အလိုအလျောက်ထရပ်ကားများကိုဆွဲတင်ရန်အရာရှိများအတွက်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များဖန်တီးရန် Embark နှင့် Texas DPS ပါတနာ

ထရပ်ကား အလိုအလျောက်စနစ် တီထွင်သူ အစပြု ထရပ်ကား ADS ဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူတိုင်း သွားလာရန် လိုအပ်သည့် နေရာတစ်ခုသို့ ခိုင်မာသော ခြေလှမ်းတစ်ခုကို လှမ်းခဲ့သည်- အများသူငှာ လမ်းများသွားလာနေစဉ်တွင် တရားဥပဒေစိုးမိုးရေး နှင့် ဆက်သွယ်ရန် နည်းလမ်းရှာဖွေရန်၊ တုံ့ပြန်ပုံနှင့် ဆက်သွယ်နည်း။

2016 ခုနှစ်တွင် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Embark သည် လေးလံသော ထရပ်ကားများ၏ အလိုအလျောက်စနစ်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အစောဆုံး ကစားသမားများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ယခုအခါ အများသူငှာ၊ Embark ၏ ဖော်ပြထားသော စျေးကွက်တွင်း မဟာဗျူဟာသည် ကုန်တင်ကားအမှတ်တံဆိပ်များစွာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် ထုတ်လုပ်သူ-မတရားသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ် (ADS) ကို တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။ သယ်ဆောင်သူများနှင့် ပို့ဆောင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ရေယာဉ်များအတွက် ၎င်းတို့နှစ်သက်သော ထရပ်ကားအမှတ်တံဆိပ်များကို ရွေးချယ်ကာ Embark ၏နည်းပညာကို အသုံးပြုကာ မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး လည်ပတ်စေမည်ဖြစ်သည်။ Embark သည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း လည်ပတ်နေသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်ကပ်လျက် ရွှေ့ပြောင်းရေးဗဟိုဌာန 100 ၏ ကွန်ရက်တစ်ခုရှိရန် ရည်မှန်းထားပြီး၊ ၎င်းတို့၏ ကနဦးကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်ဖြစ်သော US တောင်ပိုင်းဒေသများတွင် Sunbelt ဟုခေါ်သည်။

ရဲတစ်ယောက်အတွက် ရပ်တန့်ခြင်း

“တရားဝင်” ယာဉ်များနှင့် ဆက်ဆံရာတွင် ဥပဒေစိုးမိုးရေးယာဉ်များသည် အဓိကကျသည်။ သူတို့က မင်းကို တားချင်တဲ့အခါ ရပ်လိုက်ပါ။ သူတို့မေးခွန်းတွေမေးတဲ့အခါ မင်းဖြေတယ်။ ၎င်းသည် သင့်အား ၎င်းတို့လမ်းမှ လွတ်မြောက်စေလိုသော လူနာတင်ယာဉ်များနှင့် မီးသတ်ကိရိယာများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

ဤအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်သော ပထမဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာစာတမ်းကို ကလော့ပ်ကထုတ်ဝေခဲ့သည်။ အလိုအလျောက် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး လုပ်ငန်းစု 2020 ခုနှစ်တွင် "Fleet-Managed ADS Driverless Vehicles with First Responder Interactions for Best Practice for Best Practice" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ၎င်းသည် "အသုံးပြုမှုအများအပြားတွင် ပထမတုံ့ပြန်သူ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် အကြံပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် စနစ်၏မူဘောင်တစ်ရပ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။"

AVSC အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ကားအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ယေဘုယျဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် ထရပ်ကားလောကသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ကွဲပြားသည်။ အထင်ရှားဆုံးမှာ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် အရာရှိများ အပေါ်မှ ဆွဲတင်လိုက်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းနှင့် ဝန်နှစ်ဦးစလုံးအတွက် အသေးစိတ် အချက်အလက်များကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

