မင်းရဲ့လွတ်လပ်မှုကို အကြွင်းမဲ့ မယူနဲ့

အမေရိကန် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင် Bill Russo သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကာလရှည်ကြာ အောင်မြင်မှု မှတ်တမ်းတစ်ခု ရှိသည်။ နိုင်ငံတွင်းရှိ 18 နှစ်ကြာ စစ်မှုထမ်းဟောင်းသည် Chrysler ၏ အရှေ့မြောက် အာရှ၏ အကြီးအကဲအဖြစ် ဘေဂျင်းမြို့သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး Automobility ရှန်ဟိုင်းတွင် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင်အတိုင်ပင်ခံလုပ်ငန်းကို ထူထောင်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင်၊ သူ၏ မဟာဗျူဟာနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အကြံပေးကုမ္ပဏီတွင် ဝန်ထမ်း 10 ဦးကို ခန့်အပ်ထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပူးပေါင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များစွာရှိသည်။ Russo သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနည်းပညာစတင်သည့် ဒါဇင်နှင့်ချီသောရှယ်ယာများရှိပြီး ရှန်ဟိုင်းရှိ အမေရိကန်ကုန်သည်ကြီးများအသင်းတွင် ပါဝင်လှုပ်ရှားခဲ့ပြီး ဇနီးနှင့်သမီးတို့နှင့်အတူ မြို့ထဲတွင် ပျော်ရွှင်စွာနေထိုင်ခဲ့သည်။

အဲဒါက ဒီနှစ် သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကျရောက်တဲ့ အထိပါပဲ။ “Covid ကင်းစင်ခြင်း” ပန်းတိုင်ကို လိုက်ရှာရာတွင် လော့ခ်ချမှုများကြောင့် မြို့တော် ၂၆ သန်း၏ အများစုမှာ ရက်သတ္တပတ်များစွာ အပိတ်ခံခဲ့ရပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းနိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအချက်အချာတစ်ခုတွင် နိုင်ငံရပ်ခြားသားများ၏ အုပ်ချုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ယုံကြည်မှုကို တုန်လှုပ်သွားစေခဲ့သည်။

“ကျနော်ရောက်ဖူးတဲ့ 18 နှစ်အတွင်း တရုတ်ဟာ အများကြီး ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး မနက်ဖြန် မနေ့ကထက် ပိုကောင်းမယ်လို့ သင်အမြဲပြောနိုင်တဲ့ လမ်းကြောင်းအတိုင်း အမြဲတမ်း ရွေ့လျားနေပါတယ်” ဟု Russo မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “အဲဒါတော့ မပြောနိုင်တော့ဘူး။”

“အစောပိုင်းကာလတွေမှာ သူတို့ဟာ ကပ်ရောဂါရဲ့နောက်ဆက်တွဲကို စီမံခန့်ခွဲရာမှာ ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး နိုင်ငံအများစုထက် ပိုကောင်းနိုင်ပါတယ်။ ယခု ဆုံးဖြတ်ချက်များသည် အမှန်တကယ် ဟုတ်မဟုတ် မေးခွန်းထုတ်စရာ ဖြစ်လာသည်။ အဲဒါကြောင့် အခု နိုင်ငံခြားသားတွေ တော်တော်များများ ထွက်သွားတော့မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။”

2020 ခုနှစ်တွင် တရုတ်မီဒီယာမှဖော်ပြသော 164,000 ကျော်အထိ ရှန်ဟိုင်းပြည်ပပြည်သားများ မည်မျှထွက်ခွာမည် သို့မဟုတ် စီစဉ်နေသည်မှာ မရှင်းလင်းသော်လည်း မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များက Twitter တွင် နေထိုင်သူများအား ၎င်းတို့၏ နှုတ်ဆက်စကားများကို တိုတိုတုတ်တုတ်ဖော်ပြသော်လည်း၊ အများအပြားမှာ ဒေသတွင်း WeChat စာတိုပေးပို့ခြင်း ပလပ်ဖောင်းတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် စိတ်ပျက်အားငယ်နေကြဆဲဖြစ်သည်။ Russo သည် ယခုလတွင် ရီနို၊ နီဗားဒါးသို့ တစ်ကြောင်းသွားလက်မှတ်ဖြင့် အိမ်သို့ပြန်လာပြီး အနည်းဆုံး နှစ်လလောက် စောင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

