TSLA နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက NIO စတော့သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး တန်ဖိုးရှိသည်ဟု လေ့လာသုံးသပ်သူကဆိုသည်။

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) နှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်ဟု အများစုက သဘောတူကြပြီး အဆိုပါကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ငြင်းခုံဖွယ်ရာ မရှိတော့ပါ။

2022 နှင့် 2030 ခုနှစ်ကြားတွင် Mizuho မှ လေ့လာသူ Vijay Rakesh မှ BEV (ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားများ) ၏ရောင်းအားသည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် CAGR (compound နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း) 22% ဖြင့် ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်ပြီး "စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ပြေးလမ်းကျန်ရှိနေသဖြင့် မြင့်မားသောအတိုးနှုန်းများမှ မက်ခရိုအန္တရာယ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်ပါသည်။ လောက။”

ယခုအချိန်တွင်၊ တရုတ်သည် ဥရောပနှင့် BEV ရောင်းချမှုအားလုံး၏ 64% ခန့်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး US မှ 19% ဖြတ်တောက်ရန် တောင်းဆိုထားပြီး၊

Rakesh သည် ယခုနှစ်တွင် မျှော်လင့်ချက်မြင့်မားသော တရုတ်ကစားသမားကြီးတစ်ဦးအတွက်ဖြစ်သည်။ "ငါတို့တွေ့တယ် နီယို (NYSE: NIO) ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV စျေးကွက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်းပရီမီယံ EV ကစားသူအဖြစ် ကောင်းစွာရပ်တည်ထားသည်” ဟု ကြယ် 5 ပွင့်သုံးသပ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "NIO သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီဝန်ဆောင်မှု (BaaS) လဲလှယ်မှုအစီအစဉ်နှင့် ကွဲပြားသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်၊ ၎င်းသည် ဥရောပသို့ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ဒုတိယအကြီးဆုံး EV စျေးကွက်သို့ တိုးဝင်သွားသည်ကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။

ရှေ့တွင် မျှော်လင့်ရန် အထောက်အကူပစ္စည်းများ ရှိပါသည်။ အနည်းဆုံး မော်ဒယ်အသစ် နှစ်ခု (EC7 နှင့် ES8) သည် ယခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချနေပြီဖြစ်သည် - EC7 အသစ်အတွက် ပို့ဆောင်မှုများကို မေလတွင် စတင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ဇွန်လတွင် ES8 ၏ ပို့ဆောင်မှုများဖြင့် ရောက်ရှိလာသည် - မကြာသေးမီက ET7 နှင့် ET5 တို့၏ ထွက်ပေါ်လာမှုအပေါ်တွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ နှစ်ခုလုံးက "ကောင်းလိုက်တာ"

Rakesh သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Zero-Covid မူဝါဒများ၏အဆုံးသတ်သည် "အသုံးစရိတ်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် မျှော်လင့်ထားသည့် ဝယ်လိုအားထက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် တွန်းအားပေးကူညီနိုင်သည်" ဟုလည်း ယုံကြည်ပါသည်။

Rakesh သည် NIO ၏တိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်များအတွက် "သော့ချက်အန္တရာယ်များ" အချို့ကိုမှတ်သားထားသည်။ သမားရိုးကျ ပရီမီယံကားထုတ်လုပ်သူများသည် လှုပ်ရှားမှုတွင်ပါဝင်ပြီး မော်ဒယ်အသစ်များကို စျေးကွက်သို့ယူဆောင်လာသောကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုများ တိုးပွားလာခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ ထို့နောက်တွင် Tesla သည် အသံအတိုးအကျယ်နှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံပိုင်းကို ဦးဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။

အပြုသဘောဆောင်သောမှတ်စုတွင် Rakesh သည် EV ခေါင်းဆောင်နှင့်ဆက်စပ်၍ NIo ၏တန်ဖိုးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါ Tesla သည်ပေါ်လာသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် NIO သည် ၎င်း၏ BaaS မော်ဒယ်နှင့် ကွဲပြားသည်ကို ဆက်လက်မြင်ရပြီး TSLA နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ~60x C2.5E P/Sales နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက > 24% လျှော့စျေးဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်အရ ၎င်းကို ဆွဲဆောင်မှုရှိသော တန်ဖိုးဖြစ်စေသည်" ဟု ၎င်းက နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

ဤအဆုံးစွန်အထိ၊ Rakesh သည် NIO ရှယ်ယာတစ်ခုအား 28 ဒေါ်လာစျေးနှုန်းပစ်မှတ်နှင့်အတူသွားရန်အတွက် Buy တစ်ခုနှုန်းထားပေးသည်။ ထိုကိန်းဂဏန်းသည် တစ်နှစ်တာ အမြတ်ငွေ ၁၄၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာစေသည်။ (Rakesh ၏ မှတ်တမ်းကို ကြည့်ရှုရန်၊ ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ)

11 Holds နှင့် 4 Buys against 16.62 Buys ကို အခြေခံ၍ သဘောတူညီမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကို ကြည့်ပါက ဤစတော့သည် အလယ်အလတ်ဝယ်မည်ဟု သုံးသပ်သူများ၏ အမြင်ဖြစ်သည်။ $42 ပစ်မှတ်ဖြင့်သွားပါက အစုရှယ်ယာများသည် ယခုမှစပြီး တစ်နှစ်လျှင် ပရီမီယံ XNUMX% ဖြင့် ရှယ်ယာများ လက်ပြောင်းမည်ဖြစ်ပါသည်။ (TipRanks တွင် Nio စတော့ခန့်မှန်းချက်ကို ကြည့်ပါ။)

စတော့အရောင်းအဝယ်အတွက်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းဖြင့်အကြံဥာဏ်ကောင်းများရရှိရန် TipRanks 'သို့သွားရောက်ပါ။ ဝယ်ရန်အကောင်းဆုံးသိုTipRanks ၏ရှယ်ယာထိုးထွင်းသိမြင်မှုအားလုံးကိုစုစည်းပေးသောအသစ်စက်စက်ကိရိယာတစ်ခု။

မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်: ဤဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသောထင်မြင်ချက်များသည်အထူးပြုလေ့လာသုံးသပ်သူများသာဖြစ်သည်။ အကြောင်းအရာကိုသတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာအသုံးပြုရန်ရည်ရွယ်သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမပြုလုပ်မီသင့်ကိုယ်ပိုင်ဆန်းစစ်မှုကိုပြုလုပ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။