Dodge Charger ကို 2006 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်မိတ်ဆက်ပြီးကတည်းက Dodge သည် အင်ဂျင်ကြီးကြီးများနှင့် ရဲရင့်တောက်ပြောင်သော ဆေးခြယ်ခြင်းအလုပ်များဖြင့် ကြွက်သားကားများကို ဖန်တီးခြင်းအတွက် ဂုဏ်သတင်းကို တည်ဆောက်နေပါသည်။
သို့သော် ဓာတ်ငွေ့သုံး Challenger နှင့် Charger နှင့် V-8 hemi အင်ဂျင်များ နှင့် လူကြိုက်အများဆုံး ဗားရှင်းအချို့ကို ရပ်ဆိုင်းရန် စီစဉ်ထားသည်။
Dodge ၏ မကြာသေးမီက ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သော အပြည့်အဝလျှပ်စစ် Dodge Charger Daytona SRT Concept သည် ဂတ်စ်ပါသော ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ရောင်းချရန် ပိုမိုစိန်ခေါ်မှုဖြစ်လာသည့်ခေတ်တွင် ၎င်း၏ကြွက်သားကားအမှတ်အသားကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြစ်သည်။
တကယ်တော့ ကားတစ်စီးရောင်းဖို့က ပိုခက်လာပါပြီ။ SUV နှင့် ထရပ်ကားများသည် အမေရိကန် မော်တော်ကားဈေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ RBC Capital မှ Dodge ၏ညီမအမှတ်တံဆိပ် Jeep နှင့် Ram သည် မိခင်ကုမ္ပဏီ Stellantis ၏အမြတ်ငွေ၏ 50% ကို ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ခန့်မှန်းသည်။
ထိုအချိန်တွင် Dodge ၏ အားကောင်းသော်လည်း လောင်စာဆာလောင်နေသော ကြွက်သားကားများ၏ ပရိသတ်အများအပြားသည် ခေတ်တစ်ခု၏ နိဂုံးချုပ်မှုနှင့်အတူ ငြိမ်သက်နေကြသည်။
ပိုမိုလေ့လာရန် ဗီဒီယိုကို ကြည့်ပါ။
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/10/01/dodge-tries-to-convert-its-muscle-car-fans-from-v-8-engine-to-ev.html