“ကျွန်တော် Zoom ဖုန်းခေါ်ပြီး အခန်းထဲမှာ ထိုင်ရမယ်ဆိုရင် ဒီမှာ ကျွန်တော် လုပ်နိုင်ပါတယ်” ဟု Zoom အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “အပြင်ထွက်ပြီး လေကောင်းလေသန့်ရှူပြီး ကိုယ်လုပ်ချင်တာကို လုပ်ရတာ ပိုကြိုက်တယ်။ ဒါဟာ မင်းလက်မခံသင့်တဲ့ လွတ်လပ်မှု အရသာ နည်းနည်းပါပဲ။ မင်းဆီကနေ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ခိုးယူနိုင်တဲ့အခါ မင်းအထင်ကြီးမခံမိဖို့ မင်းကိုယ်မင်း သတိပေးရမယ်။"

နိုင်ငံတွင်း နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကို တည်ငြိမ်စေရန်နှင့် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း တရုတ်နိုင်ငံ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် လွှမ်းမိုးမှုရှိတဲ့ တရုတ်နိုင်ငံဟာ နိုင်ငံခြားမြို့တော်ကို အသုံးချရာမှာ စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ရင်ဆိုင်နေရပါတယ်” ဟု ဝန်ကြီးဌာနမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Shu Jueting က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါပေမယ့် တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိတဲ့ ကောင်းတဲ့အချက်တွေကတော့ မပြောင်းလဲပါဘူး” ဟု ရှုးက ဆက်ပြောသည်။ “ရေရှည်တိုးတက်မှုအတွက် အခြေခံအချက်များ ခိုင်မာပြီး မပြောင်းလဲသောကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် နိုင်ငံခြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆွဲဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် နိုင်ငံအတွင်း ၎င်းတို့၏ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အလားအလာများကို အကောင်းမြင်နေကြသည်” ဟု ရှုမှ ပြောကြားခဲ့ကြောင်း ဆင်ဟွာသတင်းအရသိရသည်။

ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့သို့ တရုတ်နိုင်ငံမှ ဝင်ရောက်လာပြီးနောက် သုံးနှစ်အကြာ Russo ရောက်ရှိလာချိန်တွင် ယင်းသည် အမှန်ပင်ဖြစ်ပါသည်။ "ကျွန်တော် 2004 ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော် တရုတ်ပြည်ကို ရောက်လာတုန်းကတော့ ဒါဟာ ယူနစ်သုံးသန်း စျေးကွက်ပါပဲ" ဟု Russo က မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပြောကြားခဲ့သည်။ “2017 မှာ 28.9 သန်းအထိ တိုးလာတယ်။ 2000 တွင် WTO မပါဝင်မီ အစပိုင်း၌ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ တစ်သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့ရသည်။ တစ်နှစ်ကို ကားသန်း 70 လောက် ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ ဒီလိုတိုးတက်မှုမျိုးကို သင်ဘယ်မှာရနိုင်မလဲ။ ဒီလိုမျိုး တခြားနေရာ မရှိပါဘူး။” Automobility သည် Tesla နှင့် GM ကဲ့သို့သော အမေရိကန်ကုမ္ပဏီများနှင့် BYD၊ NIO၊ XPeng နှင့် Li Auto တို့ကဲ့သို့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာသော တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခြေရာခံပါသည်။ ၎င်း၏အစုစုကုမ္ပဏီများထဲတွင် မော်တော်ကားများအတွက် ပုံရိပ်ဖော်ရေဒါပံ့ပိုးပေးသူ Arbe Robotics သည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် SPAC မှတစ်ဆင့် US တွင် အများပြည်သူသို့ ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

