Carnival နှင့် အခြားသော Cruise Operator များသည် Headwind အများအပြားကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ စတော့ကို ရှင်းပစ်ပါ။

စာသားအရွယ်အစား

၏ရှယ်ယာများ

ပျြောပှဲသဘငျ
,
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အပျော်စီးသင်္ဘောအော်ပရေတာသည် ကျဆင်းနေသော သုတေသနပြုချက်တစ်ခုပြီးနောက် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ၁၄ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

မော်ဂန်စတန်လေ

အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် စတော့ရှယ်ယာသည် $0 သို့ကျဆင်းသွားနိုင်ကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။ အဲဒါ typo မဟုတ်ဘူး။

ပြိုင်ဘက်တွေလည်း နစ်မြုပ်သွားတယ်။ ရှယ်ယာများ

တော်ဝင်ကာရစ်ဘီယံအုပ်စု

(RCL) သည် ထိုနေ့တွင် 10% ကျဆင်းသွားသည်။

Norwegian Cruise Line Holdings

(NCLH) ၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။ ကြာသပတေးနေ့တွင် စတော့ရှယ်ယာများသည် များများစားစားမရှိသော်လည်း၊

Morgan Stanley သည် အတိုး၊ အခွန်၊ ငွေတန်ဖိုး၊ နှင့် အပေးအယူ လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် Ebitda မတိုင်မီ ကုမ္ပဏီ၏ ဝင်ငွေ ခန့်မှန်းချက်များကို လျှော့ချလိုက်သောကြောင့် အရောင်းရဆုံး (CCL) သည် ရောင်းအားကို တွန်းအားပေးသည့် မီးပွားဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုကုန်ကျစရိတ်များတွင် အရင်းအနှီးအသစ် ဘီလီယံနှင့်ချီသော အကြွေးအများစုမှ ရရှိလာသော အတိုးပေးမှုများ ပါ၀င်ပြီး ကပ်ရောဂါသည် တစ်နှစ်ကျော်ကြာ လည်ပတ်မှုအများစုကို ဘေးဖယ်ထားချိန်တွင် 2020 ခုနှစ် မတ်လမှစတင်၍ ကုမ္ပဏီမှ ရုန်းထွက်နိုင်ရန် မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပါသည်။ မေလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ၊ Carnival ၏ ကာလရှည်နှင့် ကာလတိုအကြွေးစုစုပေါင်းသည် ဒေါ်လာ ၃၅ ဘီလီယံခန့်ရှိပြီး လွန်ခဲ့သည့်သုံးနှစ်က ဒေါ်လာ ၁၀.၇ ဘီလီယံခန့်မှ မြင့်တက်ခဲ့သည်။

အရင်းအနှီးတည်ဆောက်မှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ရှင်သန်မှုအတွက် အရေးပါသော်လည်း ယခုအခါ အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် Carnival နှင့် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ကြွေးမြီအချို့ကို ပြန်လည်ထုတ်ယူရဦးမည်ဖြစ်သည့်အတွက် ကြီးမားသောအတိုးနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

"ကံတရားသည် ၎င်းတို့တွင် ပြန်လည်finance လုပ်ရန် အကြွေးများစွာရှိနေသောကြောင့် ဤနေရာတွင် အပျော်စီးသင်္ဘောလမ်းကြောင်းကို အမြန်ပြောင်းရပါမည်" ဟု Truist Securities မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာလေ့လာသူ Patrick Scholes က Carnival နှင့် Royal Caribbean နှင့် Hold on Royal Caribbean နှင့် Hold on Royal Caribbean နော်ဝေ။ "သူတို့က ငွေကြေးပမာဏ သိသိသာသာကို ဆက်လက်လောင်ကျွမ်းစေတယ်၊ ​​အတိုးနှုန်းတွေ တက်လာတယ်၊ [ပြီး] မင်းရဲ့လက်ကျန်ရှင်းတမ်းက အရမ်းဆွဲဆန့်လာတဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာမှ မင်းမှာ အကျိုးအမြတ်မကျန်နိုင်တော့ဘူး။"