အလိုအလျောက်ထရပ်ကားများအားလုံးတွင် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို စံသတ်မှတ်ရန် ထရပ်ကား ADS ကစားသူများအကြား နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆွေးနွေးလာခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ မွန်မြတ်သော ပန်းတိုင်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးအလွှာများစွာ (ဖက်ဒရယ်၊ ပြည်နယ်၊ ဒေသဆိုင်ရာ၊ ဒေသန္တရ၊ လှည့်ပတ်မှု) တို့ကို ပေးဆောင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်သည့်နည်းလမ်းကို နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီး ဖြန့်ကျက်မှု နှေးကွေးခြင်းကဲ့သို့ လုပ်ငန်းစဉ်ကို လူအများက မြင်ခဲ့ကြသည်။

Embark ၏ အမြင်မှာ AV ထရပ်ကားနှင့် လမ်းဘေးရှိ အရာရှိတစ်ဦးကြား အသွင်အပြင်ကို ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိမြင်နိုင်စေရန် ၎င်းကို နေရာမရွေး သင်ယူနိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုရင်းမှာ အခြား ADS developer များသည်လည်း အလားတူ လုပ်ဆောင်နိုင်သည် ။

Embark ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ၎င်းတို့၏ချဉ်းကပ်မှုသည် “ဥပဒေစိုးမိုးရေးနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီများစွာနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောဆိုမှုများမှ ရင်းမြစ်ဖြစ်သော တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ကျယ်ပြန့်စွာနားလည်သဘောပေါက်မှုအပေါ် အခြေခံထားခြင်းဖြစ်ပြီး AVSC မှ ထုတ်ဝေသော ပထမတုံ့ပြန်သူ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။ ”

Embark က ၎င်းကိုပြောသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ ထရပ်ကားများသည် "ဖော်ထုတ်ရန်၊ ရပ်တန့်ရန်နှင့် ဥပဒေစိုးမိုးရေးယာဉ်များနှင့် ဆက်သွယ်ပေးမည်" ၎င်းတို့သည် တက္ကဆက်ပြည်နယ် အများပြည်သူဘေးကင်းရေးဌာန (“Texas DPS”) နှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်နေပြီး Embark ၏ အလိုအလျောက်ထရပ်ကားများကို “ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကဲ့သို့ အခြေအနေများတွင် ဥပဒေစိုးမိုးရေးယာဉ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်နှင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရထရပ်ကားများအကြား ဆက်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများနှင့် စံလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန်၊ အရာရှိများ။"

တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်

ဤအလုပ်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ရန် အနည်းဆုံး အဆင့်သုံးဆင့် လိုအပ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ ထောက်လှမ်းခြင်း- Embark အလိုအလျောက်ထရပ်ကားသည် အရှိန်လျှော့ရန် အရေးပေါ်ယာဉ်မီးများနှင့် အခြားအချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရပါမည်။ ထရပ်ကားများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြားရှိ သို့မဟုတ် အပြိုင်လမ်းပေါ်ရှိ အပြာရောင်မီးများကြား ခြားနားချက်ကို ပိုင်းခြားရမည်ဖြစ်သည်။ အနီးနားရှိ မည်သည့်အပြာရောင်မီးများ သက်ရောက်သည်ကို နားလည်ရပါမည်။ သူတို့ကို.

ဒုတိယ၊ “အဲဒါတွေပဲ” ဟု ဆုံးဖြတ်သောအခါ၊ အဝေးပြေးလမ်းပခုံးပေါ်ရှိ သင့်လျော်သောနေရာတွင် အမြန်ကျော်တက်ရန် ဘေးကင်းသော လေ့ကျင့်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရမည်ဖြစ်သည်။

