Carvana သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အစီအစဉ်အသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စတော့ရှယ်ယာများ မြင့်တက်နေပါသည်။

စာသားအရွယ်အစား

Carvana

ကုန်ကျစရိတ်များကို လျင်မြန်စွာလျှော့ချပြီး အရောင်းနှင့် အမြတ်ငွေများ တိုးမြင့်လာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် အသုံးပြုထားသော ကားပလပ်ဖောင်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အစီအစဉ်သစ်ကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများက တုံ့ပြန်မှုကြောင့် တနင်္လာနေ့တွင် ရှယ်ယာများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ရေတိုတွင် Carvana (ticker:

CVNA

) စတုတ္တသုံးလပတ်ရည်မှန်းချက်သည် လက်လီယူနစ်တစ်ခုလျှင် $4,000 ဖြင့် တစ်နှစ်ပတ်လုံးရောင်းချသော လက်လီယူနစ်တစ်ခုအတွက် အရောင်း၊ အထွေထွေနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးစရိတ်များ (SG&A) ကို ဆက်တိုက်လျှော့ချရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ဘဏ္ဍာနှစ် 2021 ခုနှစ်တွင် တစ်ယူနစ် SG&A သည် $4,700 ကျော်သာရှိခဲ့သည်။ အလယ်အလတ်ကာလတွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် တစ်ယူနစ်လျှင် SG&A ကုန်ကျစရိတ် $3,000 ဖြင့် ရောင်းချရန် ရည်မှန်းထားသည်။

ကုမ္ပဏီသည် SG&A ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အပြုသဘောဆောင်သော အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးရန် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်လီရောင်းချသည့်ယူနစ်တစ်ခုလျှင် SG&A ကုန်ကျစရိတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင့်ဆုံးဦးစားပေးအဖြစ် ရှုမြင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ရေရှည်ရည်မှန်းချက်များဆီသို့ ဆက်လက်ကြီးထွားနေချိန်တွင် အနီးနားနှင့် ကာလလတ်နှစ်ရပ်စလုံးတွင် ၎င်းကိုလျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း၊ ကုမ္ပဏီကပြောကြားခဲ့သည် သောကြာနေ့ညနေတွင်ထုတ်ပြန်သော ၎င်း၏ update တွင်ဖော်ပြထားသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အခြားလေလံတွင်၊ ကုမ္ပဏီ ၎င်း၏စုစုပေါင်း headcount ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ မေလတွင် 12% သို့မဟုတ် 2,500 ဝန်ထမ်းများ၊ အလုပ်အမှုဆောင်အဖွဲ့၀င်များသည် ခွဲထွက်စရိတ်အတွက် ပါဝင်ကူညီရန်အတွက် တစ်နှစ်တာ၏ကျန်ရှိသောလစာများကို စွန့်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဝန်ထမ်းဖြတ်တောက်မှုများသည် နှစ်စဉ်လုပ်ခလစာဒေါ်လာ ၁၂၅ သန်း လျှော့ချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် တစ်ကြိမ်အသုံးစရိတ် ဒေါ်လာ သန်း ၂၀ မတိုးမီတွင် ဖြစ်သည်။

Carvana ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် $9 အထိ 41.75% တက်ခဲ့သည်။

"ဒီစိတ်အားထက်သန်တဲ့အစီအစဥ်က CVNA ရှယ်ယာတွေအပေါ် သဘောထားတွေကို စတင်ပြောင်းလဲနိုင်ပေမယ့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက နာမည်ကို အပြည့်အဝမလက်ခံခင်မှာ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချပြီး ယူနစ်ရောင်းအားကို တိုးမြှင့်ဖို့အတွက် ဒီအစီအစဉ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကောင်အထည်ဖော်သွားမှာပါ" ဟု Wedbush မှ လေ့လာသုံးသပ်သူ Seth Basham က တနင်္လာနေ့က သုတေသနမှတ်စုတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ . Basham သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုနှင့် စတော့တွင် $90 စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

RBC Capital Markets ၏ Brad Erickson က ကုမ္ပဏီသည် ယခုအချိန်တွင် အမြတ်အစွန်းကို ဦးစားပေးနေပုံပေါ်သည်ဟု ဖော်ပြထားသောကြောင့် အဆိုပါအပ်ဒိတ်ကို ရှယ်ယာရှင်များက ကြိုဆိုမည်ဖြစ်ကြောင်း ရေးသားဖော်ပြခဲ့သည်။ သို့သော် ကုမ္ပဏီသည် အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုသို့ မည်သည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိနိုင်သည်ဆိုသည်ကို နောက်ထပ်အခြေအတင် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။ သူသည် အစုရှယ်ယာများအပေါ် ကဏ္ဍအလိုက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုနှင့် $85 စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ထားရှိခဲ့သည်။

"အဲဒါက အပြင်မှာရှိနေတဲ့ ပိုပြင်းထန်တဲ့၊ ငွေဖြစ်လွယ်မှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုတွေကို လျှော့ချနိုင်ပေမယ့်၊ ဒီမေးခွန်းက CVNA လူသိရှင်ကြားထွက်ပြီးကတည်းက ဘယ်အရာက အများစုဖြစ်နေပြီလဲဆိုတာကို ပြန်ပြောင်းသွားပါတယ်- ယူနစ်တိုးတက်မှုနှုန်းက မှန်ကန်တဲ့ [ရေရှည်] တိုးတက်မှုနှုန်းက ဘာလဲ၊ Ebitda နှင့် [အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှု] အမြတ်အစွန်းအတွက် ကုမ္ပဏီ၏မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသော တွန်းအားပေးမှု၊” ဟု ရေးသားခဲ့သည်။

Erickson သည် ကုမ္ပဏီသည် အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှု အမြတ်အစွန်းမရရှိမီ ၎င်းသည် ယူနစ် ၁ သန်းကျော် ရောင်းချရမည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။

တနင်္လာနေ့ ချီတက်ပွဲသည် ယခုနှစ်တွင် 83% ဆုံးရှုံးခဲ့သည့် စုတ်ပြတ်နေသော စတော့များအတွက် ကြိုဆိုမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သောကြာနေ့တွင် Carvana ၏ လိုင်စင်ဖြင့် မော်တော်ယဉ်များ ရောင်းချရန် အီလီနွိုက်ပြည်နယ်တွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ နိုင်ငံတွင်းရှိ ဖောက်သည်များအား နိုင်ငံပိုင်ယာယီလိုင်စင်များ ပေးဆောင်ခြင်းအပြင် ကားခေါင်းစဉ်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လွှဲပြောင်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်း တို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ မြောက်ကာရိုလိုင်းနား၊ ဖလော်ရီဒါနှင့် မစ်ရှီဂန်တို့သည် မကြာသေးမီလများအတွင်း အလားတူကိစ္စရပ်များအတွက် ကုမ္ပဏီအား ဒဏ်ခတ်အရေးယူမှုများ ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။

Sabrina Escobar သို့စာရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]