Nascar ကြယ်ပွင့်ဟောင်း Mike Skinner နှင့် တွဲနေသည်။

အငြိမ်းစားယူပြီးရင် Mike Skinner အငြိမ်းစားယူမယ်။

အသက် 64 နှစ်အရွယ် (အောက်တိုဘာလတွင် 65 မှ XNUMX အထိ) သည်သူ၏အကောင်းဆုံးဘဝနေထိုင်နေသည်ဟုဆိုပါကရာစုနှစ်၏အောက်တန်းကျသောစကားဖြစ်နိုင်သည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားဇာတိသူသည် 1986 ခုနှစ်မှ 2012 ခုနှစ်အထိ NASCAR တွင် ပြိုင်ကားခဲ့သည်။ ပြိုင်ကားဆီသို့ ရိုးရှင်းစွာ အဓိပ္ပါယ်မဲ့သောချဉ်းကပ်မှုဖြင့် "Gun Slinger" ဟုလူသိများသော၊ Skinner သည် 1995 Truck Series ချန်ပီယံဆုကိုရရှိခဲ့ပြီး ထိုစီးရီးတွင် 28 ပြိုင်ပွဲရှိသည်။

ဒါပေမယ့် 2012 မှာတော့ သူ့မှာ လုံလောက်မယ်လို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

"အိုး၊ ငါက မိုက်မဲလိုက်တာ" Skinner က ရယ်မောပြီး ပြောလိုက်တယ်။ “တကယ်တော့ ငါ့မှာ အတ္တကြီးတယ်လို့ မပြောချင်ဘူး… ဘာဖြစ်သွားတာလဲ၊ ငါက ကလေးပဲ။ နောက်ကြောင်းပြန်စီးရတာ ငြီးငွေ့လာပြီး အဲဒီတုန်းက ရခဲ့တဲ့ စီးနင်းမှုတွေက လစာကောင်းတဲ့ အလုပ်တွေဘဲ၊ အဲဒါတွေက ကျောခိုင်းစရာတွေပါပဲ။

"ကိုယ့်မှာ ဒီလိုလုပ်ရင်းနဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းပြုနေတဲ့ အပေါင်းအသင်း နှစ်ယောက်ရှိတယ်ဆိုတာ ငါသိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါပဲ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်၊ ထိပ်တန်း 10 သင်းမှာ ဝင်မပြိုင်နိုင်ရင် မပြိုင်ချင်တော့ဘူး" ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ၁၀။

“ပြီးတော့ ကျွန်မမှာ အဲဒီအာရုံကြောတွေ အားလုံးကို ခံစားခဲ့ရပြီး ဆရာဝန်က 'ထွက်ပေါက်နည်းဗျူဟာကို ရှာပါ၊ တစ်ခေါက်လောက် ပြေးလိုက်ပါ' လို့ပြောနေတယ်။ ငါကလည်း၊ မင်းဘာသိလဲ။ ဟင့်အင်း၊ ငါ အလုပ်ထွက်တော့မယ်"

ဇနီးသည် Angie မှ Dale Earnhardt Jr. သည် Mike ရာထူးမှထွက်ခွာခြင်းတွင် အမှန်တကယ်ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ထားကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ လူကြိုက်များသော ယာဉ်မောင်းသည် အပြေးပြိုင်ပွဲတွင် နှစ်ကြိမ် ထိမှန်ခံရပြီးနောက် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် အပြေးပြိုင်ခဲ့သည်။ မိုက်ခ်ထွက်ခွာခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ဘဝအတွက် အဓိကကျသော RV လူနေမှုပုံစံဆီသို့ ဦးတည်သွားခဲ့ကြောင်း Angie မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်မတို့ Lake Toxaway မှာ RV အများကြီးဝယ်ခဲ့တယ်" ဟုသူမကဆိုသည်။ “ကျွန်မတို့ ဘတ်စ်ကားကို ကြိုက်တယ်။ အဲဒါက ပြိုင်ပွဲပြီးရင် ကျွန်တော်တို့ မပစ်ချင်ခဲ့တဲ့ အရာပါ။”

Mike က အသံသွင်းသည်

“လေယာဉ်သွား၊ ဒါမှမဟုတ် ဘတ်စကားသွား” လို့ပြောပြီး ဘတ်စ်ကားကို နှစ်သက်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဆုံးဖြတ်ချက်အများကြီးမချရပါဘူး။”

