ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် EV လုပ်ငန်းကို အားသွင်းရန် ChargePoint

ChargePoint (NYSE: CHPT) သည် မြောက်အမေရိကတွင် ပါဝါမြင့်မားသော အားသွင်းကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် Mercedes Benz နှင့် ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်သည်။ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ 400 ခုနှစ်တွင် 2,500 မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းကိရိယာများနှင့်အတူ မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းရှိ 2027 hubs ကျော်ကွန်ရက်ကို ထူထောင်ရန်ဖြစ်သည်။ 

အဆိုပါပရောဂျက်သည် အားသွင်းစခန်းသည် ယာဉ်နှင့် တိုက်ရိုက်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်စေမည့် “ပလပ်နှင့်အားသွင်း” တွင် လုပ်ဆောင်မည့် အားသွင်းကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးရန် စီစဉ်ထားသည်။ ယင်းသည် ဆက်စပ်စက်မှုလုပ်ငန်း အမျိုးမျိုးကို အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းကို တော်လှန်မည်ဖြစ်သည်။ 

အစောပိုင်းတွင်၊ ChargePoint မှ Eric Sidle သည် ဇန်နဝါရီ 31 မှစတင်၍ Chief Technology Officer အဖြစ်မှ နုတ်ထွက်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းအပြင် Chief Customer and Operations Officer Rick Wilmer သည် Chief Operation Officer အသစ်အဖြစ် တာဝန်ယူမည်ဖြစ်သည်။ အထက်တန်းအဆင့်ပြောင်းလဲမှုသည် ပရောဂျက်အသစ်နှင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရှုထောင့်တွင် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ 

အစပြုမှုနှင့် စိန်ခေါ်မှုများ

ChargePoint Holdings Inc. သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းနည်းပညာဖြေရှင်းချက်ပေးသူဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများအတွက် ကွန်ရက်အားသွင်းကိရိယာ၊ cloud ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အခြားဖြေရှင်းနည်းများကို ရောင်းချပေးသောကြောင့် ၎င်း၏ပရောဂျက်အသစ်သည် EV စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကဏ္ဍနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကဏ္ဍ။ 

အမြဲတစေ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော မော်တော်ကားကဏ္ဍသည် EV အခြေစိုက်စခန်းသို့ ပြောင်းသွားပြီး ၎င်း၏ ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ရှေးရိုးဆန်သော ချဉ်းကပ်မှုကြောင့် ကျော်ကြားမှုရရှိလာခဲ့သည်။ 

CHPT စျေးနှုန်းပုံပြင် 

ရင်းမြစ်: TradingView

CHPT စျေးနှုန်းများသည် ကျဆင်းနေသည့် အပြိုင်ပုံစံကို ပုံဖော်နေပြီး အနိမ့်အမြင့်များကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုပြောင်းလဲမှုသတင်းကြောင့် မကြာသေးမီက အရောင်းအ၀ယ်သည် ကြီးကြီးမားမား ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ လက်ရှိအခြေအနေသည် ပရောဂျက်အသစ်ကြောင့် စျေးနှုန်းများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာရန်နှင့် အနာဂတ်တွင် မြင့်တက်လာမည့်အခြေအနေကို အရိပ်အမြွက်ပြသထားသည်။ 20-EMA သည် စျေးနှုန်းအထက်တွင်ရှိပြီး အရေးဆိုသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် စျေးနှုန်းများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ 

$8.92 ၏လက်ရှိစျေးနှုန်းသည် $9.68 ၏ breakout အဆင့်ကိုချိုးဖျက်မည်ဆိုပါကနွားအပြေးတစ်ခုကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည်။ ခန့်မှန်းထားသော လှိုင်းသည် $13.00 အထိတက်နိုင်ပြီး အကြာကြီးဆက်သွားပါက $45.00 ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ RSI သည် ရောင်းသူ၏လွှမ်းမိုးမှုကိုပြသပြီး ဝယ်သူအဖြစ်အသွင်ပြောင်းသည့် အောက်ခြေတီးဝိုင်းတွင် နေရာတစ်ခုရရှိထားသည်။ MACD သည် စျေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုများမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် အလှည့်ကျရောင်းချသူနှင့် ဝယ်သူများ နှစ်ဖက်လုံးမှ တန်းတူပါဝင်မှုကို မှတ်တမ်းတင်ပါသည်။ 

ကောက်ချက်

အဆိုပြုထားသော ပရောဂျက်သည် EV စက်မှုလုပ်ငန်းကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်ကာ ဆက်စပ်ကဏ္ဍများတစ်လျှောက် လွှမ်းမိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မစ်ရှင်တွင် ပါဝင်ရန်နှင့် အလားတူကဏ္ဍများတွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် FORD ကဲ့သို့ စျေးနှုန်းသက်သာသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များကိုလည်း လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး ဝေဟင်မှ EV များ စသည်တို့ကဲ့သို့သော နည်းပညာအသစ်များကို ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ CHPT ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ခွဲထွက်ဇုန်အတွက် $9.68 စောင့်ကြည့်နိုင်ပါသည်။ 

နည်းပညာဆိုင်ရာအဆင့်ဆင့်

ပံ့ပိုးမှုအဆင့်ဆင့်: $ 8.24 နှင့် $ 7.24

ခုခံမှုအဆင့်ဆင့်: $ 12.08 နှင့် $ 13.72 

ခွင

စာရေးသူ သို့မဟုတ် ဤဆောင်းပါးတွင် အမည်ပေးထားသည့် လူတစ်ဦးတစ်ယောက်မှ ဖော်ပြထားသော အမြင်များနှင့် ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် သတင်းအချက်အလက်ဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များ အတွက်သာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ငွေကြေး၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သို့မဟုတ် အခြားအကြံဉာဏ်များကို ချမှတ်ထားခြင်း မရှိပါ။ crypto ပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းဝယ်ခြင်းတွင် ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်ရှိသည်။

Andrew Smith ၏ နောက်ဆုံးရေးသားချက်များ (အားလုံးကြည့်ရှု)

အရင်းအမြစ်- https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/06/chargepoint-to-charge-the-ev-industry-with-this-collaboration/