Carvana ၏အကြွေးနှင့်ဆုံးရှုံးမှုပုံပြင်သည် Hertz ဟောင်းနှင့်တူသည်။

(Bloomberg) — Carvana Co. ၏ ရှယ်ယာများသည် ကြာသပတေးနေ့၏ ဆိုးရွားလှသော စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာသို့ ဦးတည်သည့်လတွင် နှစ်ဆကျော်တက်သွားသည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

အမေရိကန်ဈေးကွက်ပိတ်ပြီး မကြာမီတွင် ကိန်းဂဏန်းများ ကျဆင်းလာသောအခါတွင် အကောင်းမြင်ဝါဒသည် ဆိုးရွားစွာ နေရာလွဲသွားကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။ အွန်လိုင်းသုံးကားရောင်းဝယ်သူသည် သုံးလပတ်အတွင်း ရောင်းချသည့် ကားတိုင်းတွင် ဒေါ်လာ ၇,၄၀၀ နီးပါး ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ရောင်းအား 7,400% ကျဆင်းသွားပြီး ငွေသား $23 ဘီလီယံအထိ လောင်ကျွမ်းသွားခဲ့သည်။

စတော့ရှယ်ယာများသည် သောကြာနေ့တွင် 21% နီးပါးကျဆင်းသွားပြီး ဒီဇင်ဘာလနောက်ပိုင်း အများဆုံးဖြစ်ခဲ့သည့် အဆိုပါကိန်းဂဏာန်းများသည် သောကြာနေ့တွင် နစ်မြုပ်သွားခဲ့သည်။ JPMorgan မှ လေ့လာဆန်းစစ်သူ Rajat Gupta သည် Carvana ၏ ကြီးမားသောကြွေးမြီဖြစ်သော လက်ရှိတွင် အငှားချထားမှုအပါအဝင် ရှယ်ယာတန်ဖိုးများ မရှိတော့ကြောင်း ပြောကြားပြီး ရှယ်ယာများအတွက် စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို ရှာဖွေရန် ကြိုးစားမှုကို စွန့်လွှတ်လိုက်ပါသည်။

လက်လီကုန်သည်များသည် ဒေဝါလီခံကာ ဒေဝါလီခံသွားသည့်တိုင် လက်လီကုန်သည်များ ၏ရှယ်ယာဈေးများ တက်သွားသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည့် Hertz Global Holdings Inc. တွင် ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည့် အဖြစ်အပျက်ကို အမှတ်ရနေသည်။

"Hertz သည် ဒေဝါလီခံရန် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် meme စတော့ဖြစ်သည်" ဟု Bloomberg Intelligence မှ သုတေသီ Joel Levington က ပြောကြားခဲ့သည်။ “Carvana သည် တိုတောင်းသောအတိုးနှုန်း အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် အလားတူဖြစ်သော်လည်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရှုထောင့်မှ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိပေ။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ ပထမသုံးလပတ်ဟာ စတုတ္ထသုံးလပတ်ထက် ပိုဆိုးသွားနိုင်ပါတယ်။”

အခြားသော တူညီမှုများလည်း ရှိသေးသည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် အကြွေးများလွန်းသဖြင့် စျေးမတက်မီ ကားများကို ဝယ်ယူခဲ့ကြသည်။ Hertz သည် 1 ခုနှစ်တွင် ဒေဝါလီခံရန် မလျှောက်ထားမီ ဒေါ်လာ 24.4 ဘီလီယံနှင့် အကြွေးဒေါ်လာ 2020 ဘီလီယံဖြင့် ဆိုးရွားခဲ့သည်။ Carvana တွင် ငွေသား ကန်ဒေါ်လာ 434 သန်း၊ ကတိပြုထားသည့် အဆောက်အဦများတွင် ဒေါ်လာ 1.5 ဘီလီယံခန့်နှင့် နှစ်ရှည်အကြွေးနှင့် ငှားရမ်းခ $7.1 ဘီလီယံရှိသည်။

ကပ်ရောဂါမဖြစ်မီတွင် Hertz သည် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုကို လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် တန်ဖိုးမရှိသော ကားဟောင်းများကို ရောင်းချနေပြီး အငှားကောင်တာတွင် အယူခံဝင်မှုနည်းပါးသည်။ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဟောင်း Kathy Marinello သည် ငှားရမ်းသူများ ကြိုက်နှစ်သက်သည့် SUV ကားသစ်များဖြင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော သင်္ဘောများကို အစားထိုးကာ ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုး ပိုကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။

Carvana သည် 2021 နှင့် 2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကားအစီးရေ 90,000 ခန့်ကို စုဆောင်းကာ စျေးကွက်၏ အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိချိန်တွင် ကားအစီးရေ XNUMX ခန့်ကို ဝယ်ယူကာ စျေးကွက်၏ အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိသွားကြောင်း Carvana မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ နောက်တော့ ဈေးတွေကျလာတယ်။