ယခု အသက် 61 နှစ်ရှိပြီဖြစ်သော Columbia University မှ ပညာသင်ကြားနေသည့် အင်ဂျင်နီယာက Covid ကပ်ရောဂါကို အစောပိုင်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှုအပေါ် အပြုသဘောဆောင်ခဲ့ကြောင်း၊ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပရှိ ရုန်းကန်နေရမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်နှစ်လောက်က calculus က 'အိုကေ၊ ငါက ငါ့မိသားစုနဲ့တွေ့ရတာ အဆင်ပြေတယ်၊ ​​လူနေမှုပုံစံနဲ့ မကြာခဏ ခရီးသွားရတာ အဆင်ပြေတယ်ဆိုတော့ သူတို့အရာရာတွေကို တည်ငြိမ်အောင် လုပ်နေတာ။ အဲဒါက စီးပွားရေး ရေရှည်အတွက် ကောင်းတယ်။”

“ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်လဟာ စီးပွားရေးအတွက် မကောင်းဘူးလို့ ပြောဖို့ ခက်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် နိုင်ငံတကာ ကာကွယ်ဆေးများကို အခြားနိုင်ငံများတွင် စတင်ရောင်းချသောအခါတွင် ရရှိနိုင်ခြင်းမရှိသောအခါ Russo အတွက် စိတ်ပျက်စရာ စတင်ခဲ့သည်။ Omicron ၏ လွယ်ကူသော ကူးစက်မှုမှာ ယခုနှစ်အတွင်း ဒေသတွင်း ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို လွဲမှားစေပါသည်။

သန်းနှင့်ချီသောနေထိုင်သူများပါ ၀ င်သောကျယ်ပြန့်သောနေအိမ်အသွားအလာများနှင့်အတူရှန်ဟိုင်း၏မှောင်မိုက်သောနေ့ရက်များသည်မတ်လတွင်စတင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ၎င်း၏ရုံးခန်းတည်ရှိရာ အဆောက်အအုံကိုလည်း ပိတ်သွားခဲ့ကြောင်း Russo က ပြောကြားခဲ့သည်။ “အဲဒီတုန်းက ကျွန်တော့်မှာ အကျဉ်းချခံထားရတဲ့ အဖွဲ့သားတစ်ယောက်ရှိတယ်၊ အခု သူ့ကို အကျဉ်းချထားတာ နှစ်လကျော်ပြီ။ မတ်လအစောပိုင်းတွင် သူသည် အိမ်တွင်နေရန်ပြောခဲ့ပြီး ဆေးစစ်ခံရရုံမှတပါး အပြင်မထွက်ရဘဲ သူ့တိုက်ခန်းတွင် သော့ခတ်ထားခဲ့သည်။ ငါတို့ ရုံးပိတ်တယ် — မတ်လ 11 ရက်ဟာ ငါတို့ ရုံးကို နောက်ဆုံးအကြိမ် သွားခဲ့တယ်”

ရှန်ဟိုင်းမြို့၏ ပြောင်ပြောင်တင်းတင်းဖြစ်သော Xintiandi ခရိုင်ရှိ မော်တော်ကားသွားလာရေး နေရာကို ယနေ့တိုင် ပိတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ “Zoom နဲ့ Teams ကလွဲလို့ ကျွန်တော့်အဖွဲ့ကို မတွေ့ရတာ နှစ်လနီးပါးရှိပြီ။ အိမ်ကနေပဲ အလုပ်လုပ်တာပါ” ဟု ပြောသည်။ ၎င်း၏လူနေအိမ်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုတွင် အခြားသူများ အပြုသဘောဆောင်ခြင်း ရှိမရှိအပေါ် မူတည်ပြီး အခြားအရာများကြားတွင်မူတည်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော အချုပ်အနှောင်များကို သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့်အတူ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြာချိန်သည် ထင်သလိုဖြစ်နေပုံရသည်။ Russo သည် မည်သည့်အခါမှ အပြုသဘောမစမ်းသပ်ခဲ့ပါ။

