Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
စာသားအရွယ်အစား ခေတ်ပြိုင် Amperex နည်းပညာသည် အကြီးဆုံးနှင့် တန်ဖိုးအရှိဆုံး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ Qilai Shen / Bloomberg လျှပ်စစ်-ကား ဘက်ထရီ အကြီးကြီး ခေတ်ပြိုင် Amperex နည်းပညာ မြောက်အမေရိက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ ထောက်ပံ့ပေးရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ၎င်း၏ ပထမဆုံးစက်ရုံကို ပြင်ဆင်နေဖွယ်ရှိသည်။ဘလွန်းဘာ့ဂ် အစီရင်ခံတင်ပြ CATL ဟု လူသိများသော ကုမ္ပဏီသည် မြောက်အမေရိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများ အပါအဝင် မြောက်အမေရိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် မက္ကဆီကိုတွင် စက်ရုံတစ်ခု တည်ဆောက်ဖွယ်ရှိကြောင်း တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ Ford ကားမော်တော် (ticker: F) နှင့် တက်စလာ (TSLA)။ Ford ကတော့ မှတ်ချက်ပေးဖို့ ငြင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။ တက်စလာ နှင့် CATL သည် မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုမှုများကို ချက်ခြင်း မတုံ့ပြန်ခဲ့ပါ။မက္ကဆီကန်စက်ရုံတစ်ရုံသည် CATL ၏လွှမ်းမိုးမှုအနေအထားကိုကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပြီး မြောက်အမေရိက EV စျေးကွက်သို့ ကမ်းခြေဦးတည်မည်ဖြစ်သည်။ CATL သည် SNE Research အရ စျေးကွက်ဝေစု 33% ကျော်ဖြင့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ ၁၀ ရုံရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကိုးရုံနှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံ Erfurt တွင် တစ်ခုရှိသည်။ မက္ကဆီကိုသည် မြောက်အမေရိကတိုက်အတွက် ပထမဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။EV များသည် မြောက်အမေရိကထက် တရုတ်နှင့် ဥရောပတွင် ကားသစ်ရောင်းရငွေ၏ အချိုးအစား ပိုမိုရရှိနေသော်လည်း EV မော်ဒယ်များ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် လာမည့်နှစ်များတွင် ပြောင်းလဲလာရန် စီစဉ်ထားသည်။ Bank of America မှ သုံးသပ်သူ John Murphy က EV မော်ဒယ်သစ် 100 နီးပါးကို မြောက်အမေရိကတွင် 2023 မှ 2026 ခုနှစ်အတွင်း စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် စီစဉ်ထားသည်ထက် ပိုများသည်။ထို EV များအားလုံးသည် ဘက်ထရီ လိုအပ်ပါသည်။ အော်တိုထုတ်လုပ်သူများ၊ အခြားဘက်ထရီကုမ္ပဏီများနှင့်အတူ SK တီထွင်ဆန်းသစ်မှု (096770.Korea) နှင့် Panasonic က (6752.Japan) တွင် လုံလောက်သောဘက်ထရီရှိကြောင်း ကြေညာထားသည်။ လုပ်နိုင်စွမ်း တစ်နှစ်လျှင် EV အစီးရေ ရှစ်သန်းမှ ၁၀ သန်းခန့်ရှိသည်။ ထိုစွမ်းရည်သည် 10 နှင့် 2022 ကြားတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အွန်လိုင်းတွင် ရှိလာပါသည်။ကားကုမ္ပဏီအများစုသည် တစ်ယောက်တည်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းရည်အချို့ကို တည်ဆောက်နေကြသော်လည်း ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများကိုယ်တိုင် ဆက်လက်ဝယ်ယူသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရင်းအနှီးနှစ်ထပ်နည်းဗျူဟာဖြစ်သည်။Tesla