ကားဟောင်းများ၏ အမေဇုန် Carvana သည် ပြိုကျနေသည်။

ကားဟောင်း Amazon မှ Carvana သည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် Wall Street တွင် ၎င်း၏ အဆိုးဆုံးနေ့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီ၏ ငွေပေးချေမှု သတ်မှတ်ရက်ကို ပြည့်မီအောင် ဆောင်ရွက်နိုင်မှုအပေါ် သံသယများ များပြားလာသောကြောင့် Carvana ရှယ်ယာများသည် ၃၆ ရာခိုင်နှုန်းထက် ဒေါ်လာ ၄.၂၇ သို့ ကျဆင်းသွားသည်။

ကိန်းဂဏန်းတွေက ကြောက်စရာကောင်းပါတယ်- ဒီဇင်ဘာလအစကတည်းက စတော့ရှယ်ယာ 45% ဆုံးရှုံးသွားတယ်။ Carvana ရှယ်ယာများ 43% ကျဆင်းသွားသောကြောင့် နိုဝင်ဘာလ၏ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သောလဖြစ်သည်။ 2021 ဒေါ်လာဖြင့် 231.79 ခုနှစ်ကုန်ဆုံးခဲ့သည့် စတော့ရှယ်ယာသည် ယခုဇန်နဝါရီလကတည်းက 98% ကျဆင်းသွားသည်။

စျေးကွက်အရင်းအနှီးသည်ယခုအခါ $ 760 သန်းရှိသည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ နှိုင်းယှဥ်ဈေးကွက်တန်ဖိုးသည် ကာလနှစ်ခုလုံးတွင် ရှယ်ယာများ တူညီနေပါက၊ 41.45 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက်နေ့တွင် ဒေါ်လာ 2021 ဘီလီယံ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ယခုမေးခွန်းမှာ ကုမ္ပဏီသည် ဤအလွန်ခက်ခဲသောကာလကို ဖြတ်ကျော်နိုင်မလား သို့မဟုတ် ဒေဝါလီခံခြင်းဥပဒေများအောက်တွင် တင်နိုင်မလား။ ၎င်း၏ ငွေကြေး အနေအထားနှင့် ပတ်သက်၍ လေ့လာသူများက စိုးရိမ်နေကြသည်။

မြီရှင်များသည် စိတ်ရှည်သည်းခံမှု ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။

Carvana သည် ဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စောင်ရန်းကိုရန်ပုံငွေ ချစ်လှစွာသော လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ်ကျော်က။

သို့သော် မကြာသေးမီက ပုဂ္ဂလိကပိုင် ရှယ်ယာကုမ္ပဏီ Apollo Global Management ဖြစ်သည်။ (APO) - အခမဲ့အစီရင်ခံစာရယူပါ။ Pimco ဟုလူသိများသော Pacific Investment Management နှင့် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် ကုမ္ပဏီနှင့် စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများတွင် ပူးပေါင်းပါဝင်ရန် သဘောတူစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း Bloomberg သတင်းက ဖော်ပြသည်။

၎င်းတို့သည် Carvana ၏ အာမခံမထားသော အကြွေးဒေါ်လာ ၄ ဘီလီယံခန့်ကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ရန်ပုံငွေအဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

Carvana ၏ $ 3.3 ဘီလီယံဘွန်းစာချုပ်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 42 ဆင့်ဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အစတွင် 79 ဆင့်မှ ကျဆင်းသွားခဲ့ကြောင်း Bloomberg သတင်းကဆိုသည်။

ဤသဘောတူညီချက်၏ကြာချိန်သည် သုံးလဖြစ်ပြီး၊ ယင်းရန်ပုံငွေများသည် ကားဟောင်းဝယ်ယူသည့်ပုံစံကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ကုမ္ပဏီသည် မကြာမီ ပုံသေဖြစ်တော့မည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။

Carvana ငွေချေးစာချုပ်များသည် တစ်ဒေါ်လာလျှင် 50 ဆင့်အောက်တွင်ရှိသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏တာဝန်ဝတ္တရားများကို ပြည့်မီခြင်းမရှိသည့် ဖြစ်နိုင်ခြေမြင့်မားကြောင်း အချက်ပြပါသည်။

"ဤတိုးတက်မှုများသည် ဒေဝါလီခံသည့်အခြေအနေတွင် ရှယ်ယာတန်ဖိုးမရှိသော သို့မဟုတ် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် လွန်စွာမှေးမှိန်သွားစေနိုင်သည့် အကြွေးပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု၏ အလားအလာပိုများသည်ကို ညွှန်ပြနေသည်" ဟု Wedbush မှ လေ့လာဆန်းစစ်သူ Seth Basham က ဒီဇင်ဘာ 7 ရက်နေ့တွင် ဖောက်သည်များထံ မှတ်ချက်ရေးခဲ့သည်။

အကဲခတ်သူသည် စတော့၏ပစ်မှတ်စျေးနှုန်းကို 89% မှ 1 ဒေါ်လာသို့ ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။

Bank of America Securities ၏ Nat Schindler အပါအဝင် အခြားသော လေ့လာသုံးသပ်သူများက အဆိုပါ သဘောထားကို သံယောင်လိုက်ကြသည်။

