မိုးရွာတိုင်း ကားတာယာ ဖုန်မှုန့်တွေက ဆော်လမွန်တွေကို သေစေတယ်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ တိုးပွားလာသော သုတေသနအဖွဲ့တစ်ခုသည် ပစိဖိတ်အနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ coho ဆော်လမွန်၏ သုတ်သင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် အခြားငါးမျိုးစိတ်များကို ခြိမ်းခြောက်နေသည့် ဤမော်တော်ကားညစ်ညမ်းမှုအရင်းအမြစ်၏ သက်ရောက်မှုကို ခြေရာခံနေသည်။

Tယခုလအတွင်း ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းစေသော လေထုမြစ်သည် အလွန်လိုအပ်သောရေများကို သွေ့ခြောက်သောရွှေပြည်နယ်သို့ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ သို့သော် အဆိုပါမိုးရေဂါလံပေါင်း ဘီလီယံပေါင်းများစွာသည် ကားတာယာများမှ ဖန်တီးထားသော အမှုန်အမွှားများကို သိပ္ပံပညာရှင်များ၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများနှင့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းရှိ လမ်းများမှ စမ်းချောင်းများ၊ မြစ်များနှင့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းသို့ ညစ်ညမ်းစေသည့်ပုံစံဖြင့် တွန်းပို့ခဲ့သည်။

ကြီးထွားလာနေသော သုတေသနအဖွဲ့တစ်ခုမှ ညွှန်ပြသည်မှာ မိုက်ခရိုပလတ်စတစ်ညစ်ညမ်းမှု၏ အဓိကရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည့် အပြင် တာယာများ ဟောင်းနွမ်းမှုမဖြစ်စေရန် အသုံးပြုသည့် ဓာတု 6PPD သည် 6PPD-Quinone ဟုခေါ်သော အဆိပ်ဖြစ်စေသော ဓာတ်သစ်တစ်မျိုးကို သိပ္ပံပညာရှင်များက လေထုအတွင်းရှိ အိုဇုန်းဓာတ်နှင့် ဓာတ်ပြုပါသည်။ . ၎င်းသည် coho salmon ကိုသတ်ပြီး အသက်ရှူကြပ်သည့်လက္ခဏာများပြသသည့် အခြားငါးအမျိုးအစားများကို ထိခိုက်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုက သတ်မှတ်ထားတဲ့ ခိုဟိုကို ပျက်စီးစေတယ်။ မျိုးသုဉ်းရန်အန္တရာယ်ရှိသည် မျိုးစိတ်များသည် အကျပ်အတည်းအဆင့်သို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယား အလယ်ပိုင်း ကမ်းရိုးတန်း၊ ခန့်မှန်းချက် အဆိုပါငါးသည် မျိုးသုဉ်းလုနီးပါးဖြစ်နေပြီဟု အကြံပြုထားပြီး ၎င်း၏လူဦးရေသည် 500,000 ခုနှစ်များတွင် 1940 မှ 200,000 မှ လက်ရှိတွင် ထောင်ဂဏန်းအထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဝါရှင်တန်ပြည်နယ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုပေါများသော်လည်း တောရိုင်း coho ဆော်လမွန်၏ လူဦးရေသည် 2021 ခုနှစ်၏ သုံးပုံတစ်ပုံအထိ XNUMX ခန့်အထိ ကျဆင်းသွားသည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ Puget အသံဌာန. တာယာထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် အဆိုပါပြဿနာကို အနီးကပ်လိုက်ကြည့်နေသည်ဟုဆိုသော်လည်း ၎င်းတို့သည် 6PPD အတွက် ဘေးကင်းသောအခြားရွေးချယ်စရာကို မည်သည့်အချိန်တွင် သို့မဟုတ် ရှိမည်ကို မသိကြပေ။ ၎င်းတို့သည် ဆယ်စုနှစ်များစွာ အသုံးပြုလာခဲ့သည်။

"ဒါက ငါတို့မျိုးဆက်ရဲ့ DDT ပဲ"

"ဒါက ငါတို့မျိုးဆက်ရဲ့ DDT ပဲ" ဟု ဝါရှင်တန်ရှိ Nisqually Tribe အတွက် သဘာဝအရင်းအမြစ်အကြီးအကဲ David Troutt က ပြောကြားခဲ့သည်။ Forbes မဂ္ဂဇင်း. “ Puget Sound ဒေသမှာ မိုးရွာတိုင်း ဒီအရာက ဆော်လမွန်ငါးကို သတ်တာပါ။ ငါတို့ မခံနိုင်တော့ဘူး။”

