ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် ကားအားလုံးတွင် AM ရေဒီယိုထားရှိခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေများကို အတည်ပြုရန် မျှော်မှန်းထားသည်။

ဇွန်လ ၆ ရက်နေ့တွင်၊ အမေရိကန် အောက်လွှတ်တော် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် နည်းပညာ ဆပ်ကော်မတီသည် မော်တော်ယာဥ်အသစ်များအားလုံး AM ရေဒီယို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်မည့် အဆိုပြုဥပဒေဆိုင်ရာ ကြားနာပွဲများ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ “ဒီမှာ နားထောင်ပါ- အမေရိကန်တွေ ဘာကြောင့် AM ရေဒီယိုကို တန်ဖိုးထားကြသလဲ” ဟူသော ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ကြားနာမှုသည် အချို့သော ကားမော်ဒယ်များတွင် AM ရေဒီယို ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျရန် ရည်ရွယ်ခြင်းဖြစ်ပြီးနောက်တွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤကားထုတ်လုပ်သူများသည် လျှပ်စစ်ကားများ (EV) ကို ကိုးကား၍ မော်တာများသည် AM ရေဒီယိုကို အနှောင့်အယှက်ပေးကာ မှိန်ဖျော့သော အချက်ပြမှုများနှင့် တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ် အသံများကို ဖြစ်စေသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ မော်ဒယ်အသစ်အချို့တွင် AM ရေဒီယိုကို ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် ကြားနာမှုသည် လွှတ်တော်ဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှု၏ နောက်ဆုံးဥပမာဖြစ်သည်။

မေလတွင် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် ကားများတွင် AM ရေဒီယိုပါဝင်မှုကို ကာကွယ်ရန် ရေးဆွဲထားသော ဥပဒေများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ရှားရှားပါးပါး အောင်မြင်မှုတစ်ခုတွင် "The AM for Every Vehicle Act" တွင် ဘက်လိုက်မှု ပံ့ပိုးမှု ရှိသည်။ ၎င်းအား ပူးတွဲစပွန်ဆာ Ted Cruz (R-TX) ဖြင့် Ed Markey (D-MA) မှ အထက်လွှတ်တော်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အဆိုပြုထားသော ဥပဒေကြမ်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် AM ရေဒီယိုကို ကားများတွင် ထားရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါဥပဒေမူကြမ်းတွင် National Association of Broadcasters၊ National Association of Farm Broadcasting နှင့် FCC ဥက္ကဋ္ဌ Jessica Rosenworcel တို့၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် AM ရေဒီယို၏ အခန်းကဏ္ဍကို အဆိုပြုထားသည့် ဥပဒေကြမ်းကို ပံ့ပိုးကူညီသူများ၊

အောက်လွှတ်တော်တွင် Cathy McMorris (R-WA)၊ စွမ်းအင်နှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကော်မတီ၏ ဥက္ကဋ္ဌက “နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လူ့အဖွဲ့အစည်းများသည် ဒေသဆိုင်ရာ သတင်းများ၊ မိုးလေဝသ သတင်းများနှင့် အခြားသော အရေးကြီးသော အချက်အလက်များအတွက် AM ရေဒီယို ဝန်ဆောင်မှုများကို မှီခိုနေရပါသည်။ အထူးသဖြင့် အခြားဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ မရရှိနိုင်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အဓိကကိရိယာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ သတင်းအချက်အလက်ရင်းမြစ်အဖြစ် AM ရေဒီယို၏ အကျိုးကျေးဇူးများစွာနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်လ်အသစ်များတွင် ဆက်လက်ရရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေရေး၏ အရေးပါမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ဤအချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဆွေးနွေးမှုကို မျှော်လင့်ပါသည်။"

စွမ်းအင်နှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကော်မတီ အဆင့်သတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့ဝင် Frank Pallone, Jr. (D-NJ) က "ကားသစ်ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် AM ရေဒီယိုများကို ကားအသစ်များတွင် တပ်ဆင်ခြင်းမှ ဖယ်ထုတ်ရန် စဉ်းစားနေခြင်းမှာ စိုးရိမ်ဖွယ်ရာဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ဆဲလ်ဖုန်းကွန်ရက်များကို အားကိုးသော အခြားသတိပေးစနစ်များ အလုပ်မလုပ်သည့်အခါ အထူးသဖြင့် AM ရေဒီယိုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အသိုင်းအဝိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဒီအရေးကြီးကိစ္စရပ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး စွမ်းအင်နဲ့ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကော်မတီက ကြားနာဖို့ မျှော်လင့်နေပါတယ်။ ကော်ပိုရိတ်တစ်ပြားမှ လိမ်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးသော အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်များထဲမှ တစ်ခုကို ပျက်ပြားစေရန် မျှတမှုမဟုတ်ပါ၊ AM ရေဒီယိုကို လက်ခံရယူရန် စာရင်းသွင်းဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအတွက် သုံးစွဲသူများထံမှ ငွေပိုပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ခြင်းသည် လက်ခံနိုင်သော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်ပါ။"

Ford Motor မှ အဆိုပြုထားသော လွှတ်တော်ဥပဒေ ကြေငြာပြီးနောက်၊
F
၎င်းတို့၏ US ကားမော်ဒယ်အများစုတွင် AM ရေဒီယိုကို ဖယ်ရှားမည်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီးနောက်၊ အနာဂတ်တွင် ကားမော်ဒယ်များအားလုံးသည် AM ရေဒီယိုပါလာမည်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဆိုရှယ်မီဒီယာပို့စ်တစ်ခုတွင် Ford Motor အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jim Farley က "ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 Ford နှင့် Lincoln မော်တော်ကားများအားလုံးတွင် ၎င်းကိုထည့်သွင်းရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ AM ထုတ်လွှင့်နိုင်စွမ်းမရှိသော Ford ၏ EV ပိုင်ရှင်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်မွမ်းမံမှုကို ပေးဆောင်ပါမည်။"

