တရုတ် EV အရောင်း- Tesla ပြိုင်ဘက် BYD သည် ကြီးမားသောအနိုင်ရရှိမှုပြီးနောက် ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ Nio၊ Li Auto၊ Xpeng Due

ဇွန်လနှင့် ဒုတိယသုံးလပတ်အတွက် တရုတ် EV အရောင်းအ၀ယ်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ Nio (NIO), xpeng (XPEV) နှင့် လီအော်တို (LI) Covid ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာကြောင်း အချက်ပြသော်လည်း Wall Street က - သိပ်မမြန်ပါဘူး။




X



Tesla မော်ကွန်းဝင်အတွက် အရောင်းအ၀ယ် အကြီးအကျယ် တိုးလာပြီးနောက် BYDDF စတော့ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် အသစ်ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာသည်။ LI စတော့ရှယ်ယာများသည် ဇွန်လနှင့် Q2 EV ရောင်းချမှုများသောကြာနေ့တွင် အစီရင်ခံစာကြောင့် China EV startups များနှင့်အတူ ဝယ်ရန်ဇုန်ထဲတွင်လည်း ရှိနေသည်။

တရုတ် EV နှင့် ဘက်ထရီ အကြီးစား BYD (BYDDF) သည် ဇူလိုင်လ ၂ ရက် သို့မဟုတ် ၃ ရက်နေ့ နှင့် တူညီသော အချိန် တွင် ထွက်ပေါ်လာဖွယ် ရှိသည်။ တက်စလာ (TSLA) ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ Q2 ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပေးပို့မှုများကို အစီရင်ခံသည်။

ဇွန်လ 1 ရက်နေ့တွင် Nio နှင့် ၎င်း၏ startup ရွယ်တူများသည် EV အရောင်းမြှင့်တင်မှုကို အချက်ပြခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများသည် ရှန်ဟိုင်းနှင့် အခြားမြို့များတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်ဟု ၎င်းတို့က ပြောကြားခဲ့သည်။


IBD Live - နေ့စဉ်စတော့စျေးကွက်ဆန်းစစ်ခြင်းအတွက်ကိရိယာအသစ်


ဒါပေမယ့် တနင်္လာနေ့၊ MarketWatch Mizuho မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Vijay Rakesh သည် NIO စတော့အတွက် စျေးနှုန်းပစ်မှတ်များကို ဖြတ်တောက်ထားခဲ့ပါသည်။ တက်စလာ (TSLA) နှင့် အခြား ပေးပို့မှု ခန့်မှန်းချက်များနှင့်အတူ။ ကိုဗစ်-လောင်စာဆီ ပိတ်ဆို့ခြင်းများနှင့် ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း လေ့လာသုံးသပ်သူက ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။

ရှန်ကျန်းသည် ကန့်သတ်ချက်အသစ်များနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်စမ်းသပ်မှုကို ရှန်ဟိုင်းတွင် ဇူလိုင်လကုန်အထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ရိုက်တာသတင်းဌာန သီတင်းပတ်ကုန်က သတင်းပေးပို့ခဲ့သည်။

ဧပြီလနှင့် မတ်လတွင် ရေငုပ်ပြီးနောက် မေလတွင် တရုတ် EV ရောင်းအား ပြန်တက်လာသည်။ ရှန်ဟိုင်း၊ ပေကျင်းနှင့် ရှန်ကျန်းအပါအဝင် ရောင်းအားကို လှုံ့ဆော်ရန်အတွက် ငွေသား EV ထောက်ပံ့မှုများဖြင့် ဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရများသည် အလားအလာ နှေးကွေးမှုကို တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။

တရုတ် EV အရောင်း၊ Nio စတော့

NIO သည် ဧပြီလတွင် EV 5,074 စီးနှင့် မေလတွင် 7,024 စီး ပေးပို့ခဲ့သည်။ Q2 တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 23,000 မှ 25,000 သို့ ပို့ဆောင်မှုမှာ ယခင်နှစ်ထက် 5%-14% တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် Q1 ၏ 25,768 EV ပို့ဆောင်မှုမှ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ Q2 ရည်မှန်းချက်သည် ဇွန်လတွင် တစ်လထက်တစ်လ အရောင်းမြှင့်တင်မှု အားကောင်းလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

