ကျောက်မီးသွေး ကျဆင်းမှုသည် အရှိန်မြှင့်လာသည်၊ ဗဟိုအစိုးရရန်ပုံငွေများက သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်၊ လျှပ်စစ်ကားသစ်များနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ သန်းပေါင်းများစွာ

2021 ခုနှစ်သည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နှင့် ရာသီဥတုမူဝါဒအတွက် အထင်ကရနှစ်ဖြစ်ပြီး၊ နိုင်ငံပေါင်းဒါဇင်ပေါင်းများစွာမှ ကျောက်မီးသွေးကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဟု ကတိပြုထားသော၊ အမေရိကန်သမိုင်းတွင် ရည်မှန်းချက်အရှိဆုံး ဖက်ဒရယ်ရာသီဥတုဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်များအထိ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအားလုံး ပါဝင်ဆောင်ရွက်နေကြသည့် နိုင်ငံများစွာမှ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နှင့် ရာသီဥတုမူဝါဒအတွက် အထင်ကရနှစ်ဖြစ်သည်။

အိမ်ဖြူတော်နှင့် ကွန်ဂရက်ကို ဒီမိုကရက်တစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်နည်းပညာစျေးနှုန်းများ လျင်မြန်စွာကျဆင်းနေခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို အံတုရန် ငြင်းလို့မရနိုင်သော လိုအပ်ချက်များစွာကို မူဝါဒကျွမ်းကျင်သူများက ခန့်မှန်းထားကြသည်။

ဒါပေမယ့် 2022 ရဲ့ အလားအလာက သိပ်မရှင်းပါဘူး။ ပြည်တွင်း ကျောက်မီးသွေး စက်ရုံသစ်များ ရပ်ဆိုင်းရန် တရုတ်က ကတိပြုမည်လား။ နောက်ဆုံးတွင် US Senate သည် Build Back Better Act (BBBA) ကို အတည်ပြုပြီး ဘီလီယံရာနှင့်ချီသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဖွင့်ပေးမည်လား။ လျှပ်စစ်ကား (EV) နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများတွင် ဘီလီယံနှင့်ချီသော အခြေခံအဆောက်အဦ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် အလုပ်များဥပဒေ (IIJA) မှ မည်သို့ခွဲဝေပေးမည်နည်း။ သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်အတွက် သုံးစွဲသူများ တိုးပွားလာသော လိုအပ်ချက်သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ စွမ်းအင်၊ EV နှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ရောင်းချမှုကို တွန်းအားပေးမည်လား။

ထိပ်တန်းမူဝါဒကျွမ်းကျင်သူငါးဦးသည် ကျောက်မီးသွေးအရှိန်အဟုန်ဖြင့်ကျဆင်းလာမှု၊ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်တင်းမှုကို အားပေးသည့် ဖက်ဒရယ်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများနှင့် EV အားသွင်းကိရိယာများကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအတန်းအစားအသစ်ဖြစ်လာစေရန် အမေရိကန်လမ်းများပေါ်တွင် သန်းနှင့်ချီသော EV များကို မျှဝေခဲ့သည်။

ကျောက်မီးသွေး၏ အောက်ဘက် ခရုပတ်သည် အရှိန်တက်လာလိမ့်မည်။

Mary Anne Hitt ၊ အကြီးတန်းဒါရိုက်တာ၊ ရာသီဥတုမညီညွတ်သောဖောင်ဒေးရှင်း

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကျောက်မီးသွေးလုပ်ငန်း၏ နှိမ့်ချလိမ်လည်မှုသည် 2022 ခုနှစ်တွင် အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ COVID စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာချိန်တွင် 2021 ခုနှစ်တွင် ကျောက်မီးသွေးမှ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း ယာယီပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသော်လည်း အခြေခံစီးပွားရေးနှင့် နိုင်ငံရေးဖိအားများသည် ယင်းအပေါ်တွင် ဆက်လက်ပြင်းထန်လျက်ရှိသည်။ လေနှင့် ဆိုလာအသစ်များသည် ကမ္ဘာ့နေရာအတော်များများတွင် ရှိပြီးသား ကျောက်မီးသွေးထက် စျေးသက်သာပြီး၊ ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံသစ် ပိုက်လိုင်း ပြိုကျကာ ဘဏ်များနှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများသည် ကျောက်မီးသွေးစီမံကိန်းများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ငြင်းပယ်နေကြသည်။