Mike's Truck ပြိုင်ပွဲနောက်ဆုံးနှစ်နှစ်တွင် RV သည် ဘဝတွင် ရောယှက်နေခဲ့သည်။

“မင်း ဘတ်စကား မောင်းနေတာ” အန်ဂျီက Mike ကို ပြောသည် ။ ထို့နောက် "(Ron) Hornaday၊ Todd Bodine၊ Steve Park၊ Jack Sprague ကဲ့သို့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြောက်ပတ်ကြာ ခရီးစဉ်များကဲ့သို့ အတူတကွ ခရီးသွားပါမည်။ ငါတို့ စတင်ပျော်ခဲ့ပြီး 'ငါတို့ ဘတ်စ်ကားကို အရှုံးမပေးဘူး' လို့ ပြောတယ်။

ထရပ်ကားစီးရီး ယာဉ်မောင်းများ နှင့် လမ်းမပေါ်ရှိ ထိုနေ့ရက်များ၏ ဇာတ်လမ်းများသည် ကစားသမားအားလုံး မရှိတော့ပြီးနောက် အကောင်းဆုံး ထုတ်ဝေနိုင်သော်လည်း အတွဲတစ်ခုလုံး ပြည့်သွားနိုင်သည်။ ဂေါက်လှည်းပြိုင်ပွဲကဲ့သို့သော ဇာတ်လမ်းများသည် လုံခြုံရေးအရ မည်သူက ပထမဦးစွာ ပြိုင်ကွင်းမှ စတင်အထုတ်ခံရမည်ကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် အဆုံးသတ်မည့် ဇာတ်လမ်းများ။

"Nashville မှာတစ်ည" Angie ကပြောပါတယ်။ “Todd Bodine နဲ့ Mike ဟာ ပြိုင်ကားမောင်းနေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ အဲဒီအချိန်က ဘတ်စ်ကားမောင်းသူက ဂေါက်တွန်းလှည်းနောက်ဘက်မှာ ပြုတ်ကျခဲ့ပါတယ်။ Lindy Hornaday (ထရပ်ကားစီးရီးပြိုင်ကား၏ဇနီး Ron) သည် 'မရှိတော့ဘူး' နှင့်တူသည်။

“ငါတို့ သူ့ကိုသတ်တယ်လို့ ငါတို့ထင်တယ်” Mike က ရယ်မောပြီး ထပ်ပြောသည်။

“ဂေါက်တွန်းလှည်းပြိုင်ပွဲကို ရပ်နားထားရမှာပေါ့” ဟု Angie က ပြောသည်။ "ဒါက လုံခြုံရေးကြောင့် မဟုတ်ဘူး၊ ငါတို့ရဲ့ အမိုက်စား တင်ပါးတွေကြောင့်ပဲ"

Mike ၏ အချိန်ပြည့် NASCAR အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းသည် ဂေါက်တွန်းလှည်းပြိုင်ပွဲပြီးဆုံးပြီးနောက် မကြာမီ ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။ Mike က သူမကို သတင်းပေးတုန်းက Angie သတိရသွားတယ်။ သူသည် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ကုန်ဆုံးမည့် တောင်များဆီသို့ RV ကို မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး သူမ၏ အပတ်စဉ် ရေဒီယိုရှိုးအတွက် Motor Racing Network စတူဒီယိုများသို့ သွားနေပါသည်။ Mike က သူမကို ခေါ်တယ်။

“ဒါကို ကျွန်တော် ဘယ်တော့မှ မေ့မှာ မဟုတ်ပါဘူး” လို့ သူမက ဆိုပါတယ်။ “ဘယ်ကမှ ထွက်သွားတော့ 'ဟေ့ ကလေး ငါ ပြိုင်ကားကို ရပ်လိုက်တော့မယ် ထင်တယ်' တဲ့။ ပြီးတော့ ငါက 'ဘာလဲ?' ပြီးတော့ သူက 'ဟုတ်သိလား Dale၊ Junior က တော်တော်စမတ်ကျတယ်။ အဲဒီအခိုက်အတန့်တွေရှိလို့ သူ့ကိုယ်သူ ဖယ်ထုတ်လိုက်တာ။ သူက 'ငါဘာလုပ်တာလဲ။ ကျွန်တော်က နောက်တန်း အမှတ်အသားပါ ကားထဲမှာ နေတယ်။ မင်းသိပါတယ် မင်းမှာ ကန်ကျောက်တာ ဖင်မမောင်းဘဲနဲ့ တကယ်မဖြစ်နိုင်တဲ့ကားတွေ အရည်အချင်းပြည့်မီဖို့ ငါ အပတ်တိုင်း သတ်သေနေတယ်။

