လျှပ်စစ်ရသော်လည်း အားလုံးသည် လျှပ်စစ်မဟုတ်ပါ။

2022 သည် "လျှပ်စစ်ကားများ၏နှစ်" ဖြစ်လိမ့်မည်အကြောင်း hubbub များအားလုံးနှင့် အရောင်းပြခန်းများသို့ရောက်ရှိလာသော မော်ဒယ်သစ်များစွာနှင့်အတူ၊ ယခုနှစ်တွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတအရှိဆုံး မော်ဒယ်များစာရင်းတွင် ဘက်ထရီအားအပြည့်ဖြင့် ပါဝင်မည်ဟု ထင်ကောင်းထင်နိုင်ပါသည်။ စီးနင်းသော်လည်း ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာ မှန်ပေလိမ့်မည်။ 

12 ခုနှစ်အတွက် GreenerCars အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင် အမေရိကန်ကောင်စီ၏ စွမ်းအင်သက်သာသော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အမေရိကန်ကောင်စီ (ACEEE) မှ ကိုးကားထားသော အမေရိကန်ရှိ "အစိမ်းရောင်အကောင်းဆုံး" ကား 2022 စီးစလုံးသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိနေသော်လည်း လေးစီးသာ အပြည့်အဝ လျှပ်စစ်ကားများ (EV) ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်း မော်ဒယ် နှစ်ခု အပါအဝင် ကျန်သည် ဓာတ်ငွေ့/လျှပ်စစ် စွမ်းအင်သုံး ဟိုက်ဘရစ်များ (HEVs) သို့မဟုတ် ပလပ်-အင် hybrids (PHEV) များသည် ၎င်းတို့အား ဂရစ်မှ ပါဝါတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ အချိန်ပိုကြာအောင် လည်ပတ်နိုင်စေမည့် ပိုကြီးသော ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပေးသော၊ သမရိုးကျ ပါဝါသုံး စီးနင်းမှုများထက် C02 ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးသည်။

၎င်းသည် ယမန်နှစ်လေ့လာမှုတွင် ထိပ်တန်းဂုဏ်ထူးဆောင်ဘွဲ့များရရှိထားသော EV ခုနစ်စီးမှ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Ford Mustang MACH-e နှင့် Lucid Air တို့ကဲ့သို့ ပိုကြီးပြီး ပိုလေးသော EV များဆီသို့ ယခုနှစ် မော်ဒယ်လ်များ နည်းပါးလာသည့်အတွက် လုပ်ငန်း၏ အပြောင်းအလဲကြောင့် ယခင်စာရင်းသွင်းထားသော သေးငယ်ပေါ့ပါးသော မော်ဒယ်များထက် သဘာဝ ပတ်ဝန်းကျင်အရ နည်းပါးသော်လည်း၊ US တွင်ရောင်းချခြင်းမပြုတော့ဘဲ ၎င်းတို့တွင် Kia Soul နှင့် BMW i3 တို့၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများပါဝင်သည်။ 2022 ခုနှစ်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်အမြင့်ဆုံး full-EV သည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် အသေးဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် MINI Cooper SE ဖြစ်သည်။

"မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်အားလုံးကို ပိုမိုကတိပြုနေကြသော်လည်း အထိရောက်ဆုံးသော မော်ဒယ်အချို့ကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သဖြင့် သုံးစွဲသူများအား ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး စိမ်းလန်းသောရွေးချယ်မှုနည်းပါးသွားသည်" ဟု ACEEE ၏ အကြီးတန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ သုတေသနလေ့လာသုံးသပ်သူ Peter Huether က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကားထုတ်လုပ်သူတွေက EV အကြီးကြီးတွေကိုပဲ မထုတ်လုပ်သင့်ပါဘူး။ အဆိုပါ EV များသည် အလားတူအရွယ်အစား ဓာတ်ဆီအမျိုးအစားများထက် စွမ်းအင်ပိုမိုသက်သာသော်လည်း၊ လျှပ်စစ်ကားငယ်များထက် စားသုံးသူစရိတ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုမြင့်မားသည်ကို ဆိုလိုပါသည်။”

