Elon Musk The Miner လား။ Tesla တည်ထောင်သူ က ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်ဟု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည်။

သောကြာနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် Twitter ၏ရှယ်ယာအများဆုံးပိုင်ဆိုင်သူ Tesla တည်ထောင်သူနှင့် CEO ကသောကြာနေ့နှောင်းပိုင်းတွင်တင်ထားသောတွစ်တာတွင်ဖော်ပြထားသည်။ Elon Musk၎င်း၏ မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အရေးပါသော တွင်းထွက်ပစ္စည်းများ၏ "ရူးသွပ်သော" ကုန်ကျစရိတ်များသည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် သူကိုယ်တိုင်ပါဝင်ရန် စဉ်းစားစေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

“လစ်သီယမ်စျေးနှုန်းက ရူးသွပ်တဲ့အဆင့်ကို ရောက်သွားပြီ” ဟု Forbes ၏ ကမ္ဘာ့ဘီလျံနာများစာရင်းတွင် လက်ရှိနံပါတ် ၁ နေရာတွင် ရပ်တည်နေသည့် Musk က တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ “ကုန်ကျစရိတ်တွေ မတိုးတက်ဘူးဆိုရင် Tesla ဟာ သတ္တုတွင်းနဲ့ သန့်စင်ရေး လုပ်ငန်းကို အတိုင်းအတာနဲ့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ လစ်သီယမ်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် နေရာတိုင်းနီးပါးရှိသောကြောင့် ဒြပ်စင်ကိုယ်တိုင် ပြတ်တောက်မှုမရှိသော်လည်း ထုတ်ယူခြင်း/သန့်စင်မှု အရှိန်နှေးပါသည်။”

Musk သည် အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော tweet ကိုတုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ စာရင်းအင်းကမ္ဘာမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Lithium စျေးနှုန်းများ တိုးပွားလာမှုကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်-

ဤအရေးကြီးသောဓာတ်သတ္တု၏စျေးနှုန်းသည်လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှစ်အတွင်း 1,200 ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ပြီး၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် Tesla ၏အမှန်တကယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကြေညာချက် သီတင်းပတ်အစောပိုင်းက ၎င်းသည် ၎င်း၏ Model 3 EV အတွက် စျေးနှုန်းကို ယူရို ၇,၀၀၀ ဖြင့် အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၅၄,၈၃၈ နှင့် ညီမျှသည်။ စျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ဂျာမန်ဖောက်သည်များသည် ဂျာမနီနိုင်ငံအစိုးရမှ ကမ်းလှမ်းထားသော စျေးနှုန်းအကဲဆတ်သော ယူရို ၉၀၀၀ ထောက်ပံ့ကြေး၏ သိသာထင်ရှားသောအစိတ်အပိုင်းကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး Model 7,000 ကို စျေးကွက်အတွင်း စျေးနှုန်းအပြိုင်အဆိုင်ပင် နည်းပါးသွားစေသည်။

Model 3 စျေးနှုန်း မြင့်တက်မှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ အခြားသော မော်ဒယ်အချို့နှင့် ပြိုင်ဆိုင်သော ကားထုတ်လုပ်သူများကြောင့် စျေးနှုန်းတိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ လစ်သီယမ်နှင့် ကြေးနီ၊ ကိုဘော့နှင့် အခြားဓာတ်သတ္တုများကဲ့သို့ အရေးကြီးသော ဓာတ်သတ္တုများ ဈေးနှုန်းများ လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာခြင်းသည် EV စျေးနှုန်းတက်ခြင်းအတွက် အဓိက မောင်းနှင်အားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာကြီးသည် ဤနောက်ဆုံးပေါ်တွန်းအားပေးသည့် EV များ ၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ရှိနေသည် (ယခင် မအောင်မြင်သော ကြိုးပမ်းမှုများသည် 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းသို့ ပြန်သွားသည်) ကို သတိရရန် အရေးကြီးပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ခန့်က နိုင်ငံတကာစွမ်းအင်အေဂျင်စီက အမေရိကန်နှင့်ဥရောပရှိ အစိုးရများက EV ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးပြီး လက်တွေ့မကျနိုင်သော ရည်မှန်းချက်များကို ပြည့်မီစေရန် လစ်သီယမ်ဝယ်လိုအားသည် 4,000 ခုနှစ်တွင် 2040 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်၊ အခြားသော သတ္တုများ လိုအပ်ချက်နှင့်အတူ အရှိန်အဟုန် မြင့်တက်လာသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV အရောင်းအ၀ယ်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသိသာသာ တိုးလာပြီး 6.8 ခုနှစ်အတွင်း 2021 သန်းကျော်အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင်၊ EV စက်မှုလုပ်ငန်းမှ အသုံးပြုသည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် လိုအပ်ချက်သည်လည်း အခြားသော အပလီကေးရှင်းများစွာနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ COVID-19 ကပ်ရောဂါနှင့် အခြားအချက်များကြောင့် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နေချိန်အတွင်း ယင်းအရာအားလုံးသည် အရေးကြီးသော ဓာတ်သတ္တုများ၏ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်လာခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

