ကယ်လီဖိုးနီးယားက လျှပ်စစ်ကားတွေ စတင်လုပ်ဆောင်ဖို့ ဒေါ်လာ ၆.၁ ဘီလီယံ အဆိုပြုထားပါတယ်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Gavin Newsom သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်တွင် အင်္ဂါနေ့၊ ဇူလိုင်လ 13 ရက်၊ 2021 ခုနှစ် အင်္ဂါနေ့၊ ဇူလိုင်လ XNUMX ရက်၊ XNUMX ခုနှစ် လူထုစည်းဝေးပွဲတစ်ခုတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်ဘတ်ဂျက်၏ မိတ္တူကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။

Hans Gutknecht | MediaNews Group | Getty ပုံများ

ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Gavin Newsom သည် ပြည်နယ်အတွက် "California Blueprint" ဟုအမည်ပေးထားသည့် ဘတ်ဂျက် 286.4 ဘီလီယံဒေါ်လာ ဘတ်ဂျက်အဆိုပြုချက်ကို တနင်္လာနေ့တွင် တင်ပြခဲ့သည်။ ပြည်နယ်အတွင်း ကြီးထွားနေသော ရာသီဥတု အကျပ်အတည်းကို ဖြေရှင်းရန် ဒေါ်လာ 22.5 ဘီလီယံ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အစပျိုးမှုများအတွက် အသစ်အသစ်သော ဒေါ်လာ 6.1 ဘီလီယံကို ခွဲဝေပေးရန် အကြံပြုထားသည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်သည် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ ပဏာမခြေလှမ်းများအပါအဝင် ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများတွင် ဒေါ်လာ 15.1 ဘီလီယံသုံးစွဲရန် ကတိပြုခဲ့သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် 3.9 တွင် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းစေသောအင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ ရောင်းချမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ပိတ်ပင်မည်ဟု ပြောကြားသည့် ပထမဆုံးပြည်နယ်ဖြစ်လာသည်။

လျှပ်စစ်မော်တော်ကား မက်လုံးများတွင် သုံးစွဲရန် စီစဉ်ထားသည့် ပမာဏနှင့် ပတ်သက်၍ Newsom က “အမေရိကန် အစိုးရကို ကြေငြာနေတယ်လို့ ခင်ဗျား ထင်ပါတယ်” ဟု ဆိုသည်။ ယမန်နှစ်ဘတ်ဂျက်တွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားနှင့်ပတ်သက်သည့် အသုံးစရိတ်တွင် ဒေါ်လာ ၆.၁ ဘီလီယံ ထပ်ထည့်ခြင်းသည် "ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံဒေါ်လာ နိုင်ငံတော်၊ နိုင်ငံတော်၏ ကတိကဝတ်များ" ဟု ကြွားလုံးထုတ်ခဲ့သည်။

ယာဉ်အမြီးပိုင်းမှ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီ ထုတ်ယူမှုကို တန်ပြန်ရန် ယင်းကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော သုံးစွဲမှုသည် တရားမျှတသည်ဟု အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ပြောကြားခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် ပြည်နယ်၏ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲရန် ဆန္ဒရှိမှုသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သည့် ယာဉ်ကုမ္ပဏီများကို နိုင်ငံတော်သို့ ဆွဲဆောင်ခဲ့ကြောင်း အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက အဆိုပါလုပ်ငန်းများကို အမည်မဖော်ဘဲ ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့တွင် Rivian နှင့် Lordstown Motors ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ Tesla ၏ခြေရာကိုလိုက်သည့် အခြားအခြားသူများတွင် Volta နှင့် Ample ကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံအားသွင်းစနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။

Tesla ကိုရည်ညွှန်းပြီး Newsom က "ပြည်နယ်မှာသမိုင်းကြောင်းအရနေထိုင်တဲ့သူတွေတောင်ပြည်နယ်ထဲမှာကြီးထွားလာနေသည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏ဌာနချုပ်ကို တက္ကဆက်ပြည်နယ် အော်စတင်သို့ ယမန်နှစ်တွင် ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သော်လည်း Fremont တွင် မော်တော်ယာဉ် တပ်ဆင်စက်ရုံနှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ အခြားသော အရေးပါသော လုပ်ငန်းများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

Newsom သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားကို “ဆော်ဒီအာရေဗျ၏ လစ်သီယမ်” ဟုလည်းခေါ်ဆိုပြီး Salton ပင်လယ်အနီးရှိ Imperial County ရှိ ဓာတ်သတ္တုသိုက်များကို ရည်ညွှန်း၍လည်း ခေါ်ဝေါ်ခဲ့သည်။

2022-2023 ဘဏ္ဍာနှစ်အတွက် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ ရာသီဥတုအသုံးစရိတ် အဆိုပြုချက်များတွင်-