စာဖြင့်တုန့်ပြန်မှုတွင်၊ အထက်လွှတ်တော်အမတ် Markey က "မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် စားသုံးသူများအတွက် ပိုနည်းသည်မဟုတ်ပါ Ford ၏ ပြောင်းပြန်လှန်မှုသည် AM ရေဒီယို၏ အရေးပါမှုကို အချိန်လွန်စွာ သိရှိနားလည်မှုကို ထင်ဟပ်စေသော်လည်း ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် မှားယွင်းသောလမ်းကြောင်းကို လျှောက်နေဆဲဖြစ်သည်။” Markey က ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် ဥပဒေပြုရေးကို ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သင့်သည်ဟု ဆိုသည်။

ပြီးခဲ့သည့် ဒီဇင်ဘာလတွင် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Markey သည် ထင်ရှားသော ကားထုတ်လုပ်သူ အယောက်နှစ်ဆယ်ထံသို့ ၎င်းတို့၏ ကားများတွင် AM ရေဒီယို ထည့်သွင်းလိုကြောင်း မေးမြန်းခဲ့သည်။ တုံ့ပြန်မှုတွင် လူရှစ်ဦးသည် EV ကားများတွင် AM ရေဒီယိုကို ဖယ်ရှားခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မေလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ပါတီနှစ်ရပ်လုံးမှ လွှတ်တော်အမတ် ၁၀၀ ကျော်သည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အနာဂတ်အစီအစဥ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် အသေးစိတ်စာများကို ပေးပို့ခဲ့သည်။ အချို့သောယာဉ်များတွင် AM ရေဒီယိုကို ဖယ်ရှားခဲ့ကြောင်း၊ သို့မဟုတ် ဒီဇင်ဘာစာအား အကြောင်းပြန်ခြင်းမရှိသည့် ကားထုတ်လုပ်သူများထံ ပေးစာများ ပေးပို့ထားသည်။

အသက် 100 ကျော်နေသော်လည်း AM ရေဒီယိုသည် နားဆင်နိုင်သော အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ Nielsen ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။
NLSN
အသံ၊ ၎င်း၏ ဆောင်းဦး 2022 စစ်တမ်းတွင် AM ရေဒီယိုတွင် လစဉ် နားဆင်သူ 82.3 သန်း သို့မဟုတ် AM/FM ရေဒီယို နားထောင်သူ 46.9 ဦးတွင် တစ်ဦးခန့် ရှိသည်။ Westwood One မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုအရ သတင်း/စကားပြောသည် လစဉ်နားဆင်သူ 56 သန်းဖြင့် ရေပန်းအစားဆုံးပုံစံဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Nielsen လေ့လာမှုတွင် AM နားထောင်ခြင်း၏ဝေစုသည် metro အလိုက်ကွဲပြားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Buffalo-Niagara သည် ၎င်းတို့၏ လစဉ် AM ရေဒီယိုကို နားထောင်သည့် ပရိသတ် 48% ဖြင့် ထိပ်ဆုံးမှ ရပ်တည်နေသည်။ ချီကာဂိုတွင် လစဉ်နားထောင်သူ 141% သည် AM နှင့် Milwaukee တွင် တတိယအဆင့်ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် Nielsen က AM ရေဒီယိုတွင် အသံလွှင့်ရေဒီယို နားထောင်မှု စုစုပေါင်း၏ အနည်းဆုံး 20% အတွက် ရေဒီယို မက်ထရို XNUMX ခုရှိကြောင်း Nielsen က ဖော်ပြသည်။

ယခုနှစ်အစောပိုင်းက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော Edison Research မှ Infinite Dial စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် AM/FM ရေဒီယိုသည် ကားများတွင် ရေပန်းအစားဆုံး အသံအရင်းအမြစ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ အသက် 53 နှစ်အထက် လူများ၏ 12% သည် ဆဲလ်ဖုန်းမှတစ်ဆင့် အွန်လိုင်းအသံကို နားထောင်သည်။ အက်ဒီဆင် သုတေသနက ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်ဟု မှတ်ချက်ပြုသည်။

မော်တော်ကားနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားများကို ကိုယ်စားပြုသည့် ကုန်သွယ်မှုအသင်းနှင့် လော်ဘီအဖွဲ့တစ်ခုဖြစ်သည့် Alliance for Automotive Innovations သည် AM ရေဒီယိုကို ပြဌာန်းသည့်ဥပဒေ မလိုအပ်ကြောင်း စောဒကတက်ခဲ့သည်။ ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်အမတ်များထံ စာတစ်စောင်တွင်၊ Federal Emergency Management Agency (FEMA) သည် ဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်များဖြစ်သည့် FM ရေဒီယို၊ ဝဘ်နှင့် ဂြိုလ်တုရေဒီယိုနှင့် ဆယ်လူလာကွန်ရက်များကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်များကို ကူးပြောင်းရန် အခြားရွေးချယ်စရာနည်းလမ်းများရှိကြောင်း အသင်းက ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။ ကွန်ဂရက်သို့စာတစ်စောင်တွင်၊ အဆိုပါအဖွဲ့သည် အမေရိကန်လူမျိုးများ၏ 97% သည် ဆဲလ်ဖုန်းပိုင်ဆိုင်ပြီး ဆဲလ်ကွန်ရက်မှ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများနှင့် ဒေတာများ ပေးပို့နိုင်ခြင်း မရှိသည့်တိုင် အရေးပေါ်သတိပေးချက်များကို လက်ခံရရှိကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။