အဓိက ဒိုမီနိုများသည် 2021 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ကျောက်မီးသွေးနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံသစ်၏နောက်ဆုံးဘဏ္ဍာရေးအရင်းအမြစ်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံသည် စက်ရုံသစ်တည်ဆောက်မှုအတွက် နိုင်ငံတကာရန်ပုံငွေကို ရပ်ဆိုင်းတော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ကုလသမဂ္ဂ COP26 ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင် ကျောက်မီးသွေးကို ဖျက်သိမ်းရန် ကတိပြုခဲ့ပြီး ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော နိုင်ငံများက ကျောက်မီးသွေးကို သမိုင်းအဖြစ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဟု ကတိပြုခဲ့ကြသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖြစ်သော စွမ်းအင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များကို လွှမ်းမိုးထားမည်ဖြစ်ပြီး ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊

ရာသီဥတုသိပ္ပံသည် ကြည်လင်ပြတ်သားသည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖွံ့ဖြိုးပြီးကမ္ဘာတွင် 2030 တွင် ကျောက်မီးသွေးစွမ်းအင်ကို ဖြတ်တောက်ပြီး မကြာမီတွင် ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများတွင် နေထိုင်နိုင်သော ရာသီဥတုကို တိုက်ဖျက်နိုင်သော အခွင့်အလမ်းအတွက်၊ 2022 တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကကျသော နယ်ပယ်သုံးရပ်တွင် တိုးတက်မှုကို ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ နိုင်ငံတစ်ခုပြီးတစ်ခုက ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံအသစ်မတည်ရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသည့်အတိုင်း ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံအသစ်တည်ဆောက်မှု၏ အဆုံးအစကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး ကျောက်မီးသွေးလောင်စာဖြစ်သော India သည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုပြီး ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ရည်မှန်းချက်များပြည့်မီရန် ကျောက်မီးသွေးတည်ဆောက်မှုအသစ်ကို အဆုံးသတ်ရန် လေးလေးနက်နက် ချိန်ဆနေပါသည်။ 

ဒုတိယအချက်မှာ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပတို့သည် ၎င်းတို့၏ ကျောက်မီးသွေးအဆင့် ပြတ်တောက်မှုကို ဆက်လက် အရှိန်မြှင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း အကြီးဆုံးကျောက်မီးသွေးလောင်စာနှစ်ခု၊ အမေရိကန်ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံများ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံနှင့် ဥရောပရှိ ထက်ဝက်ကျော်တို့သည် အငြိမ်းစားယူရန် သို့မဟုတ် အငြိမ်းစားယူကြောင်း ဆုံးဖြတ်ချက်ပေးသူများနှင့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းမှုကြောင့် ထိုအချိန်မှစ၍ အနားယူကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ကျောက်မီးသွေး လောင်ကျွမ်းမှုသည် ဤဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုလုံးတွင် အမှန်တကယ် ပြီးဆုံးမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများသည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများအပါအဝင် ကျောက်မီးသွေးအကူးအပြောင်းကို စိတ်အားထက်သန်စွာဖြင့် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ကြေငြာခဲ့သော အထင်ကရ သဘောတူညီချက်တစ်ခုသည် တောင်အာဖရိကနိုင်ငံ Eskom မှ ကျောက်မီးသွေးကို ဖယ်ရှားရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကမ္ဘာ့ 12 ခုမြောက် အကြီးဆုံး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်သည့် ကုမ္ပဏီအတွက် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ ဤကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို တန်းစီပြီး တိုးတက်မှုကို မြန်ဆန်စေမည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာသည် ကျောက်မီးသွေးထက်ကျော်လွန်၍ ရွေ့လျားနေချိန်တွင် အားလုံးက မျက်စိကျနေကြသည်- ကမ္ဘာ့ကျောက်မီးသွေးထက်ဝက်ကျော် လောင်ကျွမ်းနေသော တရုတ်နိုင်ငံသည် ပြည်တွင်း၌ ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံအသစ်တည်ဆောက်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည်လား။ ပြီးတော့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကျောက်မီးသွေးအဆင့်က မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဖြစ်သွားမှာလား။

ဖက်ဒရယ်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းထက် သာလွန်ပါသည်။

Leah Stokes၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် Santa Barbara တက္ကသိုလ်မှ တွဲဖက်ပါမောက္ခ၊