တတိယအချက်၊ ယာဉ်နှစ်စီးစလုံးကို လမ်းဘေးတွင် ရပ်လိုက်သည်နှင့် စက်ရုပ်နှင့် လူသားတို့သည် တစ်နည်းနည်းဖြင့် ဆက်သွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပဒေစိုးမိုးရေးဘက်တွင် “ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရထရပ်ကားတစ်စီးထံမှ ဤအချက်အလက်များကို အလိုလိုသိမြင်ပြီး အပိုပစ္စည်းများမပါဘဲ” ဥပဒေစိုးမိုးရေးဘက်မှ ရယူရမည်ဟု Embark မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးအရာရှိသည် ထရပ်ကားအနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်သည် မမျှော်လင့်ဘဲ ပြန်လည်စတင်နိုင်ခြေမရှိသည့် အန္တရာယ်ကင်းစွာ ရပ်တန့်သွားပြီဖြစ်ကြောင်း သူ သို့မဟုတ် သူမယုံကြည်မှုရှိရမည်။ Embark က ၎င်းသည် "Embark-powered ထရပ်ကားသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်ဖြစ်သည်ဟူသော ဥပဒေစိုးမိုးရေးဝန်ထမ်းများအား အချက်ပြရန်အတွက် ရှင်းလင်းသောအမြင်အာရုံနှင့် အချက်အလက်များဖြင့် Embark ထရပ်ကားများကို တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပါဝင်နိုင်သည်။" Embark သည် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခများကဲ့သို့သော အချက်အလက်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် အချက်အလက်များပါရှိသော သော့ပုံးပါသည့် ထရပ်ကားများကို တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်နေပြီး ဥပဒေအရာရှိများထံ စာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုရန်အတွက် Embark Guardian အော်ပရေတာထံ (ဖုန်းဖြင့် ယူဆနိုင်သည်)၊ .

"တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရထရပ်ကားများနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး အလိုလိုအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်စေရန် သေချာစေခြင်းသည် ဖြန့်ကျက်ခြင်းအတွက် 'မဖြစ်မနေ" ဟု Embark မှ အများပြည်သူဆိုင်ရာမူဝါဒအကြီးအကဲ Emily Warren က ပြောကြားခဲ့သည်။ "Texas DPS နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဆောင်မှုသည် ဤအရေးကြီးသောနည်းပညာမှတ်တိုင်ကိုအောင်မြင်သောကြောင့် ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပြီး Texas နှင့် US Sunbelt တို့ကိုဖြတ်၍ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အရွယ်အစားရှိ အရေးပေါ်ယာဉ်အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုပုံစံကို ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။"

ဤလမ်းဘေး အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု အမျိုးအစားများသည် ပိုမိုကြီးမားသော ပဟေဋ္ဌိတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထရပ်ကား ADS developer များသည် ထရပ်ကားစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ရန် ပြည်နယ်တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးအရာရှိများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။

ခိုင်မာသောလမ်း နိုင်ငံသားဖြစ်ခြင်း။

ဤတွင်ကြေငြာထားသော Embark ၏လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ၎င်း၏အဆင့် 16 တွင် ဆယ်ခုမြောက်နှင့် နောက်ဆုံးအောင်မြင်မှုဖြစ်သည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် လမ်းပြမြေပုံ. Embark က ၎င်းတို့သည် ဤဥပဒေစိုးမိုးရေး အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းကို ယခုနွေရာသီနှောင်းပိုင်းတွင် လူသိရှင်ကြားပြသရန် စီစဉ်နေကြောင်း Embark မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အခြားသော ထရပ်ကား ADS developer များသည် ဤနေရာ၌လည်း တက်ကြွနေပါသည်။ aurora ၎င်းတို့၏ အလိုအလျောက်မော်တော်ယာဥ်များသည် တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးအရာရှိများနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုများကဲ့သို့သော မရှင်းလင်းသည့်အခြေအနေမျိုးကြုံတွေ့ရသည့်အခါ အဝေးထိန်းအကူအညီပေးရေးကျွမ်းကျင်သူများကို အဆင့်မြင့်လမ်းညွှန်မှုပေးနိုင်သည့် ၎င်းတို့၏အဝေးထိန်းကိရိယာကို ဆွေးနွေးထားသည်။ မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း Texas DPS သည် အခြားသော ထရပ်ကား ADS developer များနှင့်လည်း ဆွေးနွေးနေပါသည်။

“ဟေး ထရပ်ကားက သူ့ဘာသာသူ မောင်းလို့ရတယ်” ဆိုတဲ့ အချိန်တစ်ခုရှိတယ်။ သတင်းကြီးခဲ့ပါတယ်။ မရှိတော့ပါ။ ပင်မအလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ဆက်လက်ရင့်ကျက်နေချိန်တွင် AV developer များသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသင့်သည့် ရှုထောင့်တိုင်းကို အာရုံစိုက်နေကြသည်။