GM နှင့် Honda တို့သည် တန်ဖိုးနည်း လျှပ်စစ်ကားများကို ရောင်းချလိုကြသည်။ အင်္ဂါနေ့ ကွန်ဖရင့်တွင် တစ်ကြိမ်တွင် သတင်းထောက်တစ်ဦးက “တတ်နိုင်သည်” ဟူသော စကားလုံး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။ General Motors မှ လျှပ်စစ်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရနှင့် လောင်စာဆီဆဲလ်ပရိုဂရမ်၏ အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဋ္ဌ Ken Morris ထံသို့ မေးခွန်းမေးမြန်းခဲ့ပါသည်။ (GM General Motors ကုမ္ပဏီအစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ နှင့် American Honda ၏ ကော်ပိုရိတ်လုပ်ငန်းများ၏ အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဋ္ဌ Rick Schostek ၊ (HMC Honda Motor Co. Ltd. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ .
အမှုဆောင်အရာရှိ နှစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ ကုမ္ပဏီများသည် 2027 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ သန်းပေါင်းများစွာသော ကားများ ထုတ်လုပ်နိုင်စေမည့် ပူးတွဲပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ စျေးနှုန်းသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများကို ဆက်တိုက် တီထွင်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
Morris က ပြောသည်။ မော်တော်ယာဥ်တွေရဲ့ ဈေးနှုန်းဟာ ဒေါ်လာ ၃၀,၀၀၀ အောက်မှာ ရှိမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ စျေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်ကားအများစုထက် စျေးသက်သာသည်။
2022 Chevrolet Bolt ၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် $31,995 မှစတင်သည်, သို့သော် Bolt ၏ဤအစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်လျှပ်စစ်ကားများ၏အနာဂတ်သည်အတော်လေးတိမ်ကောသွားသည် ပေးပို့မှု နံပါတ်များ နည်းပါးသည်။ မနှစ်က။ Ford F Electric Mustang ကို ဒေါ်လာ 43,895 နဲ့ Volkswagen ရဲ့ ID ဖြစ်ပါတယ်။ 4 ကို $41,230 မှစတင်သည်။
မှတ်ချက်ပေးသူအများအပြားသည် ဒေါ်လာ 30,000 အောက် EV ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အစီအစဉ်များကို ပယ်ချခဲ့သည်။
“GM နဲ့ Honda တို့ဟာ စျေးနှုန်း $5K အောက်ကို မောင်းနှင်ဖို့အတွက် လာမယ့် 30 နှစ်အတွင်း EV အလုံအလောက်ထုတ်လုပ်တော့မှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ အဲဒါဆိုရင် သူတို့ရောင်းတဲ့ကားတိုင်းကို ထောင်ချီပြီး ဆုံးရှုံးသွားမှာပါ” ဟု လူတစ်ဦး၊ Tweet .
Tesla သည် လျှပ်စစ်ယုန်ပြီးနောက် အခြားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ လိုက်ရှာနေသည့် greyhounds ပြိုင်ကားကဲ့သို့ EV ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
စားသုံးသူများသည် EV ထုတ်လုပ်သူများအတွက် သတင်းကောင်းရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက စိတ်ပျက်နေကြတယ်။ မော်တော်ယာဥ်များ ပိုမိုထုတ်လုပ်လိုသောဆန္ဒရှိသော်လည်း Covid-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ အနှောင့်အယှက်များ ဆက်လက်ရှိနေသောကြောင့် ၎င်းတို့၏လက်များကို ချည်နှောင်ထားသည်။ နီကယ်တင်ပို့သည့်နိုင်ငံဖြစ်သည့် ရုရှားက ယူကရိန်းကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် ယခုအခါ ယင်းတို့သည် ပိုမိုဆိုးရွားလာနေသည်။ နီကယ်၊ ပါလက်ဒီယမ်နှင့် အလူမီနီယမ်တို့သည် လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အရေးကြီးပါသည်။
ဤအချက်များသည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဆန္ဒကို ဟန့်တားစေသည်။ ယင်းက မကြုံစဖူးသောအချက်ကို ပေါ်ပေါက်စေခဲ့သည်- ယခုမေးခွန်းမှာ လျှပ်စစ်ကားများကို သုံးစွဲသူများ စိတ်ဝင်စားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ သို့သော် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မေးခွန်းပင်ဖြစ်သည်။
တစ်ပတ်ရစ်ဈေးကွက်မှ အချက်ပြမှုများသည် ဤရွေ့လျားမှုအသစ်ကို အားဖြည့်ပေးသည်။ .