“'သူသွားပြီးတော့ 'မင်းနဲ့ RVing နဲ့ ဘဝကို ပျော်ပျော်ပါးပါး နေချင်တယ်ဆိုတာ မင်းသိလား' 'ငါ့မြေးလေးတွေ ဘောလုံးကစားတာ ဒါမှမဟုတ် ဘေ့စ်ဘော ဒါမှမဟုတ် အပြေးပြိုင်ပွဲနဲ့ ဘာပဲလုပ်လုပ် ငါ့မြေးတွေကို ကြည့်ဖို့ ရည်ရွယ်ချက်က ဒီလိုမျိုးပါပဲ။ ပြီးတော့ သူက 'ဒါဆို ငါဒီလိုလုပ်မယ် ထင်တယ်'”

“ဒါဆို ငါသွားခဲ့တယ်၊ 'ကောင်းပြီ၊ ငါ မင်းကို ခုနစ်နာရီလောက်မှာ စပျစ်ရည်သောက်မယ်'” ဟု သူမက ရယ်မောကာ ထပ်ပြောသည်။ "သူကတကယ်လား? မင်းက အေးအေးဆေးဆေးပဲ။ ငါက 'ဟုတ်လား။ ဒီည ဘာဝိုင်သောက်ကြလဲ' သူက 'ကောင်းပြီ' တဲ့။ ဆိုလိုတာက အဲဒါက အမှန်အတိုင်း ဖြစ်သွားတာ။”

“ဒီမှာ ဘေးဘားတစ်ခုထားပါရစေ၊” Mike က အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။ “ဘေဘီ၊ စပျစ်ရည်တံဆိပ်၊ ငါတို့ သူ့ကို နည်းနည်း ကျောခိုင်းရလိမ့်မယ်။ ဘာလို့လဲဆို​တော့ ကျွန်​​တော်​တို့အလုပ်​လုပ်​တုန်းက တကယ်​​သောက်​ခဲ့တာ​လေ။

“ပြီးတော့ သူက BS မရှိဘူး၊ ငါအလုပ်ပြန်လုပ်မယ်။ ငါပိုက်ဆံနည်းနည်းရှာမယ်။ အဲဒါကို စိတ်မပူပါနဲ့။ ငါတို့ပဲသွားတော့မယ်။ '”

မှတ်တမ်းအရတော့ သူတို့ ကောင်းကောင်းသောက်နေတုန်းပဲ။ Angie က အလုပ်မလုပ်သေးပေမယ့် Mike ကလည်း သူမနဲ့ပူးပေါင်းခဲ့ပါတယ်။ ယခု ၎င်းတို့သည် SiriusXM ရေဒီယိုတွင် အပတ်စဉ်ရှိုးတစ်ခု ပြုလုပ်သည်။ ဟိ 'အသားအရည် အဝိုင်းပုံ' ပရိသတ်များကြားရေပန်းစားကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး Mike သည် NASCAR တွင်ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများနှင့် အဆက်အသွယ်မပြတ်ရှိခဲ့သည်။

“ဘာတွေဖြစ်နေလဲ မသိရင် ဒီမှာ အလုပ်က သိပ်ကြာမှာ မဟုတ်ဘူး” မိုက်ခ်က ရယ်မောရင်း ပြောသည်။ “Angie ဟာ အိမ်ရှင်ကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ ပြိုင်ပွဲကို ကြည့်စရာမလိုဘူးဆိုတာ မင်းသိပါတယ်။ ဆိုရှယ်မီဒီယာကို စစ်ဆေးပြီး ဖြစ်ပျက်ခဲ့သမျှကို သူမသိသည်။ ဒါပေမယ့် ဆော့ကစားကြည့်ချင်တယ်။ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သမျှကို မြင်ချင်တယ်။ ပြိုင်ပွဲအတွင်းမှာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့တာတွေကို ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် လှည့်စားနိုင်စေချင်တယ်။ ငါကြည့်နိုင်တဲ့ ရင်ခွင်တိုင်းကို ငါကြည့်နေတယ်”