ရာစုနှစ်တစ်ဝက်ကြာအောင်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် လူနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်ဟု တွေ့ရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်လောင်စာများကို လောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် ဖန်တီးထားသော ညစ်ညမ်းအိတ်ဇောများကို စစ်ထုတ်ရန် ကားထုတ်လုပ်သူများအား တွန်းအားပေးစေခဲ့သည်။ ယခုအခါ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားပြီး၊ ရာသီဥတုပူနွေးလာသော ကာဗွန်ကို ထိန်းညှိပေးသည့်အပြင် တစ်နေ့နေ့တွင် tailpipe အိတ်ဇောကို လုံးဝဖယ်ရှားပစ်မည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ သို့သော် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေနှင့်ရေထဲသို့ စီးဝင်သော မော်တော်ယာဥ်များပေါ်တွင် ဘီလီယံနှင့်ချီသော တာယာဘီလီယံပေါင်းများစွာမှ ဖန်တီးထားသော ဖုန်မှုန့်များအတွက် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ မရှိသေးပါ။

အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ အောက်စဖို့ဒ်မြို့အခြေစိုက် လွတ်လပ်သော မော်တော်ကားသုတေသနကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Emissions Analytics ၏ စီအီးအိုနှင့် တည်ထောင်သူ Nick Molden က “ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း နှစ်စဉ်ဖန်တီးတဲ့ တာယာဖုန်မှုန့်စုစုပေါင်းရဲ့ နောက်ဆုံးခန့်မှန်းချက်က တန်ချိန် 6 သန်းရှိပါတယ်။ ထိုဖုန်မှုန့်များအားလုံး၏ ကျန်းမာရေးအန္တရာယ် အတိုင်းအတာကို သုတေသနပြုနေဆဲဖြစ်သော်လည်း "၎င်းသည် (ဆီ) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်၊ များစွာသောငရဲရှိကြောင်း၊ ၎င်းတွင်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့သိသည်၊ ၎င်းသည် မကောင်းမှန်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ . အဲဒါကြောင့် အထူးစိုးရိမ်တယ်။”

ဆန်ဖရန်စစ္စကိုပင်လယ်အော်ရှိ တာယာဖုန်မှုန့်များ၏ ဆိုးရွားသောသက်ရောက်မှုများသည် ဂေဟဗေဒပညာရှင်များအတွက် ထိပ်တန်းစိုးရိမ်စရာတစ်ခုဖြစ်နေပြီဟု San Francisco Estuary Institute မှ အကြီးတန်းသိပ္ပံပညာရှင် Rebecca Sutton က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ မိုက်ခရိုပလတ်စတစ် ညစ်ညမ်းမှုရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဲဒီအထဲမှာ ဓာတုဗေဒ ပါဝင်ပစ္စည်းတွေက အဆိပ်သင့်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ကမ္ဘာ့သမုဒ္ဒရာများ၊ မြစ်များနှင့် အမေရိကန်ရေကန်ကြီးများကို ညစ်ညမ်းစေသည့် ရေနံအခြေခံ မိုက်ခရိုပလတ်စတစ် ပမာဏ လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ပြင်းထန်သော သုတေသနနှင့် စိုးရိမ်စရာ ဧရိယာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏သက်ရောက်မှုကို ကောင်းစွာနားမလည်သေးပါ။ ဒီပုံစံက အညစ်အကြေး၊ polyethylene microbeads အလှကုန်၊ သန့်ရှင်းရေး ထုတ်ကုန်များနှင့် သွားတိုက်ဆေးများတွင် အသုံးပြုသည့် တားမြစ်ချက်ကို အမေရိကန်သမ္မတဟောင်း Barack Obama က 2015 ခုနှစ်တွင် ပြဋ္ဌာန်းခဲ့သည်။ လေ့လာမှုများစွာအရ 5 မီလီမီတာထက်သေးငယ်သော ပလတ်စတစ်အမှုန်အမွှားများကို ငါးနှင့် ပင်လယ်ရေမှ စုပ်ယူခဲ့သည်မှာ ကြာမြင့်ပြီဖြစ်သော်လည်း၊ အသစ်သောသုတေသန ကျွန်ုပ်တို့၏အသီးအနှံများနှင့် ဟင်းသီးဟင်းရွက်များတွင် ၎င်းတို့ကို တွေ့ရှိရသည်။