CoPilot ၏ CEO နှင့် Founder Pat Ryan က "ဒါက လျှပ်စစ်ကို စိတ်ဝင်စားတဲ့ ဒါမှမဟုတ် လျှပ်စစ်ကို စိတ်ဝင်စားပေမယ့် ဆုံးဖြတ်ချက်မချရသေးတဲ့ လူတော်တော်များများကို ပြောင်းလဲစေခဲ့ပါတယ်" ဟု CoPilot ၏ CEO နှင့် Founder Pat Ryan က TheStreet သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ ကွမ်းခြံကုန်း တနိုင်ငံလုံးရှိ ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် စျေးနှုန်းများကို မှတ်သားထားသည်။
"ဒီအကျပ်အတည်းကို လျှပ်စစ်ဝယ်သူတွေက ထွက်သွားတော့မှာမို့ EV တွေဝယ်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့ စျေးကွက်ကြီးတစ်ခုနဲ့ ဒီအကျပ်အတည်းကို ထားခဲ့မှာပါ" ဟု Ryan က ပြောသည်။
စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ကုန်ကြမ်းဈေးနှုန်းများ ကြီးမြင့်လာသည်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းအတွက် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းထားရန် စျေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြှင့် တင်နေခြင်းကြောင့် စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ခိုင်မာသော ဝယ်လိုအားလည်း ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ် ကြီးမြင့်မှုကြောင့် စားသုံးသူများ လျော့သွားပုံမပေါ်ပေ။
ဤအပတ်တွင် စောင့်ကြည့်ရမည့် ထိပ်တန်းလျှပ်စစ်ကားများ စတော့ရှယ်ယာများ တက်စလာ Tesla ၏ ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် နိမ့်ပါးသွားခဲ့သည်။ ရှန်ဟိုင်းအာဏာပိုင်များသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးမြို့၌ lockdown အမိန့်ကို သက်တမ်းတိုးခဲ့သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ၏ workhorse gigafactory ပိတ်သိမ်းခြင်းကို သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။ မြို့တော်တွင် Covid ရောဂါဖြစ်ပွားမှု 26 သန်းကျော် 13,000 ကျော်တိုးလာသည်နှင့် — လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှစ်ကျော်က ကပ်ရောဂါစတင်ကတည်းက အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည် — ရှန်ဟိုင်းအာဏာပိုင်များသည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းများကို အရှိန်မြှင့်နေစဉ် ၎င်းတို့၏ ကိုးရက်ကြာ lockdown အမိန့်ကို နိုင်ငံ၏ဘဏ္ဍာရေးအချက်အချာနေရာအားလုံးနီးပါးအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ . တစ်ချိန်တည်းတွင် Tesla သည် မတ် ၂၈ ကတည်းက မှောင်နေခဲ့သည့် ၎င်း၏ ရှန်ဟိုင်းစက်ရုံအား ပိတ်သိမ်းရန် လိုအပ်ပြီး မြို့တွင်း ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ ပိုမိုပြင်းထန်လာသောကြောင့် မတ် ၂၈ ရက်ကတည်းက မှောင်နေခဲ့သည်။
Elon Musk သည် Twitter ဖြစ်လာသည်။ (TWTR Twitter, Inc. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ အကြီးဆုံးရှယ်ယာရှင်။ ပြီးတော့ သူ microblogging ဝဘ်ဆိုဒ်၏ ဘုတ်ပေါ်တွင် နေရာထိုင်ခင်းပေးခဲ့သည်။ . Tesla အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် တနင်္လာနေ့စေအပေါ် Securities and Exchange Commission တွင် အစုရှယ်ယာများ၏ အံ့အားသင့်ဖွယ် ထုတ်ဖော်မှု။ ဤစာတမ်းတွင် Tesla အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်သည် Twitter ၏ 9.2% ကို ကိုင်စွဲထားကြောင်း ကြေငြာထားပြီး အသေးစိတ်အချက်တစ်ချက်မှာ မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်သည်။ Musk သည် မတ်လ ၁၄ ရက်နေ့တွင် ၎င်း၏ Twitter ရှယ်ယာကို ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုက passive ဖြစ်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ ပြီးတော့ သူက ကုမ္ပဏီကို ထိန်းချုပ်ဖို့ အစီအစဉ်မရှိဘူး ဒါမှမဟုတ် ထိန်းချုပ်တဲ့လူတွေကို လွှမ်းမိုးဖို့ မရည်ရွယ်ဘူးလို့ ထုတ်ဖော်တဲ့ပုံစံကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။
TheStreet Quant Ratings သည် Tesla ကို C+ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရမှတ်ဖြင့် Hold အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