အီးမေးလ်တစ်စောင်ထဲမှာ Barron ရဲ့ ကြာသပတေးနေ့၊ ကြာသပတေးနေ့တွင် Carnival ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက သင်္ဘောများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် 90% ကျော်သည် လည်ပတ်နေပြီး "အရည်ချင်းသည် အားကောင်းပြီး ဖောက်သည်အပ်ငွေများ အဆက်မပြတ် ကြီးထွားနေသည်" ကို သတိပြုမိပါသည်။

ပွဲတော်ကြီးသည် ၎င်း၏အရှိဆုံးဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီသုံးလပတ် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1.61 ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး၊ ဝင်ငွေသိသိသာသာတိုးလာသော်လည်း ကုမ္ပဏီအတွက် ကိုးကြိမ်မြောက် ဆက်တိုက်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် တတိယသုံးလပတ်တွင် Ebitda အား အပြုသဘောဆောင်သော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် မတ်လတွင် ကုမ္ပဏီက တတိယသုံးလပတ်တွင် အမြတ်ပြန်ရမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

---

သတင်းလွှာ Sign-up

ပြန်လည်သုံးသပ် & Preview

သီတင်းပတ်ကုန်ချိန်ညနေခင်း၏စျေးကွက်သတင်းကိုမီးမောင်းထိုးပြပြီးမနက်ဖြန်ဘာဖြစ်မည်ကိုရှင်းပြသည်။

---

ဘယ်တော့လဲ Barron ရဲ့ တစ်ယူ bullish အမြင် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်လခန့်က အပျော်စီးစတော့ရှယ်ယာ ပြန်လည်ရယူမှုတွင်၊ နွေရာသီရာသီအတွက် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများမှာ ကောင်းမွန်နေပြီး အခြားအားတက်စရာ လက္ခဏာများကြားတွင် သင်္ဘောနေထိုင်မှု တိုးတက်လာခဲ့သည်။ သို့သော် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်မလာမီကပင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု များပြားလာပြီး အတိုးနှုန်းများ ပိုမိုမြင့်မားလာခဲ့သည်။ နောက်ကြောင်းပြန်၊ Barron ရဲ့ ကဏ္ဍအပေါ် အလွန်အမင်း တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

Deutsche Bank မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Chris Woronka က “အရာတွေက တော်တော်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းလဲသွားပါပြီ။ နွေရာသီက ကြည့်ကောင်းတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ သို့သော် Woronka က Cruise အော်ပရေတာများအတွက် "2023 သည်အလွန်ဆုံးဖြတ်ရန်ကျန်ရှိနေသေးသည်" နှင့် "မက်ခရိုအခြေအနေများဆိုးရွားလာသဖြင့် cruise လိုင်းများဆီသို့မဖိတ်ခေါ်ရန်စိတ်ကူးယဉ်ရန်ခက်ခဲသည်။"

အပျော်စီးသင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အခြားစီးပွားရေးကျဆင်းမှုများမှတစ်ဆင့် ၎င်းကို ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့ကြောင်း Woronka က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ လွှမ်းမိုးမှု ပိုများလာဖို့ မသေချာသေးပါဘူး။ သူ့မှာ ကုမ္ပဏီသုံးခုစလုံးကို ကိုင်ထားတယ်။

“ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက 'ဒီစီးပွားရေးကျဆင်းမှုပုံစံကို ငါတို့တကယ်မသိပါဘူး'” ဟု Woronka ကပြောပါသည်။ ရှင်းသွားသည်တိုင်အောင် ဤစတော့များသည် ရေကို နင်းမိလိမ့်မည်၊ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ရေးသားဖို့ မှာလောရင့် C. Strauss [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]