ရှန်ဟိုင်းအသွားအလာများသော့ခတ်မှုများသည် မြို့တော်တွင် အစာရှားပါးမှုကြောင့် အိမ်နီးချင်းများနှင့် ရင်းနှီးသောဆက်ဆံရေးကို အတုယူကာ အွန်လိုင်းတွင် အုပ်စုလိုက်ဝယ်ယူရန် မက်လုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ “အွန်လိုင်းမှာ ဘယ်လိုဝယ်ရမလဲ မသိရင် ဗိုက်ဆာလိမ့်မယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ထိုအချိန်တွင်ပင် Russo က အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဈေးဝယ်ထွက်ရန် အရေးကြီးသည်ဟု ဆိုသည်။ “ပထမဆုံးအနေနဲ့ သင်ဝယ်ရမယ့်နည်းလမ်းက တစ်ခုခုရလာတာနဲ့ အမျှ တတ်နိုင်သလောက်ဝယ်ပါ။ နိုင်ငံခြားသားတွေက ဒီလိုမလုပ်ဘူး။ နိုင်ငံခြားသားတွေက 'ငါ့ရေခဲသေတ္တာ ဘယ်လောက်ထည့်လို့ရလဲ။ ငါဘယ်လောက်စားရမှာလဲ''

ထို့ကြောင့် အိမ်နီးနားချင်းများကြား အလဲအလှယ်လုပ်ကြသည်။ “အသိုင်းအဝိုင်းထဲက တခြားသူတွေက ဒီလိုပဲ လုပ်မှာပါ — အစုလိုက် ရနိုင်တဲ့ အရာတွေကို ဝယ်ပြီး အချင်းချင်း ဖလှယ်ကြတယ်။ တော်တော်စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်။ နောက်ဆုံးမှာ နိုင်ငံခြားသားတွေက ဂိမ်းထဲကို ဘယ်လိုဝင်ရမလဲဆိုတာ သိလာရတယ်။”

သော့ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများ အရှိန်ပြင်းလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့နောက်ကွယ်မှ ကျိုးကြောင်းဆင်ခြင်ခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံအား စီးပွားရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ပေးဆောင်သည့် Russo အတွက် အဓိပ္ပါယ်နည်းပါးသွားပါသည်။ အာဏာပိုင်များက ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက်မှာ သက်ကြီးရွယ်အိုများကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်- Xinhua မှ ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုအရ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကိုဗစ်သုညမှ ပြောင်းရွှေ့ပါက ၁.၅၅ သန်းအထိ သေဆုံးနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။. သို့သော် Russo က "လူ 26 သန်းကို သော့ခတ်ထားနိုင်တဲ့ စနစ်တစ်ခုက သက်ကြီးရွယ်အိုတွေအတွက် ကာကွယ်ဆေးထိုးဖို့ လုပ်ပိုင်ခွင့်မရှိဘူး၊ အဲ့ဒါကြောင့် မင်းဒီလိုလုပ်နေရတာလဲ ဆိုတာကို ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ"

