များဝင်ရောက်နှောင့်ယှက်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး ၎င်း၏စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို မကြေညာသေးပေ။ ကြီးမားသော လေဆိပ်ငယ်များအနီးရှိ လှိုင်းနှုန်းစဉ်အသုံးပြုမှုတွင် နောက်ထပ်နှောင့်နှေးမှုများနှင့် လျှော့ချမှုများ ရှိနိုင်သေးသည်။

C-Band နှင့် FAA စိုးရိမ်မှုများမှ မမျှော်လင့်ထားသော ထွင်းထုမှုများနှင့် ကြန့်ကြာမှုများ၏ တူညီသောပုံစံသည် စီးပွားဖြစ်ဖွံ့ဖြိုးလာသောအခါ Ligado spectrum နှင့် အခြားဖက်ဒရယ်အေဂျင်စီများက ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်နိုင်သည်။ အချို့သော မသင်္ကာဖွယ်ကုမ္ပဏီများသည် Ligado spectrum ကိုဝယ်ပြီး သဘောတူညီချက်ကောင်းတစ်ခုရရှိနေသည်ဟု ထင်ကောင်းထင်နိုင်သော်လည်း ဖက်ဒရယ်အေဂျင်စီတစ်ခုမှ မပြောနိုင်ပါ။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ C-Band ရှိ 5G လည်ပတ်မှုမှ လေယာဉ်အတွက် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ သတိပေးချက်များသည် တရားဝင် FCC အိတ်ချိန်းသို့ မဝင်သောကြောင့် AT&T၊ T-Mobile နှင့် Verizon တို့သည် C-band spectrum အတွက် လေလံဆွဲသည့်အခါ FAA ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို သတိမပြုမိခဲ့ကြပါ။ ပိုမိုပွင့်လင်းမြင်သာမှုဖြင့် ကုမ္ပဏီများသည် သုံးစွဲမှုနည်းသွားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အလားအလာရှိသော Ligado spectrum ဝယ်ယူသူများသည် Ligado ကုန်းနေရောင်စဉ်အသုံးပြုမှုမှ GPS ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများအပေါ် အမှုဆောင်အေဂျင်စီများနှင့် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်အဖွဲ့ဝင်များက စိုးရိမ်ပူပန်နေကြကြောင်း လုံလောက်သောသတိပေးချက်ရှိပါသည်။

အလားအလာရှိသော Ligado spectrum ကိုဝယ်ယူသူများအတွက် ပထမဆုံးသတိပေးချက်သည် 22 ခုနှစ်၊ မေလ 2020 ရက်နေ့တွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အမျိုးသား ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သတင်းအချက်အလက် စီမံခန့်ခွဲရေး အမှုဆောင်ဌာနခွဲတစ်ခုလုံး၏ ကိုယ်စား FCC မှ ပြန်လည်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အသနားခံစာတင်ခဲ့ရာ FCC မှ ခွင့်ပြုချက်ကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ Ligado အား လိုင်စင်မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်း။ NTIA မှ လိုင်စင်မွမ်းမံခြင်းသည် "ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အနေအထားသတ်မှတ်ခြင်းစနစ်၏ ဗဟိုအစိုးရအသုံးပြုသူများကို ပြန်လည်ပြုပြင်၍မရသော အန္တရာယ်များဖြစ်စေလိမ့်မည်" ဟု NTIA မှပြောကြားခဲ့သည်။

ဆီနိတ်တာ Jim Inhofe (R-OK)၊ Tammy Duckworth (D-IL) နှင့် Mike Rounds (R-SD) တို့က Ligado ကို ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများအား အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ပေးရန် တောင်းဆိုရန် ဥပဒေကြမ်းကို 22 ခုနှစ် ဇွန်လ 2021 ရက်နေ့တွင် ဒုတိယအကြိမ်သတိပေးခဲ့ပါသည်။ သို့မဟုတ် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကြောင့် ထိခိုက်ပျက်စီးခဲ့သော GPS စက်များကို ပြုပြင်ခြင်း။ FCC Ligado Order တွင် Ligado သည် ထိခိုက်ပျက်စီးခဲ့သော အများပိုင်ပစ္စည်းများအတွက် ဖက်ဒရယ်အစိုးရအား ပြန်လည်ပေးဆပ်ခဲ့ရသော်လည်း ပုဂ္ဂလိကပိုင်ပစ္စည်းများမဟုတ်ပေ။

Ligado ၏အချက်ပြမှုများသည် လက်ခံရရှိထားသော GPS အချက်ပြမှုများထက် အဆနှစ်ဘီလီယံပိုမိုအားကောင်းသောကြောင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နိုင်သည်။ Ligado ၏အချက်ပြမှုများသည် ယေဘူယျလေကြောင်းနှင့် ရဟတ်ယာဉ်များပေါ်တွင် လမ်းပြကိရိယာများသာမက အရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ်များနှင့် မီးသတ်ကားများကဲ့သို့သော အရေးပေါ်ယာဉ်များတွင် လမ်းညွှန်မှုစနစ်များကိုပါ အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်သည်။ ပြည်ထောင်စုအစိုးရအား လွတ်လပ်သောအကြံဉာဏ်များပေးဆောင်သည့် Space Based Positioning, Navigation, and Timing Advisory Board အရ "Ligado Transmitter နှင့် အလွန်နီးကပ်လွန်းပါက လက်ခံသူအားလုံးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပျက်စီးသွားလိမ့်မည်"

Ligado 5G အသံလွှင့်စက်များသည် GPS အချက်ပြမှုများ နစ်မြုပ်နေသဖြင့် ပိုက်လိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စနစ်များလုပ်ဆောင်မှုများကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ သီးသန့်လေယာဉ်မှူးများသည် လမ်းကြောင်းပြနည်းပညာ မလည်ပတ်သည်ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်၊ အားကစားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ ကျန်းမာရေး ခြေရာခံကိရိယာများ အလုပ်မလုပ်သည်ကို တွေ့ရှိနိုင်ပြီး မီးသတ်သမားများသည် ၎င်းတို့၏ လိုရာခရီးကို မရောက်နိုင်တော့ပေ။ တိကျသော စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအတွက် GPS ကိုလည်း အသုံးပြုသည်။

Ligado ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လွတ်လပ်သော နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ခြင်းထက် ၎င်း၏ ရောင်စဉ်ကို လက်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူထံ ရောင်းချရန် အလားအလာ ပိုများသည်။ လေ့လာသူအများအပြား၏အဆိုအရ Ligado သည် ၎င်း၏ spectrum ကို Verizon သို့ ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ သို့သော်၊ Select Spectrum နှင့်ပတ်သက်ပြီး ကုမ္ပဏီ၏မကြာသေးမီက သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ Ligado သည် အခြားရွေးချယ်သူများအား ရှာဖွေနေနိုင်သည်။

Harbinger Capital Partners၊ Ligado ၏ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် 3.3 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်သုံးလပတ်တွင် လော်ဘီသမားများအတွက် $2021 သန်း သုံးစွဲခဲ့သည်။ သို့သော် ဤလော်ဘီသမားများပင်လျှင် ရူပဗေဒဥပဒေများကို အနိုင်ယူ၍ Ligado သည် GPS နှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်များကို ပျက်စီးစေခြင်းမှ တားဆီးကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သောလတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်မှာ FAA သည် ထိုသို့ဖြစ်မလာစေရန် တိတ်တဆိတ်ထိုင်နေမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် အခြားဖက်ဒရယ်အေဂျင်စီများသည် GPS ကိုကာကွယ်ရန် လိုက်နာဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။