“နောက်ဆုံးတော့”

တာယာဖုန်မှုန့်တိုက်ပွဲတွင် အဖွင့် salvo သည် ယခုနှစ်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ အမေရိကန် ထိပ်တန်းကားစျေးကွက်နှင့် 1970 ခုနှစ်များတွင် အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများထက် tailpipe အငွေ့များကို ဖြတ်တောက်ရန် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအား ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်များအသုံးပြုရန် အတင်းအကြပ်ခိုင်းစေသောပြည်နယ်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီတစ်ခါတော့ ဘာမှ ထူးထူးခြားခြား မဖြစ်ပါဘူး။

ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်မှ အဆိပ်အတောက်များ ထိန်းချုပ်ရေးဌာနမှ မျှော်မှန်းထားသည်။ နည်းကျအောင်ပြုလုပ်ခြင်း ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်စေရန် 6PPD ပါရှိသော တာယာထုတ်လုပ်သူများကို "ဦးစားပေးထုတ်ကုန်" အဖြစ် ပြည်နယ်တွင် စာရင်းသွင်းရန် ပထမအကြိမ် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် တားမြစ်ချက်မဟုတ်သော်လည်း “6PPD ပါရှိသော မော်တော်ယာဥ်တာယာထုတ်လုပ်သူအားလုံးအတွက် DTSC မှ ယင်းထုတ်ကုန်များထုတ်လုပ်ကြောင်း အသိပေးရန် လိုအပ်သည်” နှင့် ၎င်းတို့အား ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာအန္တရာယ်မှဖယ်ရှားပစ်ရန် အခြားရွေးချယ်စရာများ သို့မဟုတ် နည်းလမ်းများကို စတင်ရှာဖွေရန် တိုက်တွန်းပါသည်။

သိပ်မများပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အခုအလုပ်လုပ်နေတဲ့ တစ်ခုတည်းသော တာယာညစ်ညမ်းမှု စည်းမျဉ်းပါ။

နိုင်ငံ၏ အပြင်းထန်ဆုံးသော လေထုညစ်ညမ်းမှု စည်းမျဉ်းများကို တွန်းအားပေးသည့် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ အားကောင်းမောင်းသန် လေထု အရင်းအမြစ်ဘုတ်အဖွဲ့မှ လက်ရှိ လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ပြောင်းလဲသွားစေရန် တွန်းအားပေးနေသည့် တာယာနှင့် ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်၊ အိတ်စတန်းစားမဟုတ်သော အမှုန်အမွှားအမျိုးအစားကို ထိန်းညှိရန် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးကြောင်း Forbes သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ ARB သည် “ဘရိတ်နှင့်တာယာများမှ ထုတ်လွှတ်သည့် ဓာတ်ငွေ့များကို နားလည်ရန်နှင့် ယင်းထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်ကို နားလည်ရန်အတွက် သုတေသနအဆင့်တွင် ရှိနေပါသေးသည်” ဟု ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီး Melanie Turner က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဇာတ်လမ်းက US Environmental Protection Agency မှာ အတူတူပါပဲ။ EPA ၏ သိပ္ပံပညာဆိုင်ရာ ဌာနခွဲများသည် အဆိုပါကိစ္စကို ရှာဖွေနေပြီး ယာဉ်ဘရိတ်နှင့် တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို တိုင်းတာမှုအသစ်များ ပြုလုပ်ရန် အခြားသုတေသနအဖွဲ့များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေကြောင်း ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Dominique Joseph က ပြောကြားခဲ့သည်။ "နောက်ဆုံးတွင် ဤဒေတာကို EPA မော်ဒယ်လ်ကိရိယာများတွင် ထည့်သွင်းပါမည်။"

နယူး အိုးမဲညစ်ညမ်းမှုဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ ယခုလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အေဂျင်စီသည် တာယာဖုန်မှုန့်များကို ရည်ညွှန်းခြင်းမပြုဘဲ မီးခိုးပုံများ၊ ယာဉ်နောက်ဖုံးများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်များမှ အမှုန်အမွှားများကို အာရုံစိုက်ထားသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ သုတေသနပြုချက်များအရ နောက်လာမည့် အထိခိုက်နိုင်ဆုံးသော ဆော်လမွန်သည် သံမဏိခေါင်းဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်ခု သတိထားရဆုံးမှာ Chinook ဖြစ်သည်"