တရုတ်က မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ လူမှုတည်ငြိမ်မှုများစွာဖြင့် ဒေသခံများအား မြင့်မားသောလူနေမှုအဆင့်အတန်းကို ပေးအပ်ခဲ့သော်လည်း ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများသည် “ကွဲပြားသည်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ခဏတာ သတိထားမိတာက မင်းမှာ မင်းရဲ့ရွေးချယ်ခွင့်လွတ်လွတ်လပ်လပ်ကို ဆုတ်ဖြဲပစ်လိုက်ပြီး ငါတို့မှန်ဘီလူးကနေ သိပ်နားမလည်နိုင်တဲ့ စနစ်တစ်ခုထဲမှာ ထည့်ထားတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်လအတွင်း ကျွန်တော် တွေ့ကြုံခဲ့ရတာက တည်ငြိမ်မှု မရှိပါဘူး။ ဒါဟာ နိုင်ငံရပ်ခြားတွေတင် မဟုတ်ဘဲ စီးပွားရေးအရ ဖိစီးမှုဖြစ်ပြီး လူဦးရေအတွက် အလွန်အရေးကြီးတဲ့ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုပါ။”

"အဆိုးဆုံးအခြေအနေက မင်းကို Covid စခန်းမှာ အလုပ်သင်လုပ်ရတယ်။ ကံကောင်းစွာပဲ၊ ကျွန်တော် ဒီလိုအတွေ့အကြုံမျိုး တစ်ခါမှ မကြုံဖူးပါဘူး” ဟု Russo က ပြောကြားခဲ့သည်။

ထွက်ခွာရန် မလွယ်ကူခဲ့ပါ။ “ပထမ၊ မင်းရဲ့ အဆောက်အဦမှာ တစ်ယောက်ယောက်က အပေါင်းလက္ခဏာပြရင် မင်းရဲ့ အဆောက်အဦကို ထွက်သွားလို့မရဘူး။ တကယ်လို့ မင်းရဲ့ဒြပ်ပေါင်းက- ကိစ္စတစ်ခုပေါ်လာရင် မင်းခြံကို ထားခဲ့လို့မရဘူး။" သူ၏ခြံဝင်းသည် လူ ၃၀၀၀ ရှိပြီး ကာရံထားသောကြောင့် quarantine ကို လိုက်နာရန် လွယ်ကူစေသည်။

နောက်ဆုံးတော့ သွားဖို့ရှင်းပြီး Russo ကလည်း သူ့မိန်းမနဲ့သမီးအတွက် အိမ်အပြန်ခရီး လက်မှတ်တွေဝယ်တယ်။ Shanghai Pudong အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ မြို့အနှံ့ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ခရီးသွားခြင်းသည် "မိုက်မဲခြင်း" ဖြစ်သည်ဟု သူကဆိုသည်။ "လေဆိပ်ကိုသွားစီးရင် ဘာအကြောင်းကြောင့်ပဲဖြစ်ဖြစ် မင်းရဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်၊ မင်းလေဆိပ်မှာနေနေတယ်" လို့ဆိုထားတဲ့ မြို့စည်းကမ်းအရ တက္ကစီတစ်စီးနဲ့ ခရိုင်နှစ်ခုကို ဖြတ်သန်းပြီးတာနဲ့ မင်းမလုပ်နိုင်ဘူး၊ အိမ်ပြန်သွားပါ။ “လူတွေက hazmat ဝတ်စုံတွေဝတ်ထားတဲ့ လေဆိပ်ကိုသွားတဲ့လမ်းမှာ စစ်ဆေးရေးဂိတ် နှစ်ခု ဒါမှမဟုတ် သုံးခုရှိတယ်။ မင်းကို ကားမောင်းတဲ့သူက ဟာဇမတ်ဝတ်စုံနဲ့။ ငါတို့ လေဆိပ်ကို ဖြတ်သွားနိုင်ပေမယ့် မင်းရဲ့ခြံဝင်းကနေ မင်းလေဆိပ်ရောက်တဲ့အထိ မင်းရဲ့ခြံဝင်းထဲက ထွက်သွားချိန်ကနေ ဆန်းကြယ်ပြီး သရဲတစ္ဆေမြို့လိုပါပဲ။” 25 မိနစ်စီးနင်းမှုအတွက်တက္ကစီစျေးနှုန်း - $ 250 ။

