လျှပ်စစ်လေကြောင်းတက္ကစီများသည် 'မြို့တွင်းသွားလာရန် အခြားရွေးချယ်စရာများ' ပေးလိမ့်မည် ဟု Eve Co-CEO မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အခြားသော လေယာဉ်စတင်မှု သည် အများသူငှာ စျေးကွက်ကို ထိပါးလာသောကြောင့် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၏ အနာဂတ်သည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများထက် ကျယ်ပြန့်လာသည်။

ဧဝ (EVEX2026 ခုနှစ်တွင် ကောင်းကင်ယံသို့ လျှပ်စစ်ဒေါင်လိုက် ပျံတက်ပြီး ဆင်းသက်နိုင်စေရန် မျှော်လင့်ထားသည့် SPAC နှင့် Zanite Acquisition Corp တို့နှင့် ပေါင်းစည်းမှုမှတစ်ဆင့် New York စတော့အိတ်ချိန်းတွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည်။ မေလ 10 ရက်နေ့တွင် လေကြောင်းလိုင်းများမှ ရှယ်ယာများကို သိမ်းပိုက်ရန် ကြိုးစားမည့်အစား ကုမ္ပဏီသည် ပျံသန်းနေသော ကားများကို လက်တွေ့ဖြစ်လာစေရန် လုပ်ဆောင်နေပြီး Uber ကဲ့သို့ စီးနင်းသူများ၏ တင်းမာမှုများကို ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။Uber).

“ကျွန်တော်က ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ပြဿနာအားလုံးကို ဖြေရှင်းဖို့ မရည်ရွယ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ ယူလာတာကတော့ ဖြေရှင်းချက်အသစ်ပါပဲ” ဟု Eve ၏ တွဲဖက် CEO Andre Stein မှ Yahoo Finance Live (အထက်တွင် ဗီဒီယို) သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ လူတွေ မြို့ကို လှည့်ပတ်ဖို့ နောက်ထပ် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါပဲ။ ဒါကြောင့် မင်းအိမ်စောစောပြန်ရမယ်၊ လေယာဉ်စီးရမယ်ဆိုရင် ၁၀ မိနစ်၊ ၁၅ မိနစ်လောက်ကို လျှော့ချနိုင်တယ်။"

Eve တွဲဖက်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jerry DeMuro က "စျေးနှုန်းအမြင်အရ၊ အမှန်တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့ ဝန်ဆောင်မှုထဲကို ပြောင်းရွှေ့တဲ့အခါ UberX နဲ့ ယှဉ်နိုင်မယ့် အရာတစ်ခုကို ကျွန်တော်တို့ ရှာဖွေနေပါတယ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

eVTOLs 'ရေရှည်ပဏာမခြေလှမ်း'

အစောပိုင်းအဆင့်ကုမ္ပဏီသည် နောက်ဆုံးတွင် FAA ခွင့်ပြုချက်နှင့် IPO များအတွက် မတည်ငြိမ်သောစျေးကွက်များအပါအဝင် ၎င်း၏လမ်းကြောင်းတွင် အတားအဆီးများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

လူသိရှင်ကြားထွက်ကတည်းက၊ Eve သည် ရှုပ်ထွေးသော အရောင်းအ၀ယ်အစည်းအဝေးများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

"စျေးကွက်အတွင်းယာယီအတက်အကျများသည်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ" ဟု DeMuro မှပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက တကယ်ကို ရေရှည်ပဏာမခြေလှမ်းဖြစ်ပြီး အဲဒီဖွံ့ဖြိုးရေးအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ အာရုံစိုက်နေပါတယ်။ အဲဒီကိုဖြတ်ကျော်သွားနိုင်မယ့် ကောင်းမွန်တဲ့ စာရင်းရှင်းတမ်းတစ်ခုရှိပါတယ်။”

ဧဝသည် Archer Aviation ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဖက်များနှင့် ပြည့်ကျပ်နေသော eVTOL ရှုခင်းကိုလည်း ရင်ဆိုင်ရမည် (ACHR) နှင့် Joby (JOBY) တစ်ကြိမ်တွင်၊ Uber သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် eVTOL ပရောဂျက်ကို Joby အား ရောင်းချခဲ့ပြီးကတည်းက ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် eVTOL လက်ရုံးကို စတင်ခဲ့သည်။

“ပထမဖြစ်ဖို့က သိပ်အရေးမကြီးပါဘူး။ မှန်ကန်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ဒါဟာ အဓိက ပန်းတိုင်လို့ ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်။” လို့ စတိန်း က ဆိုပါတယ်။ “ဂျယ်ရီပြောသလိုပဲ ကျွန်တော်တို့က ရေရှည်အတွက် ဒီမှာရှိနေတယ်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏တိုက်ရိုက်ဖောက်သည်များအတွက်သာမက အထူးသဖြင့် သုံးစွဲသူများအတွက် မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်များရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။”

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

မြို့ပြလေကြောင်းရွေ့လျားသွားလာနိုင်သောစျေးကွက်သည်ဒေါ်လာ 760 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားသဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီသည် Stein ဟုခေါ်သည့် "အာကာသယာဉ်အတွက်လုံးဝအသစ်သောအပိုင်း" ကိုလုပ်ဆောင်သည်။ Eve သည် 4.5 တွင် ၀င်ငွေ $2030 ဘီလီယံ ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

Edwin သည် Yahoo Finance အတွက် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ Twitter မှာ သူ့ကို သင် Follow လုပ်နိုင်ပါတယ်။ @Edwin__Roman.

Yahoo ကဘဏ္ဍာရေးဖြစ်ပါတယ် Follow တွစ်တာ, Facebook က, Instagram ကို, Flipboard, LinkedIn တို့နှင့် YouTube ကို