Mike သည် NASCAR ၏ အယူခံကော်မတီ၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး လူငယ်ယာဉ်မောင်းများအား အားကစားတွင် တက်ကြွစေမည့် NASCAR Next ပရိုဂရမ်နှင့် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Mike သည် Cole Custer ကဲ့သို့သော ယာဉ်မောင်းများကို လမ်းညွှန်ပေးခဲ့ပြီး တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် အဖွဲ့များမှလည်း ဖိတ်ခေါ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Mike Skinner သည် အားကစားနှင့် အလွန်ချိတ်ဆက်နေသေးသည်။

Mike က "ရယ်စရာပဲ" ဟုပြောသည်။ “ဘာလို့လဲဆိုတော့ ငါ့ဆီလာပြီး ပါးစပ်ဆိုးချင်တဲ့သူတွေ အများကြီးပဲ။ ပြိုင်ကားက တကယ်ကောင်းပြီး NASCAR လုပ်တဲ့ အရာတွေအားလုံးက တကယ့်ကို အပြုသဘောဆောင်ပါတယ်။”

“ဒီကားသစ်က ရေရှည်မှာ တကယ်စျေးကြီးတယ်။ အဆင်ပြေမယ်ထင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပိုက်ဆံအများကြီးမရတဲ့ကာလမျိုးနဲ့ မပြိုင်နိုင်ပါဘူး။

“ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်ရဲ့ အပေါင်းအဖော်အများစုဟာ ကျွန်တော်နဲ့ စကားပြောဖူးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အစောင့်အကြပ်ပြောင်းတာကို မကြိုက်ဘူး။ သူတို့သည် Ricky Rudd နှင့် Dale Senior နှင့် အားကစား၏ သံယောဇဉ်၊ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးများကို လွမ်းဆွတ်နေသူများဖြစ်သည်။ အခုလည်း လူငယ်လေးတွေနဲ့အတူ သူတို့လက်ထဲမှာ ဖုန်းကိုင်ပြီး လမ်းလျှောက်လာရင်း လူကြီးတွေ လမ်းလျှောက်လာပြီး မင်းနဲ့ စကားစမြည်ပြောမယ့် အချိန်တိုင်း စာပို့နေကြတယ်၊ သူတို့၏ iPad သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ တယ်လီဖုန်းတွင် ၎င်းတို့၏ မျက်နှာကို တစ်နေ့ 24 နာရီ မထားရှိပါ။

“ဒါကြောင့် သူတို့ဟာ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးတွေကို လွဲချော်ပြီး အဲဒါက အကြီးဆုံးလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အဲဒါက မကောင်းတဲ့အရာမဟုတ်ဘူး။ အစောင့်အကြပ်ပြောင်းခြင်း ဖြစ်၏။ ခေတ်သစ်ပါ။ ကမ္ဘာပေါ်က Christopher Bells က အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် ပြိုင်ကားမောင်းသူတွေဖြစ်လို့ ဘာမှမှားတယ်လို့ မပြောနိုင်ပါဘူး။ ဟိုနေ့တုန်းကနဲ့မတူတော့ဘူး”

ကားအသစ်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ငြူစူမှုအနည်းငယ်ကို ဝန်ခံပါသည်။ သူ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကတော့ NASCAR မှာရှိစဉ်မှာ Next Gen ကားကို မောင်းနှင်နိုင်စေချင်တယ်။ သူ့ခေတ်တွင်၊ ၎င်းသည် ပြိုင်ပွဲတိုင်းကို အနိုင်ရပြီး ရင်ခွင်တိုင်းကို ဦးဆောင်ရန် ကြိုးစားသည့် Mike ၏ပုံစံနှင့် အံမဝင်သည့်အချက်များ အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်နေပုံရသည်။