ယခုနှစ်သည် ဖက်ဒရယ်ရာသီဥတုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အထင်ကရနေရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြမည်ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အောက်လွှတ်တော်မှ အတည်ပြုခဲ့သော BBBA ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပက်ကေ့ဂျ်ကို အထက်လွှတ်တော်မှ အတည်ပြုလိုက်သောအခါ ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် အသွင်ပြောင်းသော ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ဥပဒေများကို ပြဋ္ဌာန်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများသည် စီးပွားရေးတခွင်တွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ကို လှုံ့ဆော်ပေးလိမ့်မည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကဏ္ဍတွင် အခွန်ခရက်ဒစ်များကို ရေရှည်သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ပေးဆောင်ခြင်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်းတို့သည် 2022 ခုနှစ်သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အသုံးချမှုအတွက် နောက်ထပ်စံချိန်တင်နှစ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိစီစဉ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့စက်ရုံ ၂၀၀ ကျော်ကို ရပ်တန့်ရန်အတွက် အရေးကြီးသည့် အသုံးဝင်မှုပိုင် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်စီမံကိန်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

သန့်ရှင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ယမန်နှစ်က IIJA ဥပဒေကြမ်းတွင် မကြုံစဖူးကြုံစဖူးအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများနှင့်အဆိုပြုထားသည့် BBBA တွင်လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်ရန်ပုံငွေများမှတစ်ဆင့် ယခုနှစ်တွင် သန့်ရှင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုလည်း အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ယမန်နှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် EV များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားရောင်းချရမှု၏ 7.2% ရှိခဲ့ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားနှုန်းမှာ နှစ်ဆနီးပါး တိုးလာခဲ့သည်။ US သည် နောက်ကျနေသော်လည်း ယမန်နှစ်တွင် ကားရောင်းအား၏ 4% သာ လျှပ်စစ်ဖြင့် 2022 တွင် တစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲမည်ဖြစ်သည်။ ဖက်ဒရယ်ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ပက်ကေ့ချ်ကို ဖြတ်သန်းပြီး နေ့စဉ် အမေရိကန်လူမျိုးများသည် EV တစ်စီးဝယ်ရာတွင် ကူညီရန် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်၏နောက်ဆုံးနှစ်ပတ်လည်ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက် နှစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်ရေးသားခဲ့သည့်အတိုင်း၊ တည်ဆောက်မှု ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်သည် ယခုနှစ်တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆက်လက်တိုးနေဦးမည်ဖြစ်သည်။ BBBA ဥပဒေဖြစ်လာသောအခါ၊ ဖက်ဒရယ်အစိုးရသည် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Heinrich ချန်ပီယံအစီအစဉ်များမှတစ်ဆင့် နေ့စဉ်အမေရိကန်ပြည်သူများ ၎င်းတို့၏နေအိမ်များ လျှပ်စစ်မီးရရှိစေရန် ကူညီပေးရာတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လူများအား အပူစုပ်စက်များဝယ်ယူရာတွင် ကူညီရန်အတွက် ပြန်အမ်းငွေများနှင့် တိုးချဲ့အခွန်ခရက်ဒစ်များ ပါဝင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းမှ သိသာထင်ရှားသော တွန်းလှန်မှုများရှိနေသော်လည်း၊ နယူးယောက်မြို့သည် 2021 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း ဆောက်လုပ်ရေးအသစ်တွင် ဓာတ်ငွေ့ဖျက်သိမ်းရန် စည်းမျဉ်းများကို မြို့များ ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။  

ဖက်ဒရယ်မူဝါဒသည် ကော်ပိုရိတ်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲပစ္စည်းများလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန် ဇယားကွက်ချဲ့ထွင်မှုကို လော့ခ်ဖွင့်ပေးသည်။

Adrienne Mouton-Henderson၊ လက်ထောက်ဒါရိုက်တာ မူဝါဒ တီထွင်ဆန်းသစ်မှု၊ သန့်ရှင်းစွမ်းအင် ဝယ်ယူသူများအသင်း

သွယ်တန်းခြင်းသည် US လျှပ်စစ်ကဏ္ဍတွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဖြစ်စေရန် ပျောက်ဆုံးနေသောအပိုင်းဖြစ်ပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် IIJA မှ ထုတ်လွှင့်မှုဆိုင်ရာ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ပြည်နယ်များစွာနှင့် ကော်ပိုရိတ်အဖွဲ့အစည်းများမှ ချမှတ်ထားသော ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ရည်မှန်းချက်များပြည့်မီရန် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းတည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ လာမည့်ဖက်ဒရယ်စွမ်းအင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကော်မရှင်တွင်အဆိုပြုထားသောအမိန့်ကြော်ငြာစာနှင့် Build Back Better Act ၏အလားအလာရှိသောကျမ်းပိုဒ်သည်သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်လိုအပ်သောထုတ်လွှင့်မှုစွမ်းရည်ကိုရရှိစေရန်အတွက်လိုအပ်သောနောက်ထပ်စည်းမျဉ်းဘောင်နှင့်ရန်ပုံငွေကိုပေးလိမ့်မည်။

