ကြိုက်တဲ့ လေယာဉ်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံအရှေ့ပိုင်းလေယာဉ်၏ ပျံသန်းမှုတွင် ပျက်ကျမည့် Boeing 737-800 သည် “မကြုံစဖူးမျှသာဖြစ်သည်” ဟု လေယာဉ်၏ လွန်ကဲသော ဘေးကင်းမှုမှတ်တမ်းကို ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သော လေကြောင်းလေ့လာဆန်းစစ်သူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။
“လေကြောင်းခရီးသည် အလုံခြုံဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ မတော်တဆမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် မတော်တဆမှုတွေ ကြုံလာရတဲ့အခါ ပြီးခဲ့တဲ့ 24 နာရီအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံမှာ ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသလိုမျိုး ဘာမှ မတွေ့ခဲ့ရပါဘူး” ဟု လွတ်လပ်သော လေကြောင်းဆိုင်ရာ လေ့လာသုံးသပ်သူ Alex Macheras က CNBC ၏ “Capital Connection” ကို အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒီနှာခေါင်းရှုံ့တာဟာ အထူးသဖြင့် အပျော်စီးတဲ့ အမြင့်ကနေ မကြုံစဖူးပါပဲ။ ပျံသန်းမှု၏ အလုံခြုံဆုံးအဆင့်အကြောင်း ပြောနေပါသည်။ ဒါကြောင့် ဒီအဖြေတွေကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဆုံးဖြတ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက် ပြောကြားသည်။
အင်္ဂါနေ့ နံနက်ပိုင်းအထိ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမှ အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ အလောင်းများကို မတွေ့ရှိရသေးကြောင်း၊ တရုတ်အစိုးရမီဒီယာက ပြောသည်။
တနင်္လာနေ့မွန်းလွဲပိုင်းက Guangxi တောင်ပိုင်းဒေသမှာ တနင်္လာနေ့မွန်းလွဲပိုင်းမှာ နှာချေမှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းလေကြောင်းပျံသန်းမှုမှာ လူပေါင်း ၁၃၂ ဦး တင်ဆောင်ခဲ့ပါတယ်။
လေယာဉ်သည် ပေ ၂၉,၁၀၀ တွင် ပျံသန်းနေပြီး မွန်းလွဲ ၂ နာရီ မိနစ် ၂၀ တွင် စူးရှသောဆင်းသက်လာကာ ပေ ၁,၀၀၀ ကျော် ခေတ္တမျှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာကာ အဆက်အသွယ်မဖြတ်မီတွင် ထပ်မံငုပ်သွားခဲ့သည်။ နှစ်မိနစ်ခန့်အတွင်း ပေ 29,100 ကျော် ပြုတ်ကျခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် တနင်္လာနေ့က ပျက်ကျခဲ့သည့် 737-800 သည် 2015 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ပထမဆုံး ပျံသန်းခဲ့သည့် Boeing 737 Max မဟုတ်ပါ။ 2018 နှင့် 2019 တို့တွင် ပျက်ကျမှု နှစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပျက်ကျခဲ့သည့် Boeing 737 Max လေယာဉ် မဟုတ်ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံသည် 2018 Max ကို ပထမဆုံး ပျံသန်းသည့် နိုင်ငံများထဲမှ တစ်နိုင်ငံဖြစ်သည်။ 2019 နှင့် XNUMX တို့တွင် ဒုတိယမြောက် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပြီးနောက်
လေယာဉ်ဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်း
တရုတ်သမ္မတ ရှီကျင့်ဖျင် ကျေးလက်တောင်တန်းဒေသမှာ လေယာဉ်ပျက်ကျတဲ့နေရာကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပြီး ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့တွေကို ညွှန်ကြားထားပါတယ်။
Jefferies မှ အာကာသနှင့် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ လေ့လာဆန်းစစ်သူ Sheila Kahyaoglu က လေယာဉ်၏ ဘေးကင်းရေး မှတ်တမ်းသည် ပျံသန်းစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော တစ်စုံတစ်ရာ ဖြစ်ခဲ့သည်မှာ ဖြစ်နိုင်ချေ မြင့်မားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
"ဒီလေယာဉ်ရဲ့ဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်းအရ၊ 25 နှစ်အတွင်းသေဆုံးမှုကိုးခုသာမတော်တဆမှုဖြစ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကို၎င်းသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟုသူမသည် CNBC သို့အင်္ဂါနေ့တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒါကို စဉ်းစားဖို့ ဒါမှမဟုတ် ကောက်ချက်ချဖို့ စောလွန်းနေတယ်ဆိုတာ သိသာပါတယ်” ဟု လေယာဉ်သည် ယခုအချိန်အထိ ဘေးကင်းရေး မှတ်တမ်းကောင်းတစ်ခု ရရှိထားသောကြောင့် “ပုံမှန်မဟုတ်သော တစ်စုံတစ်ရာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်” ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်ဟု သူမက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။