ဆိုက်ရောက်ချိန်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် လူစည်ကားသော လေဆိပ်တွင် ထွက်ခွာမည့်စာရင်းတွင် သုံးကြိမ်သာရှိသည်။ “တကယ်တော့ အဲဒီ့မှာ လေယာဉ်ပေါ်တက်တဲ့ ခရီးသည်တွေထက် hazmat ဝတ်စုံဝတ်တဲ့သူတွေက ပိုများတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ မေလ ၈ ရက် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုနှင့် ဆိုးလ်မှတစ်ဆင့် ရီနိုသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

Russo သည် ရှန်ဟိုင်းသို့ ပြန်သွားရန် အစီအစဉ်ရှိသေးသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် သူ ရယ်မောပြီး ဒါဟာ သူ့ကြောင်တွေအတွက်ပါ။ “ငါ့ကင်မရာ၊ ငါ့အင်တာနက်ကင်မရာကို ငါဖုန်းဆက်တယ်။ သူတို့က ကင်မရာကို ကြည့်ပြီး 'ဘာတွေဖြစ်နေတာလဲ' လို့ ပြောနေကြသလိုပဲ။” သူသွားခါနီးမှာ အိမ်နီးနားချင်းတစ်ယောက်က သူတို့ကို အစာကျွေးနေတယ်။

Russo သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို စိတ်ဝင်စားဆဲဖြစ်သည်။ "ကျွန်ုပ်၏ကုမ္ပဏီသည် လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်က စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး တရုတ်သည် မျိုးဆက်သစ်မော်တော်ကားနည်းပညာကို လိုအပ်သော်လည်း အရှိန်အဟုန်မြှင့်ပေးမည့် ဈေးကွက်ဖြစ်သည်ကို ခံစားသိရှိခဲ့ပြီး ယခုအခါ ၎င်းသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဈေးကွက်မှာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ တခြားဘယ်နေရာမှာမှ မရှိနိုင်တဲ့ အရွယ်အစားနဲ့ အတိုင်းအတာ ရှိတယ်။ တရုတ်ဒစ်ဂျစ်တယ်စီးပွားရေးသည် ၎င်း၏နည်းပညာအသစ်များကို အတိုင်းအတာနှင့် ငွေရှာနိုင်မှုအရ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားနေရာများထက် အဆပေါင်းများစွာ သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။” US တွင် သူက “ကျွန်တော်က အကြွေစေ့တွေနဲ့ စက္ကူငွေကြေးတွေ စုဆောင်းနေပြီ။ အဲဒါက 'ဘာလဲ၊ အဲဒါထက် ငါတို့ မတိုးတက်သေးဘူးလား။' မင်းအဲဒါကို မလိုအပ်ပါဘူး။ တရုတ်မှာ ပိုက်ဆံတောင် မကိုင်ဘူး”

သို့သော် အိမ်တွင် မိသားစုဘဝက သူ့ကို ခေတ္တရပ်စေသည်။ ၎င်း၏ လေးနှစ်သမီးလေးသည် US တွင် နှစ်နှစ်ကြာမနေခဲ့ရဘဲ ၎င်းတို့၏ Nevada အိမ်သို့ ပုံစံသစ်ဖြင့် လိုက်ဖက်နေပါသည်။ "မင်းရဲ့ပုံမှန်ဘဝပုံစံကို ပြန်သွားနိုင်ဖို့က အရမ်းသက်သာရာရစေပါတယ်" လို့ သူကပြောပါတယ်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် သူမြင်ရသည့် အပြောင်းအလဲများနှင့် ကမ္ဘာက သူ့စိတ်ထဲတွင် တွေးတောနေပါသည်။ “အယူဝါဒတွေ ပိုကွဲပြားလာတယ်။ ကြောက်စရာကောင်းတယ်။ ကမ္ဘာကြီးက တည်ငြိမ်တဲ့ နေရာမဟုတ်သေးဘူး။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ မင်းနဲ့ရင်းနှီးတဲ့အရာနဲ့ နီးနီးကပ်ကပ်နေချင်တယ်” သူသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပထမဆုံးရောက်ရှိချိန်တွင် Russo က “'ဘာမဆို ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် ဘယ်အရာမှ လွယ်လွယ်နဲ့တော့ မလွယ်ပါဘူး' လို့ ပြောခဲ့ပြီး အဲဒါက အမှန်ဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပါတယ်။ အခုတော့ အဲဒါက 'ဘာမှဖြစ်နိုင်မယ်' ဆိုတာကို မသေချာဘူး” ဟု Russo က ပြောသည်။ “မင်း ကြီးကြီးမားမား အိပ်မက် မက်လို့မရဘူး၊ လှုံ့ဆော်မှု စွမ်းအားတွေနဲ့ အံ့သြဖွယ် ရလဒ်တွေကို ပုံဖော်ပေးတယ်။ အဲဒါက တရုတ်ပြည်ကို ပြည်ပက ဆွဲဆောင်မှုကို သမိုင်းကြောင်းအရ ယူဆောင်လာခဲ့တာ။”