2008 ခုနှစ်မှစတင်၍ စွမ်းအင်သုံးစွဲသူများသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် 44 gigawatts (GWs) ကျော်ကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး၊ ယင်းမှာ US လေနှင့် နေရောင်ခြည် ပမာဏ၏ လေးပုံတစ်ပုံကျော်ရှိကြောင်း Clean Energy Buyers Association (CEBA) Deal Tracker အရ သိရသည်။

ယမန်နှစ်တတိယသုံးလပတ်အကုန်တွင် စေတနာအလျောက်စွမ်းအင်အသုံးပြုသူများသည် ဆိုက်ပြင်ပအသစ်၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအသုံးပြုနိုင်သည့်ပမာဏ၏ 7.88 GW ခန့်ကို ကျုံ့နိုင်ခဲ့သည် — ထပ်ဖြည့်ထုတ်လုပ်နိုင်မှုအသစ်၏ 34% (သို့မဟုတ် ထပ်ထည့်ရန်စီစဉ်ထားသည်) နှင့်ညီမျှပါသည်။ ဤသန့်ရှင်းသောစွမ်းအင် ဖြည့်စွက်မှုများသည် စီးပွားရေးအင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်- ကြီးမားသော ဂီယာအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ဒေါ်လာ 1 ဘီလီယံရင်းနှီးမြှုပ်နှံတိုင်း ဖောက်သည်အကျိုးအမြတ်အတွက် ဒေါ်လာ 2-3 ဘီလီယံကို ထုတ်ပေးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် 7,000 ခန့် ဖန်တီးပေးကြောင်း လေ့လာမှုများက ဖော်ပြသည်။ 

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး နှင့် စက်မှုလက်မှု ဖောက်သည်များသည် အမေရိကန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲမှု၏ 60% ကျော်ကို သုံးစွဲကြပြီး အများစုသည် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင် ပန်းတိုင်များကို ချမှတ်ထားသော်လည်း ထိုပန်းတိုင်များ အမှန်တကယ်ဖြစ်လာစေရန် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဂီယာအခြေခံအဆောက်အဦများ လိုအပ်ပါသည်။ CEBA ၏ အဖွဲ့ဝင် 300 နီးပါးသည် အမေရိကန်တစ်ဝှမ်း ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို ရယူရန် ကြိုးပမ်းနေကြပြီး သန့်ရှင်းသော အရင်းအမြစ်များ ရောနှောကာ စနစ်တကျ လက်ကားရောင်းချသည့် စျေးကွက်များအတွင်း ပေါင်းစပ်ထုတ်လွှင့်မှု တည်ဆောက်မှုကို တောင်းဆိုနေကြသည်။

2022 သည် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကိုလှုံ့ဆော်ရန်နှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖြစ်သောအွန်လိုင်းအကူအညီယူဆောင်လာရန်အတွက် အရေးကြီးသောပဟေဠိအပိုင်းအဖြစ် ထုတ်လွှင့်မှုစွမ်းရည်ကိုချဲ့ထွင်ရန် ကော်ပိုရိတ်လိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီသည့်နှစ်ဖြစ်ပြီး 90 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ပန်းတိုင်ဖြစ်သော 2030% ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ခွဲစနစ်၏ XNUMX% ကို သာတူညီမျှ၊ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောနည်းလမ်းဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးမည့်နှစ်ဖြစ်သည်။

အမေရိကန်များသည် 2 တွင် EV အစီးရေ 2022 သန်းနီးပါး ၀ယ်ယူမည်ဖြစ်သည်။

ဒေါက်တာ Shelley Francis၊ ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် ဒါရိုက်တာ၊ EVHybridNoire