သည် “အခြေခံအားဖြင့် ပေးသွင်းသူများကို စာသားအတိုင်းသွားစေရန် ပြောပြသည်။ မင်းလုပ်နိုင်သလောက် ငါတို့ယူမှာပါ” ဟု 2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ပြုလုပ်သည့် ၎င်း၏ကုမ္ပဏီ၏ နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေးတွင် CEO Elon Musk မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Musk သည် ဘက်ထရီများဟုလည်း ခေါ်ပါသည်။ ဆီအသစ်Tesla ၏ ယာဉ်နှင့် စာရေးကိရိယာ အရန်လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းများအတွက် တတ်နိုင်သမျှ ထောက်ပံ့မှုရရှိရန် သူ၏အားထုတ်မှုနောက်ကွယ်မှ ယုတ္တိကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ယခု CATL သည် အဆိုပါ ဖောက်ပြန်မှုထဲသို့ ဝင်ရောက်နေပုံရသည်။CATL သည် အကြီးမားဆုံး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ စျေးကွက်အရင်းအနှီး $200 ဘီလီယံခန့်ဖြင့် တန်ဖိုးအရှိဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ ဒါလောက်ပါပဲ။ General Motors က (GM)၊ Ford၊ Chrysler ၏ မိဘ ကြယ်စင် (STLA)၊ SK တီထွင်ဆန်းသစ်မှု , Panasonic က , နှင့်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ LG က Chem (051910.Korea) ပေါင်းစပ်ထားသည်။ CATL စတော့ရှယ်ယာများသည် ပြည်ပကုန်သွယ်မှုတွင် 3.5% ရရှိခဲ့သည်။ Tesla၊ Ford နှင့် GM ရှယ်ယာများသည် ကြိုတင်စျေးကွက် အရောင်းအ၀ယ်တွင် 2%, 1.9%, နှင့် 0.9% အသီးသီးတက်ခဲ့သည်။ ဂတ်စ် S&P 500 နှင့် Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ ၀.၁% နှင့် ၀.၂% ခန့်အသီးသီးတက်ခဲ့သည်။at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Qilai Shen / Bloomberg
လျှပ်စစ်-ကား ဘက်ထရီ အကြီးကြီး
ခေတ်ပြိုင် Amperex နည်းပညာ မြောက်အမေရိက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ ထောက်ပံ့ပေးရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ၎င်း၏ ပထမဆုံးစက်ရုံကို ပြင်ဆင်နေဖွယ်ရှိသည်။
ဘလွန်းဘာ့ဂ် အစီရင်ခံတင်ပြ CATL ဟု လူသိများသော ကုမ္ပဏီသည် မြောက်အမေရိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများ အပါအဝင် မြောက်အမေရိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် မက္ကဆီကိုတွင် စက်ရုံတစ်ခု တည်ဆောက်ဖွယ်ရှိကြောင်း တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Ford ကားမော်တော် (ticker: F) နှင့်
တက်စလာ (TSLA)။ Ford ကတော့ မှတ်ချက်ပေးဖို့ ငြင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။
တက်စလာ နှင့် CATL သည် မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုမှုများကို ချက်ခြင်း မတုံ့ပြန်ခဲ့ပါ။
မက္ကဆီကန်စက်ရုံတစ်ရုံသည် CATL ၏လွှမ်းမိုးမှုအနေအထားကိုကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပြီး မြောက်အမေရိက EV စျေးကွက်သို့ ကမ်းခြေဦးတည်မည်ဖြစ်သည်။ CATL သည် SNE Research အရ စျေးကွက်ဝေစု 33% ကျော်ဖြင့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ ၁၀ ရုံရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကိုးရုံနှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံ Erfurt တွင် တစ်ခုရှိသည်။ မက္ကဆီကိုသည် မြောက်အမေရိကတိုက်အတွက် ပထမဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။