ဇီဝဗေဒပညာရှင်များက ၎င်းသည် ကြီးလေးသော ချန်လှပ်မှုတစ်ခုဟု ယူဆကြသည်။

လာမည့်ကယ်လီဖိုးနီးယားစည်းမျဉ်းတွင် “သွားများမရှိခြင်း” သည် Washington State University မှ လက်ထောက်ပါမောက္ခဖြစ်သည့် ရေနေအဆိပ်ပညာရှင် Jenifer McIntyre အား စိတ်ပျက်စေသည်။

အစပိုင်းတွင်၊ စည်းမျဉ်းသည် "စက်မှုလုပ်ငန်းကိုပြောင်းလဲရန်အတင်းအကျပ်တွန်းအားပေးလိမ့်မည်ဟုသူမထင်ခဲ့သည်။ အဲလိုလုပ်ဖို့ မလိုပါဘူး”

“လူတွေက coho ကို ရေးပြီး 'ငါတို့ coho မလိုဘူး' လို့ ပြောနိုင်တယ်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် မုန်တိုင်းရေစီးရေလာကို ဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်ကြာ လေ့လာခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏သုတေသနပြုချက်အရ နောက်ထပ်အထိခိုက်မခံဆုံးသောဆော်လမွန်ငါးမှာ သံမဏိခေါင်းဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်ခုအထိခိုက်မခံဆုံးမှာ Chinook ဖြစ်သည်” ဟု McIntyre မှပြောကြားခဲ့သည်။ “အခြားလေ့လာမှုတွေက အဲဒီမျိုးစိတ်နှစ်ခုစလုံးမှာ အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိကြောင်း ပြသနေပါတယ်။ သိမ်မွေ့တဲ့ပုံပေါ်တဲ့ တခြားသူတွေကတော့ ချောင်းစပ်မှာ ကျက်စားကြပါတယ်။”

ဂျပန်နိုင်ငံမှ သုတေသနပြုချက်များအရ ဆော်လမွန်ကဲ့သို့သော ငါးမျိုးစိတ်များသည် 6PPD-Quinone ဒဏ်ကို ခံရကြောင်း သူမကဆိုသည်။

Bridgestone၊ Goodyear နှင့် Michelin အပါအဝင် ကုမ္ပဏီများအတွက် လှုံဆော်သည့် အမေရိကန် တာယာထုတ်လုပ်သူများအသင်း၊ ဝါရှင်တန်ဒီစီအခြေစိုက် အဖွဲ့မှ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌနှင့် အကြီးတန်းအကြံပေး Sarah Amick က တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် (6PPD) ပြဿနာကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဂရုစိုက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

တာယာလုပ်ငန်း၏ နှစ်စဉ်စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ ဒေါ်လာ ၁၇၁ ဘီလျံဟု ခန့်မှန်းထားသည့် USTMA သည် အလားအလာရှိသော အစားထိုးပစ္စည်းများကို ရှာဖွေခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန်အတွက် 171PPD ပါသည့် တာယာများကို ဦးစားပေးထုတ်ကုန်အဖြစ် သတ်မှတ်ရန် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ လှုပ်ရှားမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ထုတ်လုပ်သူတွေက အလားအလာရှိတဲ့ 6PPD အစားထိုးပစ္စည်းတွေကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သလား ဒါမှမဟုတ် ဘယ်အချိန်ရောက်လာနိုင်တယ်ဆိုတာကို သူမ မပြောခဲ့ပါဘူး။

ဆော်လမွန်စုံထောက်များ

ဝါရှင်တန်တက္ကသိုလ်မှ Ed Kolodziej နှင့် National Oceanic and Atmospheric Administration နှင့် US Fish & Wildlife Service တို့မှ သုတေသီများ နှင့် ပူးပေါင်းကာ McIntyre သည် 2000 ခုနှစ်များအစောပိုင်းကတည်းက ဆော်လမွန်သေဆုံးရသည့်အကြောင်းရင်းကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခဲ့ပြီး 6PPD ၏ပတ်ဝန်းကျင်အဆိပ်သင့်မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည့်အဖွဲ့တွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ . လမ်းများမှထွက်သောရေများထဲမှ ဓာတုပစ္စည်းများကို နှစ်ရှည်လများလေ့လာပြီး ၎င်းတို့၏ သိပ္ပံစုံထောက်လုပ်ငန်းက နောက်ဆုံးတွင် ယခင်က အမည်မသိပစ္စည်းဖြစ်သည့် 6PPD-Quinone သည် တရားခံဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ coho တွင်၊ အဆိပ်ရှိသောဒြပ်ပေါင်းသည် အသက်ရှုကြပ်ခြင်းနှင့်ဆင်တူသည့် လက္ခဏာများကို ဖြစ်ပေါ်စေသော်လည်း ၎င်းသည် ငါးကိုမည်ကဲ့သို့သတ်သည်ကို အတိအကျ သုတေသနပြုနေဆဲဖြစ်သည်။