နည်းပညာအသစ်အဆန်းမှ ပင်မရေစီးကြောင်းသို့ လူမြင်ကွင်းသို့ပြောင်းသွားခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) ၏အစအဆုံးဖြစ်သော ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်၊ တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်နိုင်မှု၊ ရနိုင်သောမော်ဒယ်များတိုးလာခြင်း၊ တတ်နိုင်စွာရရှိနိုင်မှု ပိုမိုများပြားလာခြင်းတို့ကြောင့် ယခုနှစ်သည် အဆုံးဖြစ်သည်။ အသုံးပြုထားသော EV များနှင့် အမြဲကြီးထွားနေသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ အခင်းအကျင်း။ တစ်ဖန်၊ အမေရိကန်များသည် 2 ခုနှစ်တွင် EV အစီးရေ 2022 သန်းနီးပါး ၀ယ်ယူမည်ဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည် EV ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုတတ်နိုင်စေရန် လုပ်ဆောင်ရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသည်ကို တွေ့ခဲ့ရသည်။ Ford နှင့် GM ကဲ့သို့သော အမွေအနှစ်စျေးကွက်ကြီးဖြစ်သော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် 50 ခုနှစ်တွင် EV များအဖြစ် နှစ်စဉ် US ရောင်းချမှုစုစုပေါင်း၏ 2030 ရာခိုင်နှုန်းအထိရရှိရန် ၎င်းတို့၏ တူညီသောဆန္ဒကို ကြေညာခဲ့သည်။ Ford သည် စားသုံးသူလိုအပ်ချက်ကြောင့် နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုခန့်မှန်းချက်ကို နှစ်ဆတိုးခဲ့ရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Tesla ကဲ့သို့သော EV ရှေ့ဆောင်များသည် ၎င်းတို့၏ မျှော်လင့်ထားသည့် ကားပို့ဆောင်မှုထက် Teslas တစ်သန်းနီးပါးကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။
TSLA
သိသာထင်ရှားသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများ ကြုံတွေ့နေရသော်လည်း ယမန်နှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လမ်းပေါ်တွင် ရှိသည်။ Toyota သည် 17 တွင် EV အစီးရေ 30 ကိုထုတ်လုပ်ရန်ကုမ္ပဏီ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဒေါ်လာ 2030 ဘီလီယံကျော်ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။

ဤနည်းပညာပြောင်းလဲမှုကို ဗဟိုအစိုးရအဆင့်တွင် အဓိကထားဆောင်ရွက်သည့် မူဝါဒအစပျိုးမှုများဖြင့် ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဩဂုတ်လတွင် သမ္မတ Biden က လူစီးကားအသစ်များနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားရောင်းချမှုအားလုံး၏ ထက်ဝက်ကို ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် Zero-emission Vehicles (ZEVs) အဖြစ် သတ်မှတ်ရန် အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် သမ္မတက လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် အလုပ်များအက်ဥပဒေအား အတည်ပြုခဲ့ပြီး၊ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဖြန့်ကျက်မှုအတွက် ဒေါ်လာ 7.5 ဘီလီယံ၊ သန့်ရှင်းသောယာဉ်များအတွက် $12.5 ဘီလီယံနှင့် ဂရစ်နှင့်ဘက်ထရီနည်းပညာတိုးတက်မှုအတွက် $10 ဘီလီယံအထိ ခွဲထားမည်ဖြစ်သည်။ နှစ်သစ်ကို စတင်လိုက်သည်နှင့်အမျှ EV အရှိန်အဟုန်သည် ထင်ထင်ရှားရှား ပေါ်လွင်နေပါသည်။

သို့သော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်စပ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးအန္တရာယ်များကြောင့် ရှေ့တန်းရောက်နေသော အသိုင်းအဝိုင်းများက EV နှင့် အားသွင်းစနစ် ဖြန့်ဖြူးရေးနှင့် အသုံးပြုနိုင်မှုတို့ကို သဘောမပေါက်ပါက ဤတိုးတက်မှုသည် ဘာမျှမဖြစ်ပါ။

လုပ်ငန်းသုံး EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပစ္စည်းအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသည်။

စီအီးအို Neha Palmer၊ TeraWatt 

2020 ခုနှစ်တွင် EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အမေရိကန်စကားဝိုင်းများသည် အများသူငှာ ခရီးသည်တင် EV အားသွင်းအချက်အချာများကို တပ်ဆင်နည်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းမှ အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားယာဉ်များ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအား စီမံခန့်ခွဲခြင်းဆီသို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကြီးများ အများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အားသွင်းစခန်းများသည် အဓိကအဝေးပြေးလမ်းစင်္ကြံများ၊ အဓိက ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာနေရာများနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့သည့်လမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

ဤပိုကြီးသော EV များသည် 2022 တွင်စျေးကွက်သို့စတင်ရောက်ရှိသောအခါ၊ စီးပွားဖြစ်အားသွင်းသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအကျိုးအမြတ်များပေးစွမ်းနိုင်သည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအမျိုးအစားသစ်တစ်ခုအဖြစ် ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကြီးမားသောစွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များနှင့် မြေယာအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကြောင့် ရင်းနှီးမြှပ်နှံမှုအပေါ် ပိုမိုအကျိုးအမြတ်များပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းစနစ်စကေး။ ဖက်ဒရယ်အစိုးရ၊ ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၊ ရေယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် အော်ပရေတာများအကြား မဟာဗျူဟာမြောက် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဂေဟစနစ်ကို ပြောင်းလဲရန် မျိုးဆက်တစ်ဆက်တည်း အခွင့်အလမ်းကို အသုံးချရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။