တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူ Nio ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည် သုံးလတစ်ကြိမ် ပို့ဆောင်မှု စံချိန်တင်မြင့်တက်သွားသည့်တိုင် အရောင်းပြန်တက်လာပါသည်။

တတိယသုံးလပတ်အတွက် ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ယာဉ် ၃၁,၆၀၇ စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၂၉.၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့သည်။

Nio ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် မေလ 1.7 ရက်နေ့ကတည်းက အနိမ့်ဆုံးအပိတ်သို့ 25% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ သောကြာနေ့တွင် 1.2% ပြန်တက်ပြီးနောက်၊ တနင်္လာနေ့ဖွင့်ခေါင်းလောင်းထိုးပြီးနောက် မကြာမီတွင် စတော့ရှယ်ယာသည် 1.1% အထိ တက်လာခဲ့သည်။

သီးခြား ပြိုင်ဘက် တရုတ်အခြေစိုက် EV ထုတ်လုပ်သူ XPeng Inc.
XPEV၊
+ 2.13%
ကုမ္ပဏီမှ စက်တင်ဘာလအတွင်း ပို့ဆောင်မှု 1.6 EV အစီရင်ခံပြီးနောက် 8,468% ကျဆင်းသွားပြီး 18.7 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် 10,412 EV မှ 2021% ကျဆင်းသွားသည်။

တတိယသုံးလပတ်အတွက် ပို့ဆောင်မှုမှာ 15.2 EVs မှ 29,570 စီးအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး 98,553 ပြက္ခဒိန်နှစ်တွင် ပို့ဆောင်သည့် စုစုပေါင်း EV များထက် 2021 ခုနှစ်အတွင်း ပို့ဆောင်မှုစုစုပေါင်း XNUMX စီးရှိသောကြောင့် ပို့ဆောင်မှု XNUMX သို့ မြင့်တက်ခဲ့သည်။

Li Auto Inc. ၏ စတော့ရှယ်ယာများ
LI၊
+ 4.86%
တရုတ်အခြေစိုက် EV ထုတ်လုပ်သူကလည်း စက်တင်ဘာလတွင် တင်ပို့မှုသည် ယခင်နှစ်မှ မော်တော်ယာဉ် အစီးရေ 2.3 စီးအထိ 62.5% တိုးလာကာ တတိယသုံးလပတ် ပို့ဆောင်မှု 11,531% မှ 5.6 စီးအထိ မြှင့်တင်နိုင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားပြီးနောက် 26,524% တက်လာခဲ့သည်။

တတိယသုံးလပတ်စုစုပေါင်းသည် အထက်တွင်ရှိသည်။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကလမ်းညွှန်ခဲ့သည်။ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များကို ကိုးကား၍ Li သည် ၎င်း၏လမ်းညွှန်မှုကို 25,500 နှင့် 27,000 ကြားမှ 29,000 သို့ ဖြတ်တောက်လိုက်သောအခါ၊

လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း Nio ၏ရှယ်ယာများသည် 27.4% ကျဆင်းခဲ့ပြီး XPeng ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် 61.2% ကျဆင်းသွားကာ Li Auto ရှယ်ယာများသည် iShares China Large-Cap exchange-traded fund ကြောင့် 37.6% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
FXI၊
+ 4.04%
23.4% နှင့် S&P 500 အညွှန်းကိန်း ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
SPX,
+ 3.06%
3.9% ကျဆင်းခဲ့သည်။