McIntyre သည် Nisqually Tribe ၏ Trout များနှင့်အတူ 2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ကျင်းပခဲ့သော အောက်လွှတ်တော် သဘာဝအရင်းအမြစ်ကော်မတီ၏ ကြားနာမှုတွင် ဒီမိုကရက်တစ် ကိုယ်စားလှယ် ကေတီပေါ်တာ၏ တစ်ဦးတည်းသော တာယာညစ်ညမ်းမှုဆိုင်ရာ အဆင့်မြင့်ဆွေးနွေးမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်၊ Irvine မှ ကြီးကြပ်မှုနှင့် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုဆိုင်ရာ ဆပ်ကော်မတီကို ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီကမှ 2024 ခုနှစ်တွင် အထက်လွှတ်တော်အမတ်နေရာအတွက် အရွေးခံရန် အစီအစဉ်ကို ကြေညာခဲ့သော ပေါ်တာအတွက် အဆိုပါပြဿနာမှာ စိုးရိမ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။

6PPD-Quinone သည် ဆော်လမွန်ငါးသေဆုံးမှုနှင့် ဆက်စပ်မှုအပြင် ပေါ်တာဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မင်္ဂလာပါကစားကွင်းမျက်နှာပြင်များတွင် အသုံးပြုသည့် တာယာဟောင်းများမှ ကျန်းမာရေးအန္တရာယ်များကို စိုးရိမ်ကြောင်း အီးမေးလ်တစ်စောင်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ အဲဒီကြားနာမှုကနေ “ဒီဓာတုဗေဒဟာ ကိုဟိုဆော်လမွန် ပြိုကျပျက်စီးစေတဲ့ အဓိကအကြောင်းအရင်းဖြစ်ပြီး ဒေသခံတွေရဲ့ စီးပွားရေးကို ခြိမ်းခြောက်ပြီး လူမျိုးစုအသိုင်းအဝိုင်းတွေကို ထိခိုက်နစ်နာစေတယ်” လို့ သူမက ဆိုပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ရုံးက ဥပဒေပြုနိုင်ခြေ အပါအဝင် နောက်အဆင့်တွေကို အကဲဖြတ်နေတုန်းပါပဲ” ဟု Porter မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "Coho ဆော်လမွန်လူဦးရေကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းတွင် ပြည်နယ်၊ ဒေသခံနှင့် လူမျိုးစုအသိုင်းအဝိုင်းများအတွက် မိတ်ဖက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သွားရန် ကတိပြုပါသည်။"

လေးလံသောယာဉ်များသည် တာယာဖုန်မှုန့်များကို ပိုမိုဖန်တီးပေးသော်လည်း အလေးဆုံးသောထရပ်ကားများအတွက် အသုံးပြုသောတာယာများသည် သဘာဝရော်ဘာကို ပိုမိုအသုံးပြုသောကြောင့် ပြဿနာမဟုတ်ကြောင်း Molden မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "တာယာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပေါ့စားတာယာများထက် အဆိပ်အတောက်နည်းပါးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိကြပြီး စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ၎င်းတို့သည် သဘာဝရော်ဘာများစွာလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။"

"ဒီအရာတွေက ဂေဟစနစ်ကို ဖျက်ဆီးနေတဲ့အတွက် တစ်ခုခုလုပ်ရမှာပေါ့"

“သဘာဝရော်ဘာမရှိခြင်းကြောင့်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ပါရီအခြေစိုက် စီးပွားရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့အစည်းမှ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ တာယာနှင့်ဘရိတ်များမှ လေထုညစ်ညမ်းမှုမရှိသော ဓာတ်ငွေ့များသည် ၎င်းတို့၏သမားရိုးကျလုပ်ကွက်များထက် EV များအတွက် ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည် “လျှပ်စစ်ကားများတွင် လေးလံသောဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆင်တူသည်ထက် အလေးချိန်ပိုသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ သမားရိုးကျကားများ။ အထူးသဖြင့် ကြီးမားသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးများ လိုအပ်သည့် ပိုကြီးသော (မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး) ရှိသည့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အထူးကိစ္စရပ်ဖြစ်သည်။"

ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဥ်များ အရောင်းရဆုံး Tesla ၏ လက်ရှိ တန်းခွဲသည် ယင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ၎င်း၏လူကြိုက်များသော Model Y SUV သည် အလေးချိန် ပေါင် 4,500 ကျော်ရှိပြီး အလားတူအရွယ်အစား ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး Honda CR-V ထက် တန်ဝက်ကျော်ရှိသည်။ Elon Musk ဦးဆောင်သော ကုမ္ပဏီသည် လာမည့် တကယ ပစ်ကပ်ကြေးမှာ အစွန်အဖျားဖြစ်နိုင်သည်။ 8,500 ပေါင်General Motors ၏ ပေါင် 9,000 အလေးချိန်ရှိသော လျှပ်စစ် Hummer SUV ကို စိန်ခေါ်သည်။

လေးလံသော SUV များနှင့် ပစ်ကပ်ကားများကို စွဲလမ်းနေပြီဖြစ်သော US ကဲ့သို့ စျေးကွက်များအတွက်၊ တာယာဖုန်မှုန့်များသည် အထူးသဖြင့် ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ "ပိုမိုလေးလံသောယာဉ်များ၊ အခြားအရာအားလုံး တန်းတူညီတူဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိခြင်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲ တာယာဝတ်ဆင်မှုပိုမိုမြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့များပါရှိသည်—သို့သော် tailpipe emissions ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်" ဟု Molden မှပြောကြားခဲ့သည်။

အဖြေရှာရန်

6PPD အတွက် အလားအလာရှိသော အဆိပ်အတောက်မရှိသော အစားထိုးပစ္စည်းမပါဘဲ၊ တာယာလုပ်ငန်းသည် လမ်းများကို ပျော့ပျောင်းစေကာ အခြားအခြေခံအဆောက်အအုံများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။ သို့သော် ယင်းသည် ပေါ်ပေါက်လာသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်းဖြစ်ပုံပေါ်သည့် အတွက် အလားအလာရှိသော ရေတိုဖြေရှင်းချက်တစ်ခု မဟုတ်ပေ။ သို့သော် အချို့သော ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှ အလားအလာရှိသော ပြင်ဆင်မှုများကို တက်ကြွစွာ လိုက်ရှာနေကြသည်။

Tyre Collective၊ လန်ဒန်အခြေစိုက် startup သုံးခုက တည်ထောင်ခဲ့သည်။ Forbes မဂ္ဂဇင်း 30 30 လက်အောက်တွင် Europe alums သည် တာယာဖုန်မှုန့်များအတွက် တာယာဖုန်မှုန့်များအတွက် ပထမဆုံးသော အိုင်အိုနစ် စစ်ထုတ်မှုစနစ်ကို တီထွင်နေပြီး လျှပ်စစ်ပေးပို့သည့်ယာဉ်ငယ်များတွင် စတင်စမ်းသပ်နေပြီး 2024 ခုနှစ်တွင် စီးပွားဖြစ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် စတင်ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း ဗြိတိန်အခြေစိုက် Enso Tyres မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖုန်မှုန့်နည်းအောင် ဖန်တီးပေးခြင်းဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်မည်ဟု လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အထူးဖန်တီးထားသည့် တာယာကြိုးကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။

Washington ၏ Nisqually Tribe သည် Coho Salmon ၏ပတ်ဝန်းကျင်သို့ စီးဝင်သော မုန်တိုင်းရေစီးကြောင်းများမှ 6PPD နှင့် 6PPD-Quinone ကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် Seattle အခြေစိုက် အကျိုးအမြတ်မယူသော Long Live The Kings နှင့် ရှေ့ပြေးပရောဂျက်ကို စတင်ခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့က လမ်းပေါ်ကကျလာတဲ့ မိုးရေတွေကို ဖမ်းယူဖို့အတွက် ဇီဝပြုပြင်မှု ၊ မြေဆွေးအခြေခံ စစ်ထုတ်တဲ့စနစ်နဲ့ လုပ်ဆောင်ပေးထားပါတယ်” ဟု Troutt မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ တစ်နှစ်ရလဒ်တွေရထားပြီး 6PPD ကို ဖယ်ရှားရာမှာ အောင်မြင်တယ်လို့ ညွှန်ပြနေပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒါက ဂရပ်တစ်ခုပေါ်မှာ အမှတ်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ကျွန်တော်တို့ နောက်ထပ်အမှတ်တွေ လိုအပ်နေပါတယ်။”