General Motors က General Motors သည် လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များကို တန်ပြန်တိုက်ခိုက်ရန် အပိုင်းများကို တန်းစီထားသည်။ ဒက်ထရွိုက် ဧရာမ မကြာသေးမီက ကြာရှည်စွာစောင့်မျှော်ခဲ့ရတဲ့ Lyriq SUV/crossover ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါကားသည် Tesla ၏ Model Y SUV နှင့် Ford တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ (F Ford Motor ကုမ္ပဏီအစီရင်ခံစာကိုရယူပါ။ Mustang Mach-E SUV။ Cadillac ၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကား Lyriq သည် အချိန်ဇယားထက် စောနေသေးသည်- GM သည် နှစ်လယ်မတိုင်မီ ပထမဆုံးအစီးရေကို စတင်ရောင်းချရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဧပြီလ 4 ရက်နေ့တွင် ၎င်း၏ entry-level EV ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။
Chevy Bolt sedan နှင့် Chevy Bolt EUV SUV ထုတ်လုပ်မှုသည် ဘက်ထရီပြဿနာကြောင့် လပေါင်းများစွာ ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ရောင်းချပြီးသော ကားများတွင် ချို့ယွင်းနေသော ဘက်ထရီများကို အစားထိုးကာ EV နှစ်မျိုး ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြောင်း၊ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု သတိပေးချက်အရ သိရသည်။
ဆောင်းဦး 2023 တွင် Bolt သည် GM ၏ entry-level EV ဖြစ်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ အဲဒီထူးခြားချက်က ဘာပါလိမ့် Chevy Equinox EV . GM အတွက် နောက်ထပ် ဓာတ်ကူပစ္စည်းတစ်ခု- Hummer ၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်သည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကောင်းမြင်ဆုံး ခန့်မှန်းချက်များကို ကျော်လွန်နေပါသည်။ အထူးသဖြင့် မတ်လအတွင်း ကြိုတင်မှာယူမှုများ အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။
TheStreet Quant Ratings သည် General Motors များကို အဆင့်သတ်မှတ်ချက် B ဖြင့် ဝယ်ယူမှုအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
Rivian ပထမသုံးလပတ်က Rivian အတွက် ရက်ရက်စက်စက်ပါပဲ။ (RIVN Rivian Automotive, Inc. Class A အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ . ကုမ္ပဏီပြီးနောက် စတော့ရှယ်ယာများသည် Wall Street တွင် အရိုက်ခံရသည်။ ၎င်း၏ မော်တော်ယာဉ် ပေးပို့မှုတွင် ကတိများ ပေးအပ်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ . ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြတ်တောက်မှုကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ၎င်း၏အခက်အခဲများသည် အခြေအနေများကို ပိုမိုဆိုးရွားသွားစေပြီး ၎င်း၏အနာဂတ်ကို သံသယဝင်စေသည်။
A PR ပြဿနာက ပေါက်ဖွားလာတယ်။ သတိပေးချက်မရှိဘဲ ၎င်း၏ R1T ပစ်ကပ်များနှင့် R1S SUV ကားများကို စျေးနှုန်းတိုးမြှင့်ရန် ၎င်း၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ ဒေါသရှေ့တွင် ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပယ်ဖျက်ရန်။ ဇာတ်လမ်းတွဲသည် ၎င်း၏ရုပ်ပုံနှင့် ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ နှစ်ခုစလုံးကို ခြေရာခံထားခဲ့သည်။
ငယ်ရွယ်သော လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ကျန် 2022 တွင် ရုတ်ခြည်းသက်သာလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ Amazon ကိုရေတွက်ထားတဲ့ Rivian (AMZN Amazon.com, Inc. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ Ford နှင့် ဘီလီယံနာသူဌေး George Soros တို့က အစုရှယ်ယာရှင်များ၊ Time ၏ သြဇာအရှိဆုံး ကုမ္ပဏီ 100 စာရင်းတွင် ပါဝင်သည်။ . Rivian သည် "ကြီးထွားမှုကုမ္ပဏီ" ဖြစ်သောကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို စိတ်ရှည်သည်းခံရန် ဆွဲဆောင်ရန် အသနားခံစာတစ်ရပ်ကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ Rivian ကို 2009 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် အများသူငှာ အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။
TheStreet Quant Ratings တွင် Rivian အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိပါ။