“ကျွန်တော် မောင်းတဲ့ကားတွေက ရင်ဘတ်နဲ့ ပိုတူတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “လေပေါင်ချိန်မှန်လာသည်အထိ တာယာကလေးကို ကလေးမွေးထားရမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏ P နှင့် Qs များကို အမှန်တကယ် စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး လိုင်းမမိစေရန်နှင့် နောက်တာယာကို မီးမလောင်စေရပါ။ ဤကား ဤကား၊ အချင်း၊ သင်သည် ထိုအရာထဲသို့ ဝင်၍ အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်လော့။ ရင်ခွင်တိုင်းကို အတတ်နိုင်ဆုံး ပြေးပါ။ ပြီးတော့ အဲဒါက ကျွန်တော့်ရဲ့ စတိုင်လ် ပိုဆန်တယ်။ အဲဒါကြောင့် ပြိုင်ပွဲအားလုံးမှာ အနိုင်ရတဲ့ သူတွေ ဟာ အခုခေတ် ထိပ်တန်း 10 နဲ့ ထိပ်တန်း XNUMX ကို အခက်တွေ့နေရပါတယ်။ ပြီးတော့ မင်းတစ်ခါမှ မကြားဖူးတဲ့ ယောက်ျားလေးတွေက အဲဒီပြိုင်ပွဲမှာ အောင်ပွဲခံနေတာ။”

ဤနေ့များတွင် Skinner များသည် RV သို့မဟုတ် မြောက်ကာရိုလိုင်းနားတောင်တန်းများတွင် အချိန်အများစုကို ကုန်ဆုံးစေပါသည်။ Mike သည် ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း ဆက်ထိန်းထားရန် နှစ်သက်သော်လည်း အသက် 64 နှစ်တွင် သူသည် တောင်တက်စက်ဘီးနှင့် မစီးနိုင်ပေ။

“ဟင့်အင်း မဟုတ်ဘူး” လို့ တိုးတိုးလေးပြောလိုက်တယ်။

ဒါပေမယ့် သူကြိုးစားခဲ့တယ်။ ဖလော်ရီဒါရှိ မြေပြန့်မြေပြင်တွင် စက်ဘီးစီးရန် လွယ်ကူသော်လည်း တောင်ပေါ်၌ စီးရန်ကြိုးစားခြင်းသည် မဖြစ်နိုင်ပေ။

"မင်းတစ်ခုခုနားလည်ထားရမယ်- ငါ့ရဲ့ပြိုင်ကားကစားသမားဘဝတုန်းက ဒဏ်ရာတွေ အများကြီးရခဲ့တယ်" ဟုသူကပြောသည်။ “ကျနော့်မှာ အဆစ်အမြစ်ရောင်တာ၊ ဒူးလေးခု ခွဲစိတ်တာ၊ နောက်ကျော ခွဲစိတ်မှုတွေ အများကြီးလုပ်ထားတယ်။ လည်ပင်းပြတ်သွားပြီ။ ကိုယ့်မှာ ဝေဒနာတွေ အများကြီး ရှိခဲ့ဖူးတယ်။ ဝေဒနာတွေ အများကြီးနဲ့ အဆစ်အမြစ်ရောင်ရောဂါတွေ အများကြီးဖြစ်လာပြီး ဆေးပညာအရ ကွဲပြားတဲ့ ပြဿနာတွေလည်း ပေါ်လာပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီစက်ဘီးပေါ်တက်ပြီး တောင်ပေါ်တက်စီးဖို့ ခက်တယ်။”

သူ့ရဲ့ဆက်ပြီး ကြယ်ပွင့်ပါဝါကို ပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေက သူ့ကို နဲ့ Angie တို့ကို ရှာဖွေနေဆဲပါ။ အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်ရှိ Buzz Bicycles ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ၎င်းတို့အား စက်ဘီးများ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပေးပို့ခဲ့သည်။ ဘက်ထရီပါဝါသုံးစက်ဘီးများသည် ကလေးများအတွက်မဟုတ်သော်လည်း ကလေးများသည် ၎င်းတို့ကိုသုံးနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် ပိုမိုအသုံးပြုကြပြီး သမားရိုးကျ ခြေနင်းပါဝါနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ဘက်ထရီအားကို အသုံးပြုကြသည်။

"ကျွန်ုပ်၏ Buzz စက်ဘီး၏အေးမြသောအချက်မှာ သင်သည် သင်၏ကျောပိုးအိတ်ကို အချဉ်ပေါက်သည့်အရာများနှင့်အတူ ထိုနေရာ၌ ပစ်ချပြီး ၎င်းကို ကုန်းတက်လမ်းတစ်လျှောက်လုံး ကောက်ညှင်းဘောလုံးကွင်းအထိ စီးနိုင်သည်" ဟု Mike က ပြောကြားခဲ့သည်။