တူညီသောအကြောင်းအရာတစ်ခုပေါ်ရှိ နောက်ပိုင်းတွစ်တာတွင် Musk က "ရေရှည်တည်တံ့သော လီသီယမ်ထုတ်ယူခြင်းနှင့် သန့်စင်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အကြံဉာဏ်ကောင်းအချို့ရှိသည်။" အမြော်အမြင်ရှိသော CEO သည် အနည်းဆုံး 2020 ခုနှစ်မှစတင်၍ ၎င်း၏ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သတ္တုတူးဖော်ရေးအားထုတ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အလားအလာရှိရန် လိုအပ်ကြောင်း ဤနေရာတွင် ဖော်ပြခြင်း ထိုက်တန်ပါသည်။ Fortune မဂ္ဂဇင်းက ဖော်ပြသည်။ Tesla သည် နီဗားဒါးတွင် သတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် အလားအလာရှိသော သဘောတူညီချက်တစ်ခု ပြုတ်ကျပြီးနောက်တွင် Tesla သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သတ္တုတွင်းလုပ်ပိုင်ခွင့်ကို အာမခံနိုင်ခဲ့သည်။

အဆိုပါအစီရင်ခံစာအရ Tesla သည် Nevada အနောက်တောင်ပိုင်းရှိ ရွှံ့စေးသိုက်များမှ လစ်သီယမ်ထုတ်ယူရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် Cypress Development Corp. နှင့် မကြာသေးမီလများအတွင်း ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း ပါတီများက သဘောတူညီချက်မရရှိခဲ့ကြောင်း၊ လူများက အမည်မဖော်လိုကြကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ အချက်အလက်တွေက အများသူငှာမဟုတ်လို့ပါ။ ၎င်း၏ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်ကို 50% လျှော့ချမည်ဟု ကတိပြုထားသည့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီသည် ပြည်နယ်အတွင်း လစ်သီယမ်ကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တူးဖော်ရန်အတွက် ပြီးခဲ့သောအပတ်က ဖော်ပြခဲ့သော အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk ၏အစီအစဉ်ကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့်၊ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းကို သူ့ဘာသာသူ ၀င်သွားခြင်းသည် ယခု နှစ်အတော်ကြာ Tesla တွင် ပျံ့နှံ့နေခဲ့သော စိတ်ကူးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟေး Musk ၏ SpaceX ဖက်စပ်လုပ်ငန်း အောင်မြင်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။ ယခုအပတ်တွင် နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းသို့ အခကြေးငွေပေးရသည့် ဖောက်သည် သုံးဦးနှင့် အာကာသယာဉ်မှူးဟောင်းတစ်ဦး၊ ၎င်း၏ ကုမ္ပဏီကို ဖွင့်လှစ်သည့် သီတင်းပတ်တွင်ပင်၊ အကြီးဆုံး Gigafactory တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ Austin ၏ အရှေ့ဘက်အစွန်းတွင် တစ်နှစ်ခွဲခန့်ကြာအောင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤအရာများကို သူအောင်မြင်နိုင်လျှင် သူသည် သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီကို အောင်မြင်စွာ စတင်နိုင်မည်ဟု အဘယ်ကြောင့် သံသယရှိမည်နည်း။