ဗန်ပါစီ ဗီယက်နမ် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ VinFast သည် Tesla၊ Ford၊ GM နှင့် Lucid Groupတို့ကို စိန်ခေါ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ (LCID Lucid Group, Inc. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ အမေရိကန်မြေပေါ်မှာ။ VinFast သည် မြောက်ကာရိုလိုင်းနားတွင် စက်ရုံတစ်ရုံကို ယခုနှစ်အတွင်း တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ . ဤထုတ်လုပ်သည့်နေရာသည် Chatham County ၏ Triangle Innovation Point mega-site တွင်တည်ရှိပြီး ဧရိယာဟက်တာ 800 ကျယ်ဝန်းကာ အဓိကနယ်ပယ် 3 ခုဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း၊ EV ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပေးသွင်းသူများအတွက် နောက်ဆက်တွဲစက်မှုလုပ်ငန်းများ၊ တစ်၌ သတင်းထုတ်ပြန်ချက် .
လိုအပ်သော ပါမစ်ရရှိပြီးပါက အဆိုပါနေရာအား ဆောက်လုပ်ခြင်း စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း VinFast မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကနဦးစွမ်းရည်မှာ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 150,000 ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။ အဆိုပါအဖွဲ့သည် အမေရိကန်များကို ကားများရောင်းချရန်အတွက် ကနဦးတွင် ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။
TheStreet Quant Ratings သည် VinFast အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိပါ။
Faraday အနာဂတ်အသိဥာဏ်လျှပ်စစ် Faraday အနာဂတ်အသိဥာဏ်လျှပ်စစ် (FFIE Faraday Future Intelligent Electric Inc. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ Tesla ၏လွှမ်းမိုးမှုကို စိန်ခေါ်မည့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ကာလကြာရှည်စွာ ရှုမြင်ခံခဲ့ရသည်။ ကုမ္ပဏီသည် Tesla ၏ နံပါတ် (၁) ပြိုင်ဘက်ရာထူးကိုပင် ကိုင်စွဲထားသည်။ ရှင်းပါတယ်။ အုပ်စုနှစ်စုက ခြံဝင်းတစ်ခုတည်းမှာ ကစားပုံမပေါ်တော့ဘူး။ . ယခုအခါ Tesla သည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ တစ်သန်းကျော် ထုတ်လုပ်မည်ကို ပိုမိုစိုးရိမ်လျက်ရှိသည်။ ပွိုင့်အိမ်သို့မောင်းနှင်ရန်အတွက် Tesla ၏စျေးကွက်အရင်းအနှီးသည် $ 1.12 ထရီလီယံထက်ကျော်လွန်နေပြီး Faraday ၏နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုတွင် $ 1.60 ဘီလီယံမျှသာရှိသည်။
ကုမ္ပဏီနှစ်ခုကြားက ကွာဟမှုက Faraday နဲ့ ဆက်တိုက်ကြီးထွားလာနေပါတယ်။ Faraday သည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု တံတိုင်းတစ်ခု ရင်ဆိုင်ရသောကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာနိုင်သည်။ Securities and Exchange Commission (SEC) သည် ၎င်း၏ တစ်ခုတည်းသော လျှပ်စစ်ကားအား ကြိုတင်မှာယူမှုများနှင့် ပတ်သက်၍ Faraday ၏ ထုတ်ပြန်ချက်များကို စုံစမ်းမှုဖွင့်ထားကြောင်း လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်က ကုမ္ပဏီက ကြေညာခဲ့သည်။ Faraday သည် ရုန်းကန်နေရသော ကားထုတ်လုပ်သူအား ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံကို ပံ့ပိုးပေးသော Property Solutions Acquisition Corp. ဟု အမည်ပေးထားသည့် အထူးရည်ရွယ်ချက် ဝယ်ယူကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် SPAC နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းမှတစ်ဆင့် လူသိရှင်ကြားထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။
TheStreet Quant Ratings သည် Faraday Future Intelligent Electric အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မရှိပါ။