“မိုးနည်းတဲ့အသီး”

ဆယ်လ်မွန်ငါးအပေါ် 6PPD ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် ပြဿနာတစ်ခုမျှမဖြစ်နိုင်ဘဲ တာယာဖုန်မှုန့်များကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်များ ပိုမိုကြီးမားလာနိုင်သည်ဟု Tyre Collective ၏ ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Hugo Richardson နှင့် CTO မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"6PPD သည် စည်းမျဉ်းအချို့ကို စတင်ရာတွင် ပစ်မှတ်ထားရသည့် ပထမဆုံးဓာတုပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော် တာယာတစ်ခုသည် ရာနှင့်ချီသော၊ ထောင်ပေါင်းများစွာမဟုတ်ပါက မတူညီသော additives နှင့် microplastics များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “သူတို့ထဲက တစ်ယောက်ယောက်ရဲ့ အတိုင်းအတာ အပြည့်အစုံကို ကျွန်တော်တို့ မသိပါဘူး။ 6PPD သည် အနိမ့်ပိုင်းအသီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ပေါ်ပေါက်လာသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဤအဆင့်တွင် သက်ရောက်မှုမည်မျှရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မသိနိုင်ပါ။"

တရုတ်နိုင်ငံတွင် သုတေသနပြုချက်များအရ ဆီးနမူနာများတွင် ဆီးနမူနာများနှင့် ကိုယ်ဝန်ဆောင်အမျိုးသမီးများတွင် ပါဝင်မှု ပိုများသော်လည်း 6PPD ၏သက်ရောက်မှုကို လူတို့အပေါ် မသိရသေးကြောင်း မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်မှာ မှတ်သားဖွယ်ကောင်းကြောင်း Washington State McIntyre မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“လူ့ကျန်းမာရေးအပေါ် သိသာထင်ရှားတဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မကြာခင်မှာ သိနိုင်တော့မှာ မဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး နောက်ဆုံးတော့ တစ်ခုခုလုပ်ဖို့ လိုအပ်တာ ဖြစ်နိုင်တယ်” ဟု Troutt က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကိုဟိုဆော်လမွန်ကို ဂရုစိုက်တဲ့ လူတွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီအရာတွေက ဂေဟစနစ်ကို ပျက်စီးစေတဲ့အတွက် တစ်ခုခုတော့ လုပ်ရမှာပေါ့။"

FORBES မှနောက်ထပ်

FORBES မှနောက်ထပ်လက်ရှိရာသီဥတု- Net Zero သို့ Tipping Points ၊ Smarter Train Tracks နှင့် Greenland ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရည်ပျော်ခြင်းBy အဲလက်စ် KnappFORBES မှနောက်ထပ်Green Hydrogen သည် အနာဂတ်၏ လောင်စာဖြစ်ပါသလား။ ဤ CEO သည် ၎င်းကို လောင်းကြေးထပ်သည်။By Alan OhnsmanFORBES မှနောက်ထပ်စမတ်ကျသော မီးရထားလမ်းများသည် ရထားဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။By Alan OhnsmanFORBES မှနောက်ထပ်Feds ၏ သီးသန့်ဖေ့စ်ဘွတ်ခ်အုပ်စုတစ်ခုတွင် ကိုယ်ဝန်ဆောင်မိခင်များကို ပစ်မှတ်ထား လူသတ်မှုတစ်ခု၊ ၎င်း၏ ကြီးကြပ်ရေးမှူးများက ၎င်းတို့အား မည်သူမျှ မပြောခဲ့ကြောင်း တိုင်ကြားထားသည်။By သောမတ်စ်ဘရူစတာFORBES မှနောက်ထပ်တစ်ချိန်က $3.5 Billion ရှိသော ဤရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုရန်ပုံငွေသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ တိုက်ပွဲကို ဘယ်လို ဆုံးရှုံးနိုင်မလဲ။By Brandon Kochkodin