“မနက် ၈ နာရီ ၁၅ မိနစ် ဒါမှမဟုတ် ၈ နာရီ ၃၀ လောက်ရှိပြီ၊ မင်း ကော်ဖီတစ်ခွက်ပဲ ရှိသေးတယ်၊ မင်း အဲဒီတောင်ပေါ်တက်ဖို့ အကူအညီနည်းနည်းလိုတယ်” ဟု သူက ရယ်မောကာ ထပ်ပြောသည်။ “ဒါဆို မင်းက အဲဒါကို တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် နှစ်ခု ထားလိုက်၊ မင်း ကိုယ့်ကို အထောက်အကူ နည်းနည်း ပေးလိုက်ပါ။ ဒါတောင် သင်နင်းနိုင်တုန်းပဲ၊ မင်းရဲ့နှလုံးခုန်သံကို ငြိမ်သွားစေတယ်။

“မင်းသိပါတယ်၊ ငါ့ရဲ့ တခြားစက်ဘီး၊ ငါ အဲဒါတွေကို ကုန်းဆင်းပဲ စီးချင်ခဲ့တာ။ တောင်ပေါ်ကို မစီးချင်ဖူး။ Buzz Bike ဖြင့် သင်ဆန္ဒရှိသလောက် လေ့ကျင့်ခန်းအနည်းငယ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။"

Mike သည် အင်္ဂလန်နိုင်ငံရှိ Goodwood အပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးနှင့် မကြာသေးမီက အလက်စကာတွင် အနိုင်ရရှိခဲ့ပြီး မိုက်ခ်သည် ဆက်လက်၍ ယှဉ်ပြိုင်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ သူရဲ့ E-bike နဲ့ ကားဂိုဒေါင် ဧရိယာတဝိုက်မှာ ပြေးနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။

"အိုဘုရားရေ။ သဘောကျတယ်” လို့ Angie က ရယ်မောရင်း ပြောပါတယ်။ “အရှင်၊ NASCAR လက်ထက်မှာ ဒါကို ပြန်ရခဲ့မယ်ဆိုရင် ဒါက အေးဆေးပဲလို့ သူက ပြောနေတယ်။ ဘတ်စ်ကားဒရိုင်ဘာက သူ့ကို ဂေါက်တွန်းလှည်းပေါ်တက်ခိုင်းသလိုမျိုး NASCAR ဒရိုင်ဘာတွေရဲ့ ပရီမာဒွန်နာကို သတိရပါ။

"မိုက်က 'ငါ့စက်ဘီးကို ကားဂိုဒေါင်မှာ ရပ်ထားလိုက်၊ စက်ဘီးပေါ်ကနေ ပြန်ခုန်ချပြီး ဘတ်စ်ကားဆီ ပြန်သွားတော့မယ်လို့ မိုက်က ကြောင်သွားသလိုပဲ။"

သူသည် အမှန်တကယ် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခု စတင်နေပေမည်။ Chase Briscoe သည် Stewart-Haas Racing တွင် လက်ရှိယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ အခြား E-bike တစ်စီးကို ကားဂိုဒေါင်မှာ စီးနင်းနေတာကို တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။

“အလုပ်များတဲ့ အပြေးပြိုင်ကွင်းတွေမှာ ကျွန်တော့်အတွက် ကြီးမားတဲ့ အဆင်ပြေမှုတစ်ခုပါပဲ” ဟု Briscoe က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော့်ရဲ့ အလုပ်များတဲ့နေ့တွေမှာ အမြန်ပြေးဖို့ အခွင့်အရေးများစွာကို ဖွင့်ပေးလိုက်ရုံပါပဲ။ ထို့အပြင်၊ ရှုပ်ပွပြီး အာရုံကြောများ အပြေးပြိုင်ပွဲမစမီ အနားယူရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်၊ အမြန်စီးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်အား ပြိုင်ပွဲကြိုတင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်ဟု အမြဲခံစားရသော်လည်း လျှပ်စစ်အကူအညီဖြင့် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်အား အားမကုန်ဘဲ ပြိုင်ပွဲအတွက် ကျွန်ုပ်၏စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်သည် ”

Mike အတွက်၊ ၎င်းသည် လက်ရှိ NASCAR ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပဲ သူ့ကို ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် ကူညီပေးသည်။