  • ဆိပ်ကမ်းများ၊ အကြီးစားထရပ်ကားများ၊ ကျောင်းနှင့် အများပိုင်ဘတ်စ်ကားများ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအတွက် ကန်ဒေါ်လာ ၃.၉ ဘီလျံ။
  • အဆောက်အဦများကို ကာဗွန်ရှင်းထုတ်ခြင်းနှင့် တာရှည်စွမ်းအင် သိုလှောင်မှုနှင့် ကမ်းလွန်လေတိုက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတို့ အပါအဝင် “သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်” ကြိုးပမ်းမှုများအတွက် ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံဖိုး။
  • သစ်တောကျန်းမာရေးနှင့် မီးဘေးကာကွယ်ရေးအတွက် ဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံ သုံးစွဲမှုအသစ်။ ၎င်းတွင် CalFire နှင့် အခြားဝန်ထမ်းများကို ငှားရမ်းခြင်းနှင့် လေ့ကျင့်ပေးခြင်းများ အပါအဝင် Firehawks (မီးသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ရဟတ်ယာဉ်များ) ၊ အိမ်တင်းမာမှု၊ အဝေးထိန်းစနစ်၊ စားကျက်၊ စားကျက်၊ လောင်စာပြတ်တောက်မှု၊ သတ်မှတ်ထားသော မီးလောင်မှုနှင့် သစ်တောပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် အသုံးစရိတ်များ ပါဝင်သည်။
  • 1.2 နှစ်ကုန်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ခရီးသည်တင်လျှပ်စစ်ယာဉ် 40,000 နှင့် အားသွင်းရုံအသစ် 100,000 အတွက် $2023 ဘီလီယံနှင့် အခြား emission car မှ $1 ဘီလီယံအထိ ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
  • ရာသီဥတု-နည်းပညာကို တီထွင်ဖန်တီးနေသော ကုမ္ပဏီများအတွက် သို့မဟုတ် အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်နည်းပညာကို ဖန်တီးပြီး အမြတ်ခွဲဝေပေးသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် အခွန်ခရက်ဒစ် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ။
  • ပြည်နယ်ပန်းခြံများအတွက် ကန်ဒေါ်လာ ၇၅၇ သန်းနှင့် ဝင်ငွေမခွဲခြားဘဲ ကယ်လီဖိုးနီးယားနိုင်ငံသားအားလုံးအတွက် ၎င်းတို့ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခွင့်ရှိသည်။
  • “ပြန်လည်ပြိုကျနေတဲ့ ကမ္ဘာကြီးရဲ့ ရေရှည်အဖြစ်မှန်တွေအတွက် ပြင်ဆင်ဖို့ မိုးခေါင်ရေရှားမှုကို တိုက်ဖျက်ဖို့ ဒေါ်လာ သန်း ၇၅၀” ဖြစ်တယ်လို့ Newsom က ဆိုပါတယ်။ ယင်းတွင် ရေထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထိရောက်မှု၊ မြေအောက်ရေပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုနှင့် သုပ်ပန်းကန်လုံးပြည်နယ်ရှိ လယ်သမားငယ်များအတွက် အကူအညီများ ပါဝင်သည်။

KCBS သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် ပြည်နယ်ရှိ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး မက်လုံးများကို ဖြတ်တောက်မည့် ကယ်လီဖိုးနီးယားအများပြည်သူဆိုင်ရာ အသုံးချရေးကော်မရှင်မှ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး မူဝါဒအစီအမံကို မှတ်ချက်ပေးရန်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် နေထိုင်သူများအတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လစဉ် ဇယားကွက်ချိတ်ဆက်မှု အခကြေးငွေများကို ပေါင်းထည့်ကာ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် နေထိုင်သူများအတွက် အိမ်ခေါင်မိုးဆိုလာကို ပိုမိုစျေးကြီးစေသည်။

Newsom က သူသည် ထိုအဆိုပြုချက်ကို မြင်ပြီး "ငါတို့ လုပ်စရာတွေ အများကြီး ကျန်သေးတယ်" ဟု ဝန်ခံခဲ့သည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Tesla သည် ယင်းအစီအစဉ်ကို ဆန့်ကျင်ရန် ၎င်း၏ဝန်ထမ်းများကို စည်းရုံးရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်ဟု CNBC က ဖော်ပြခဲ့သည်။

ရာသီဥတုအသုံးစရိတ် အဆိုပြုချက်များအပြင်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား Blueprint သည် ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု၊ အိမ်ရာမဲ့နှင့် အိုးမဲ့အိမ်မဲ့ဖြစ်မှု၊ အများပြည်သူဘေးကင်းရေး၊ ပညာရေးနှင့် အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုများအတွက် ဘီလီယံပေါင်းများစွာကို ရှာဖွေထားသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ဘတ်ဂျက်ပိုငွေ ဒေါ်လာ ၄၅ ဘီလီယံကျော်ရှိသည်ဟု အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ပြောသည်။ ထိုငွေအချို့သည် အခွန်ထမ်းများထံ ပြန်သွားဖွယ်ရှိပြီး နိုင်ငံတော်ဖွဲ့စည်းပုံ အခြေခံဥပဒေကို ပြင်ဆင်မှု အတည်ပြုပါက ပိုလျှံဒေါ်လာအချို့သည် ပြည်နယ်၏ အရန်ငွေများထဲသို့ စီးဝင်သွားနိုင်ကြောင်း Newsom မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Source: https://www.cnbc.com/2022/01/10/california-proposes-6point1-billion-in-new-incentives-for-electric-vehicles-.html