Nio ၏ Q2 စာရင်းအရ ၎င်း၏ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ဆလွန်း ဇိမ်ခံကား ET7 ၏ ပထမသုံးလပတ်ရောင်းချမှုတွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ Nio သည် လျှပ်စစ် SUV ကားသုံးစီးကိုလည်း ရောင်းချနေပြီး တတိယသုံးလပတ်တွင် EV နှစ်ခုထွက်ရှိလာပါသည်။

အတန်ငယ်ဟောင်းနွမ်းနေသော အမျိုးအစားသည် Nio ၏ EV အရောင်းအ၀ယ်အပေါ် ချိန်ဆနေပါသည်။ ရှန်ဟိုင်းအခြေစိုက် startup သည် ထုတ်လုပ်မှုကိုထိခိုက်စေသည့် မကြာသေးမီက Covid ပိတ်ဆို့မှုများကြောင့်လည်း ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။

တစ်ချိန်က အဖြူရောင်ပူပြင်းသော China EV စတော့ရှယ်ယာများ၏ ရှယ်ယာများသည် 4.7% မှ 22.95 သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ ယနေ့စတော့ရှယ်ယာစျေးကွက်. Nio စတော့ရှယ်ယာသည် 50 ရက်ကြာပျမ်းမျှအားပြန်ကောင်းရန်ဇွန်လတွင်မြင့်တက်လာသော်လည်း 58 ပတ်ကြာမြင့်သော 52% အောက်တွင်ရှိနေပါသည်။

Xpeng စတော့ရှယ်ယာ

Xpeng သည် ဧပြီလတွင် EV 9,002 စီးနှင့် မေလတွင် 10,125 စီး ပေးပို့ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Q2 တွင် 31,000-34,000 EV ပို့ဆောင်မှုအား တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 78%-95% ခုန်တက်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း Q34,561 တွင် 1 မှ ကျဆင်းသွားသည်။

ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့တွင် Xpeng က ၎င်း၏ Zhaoqing စက်ရုံတွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနယ်ပယ်များ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသောကြောင့် မေလတွင် "နှစ်ဆဆိုင်း" ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Covid ပိတ်ဆို့မှုများကြားတွင်၊ လေ့လာသူများက Xpeng သည် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အတွက် ချီးကျူးခဲ့ကြသည်။

Alibaba ကျောထောက်နောက်ခံပြု Xpeng သည် လျှပ်စစ် SUV အသစ်ဖြစ်သည့် G9 ကို Q3 တွင် မိတ်ဆက်ပြီး Q4 တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်နေသည်။ လက်ရှိတွင် P7 နှင့် P5 လျှပ်စစ်ဆလွန်းများသည် Xpeng ၏ EV အရောင်းအ၀ယ်ကို ဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။

တနင်္လာနေ့တွင် ရှယ်ယာများသည် 2.5 သို့ 34.40% ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး ရက် 200 လိုင်းအောက်၌သာ ကျောခိုင်းထားသည်။ Xpeng စတော့သည် 39% လျှော့စျေးဖြစ်သည်။

လီအော်တိုစတော့အိတ်

Li Auto သည် ဧပြီလတွင် EV 4,167 စီးနှင့် မေလတွင် 11,496 စီး ပေးပို့ခဲ့သည်။ ဟိ IBD 50 ထိပ်တန်းတိုးတက်မှုစတော့ရှယ်ယာ Q2 တွင် ပို့ဆောင်မှု 21,000-24,000၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 20%-37% တိုးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း Q31,716 တွင် 1 မှ ကျဆင်းသွားသည်။

Li သည် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ် SUV အမျိုးအစား Li One ကို ရောင်းချခဲ့ပြီး Covid နှောင့်နှေးပြီးနောက် L9 ကို မကြာသေးမီက ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Hybrid ဖြစ်သည့် L9 SUV အသစ်သည် ၇၂ နာရီအတွင်း အမှာစာ ၃၀,၀၀၀ ကျော်အထိ ရောက်ရှိလာခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီက ဇွန် ၂၄ ရက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

L9 သည် ဩဂုတ်လနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်သင့်ပြီး စက်တင် ဘာလတွင် ရောင်းအား 10,000 အထိ ရှိမည်ဟု ကားထုတ်လုပ်သူက ခန့်မှန်းထားသည်။

စိန်ခေါ်မှုများကြားမှ EV အသစ်ထွက်လာသည်။ "ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူများသည် တဖြည်းဖြည်း ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အပြည့်အဝ ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသေးဘဲ အစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်မှုကြောင့် စိန်ခေါ်မှုများကို ဆက်လက်ကြုံတွေ့နေရသည်" ဟု Li Auto က ဇွန် 1 ရက်၌ ပြောကြားခဲ့သည်။

ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် 4.1 သို့ 39.13% တက်လာပြီး ဝယ်သည့်အကွာအဝေးသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။ Li Auto စတော့ရှယ်ယာ ၃၇.၅၅ ဖြင့် ထိပ်ဆုံးမှ ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ပွိုင့်ဝယ်ပါ။ ခြောက်ပတ်ကြာအောင်ပွဲဆက်ပြီးနောက် ဇွန်လ ၂၃ ရက်။ LI စတော့သည် ဇွန်လတွင် 23% ခုန်တက်သွားသော်လည်း ပျမ်းမျှရွေ့လျားမှုမှ အလွန်တိုးသွားပါသည်။


Tesla စတော့ခ်သည် Q2 ပေးပို့မှုများပြုလုပ်နေချိန်တွင် ခုခံမှုကို မြင့်တက်စေသည်။


BYDDF စတော့

တရုတ် EV နှင့် ဘက်ထရီ ကုမ္ပဏီကြီး BYD သည်လည်း ဇွန်လတွင် ရောင်းချမည်ဟု သတင်းထွက်ပေါ်နေပါသည်။

၎င်း၏ Q2 ရောင်းအားသည် Q1 ၏ 286,329 EV နှင့် hybrid ကားအစီးရေ 100,000 စံချိန်ကို ကျော်သွားသည်မှာ သေချာပါသည်။ Warren Buffett ကျောထောက်နောက်ခံပြု BYD သည် မေလတွင် သုံးလဆက်တိုက် EV အစီးရေ 250 အရောင်းအ၀ယ်ဖြစ်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အစောပိုင်းတစ်နှစ်ထက် မေလ ရောင်းအား 1% တိုးလာကာ 2021 ခုနှစ် ရောင်းအား သုံးဆကျော်ပြီးနောက် QXNUMX တွင် အရောင်းမြှင့်တင်မှု ဆက်တိုက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။

ဧပြီလတွင် BYD သည် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများကိုသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီတွင်သာ မောင်းနှင်သည့် ကားများကို စွန့်ပစ်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ BYD သည် Tesla အား EV ဘက်ထရီများဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးရန် စီစဉ်နေသည်ဟု သတင်းများ ထွက်ပေါ်ခဲ့သော်လည်း US EV ကုမ္ပဏီကြီးသည် သဘောတူညီချက်ကို အတည်မပြုရသေးပေ။

နှစ်ခုလုံး BYD နှင့် Tesla မော်ကွန်းဝင် စံချိန်တင် EV ပို့ဆောင်မှုများကြားတွင် ကြီးမားသော တိုးချဲ့အစီအစဉ်များရှိသည်။

ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် 1.9% မှ 40.25 အထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ BYDDF စတော့ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ခွဲထွက်ရန်ကြိုးစားပြီးနောက် ပျမ်းမျှပမာဏအထက်ရှိ ခွက်နှင့်လက်ကိုင်အခြေခံမှ 39.81 ဝယ်ပွိုင့်ကို ထိပ်ဆုံးမှရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဟိ နှိုင်းရခိုင်ခံ့မှုမျဉ်း ရေရှည်မြင့်မားမှုအောက်တွင်သာရှိသည်။ BYD စတော့သည် အမြင့်ဆုံးအောက် 3% မျှသာရှိသည်။

သင်လည်းဖြစ်နိုင်တယ်:

ဤအရာများသည်ယခုပင် ၀ ယ်ယူရန်နှင့်ဝယ်ရန်အကောင်းဆုံး EV စတော့ငါးခုဖြစ်သည်

စောင့်ကြည့်ရမည့်စတော့များ - ထိပ်တန်း IPOs များ၊

MarketSmith နှင့်အတူဝယ်ဇုန်နှိပ်နောက်ဆုံးပေါ်စတော့ရှယ်ယာကိုရှာပါ

အဘယ်ကြောင့်ဤ IBD Tool ကိုထိပ်တန်းစတော့ရှယ်ယာများအတွက်ရှာဖွေရေးရိုးရှင်း

လာမည့်ကြီးမားသောစတော့အိတ်ချိန်းဈေးကွက်ကြီးအတွက်ဆုရရှိသူများကိုရှာဖွေနေပါသလား။ ဤအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့်စတင်ပါ

Source: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-june-q2-2022-nio-xpeng-li-auto-byddf-breaks-out/?src=A00220&yptr=yahoo