"ငွေသားထိုးသွင်းခြင်းမရှိဘဲ Carvana သည် 2023 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင်ငွေကုန်သွားဖွယ်ရှိသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်" ဟု Schindler ကနိုဝင်ဘာ 30 တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဥပမာ Garcia မိသားစုမှ အလားအလာရှိသော ငွေသားထည့်ဝင်မှု အရိပ်အယောင် မရှိသေးပါ” — ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Ernie Garcia နှင့် သူ့ဖခင် — “ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိ၊ မရှိကို ခန့်မှန်းရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုချက်ကို Carvana က တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။

ဖြတ်တောက်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်

ကုမ္ပဏီသည် ကြွေးမြီဒေါ်လာ ၆ ဘီလီယံနှင့် ၇ ဘီလီယံကြားရှိ ငွေသားအသားတင်ရှိသည်။ လက်ကျန်ရှင်းတမ်းFactSet အရ၊

သို့သော် Carvana သည် အမြတ်အစွန်းမရနိုင်ပါ- ၎င်း၏ ချိန်ညှိထားသော Ebitda-margin ဆုံးရှုံးမှုသည် တတိယသုံးလပတ်တွင် 6.2% တိုးလာသည်။ Ebitda သည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဘဏ္ဍာရေးကျန်းမာရေးကို တိုင်းတာရန် ကူညီပေးသည့် အတိုး၊ အခွန်များ၊ တန်ဖိုးလျော့ခြင်းနှင့် အပေးဝေခြင်းမပြုမီ ဝင်ငွေများကို ရည်ညွှန်းသည်။

ကုမ္ပဏီသည် သွေးထွက်ခြင်းကို နှေးကွေးစေရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနေသည်- မေလတွင် အလုပ်အကိုင် 2,500 ကို ဖြတ်တောက်ပြီးနောက်၊ ကုမ္ပဏီသည် မကြာသေးမီက လုပ်သားအင်အား 8% သို့မဟုတ် ဝန်ထမ်း 1,500 ကို လျှော့ချလိုက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

2012 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Arizona တွင် အခြေစိုက်သော Carvana သည် ၎င်း၏ ကားဝယ်နည်းအသစ်ကို ဈေးကွက်တင်ရန်အတွက် ကောင်းသောအခြေအနေများကို အခွင့်ကောင်းယူခဲ့သည်။ သုံးစွဲသူများသည် ဗိုင်းရပ်စ်နှင့်ထိတွေ့မှုကို ကန့်သတ်ရန် တတ်နိုင်သမျှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားလိုသည့် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အုပ်စု၏ ကားအရောင်းစက်များ ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်ခဲ့သည်။

ဖက်ဒရယ်အစိုးရသည် နှိုးဆွမှုအစီအစဉ်များမှတစ်ဆင့် စားသုံးသူများကို ငွေများပြည့်လျှံစေခဲ့သည်။ အတိုးနှုန်းသည် သုညနီးပါးဖြစ်နေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်ဝယ်ယူခြင်းအတွက် ငွေကြေးကုန်ကျမှုမှာ လက်တွေ့တွင် ဘာမှမရှိဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပြတ်တောက်ကာ မော်တော်ကားအသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုကို ခက်ခဲစေသည်။ အဆိုပါ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး သုံးစွဲသူများသည် မော်တော်ယဉ်အသစ်များအတွက် စောင့်ဆိုင်းရမည့်အချိန်များ ကြာမြင့်သောကြောင့် တစ်ပတ်ရစ်ဈေးကွက်သို့ လှည့်လာကြသည်။ ထို့ကြောင့် တစ်ပတ်ရစ်ကားဈေးနှုန်းများ ခုန်တက်သွားပြီး Carvana အတွက် ပတ်ဝန်းကျင်ကောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် Carvana အတွက် အရာအားလုံးက လုံးဝပြောင်းလဲသွားပါပြီ။ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် အတိုးနှုန်းများ ပြင်းထန်စွာ မြင့်တက်လာမှုကို သိသိသာသာ ရင်ဆိုင်နေရသည်။ federal Reserve တိုက်ဖို့အတွက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု. နှုန်းမြင့်တက်မှုသည် Carvana အတွက် နှစ်ဆတိုးသည်။ ၎င်းသည် ကားတစ်စီးဝယ်လိုသော စားသုံးသူများအတွက် ချေးငွေကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြင့်စေပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ချေးငွေကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း တိုးစေသည်။

ထို့အပြင်၊ အဖွဲ့သည် အကြွေးများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်း၏ကြွေးမြီနှင့်ဆက်စပ်သော အတိုးနှုန်းဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ အကြွေးတင်နေသောကြောင့် Carvana အတွက် အတိုးနှုန်းမြင့်မားခြင်းသည် မကောင်းပါ။ ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ငွေသားဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံကျော်ကို မီးရှို့ခဲ့သည်။

Source: https://www.thestreet.com/technology/carvana-the-amazon-of-used-cars-collapses?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo