ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အသွင်ကူးပြောင်းရေးကာလဖြစ်သည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Gavin Newsom က ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုသည် တောမီးရာသီများနှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားတစ်ဝှမ်းရှိ သမိုင်းဝင်မိုးခေါင်ရေရှားမှုအခြေအနေများကို ဆက်လက်လောင်ကျွမ်းစေသောကြောင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများမှ ဝေးရာသို့ပြောင်းရန် ပြည်နယ်သည် အသွင်ပြောင်းသည့်အခိုက်အတန့်ဖြစ်ကြောင်း ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

CNBC ၏ Yasmin Khorram အား ပြည်နယ်အစိုးရက ယခုနှစ်ဘတ်ဂျက်အဆိုပြုချက်ကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီးနောက် မကြာမီတွင် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ ရန်ပုံငွေအသစ်တွင် ကန်ဒေါ်လာ ၂၂ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ ခြောက်နှစ်အတွင်း ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု စုစုပေါင်း ဒေါ်လာ ၃၇ ဘီလီယံအတွက် ယမန်နှစ်က ဘတ်ဂျက်မှ ငွေခွဲဝေပေးသည့် မှတ်ချက်စကား ထွက်ပေါ်လာသည်။

Newsom က “စိန်ခေါ်မှုရဲ့ အတိုင်းအတာက သူ့ဘာသာသူ သက်သေပြနေပါတယ်၊ “လွန်ခဲ့တဲ့ ၂၄ လလောက်က ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ မိုးခေါင်မှု၊ စံချိန်ချိုးတဲ့ အပူဒဏ်၊ စံချိန်တင် တောမီးတွေ … ကျွန်တော်တို့ကို ပိုပြီး လုပ်ဆောင်ဖို့နဲ့ ဒီဖြစ်တည်မှုဆိုင်ရာ ခြိမ်းခြောက်မှုတွေကို ပိုပြီး ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကိုင်တွယ်ဖို့ လိုအပ်တယ်။ စကားလုံးသက်သက်တင်မဟုတ်ဘဲ အာဏာနဲ့ အရာအားလုံးကို လုပ်နေပါတယ်။”

ဘတ်ဂျက်၏ ရာသီဥတုရန်ပုံငွေသည် အခြားပြည်နယ်နှင့် တိုင်းနိုင်ငံများက ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောဆိုသည့် အလုပ်ကြိုးစားလုပ်ဆောင်ရန် ပြည်နယ်၏ဆန္ဒရှိမှု၏ ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု Newsom မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်တော်တော်များများက ဂိမ်းကောင်းတစ်ခုလို့ ပြောကြတယ်။ ၎င်းတို့သည် 'ကျွန်ုပ်တို့သည် 40 ခုနှစ်အတွင်း ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 1990% အောက် 20% လျော့ချပေးမည်' ဟူသော ကြေငြာချက်များအား ခေါင်းကြီးပိုင်းတွင် ဖြည့်သွင်းကာ XNUMX-fill-in-the-blank ကို အစားထိုးကာ၊ Newsom မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"အလုပ်က 'ဘယ်လို' ဖြစ်ပြီး ပိုက်ဆံက 'ဘယ်လို' ကိုကိုယ်စားပြုတယ်" လို့ Newsom က ဘတ်ဂျက်အကြောင်းပြောပြီး ရန်ပုံငွေက "ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကလေးတွေကို ကျောင်းတက်စေမယ့် ဒီဇယ်ဘတ်စ်ကားဟောင်းတွေကို ပြောင်းလဲပေးမယ့်" နဲ့ "မိုးရေမှုန်ရေမွှားထရပ်ကားတွေကို သင်ရနိုင်မှာပါ" လို့ ဆိုပါတယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် ကြည့်ပါ။”

ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ပိုဆိုးလာသော တောမီးများ၊ ရေရှားပါးမှုနှင့် သမိုင်းဝင်မိုးခေါင်မှုတို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရချိန်တွင် Newsom သည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုအပေါ် ပိုမိုအရေးတကြီးလုပ်ဆောင်ရန် ဖိအားများ တိုးလာနေပါသည်။

ယခုအချိန်အထိ၊ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် 2035 တွင်ကားအသစ်များအားလုံးလျှပ်စစ်ဖြစ်ရန်နှင့် 2024 ခုနှစ်တွင် fracking ပါမစ်များကိုတားမြစ်ရန်လိုအပ်သောအုပ်ချုပ်မှုအမိန့်ကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍကိုသန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်သို့ပြောင်းခြင်းသည်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့ဘတ်ဂျက်အစီအစဉ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်၏ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု ညစ်ညမ်းမှု၏ 40% ခန့်ပါဝင်သည်။

အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် အဆောက်အဦအသစ်များကို သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များသို့ ကူးပြောင်းရန်အတွက် အဆောက်အဦဥပဒေကိုလည်း ချမှတ်ခဲ့သည်။ နှင့် 2020 တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် ကုန်းမြေနှင့် ကမ်းရိုးတန်းရေ 30% ကို 2030 ခုနှစ်တွင် ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန် ကတိပြုသည့် ပထမဆုံးပြည်နယ်ဖြစ်လာသည်။

Newsom သည် ပြည်နယ်၏ ဆိုလာစျေးကွက်ကို 2024 ခုနှစ်တွင် ထက်ဝက်လျှော့ချမည့် နိုင်ငံတော်၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး မက်လုံးပေးအစီအစဉ်တွင် အဆိုပြုထားသော အပြောင်းအလဲများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ကြောင်း၊ စွမ်းအင်သုတေသနလုပ်ငန်း Wood Mackenzie မှ မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာအရ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် ပြည်နယ်၏ ဦးဆောင်မှုအခန်းကဏ္ဍကို အဟန့်အတားဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် နေထိုင်သည့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး သုံးစွဲသူဦးရေ အများဆုံးဖြစ်ပြီး မက်လုံးပေးအစီအစဉ်သည် ထိုတိုးတက်မှု၏ အဓိကမောင်းနှင်အားတစ်ခုဖြစ်သည်။

California Public Utilities Commission သည် ဝင်ငွေနည်းသော အသိုင်းအဝန်းရှိ နှုန်းထား-ပေးဆောင်သူများမှ ထောက်ပံ့ရန် သက်သာသော ဆိုလာပြားများကို တတ်နိုင်သူ ပုံမှန်အားဖြင့် ချမ်းသာသော စားသုံးသူများအတွက် တရားမျှတမှု မရှိဟု ငြင်းခုံခြင်းဖြင့် အပြောင်းအလဲများကို တရားမျှတမှု ရှိစေပါသည်။

“ခေါင်မိုးပေါ်ဆိုလာကို ဝယ်ယူသူအတွက်တင်မဟုတ်ဘဲ ပိုကျယ်ပြန့်တဲ့ကုန်ကျစရိတ်တွေရှိတယ်ဆိုတာကို အသိအမှတ်ပြုချင်ပါတယ်” ဟု Newsom မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ပြီးတော့ ဒီကုန်ကျစရိတ်ကို မျှဝေသုံးစွဲနေတဲ့သူတွေအတွက် တရားမျှတမှုရှိဖို့ အာမခံချင်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကာဗွန်နည်းတဲ့၊ စိမ်းလန်းတဲ့ ကြီးထွားမှု အားထုတ်မှုတွေကို ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်နိုင်မှာပါ။"

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/01/27/newsom-california-in-transformational-moment-to-fight-climate-change-.html