လျှပ်စစ်မီတာခတွေ တဟုန်ထိုးတက်နေတယ်၊ ​​ဓာတ်ငွေ့ရဖို့ထက် EV က ပိုစျေးသက်သာသေးလား။ အခြေအနေအရပဲ။

လျှပ်စစ်မီတာခတွေ တဟုန်ထိုးတက်လာတယ်။။ Is လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး တိုင်ကီဖြည့်တာထက် အားသွင်းရတာ ပိုသက်သာပါသေးတယ်။ ဓာတ်ငွေ့သုံးယာဉ်?

EV တစ်စီးအား အားသွင်းရန် ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာရာနှင့်ချီ၍ တူညီသော ဓာတ်ငွေ့သုံး စွမ်းအင်သုံး ကားတစ်စီးကို လည်ပတ်ခြင်းထက် အမြဲလိုလို နည်းပါးကြောင်း၊ စားသုံးသူအစီရင်ခံစာများမှ အစီရင်ခံစာအသစ်အကျိုးအမြတ်မယူသော စည်းရုံးရေးအဖွဲ့အစည်း။

ဒါပေမယ့် သင်နေထိုင်တဲ့ နေရာပေါ်မူတည်ပြီး သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်ပါတယ်။

"တိုင်းပြည်ရဲ့ နေရာအများစုမှာ၊ မင်းရဲ့ဓာတ်ငွေ့သုံးကားကို ဖြည့်တာထက် မင်းရဲ့ EV ကို အားသွင်းရတာ ပိုစျေးသက်သာတယ်၊ အဲဒါက လွန်ခဲ့တဲ့ဆယ်စုနှစ် ဒါမှမဟုတ် အဲဒီလောက်အထိ ဖြစ်ခဲ့တယ်" ဟု Resources မှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပရိုဂရမ်၏ ဒါရိုက်တာ စွမ်းအင်စီးပွားရေးပညာရှင် Beia Spiller က ပြောကြားခဲ့သည်။ အနာဂတ်အတွက်။ "ဒါပေမယ့် အဲဒါက မင်းရဲ့လျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုရပ်ကွက်မှာ လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ မင်းနေနေတဲ့ ဓာတ်ဆီစရိတ်တို့အပေါ်မှာ မူတည်တယ်။"

Ford သည် F-150 Lightning တည်ဆောက်မှုကို ရပ်တန့်လိုက်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဘက်ထရီပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ပြန်လည်စတင်မည့်ရက်စွဲမရှိပါ။

Subaru ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု Subaru သည် ကားများပေါ်မှ ဘီးကျစေမည့် ပြဿနာအတွက် 2023 Solterras ကို ရွေးချယ်ပြီး ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

New England ရှိ EV အားသွင်းစတစ်ကာရှော့ခ်

ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများကြီးမြင့်သော်လည်း လျှပ်စစ်မီတာခ နိမ့်ကျလေ့ရှိသည့် အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် EV သည် ကား သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ထက် မောင်းနှင်ရန် အမြဲတမ်းနီးပါး ပိုတတ်နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း စားသုံးသူအစီရင်ခံစာများကဆိုသည်။

နယူးအင်္ဂလန်တွင် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ နိမ့်ကျသော်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာရာ၊ ဟိုက်ဘရစ်ကားသည် လောင်စာဆီထက် ပိုတတ်နိုင်သည် ။

ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီဖြည့်ခြင်းထက် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန် စျေးပိုရကြောင်း EV ပိုင်ရှင်များက စောဒကတက်ကြသည်။

မက်ဆာချူးဆက်ပြည်နယ်၊ Amherst တွင်နေထိုင်သော Matt Cain သည် ဇန်နဝါရီတွင် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားတက်သွားသောအခါ ဈေးနှုန်းနှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် မြို့တွင်း မောင်းနှင်ရတဲ့ Prius Prime တစ်စီးရှိပြီး အများစုကို လျှပ်စစ်နဲ့ မောင်းနှင်ပါတယ်။ အခုက ဓာတ်ငွေ့နဲ့ လောင်စာထက် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုစျေးကြီးတယ်” သူက CBS MoneyWatch ကိုပြောခဲ့ပါတယ်။.

ဓာတ်ဆီဈေးက မီတာခနှုန်းထားထက် ပိုမငြိမ်ဘူး။

လောင်စာဆီဈေးနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားများ မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေခြင်းသည် ကားဝယ်သည့်အများပြည်သူမှ သမားရိုးကျကားများထက် သိသိသာသာပို၍ကုန်ကျနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုစဉ်းစားသောကြောင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာဖြစ်သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းများ ပိုမိုတည်ငြိမ်နေချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ အတက်အကျရှိနိုင်ကြောင်း ကားဝယ်သူများ သတိပြုသင့်သည်ဟု Spiller မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ EV များသည် ကားပိုင်ရှင်များ၏ အတက်အကျများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်ဟု သူမက ဆိုသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းမရှိသော ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းများ အတက်အကျများကြောင့် ကားဝယ်သူများကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ ဓားစာခံအဖြစ် ချုပ်နှောင်ထားသည်" ဟု Spiller က ဆိုသည်။ "EVs များဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤပြဿနာကို အလုံးစုံဖယ်ရှားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများကို ပါဝါရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းအင်ကို ရယူပုံနှင့်ပတ်သက်၍ ပိုမိုလွတ်လပ်မှုနှင့် လုံခြုံရေးကို ပေးစွမ်းပါသည်။"

EV တစ်စီးဝယ်ရန် မဆုံးဖြတ်မီ၊ Consumer Reports မှ သင်၏ utility ကုမ္ပဏီသည် "off peak" အားသွင်းခြင်းရှိမရှိ သို့မဟုတ် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် သို့မဟုတ် သင့်ရုံးခန်းတွင် အခမဲ့အားသွင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူအချို့သည် ကားတစ်စီးဝယ်ပြီးနောက် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အများသူငှာအားသွင်းကိရိယာများကို အခမဲ့အသုံးပြုခွင့်ပေးပါသည်။

EV က သင့်ပိုက်ဆံကို သက်သာစေမှာလား။ အဲဒါခက်ခဲရှုပ်ထွေးတယ်

လျှပ်စစ်ကားက သင့်ပိုက်ဆံကို သက်သာစေမှာလား။ အဲဒါက ပိုရှုပ်ထွေးတဲ့ မေးခွန်းပါ။

Consumer Reports အရ EV အသစ်အများစုသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် $61,000 ထက်ပိုမိုကုန်ကျပြီး လုပ်ငန်းပျှမ်းမျှထက် $12,000 ပိုများသော ဇိမ်ခံကားများဖြစ်သည်။

သင်နေထိုင်သည့်နေရာပေါ်တွင်သာမက သင်ရွေးချယ်သည့် မော်ဒယ်နှင့် သင်ဝယ်သည်ဖြစ်စေ၊ ငှားရမ်းသည်ဖြစ်စေ အခွန်အခများနှင့် မီတာခနှုန်းထားများ အပါအဝင် EV တစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ရန် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဒီဆောင်းပါးသည်အမေရိကန်နိုင်ငံတွင်ယနေ့ထင်ရှားသည်။ သင့်ကား၏ ဂတ်စ်တိုင်ကီကို ဖြည့်ရန် သို့မဟုတ် EV ကို အားသွင်းရန် စျေးသက်သာပါသလား။ အခြေအနေအရပဲ