GreenerCars အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် သမရိုးကျဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များ၊ HEVs၊ PHEV နှင့် EV များအပါအဝင် မော်ဒယ် ၁,၀၀၀ ကျော်ကို လေ့လာမှုတစ်ခုအပေါ် အခြေခံ၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များကို စွမ်းအားမြှင့်ပေးသည့်အရာများအပါအဝင်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ACEEE ၏ အသန့်ရှင်းဆုံး ပင်မထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များစာရင်းနှင့် 1,000 ခုနှစ်အတွက် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် “အနှစ်သာရဆုံး” ရွေးချယ်မှုများကို သီးခြားပို့စ်တစ်ခုတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားအပြည့်သည် tailpipe emissions ကို သုညမထုတ်ပေးကြောင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သိထားသော်လည်း မော်ဒယ်တစ်ခု၏ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်သက်ရောက်မှု အပြည့်အ၀ကို အကဲဖြတ်ရန်မှာ ၎င်း၏ဒေသခံ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုထက် ပိုပါသည်။ ယင်းအစား၊ ACEEE ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ပေးထားသောပုံစံတစ်ခု၏ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိစေမည့် “အုတ်ဂူဆီသို့” ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ ၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်မှု စွန့်ပစ်ခြင်းဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု၊ မော်ဒယ်တစ်ခု၏ စွမ်းအင်ရင်းမြစ်၊ ထုတ်လုပ်မှုမှ ထုတ်လွှတ်မှုများ၊ စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏ သက်ရောက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ပလပ်အင်ကားများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုများကို ထပ်မံအကဲဖြတ်သည် (ACEEE သည် ပေးထားသော Zip Code ၏ ကီလိုဝပ်အရင်းအမြစ်ကိုအခြေခံ၍ အမျိုးမျိုးသောလျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်သော အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုဇယားဖိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်)။

ယခုနှစ် အကဲဖြတ်ချက်များအရ EV ဘက်ထရီများတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လစ်သီယမ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။  

မော်တော်ယဉ်တစ်ခုစီမှ မော်ဒယ်တစ်ခုမှတစ်ခုသို့ ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှု (သို့) ဖော်ရွေမှုမရှိခြင်းကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် အလုံးစုံအစိမ်းရောင်ရမှတ်ကို ပေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အမှတ် ၁၀၀ စကေးဖြင့် ဖော်ပြပြီး ပိုများသော ကိန်းဂဏာန်းများသည် ပိုကောင်းသည်။ 100 GreenerCars အစီရင်ခံစာတွင် ထိပ်တန်းမော်ဒယ်မှာ Green Score 2022/69 ရှိသော Toyota Prius Prime plug-in hybrid ဖြစ်သည်။ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ACEEE ၏ အသန့်ရှင်းဆုံးသော ပင်မမော်ဒယ်လ် ဒါဇင်များစာရင်းနှင့် 100 ခုနှစ်အတွက် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ “အယုတ်ဆုံး” ရွေးချယ်မှုများကို သီးခြားပို့စ်တစ်ခုတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

လျှပ်စစ်ကား သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးကို လူတိုင်းက လိုချင်ကြသည် သို့မဟုတ် မပိုင်ဆိုင်နိုင်သောကြောင့် ACEEE ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်သည် ယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် "စိမ်းလန်းသော" ရွေးချယ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ 2022 ခုနှစ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ထိပ်တန်းကားများ အတွက် subcompact Chevrolet Spark၊ Toyota GR Supra 2.0 ပြိုင်ကား coupe၊ Mercedes-Benz GLA SUV နှင့် Ford Maverick compact pickup ထရပ်ကားတို့ ပါဝင်သည်။

ဤသည်မှာ ACEEE ၏ 12 ခုနှစ်အတွက် လမ်းပေါ်ရှိ အစိမ်းဆုံး စီးနင်းမှု 2022 ခု ဖြစ်သည် ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နှစ်တာ၏ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် “အတန်ဆုံး” ကား ဒါဇင်များကို သီးခြားပို့စ်တစ်ခုတွင် ကြည့်ရှုပါမည်-

1. Toyota Prius Prime PHEV: Green Score 69
2. Hyundai Ioniq PHEV: Green Score 68
3. MINI Cooper SE EV: Green Score 67
4. Nissan Leaf EV: Green Score 67
5. Kia Niro PHEV: Green Score 65
6. Hyundai Elantra Hybrid အပြာရောင်: Green Score 65
7. Mazda MX-30 EV: Green Score 65
8. Toyota Corolla Hybrid ဖြစ်သည်: Green Score 64
9. Honda Insight Hybrid: Green Score 64
10. Toyota Camry Hybrid LE: Green Score 63
11. Tesla Model Y Rear-Drive EV: Green Score 63
12. Hyundai Sonata Hybrid အပြာရောင်: Green Score 63

အရင်းအမြစ်- ACEEE, GreenerCars.org။