EV များသည် မြောက်အမေရိကထက် တရုတ်နှင့် ဥရောပတွင် ကားသစ်ရောင်းရငွေ၏ အချိုးအစား ပိုမိုရရှိနေသော်လည်း EV မော်ဒယ်များ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် လာမည့်နှစ်များတွင် ပြောင်းလဲလာရန် စီစဉ်ထားသည်။ Bank of America မှ သုံးသပ်သူ John Murphy က EV မော်ဒယ်သစ် 100 နီးပါးကို မြောက်အမေရိကတွင် 2023 မှ 2026 ခုနှစ်အတွင်း စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် စီစဉ်ထားသည်ထက် ပိုများသည်။
ထို EV များအားလုံးသည် ဘက်ထရီ လိုအပ်ပါသည်။ အော်တိုထုတ်လုပ်သူများ၊ အခြားဘက်ထရီကုမ္ပဏီများနှင့်အတူ
SK တီထွင်ဆန်းသစ်မှု (096770.Korea) နှင့်
Panasonic က (6752.Japan) တွင် လုံလောက်သောဘက်ထရီရှိကြောင်း ကြေညာထားသည်။ လုပ်နိုင်စွမ်း တစ်နှစ်လျှင် EV အစီးရေ ရှစ်သန်းမှ ၁၀ သန်းခန့်ရှိသည်။ ထိုစွမ်းရည်သည် 10 နှင့် 2022 ကြားတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အွန်လိုင်းတွင် ရှိလာပါသည်။
ကားကုမ္ပဏီအများစုသည် တစ်ယောက်တည်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းရည်အချို့ကို တည်ဆောက်နေကြသော်လည်း ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများကိုယ်တိုင် ဆက်လက်ဝယ်ယူသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရင်းအနှီးနှစ်ထပ်နည်းဗျူဟာဖြစ်သည်။
Tesla သည် “အခြေခံအားဖြင့် ပေးသွင်းသူများကို စာသားအတိုင်းသွားစေရန် ပြောပြသည်။ မင်းလုပ်နိုင်သလောက် ငါတို့ယူမှာပါ” ဟု 2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ပြုလုပ်သည့် ၎င်း၏ကုမ္ပဏီ၏ နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေးတွင် CEO Elon Musk မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Musk သည် ဘက်ထရီများဟုလည်း ခေါ်ပါသည်။ ဆီအသစ်Tesla ၏ ယာဉ်နှင့် စာရေးကိရိယာ အရန်လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းများအတွက် တတ်နိုင်သမျှ ထောက်ပံ့မှုရရှိရန် သူ၏အားထုတ်မှုနောက်ကွယ်မှ ယုတ္တိကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
ယခု CATL သည် အဆိုပါ ဖောက်ပြန်မှုထဲသို့ ဝင်ရောက်နေပုံရသည်။
CATL သည် အကြီးမားဆုံး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ စျေးကွက်အရင်းအနှီး $200 ဘီလီယံခန့်ဖြင့် တန်ဖိုးအရှိဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ ဒါလောက်ပါပဲ။
General Motors က (GM)၊ Ford၊ Chrysler ၏ မိဘ
ကြယ်စင် (STLA)၊
SK တီထွင်ဆန်းသစ်မှု ,
Panasonic က , နှင့်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ
LG က Chem (051910.Korea) ပေါင်းစပ်ထားသည်။
CATL စတော့ရှယ်ယာများသည် ပြည်ပကုန်သွယ်မှုတွင် 3.5% ရရှိခဲ့သည်။ Tesla၊ Ford နှင့် GM ရှယ်ယာများသည် ကြိုတင်စျေးကွက် အရောင်းအ၀ယ်တွင် 2%, 1.9%, နှင့် 0.9% အသီးသီးတက်ခဲ့သည်။ ဂတ်စ်
S&P 500 နှင့်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ ၀.၁% နှင့် ၀.၂% ခန့်အသီးသီးတက်ခဲ့သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
အရင်းအမြစ်: https://www.barrons.com/articles/catl-ev-batteries-north-america-51658147342?siteid=yhoof2&yptr=yahoo