အရီဇိုးနားအခြေစိုက် Carvana သည် စျေးနှုန်းများတက်ကာ ကားအစီးရေနည်းပါးစွာ ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ၎င်း၏စာရင်းတွင် ဆုံးရှုံးမှုကို တားဆီးရန် ကြိုးပမ်းနေသော်လည်း ရလဒ်မှာ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာပြတ်လပ်သည့် မေလတွင် ပျမ်းမျှ ရက်ပေါင်း 100 ကြာ ကားအများအပြား ထိုင်နေရခြင်းဖြစ်သည်၊ ကားများသေဆုံးမှုနှင့်အတူ ကုန်သည်များကို ထွက်ခွာသွားခဲ့ကြောင်း Tomlinson က ပြောကြားခဲ့သည်။

“သူတို့က ပစ္စည်းအမြောက်အမြားကို စျေးနှုန်းမြင့်မြင့်နဲ့ ရောင်းဖို့ ကြိုးစားနေတော့ အဲဒါက အများကြီးပဲ” ဟု Tomlinson က ဆိုသည်။ “စာရင်းဟောင်းတွေကို ရှင်းပစ်ဖို့ ကုန်သည်တွေက အနားသတ်မှာ နာကျင်လိမ့်မယ်။ Carvana သည် အမြတ်အစွန်းကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် နေရာတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အလွန်အကျွံမလျှော့မိစေရန် သတိထားစေလိုပါသည်။"

အဆိုပါစာရင်းအားလုံးသည် အတိုးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် သယ်ဆောင်ရန် စျေးကြီးပြီး စျေးနှုန်းသက်သာသော အရောင်းပမာဏနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် ကြိုးစားသောကြောင့် ကုမ္ပဏီကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသည်ဟု Tomlinson မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Carvana က ယခုနှစ်အတွင်း လေးပုံတစ်ပုံ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဒေါ်လာ သန်း 100 လျှော့ချမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ရယ်စရာကောင်းသည်မှာ Carvana ၏အောင်မြင်မှုသည် Hertz နှင့် ၎င်း၏ထိန်းချုပ်ထားသောရှယ်ယာရှင် Knighthead Capital Management အတွက် အရေးကြီးပြီး Hertz သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ဒေဝါလီခံခြင်းမှဝယ်ယူခဲ့သည်။ Carvana သည် အငှားကုမ္ပဏီ၏ ကားဟောင်းများကို ၎င်း၏ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ရောင်းချရန် စာရင်းပြုစုထားသည်။

Knighthead သည် Carvana ၏အကြွေးဒေါ်လာ 4 ဘီလီယံကျော်ကိုကိုင်ဆောင်ထားသောအဖွဲ့၏ခေါင်းဆောင်များထဲတွင်လည်းဖြစ်သည်။ Apollo Global Management Inc. နှင့် Pacific Investment Management Co. ကဲ့သို့သော အခြားသော ခရက်ဒစ်စျေးကွက် ဟဲဗီးဝိတ်များ ပါဝင်သော ထိုအုပ်စုသည် ကာဗာနာ၏ အလားအလာ ပိုဆိုးလာသောကြောင့် စည်းလုံးညီညွတ်သော ရှေ့တန်းကို ဖွဲ့စည်းရန် ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စုစည်းခဲ့သည်။

စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ဒေဝါလီခံခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းဟု မပြောသေးပါ။ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Ernie Garcia က ကုမ္ပဏီသည် ငွေပိုချေးရန် သို့မဟုတ် တိုးရန်မလိုအပ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးကွက်သစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပေးဆပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး Carvana သည် ကားတစ်စီးလျှင် စုစုပေါင်းအမြတ်ငွေ 2,219 ဒေါ်လာ—လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်၏ထက်ဝက်—- စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ကျင်းတစ်ခုထိသွားကာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်သင့်သည်ဟု ၎င်းက အခိုင်အမာပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီ၏ ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံ အိမ်ခြံမြေအစုစုကို အလားအလာရှိသော ရန်ပုံငွေရင်းမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ကိုးကားပြီး Garcia က "နောက်ထပ် အရင်းအနှီး မလိုအပ်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ် ပစ်ခတ်မှုတစ်ခု ရှိပါသည်။ "ငါတို့မှားနေရင် အပြင်ထွက်ပြီး အရင်းအနှီးထပ်ရှာဖို့ နည်းလမ်းတွေအများကြီးရှိတယ်။"

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2023 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့

Source: https://finance.yahoo.com/news/carvana-tale-debt-losses-looks-143000899.html