တိုယိုတာမော်တော် ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူ Toyota Motor (TM Toyota Motor Corp. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ ရေဒါမှ ဆင်းသွားပုံရသည်။ ဒီရာထူးက ကုမ္ပဏီနဲ့ လိုက်ဖက်ပုံရတယ်။ Corolla နှင့် Camry sedans များထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်း၏အဓိကပြိုင်ဘက်များထံ ထွန်းလင်းစေရန် မီးမောင်းထိုးပြခြင်းကို နှစ်သက်ကြပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အုပ်စုသည် ၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုများကို အာရုံစိုက်နေသကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ နှစ်စကတည်းက Tesla၊ Ford၊ GM၊ Volkswagen တို့ကို အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ (VWAGY ဖြစ်သည် Volkswagen AG အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ နှင့် Rivian၊ Lucid နှင့် Nikola ကဲ့သို့သော ကစားသမားသစ်များ (NKLA Nikola Corporation အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ . လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများတွင် ၎င်းတို့၏ကြေငြာချက်များသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏နေ့စဉ်လူနေမှုဘဝကို ကွက်တိဖြစ်စေသည်။ 2021 မှာ မေ့လုမတတ်၊ Toyota သည် GM မှ အမေရိကန် မော်တော်ကားဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးချုပ်ကိုင်မှုကို အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ .
တိုယိုတာမော်တော် ရောင်းချခဲ့ 2.3 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်တွင် ကားအစီးရေ 2021 သန်း၊ 10.4 မှ 2020% တိုးလာပြီး GM အတွက် 2.2 သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 13% ကျဆင်းသွားသည်။ ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူအား ဝေဖန်သူများနှင့် ဒက်ထရွိုက်အဖွဲ့ကို ထောက်ခံသူများက ၎င်းသည် ယာယီသာဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ သို့သော် သုံးလအကြာတွင် Toyota သည် စွမ်းဆောင်ချက်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် 514,592 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 2022 စီးကို အမေရိကန်မြေတွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ သို့သော် ဤကိန်းဂဏန်းသည် 14.7 ခုနှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2021% ကျဆင်းသွားသော်လည်း GM ကို ထိန်းထားနိုင်လောက်အောင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ GM သည် ယခုနှစ် ပထမသုံးလအတွင်း အမေရိကန်တွင် ကားအစီးရေ 512,846 စီးသာ ရောင်းချခဲ့ပြီး 20 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
TheStreet Quant Ratings သည် Toyota Motor ကို A- အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ဝယ်ယူမှုအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
Ford ကား Ford သည် အခြားသော အမွေအနှစ် မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်သူများကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးသို့ ကူးပြောင်းလျက်ရှိသည်။ ဤယှဉ်ပြိုင်မှုကဏ္ဍတွင် စျေးကွက်ဝေစုကို လျင်မြန်စွာရရှိရန် CEO Jim Farley ဦးဆောင်သောအဖွဲ့သည် ၎င်း၏ဒဏ္ဍာရီလာမော်ဒယ်များ၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများနှင့် ၎င်း၏အရောင်းရဆုံးလျှပ်စစ်ဗားရှင်းများကိုလည်း တီထွင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် မြောက်အမေရိကတွင် အရောင်းရဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် F-150 ပစ်ကပ် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းဖြစ်သော F-150 Lightning သည် လာမည့်လများတွင် စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်မျှော်နေပါသည်။
Ford က မကြာသေးမီက အတည်ပြုခဲ့သည်။ နွေဦးရာသီတွင် ပထမဆုံး ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်မှာ အချိန်ဇယားအတိုင်းဖြစ်သည်။ . အခြေခံအားဖြင့်၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ဆက်တိုက်ပြတ်တောက်မှု၊ ချစ်ပ်များပြတ်လပ်မှုနှင့် ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် မှာယူသည့်စားသုံးသူများသည် နှောင့်နှေးမှုများရှိမည်မဟုတ်ပေ။
TheStreet Quant အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် B ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရမှတ်ဖြင့် Ford အား ဝယ်ယူမှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။