"ကျွန်တော် NASCAR ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်အဖြစ် ကျွန်တော့်ဘဝရဲ့ အနှစ် 30 ကို Gym မှာ ကုန်ဆုံးခဲ့တယ်။ ကျွန်တော် မလုပ်ချင်တော့ဘူး” ဟု ရယ်မောကာ ပြောလိုက်သည်။ “ကျွန်တော်က အပို 10 ပေါင်လောက် ထုပ်ပြီး 15 ပေး၊ ပေးမယ်။ ပြီးတော့ ငါ့ဝိုင်ကို ငါချစ်တယ်၊ ငါ့ဘဝကို ငါချစ်တယ်။

“ကျွန်တော်က ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားကစားသမားတစ်ယောက် မဖြစ်တော့ဘူး။ ဒါကြောင့် Gym မှာ အချိန်ကုန်နေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီ Buzz စက်ဘီးက ကျွန်တော့်နှလုံးသားကို ခုန်စေတယ်။ ကိုယ်လုပ်ချင်သလောက် လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်တယ်။ ပြီးမှ ကားရပ်လို့ရတယ်။"

တစ်နေ့တာ၏အဆုံးတွင် Mike Skinner သည်ကောင်းမွန်သောပုံသဏ္ဍာန်သာမကဘဲ၎င်း၏ဘဝတွင်ကောင်းမွန်သောနေရာတွင်ရှိသည်။

“သေချာတယ်” ဟု အမြန်ပြောလိုက်သည်။ “နောက်ပြီး ငါက ရိုင်းစိုင်းတဲ့ အသံမျိုး မပြောချင်ဘူးဆိုတာ မင်းသိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အကြောင်းပြချက်က ငါနဲ့ အချိန်ဖြုန်းရတာကို နှစ်သက်တဲ့ ဒီလှပတဲ့ အမျိုးသမီးကို ယူထားလို့ပါပဲ။ သူက ကျွန်တော့်ရဲ့ အချစ်ဆုံးသူငယ်ချင်းဖြစ်ပြီး အဲဒါကို ရအောင်လုပ်ဖို့ နည်းလမ်းရှာတယ်။ တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် စိတ်ဆိုးနေရင်တောင်မှ ရုန်းထွက်ဖို့ နည်းလမ်းရှာပြီး 15 မိနစ် ၊ 30 လောက်ကြာတဲ့အခါမှာတော့ အဆင်ပြေပါတယ်။

“ကျွန်မရဲ့ အကြီးမားဆုံး မကျေနပ်ချက်ပါပဲ၊” Mike က ပြုံးကာ ထပ်လောင်းပြောသည်– “သူမက သူ့အမြီးကို ချွတ်ပြီး အလုပ်လုပ်တဲ့အတွက် အရမ်းမိုက်နေလို့ ကျွန်မကို အာရုံစိုက်နေမယ့်အစား အချိန်တိုင်း အလုပ်လုပ်နေတာကြောင့် မနာလိုဖြစ်မိတဲ့အတွက် သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ဂေါ့ဖ်သွားကစားတာမျိုး၊ တစ်ခုခုလုပ်မယ်။ ငါ Buzz စက်ဘီးစီးတယ်၊ ကစားတယ်၊ လစ်ပ်ဘော၊ ဘာပဲလုပ်လုပ် ဒါပေမယ့် မိုးရွာတဲ့ အချိန်မှာ ငါက 'ငါက ငါကော ငါကော ငါပဲ' နဲ့ 'အလုပ် လုပ်ရလို့ အလုပ် လုပ်ရမယ်' လို့ ပြောတယ်။

"ဒါပေမယ့် ငါက ငါ့ဘဝရဲ့ တကယ်ကောင်းတဲ့ နေရာတစ်ခုမှာ ရောက်နေတယ်" ဟု သူက လေးနက်စွာ လှည့်ပြောသည်။ “ကျနော့်မှာ ဖြစ်ခဲ့တဲ့ မတော်တဆမှု နှစ်ခုအပြီးမှာ ကျွန်တော် အရမ်းဝမ်းသာမိသလို ခံစားရတယ်။ ငါဒီမှာမနေသင့်ဘူးဆိုတော့ နေ့တိုင်းအတွက် တကယ်ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

"ငါက တကယ်ကံကောင်းတဲ့ကောင်ပဲ"