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ရှန်ဟိုင်းတွင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုတည်ဆောက်သောပြည်ပမှပြန်လာသောတရုတ်များအပါအဝင်ပြည်ပပြည်ပမှပြန်လာသူအများအပြားသည် "'အရင်ကမကောင်းတာတွေကြုံဖူးတယ်၊ တရုတ်ကအမြဲပြန်လာတယ်၊ ပိုအားကောင်းလာတယ်' ဆိုတဲ့ယုံကြည်ချက်ရှိတယ်။ ငါမျှော်လင့်တယ်။ ကျွန်တော် ရိုးသားစွာ မျှော်လင့်ပါတယ်” ဟု Russo က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါပေမယ့် ဒီအထူးဆေး (lockdown ကာလ) နဲ့ ဖြန့်ဝေလိုက်ပုံက အရသာကို ချန်ထားခဲ့တာ။ ကိုယ်တိုင်ကြုံဖူးတဲ့သူတွေ မေ့ဖို့ခက်လိမ့်မယ်”

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ပျက်သုဉ်းသွားခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။ “ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အန္တရာယ်တွေ အများကြီးရှိနေတယ်ဆိုတာ သတိပြုဖို့ အရေးကြီးတယ်။ အကယ်၍ ၎င်းသည် ထိခိုက်လွယ်ပါက၊ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ အလောင်းအစားများထားရာနေရာ၏ ရောနှောမှုကို ကွဲပြားအောင် မပြုလုပ်သင့်ပါ။ မင်းရဲ့ဥတွေအားလုံးကို တရုတ်တင်းတောင်းထဲမှာ ထည့်ထားပြီး ဒီနှစ်မှာ ရှိနေတဲ့အရာတွေ မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေရင် အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲရေးက မင်းဒါကို ကွဲပြားအောင်လုပ်ဖို့ အမိန့်ပေးတယ်။"

အနည်းဆုံးတော့ သူရဲ့ Shanghai lockdown တိုက်ခန်းရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေနဲ့ ဝေးရာကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုပ်နိုင်ပါလိမ့်မယ်။

ဆက်စပ်ရေးသားချက်များကိုကြည့်ပါ။

တရုတ် Covid မူဝါဒသည် "စီးပွားရေးအတွက်အလွန်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်အတိအကျ"

တရုတ်သမ္မတ Amcham သည် ဘေဂျင်းတွင် Covid အစုလိုက်အပြုံလိုက်စမ်းသပ်မှုကို စတင်သောအခါတွင် စိတ်ပျက်ဖွယ်ရာများကို မြင်တွေ့နေရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၃၇ ရက်ကြာ သီးသန့်နေထိုင်သည့် အမေရိကန်ရှေ့နေသည် 'ဖရိုဖရဲ' ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖော်ပြသည် (forbes.com)

@rflannerychina