အင်္ဂလိပ်ရထားက စက်ဘီးသုံးစီးသယ်ဖို့ ရုန်းကန်နေရတယ်—ဒီစကော့တလန်တစ်ယောက်က အယောက်နှစ်ဆယ်တင်ဆောင်တယ်။

ခေါက်စက်ဘီးများသည် မည်သည့်ရထားတွင်မဆို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ပေါ့ပါးသောလမ်းပေါ်စက်ဘီးနှစ်စီး သို့မဟုတ် သုံးစီးခန့်သည် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၏ အဓိကရထားလမ်းကြောင်းအချို့ကို ပြေးဆွဲနေသည့် နောက်ဆုံးရထားများပေါ်ရှိ တင်းကျပ်သောစက်ဘီးတွဲလောင်းနေရာများထဲသို့ ညှစ်ယူနိုင်သော်လည်း တွဲလျက် သို့မဟုတ် ပန်နီလာများ သယ်ဆောင်သည့် စက်ဘီးများ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စက်ဘီးနဲ့ လေချွန်လို့ရတယ်။ ရထားကုမ္ပဏီများ၊ ပေါ့ပါးသောတာယာအမြန်နှုန်းစက်မှလွဲ၍ အခြားမည်သည့်အရာကိုမျှ မနင်းပါက သင့်ငွေကို မလိုချင်ကြပေ။

ဒါပေမယ့် စကော့တလန်ရဲ့ ကျက်သရေရှိလှတဲ့ အနောက်ဘက်ကမ်းခြေကို သွားမယ့်သူတွေအတွက်တော့ ရှိပါတယ်၊ Highland Explorerစက်ဘီးစီးရလွယ်ကူသော ရထားတစ်စင်း၊ စက်ဘီး၏ အရွယ်အစား သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် အလေးချိန်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်—သင်ကိုယ်တိုင် တင်ဆောင်ထားနိုင်သရွေ့ (ဝန်ထမ်းကို ကူညီခွင့်မပြုပါ)။

မော်တော်ကားကို အကြိမ်နှစ်ဆယ် သယ်ဆောင်ရန် ပြုပြင်ထားပါသည်။

ထူးခြားသည်မှာ၊ ၎င်းတွင် Loch Long နှင့် Loch Lomond ဘေးရှိ လှိမ့်နေသောရှုခင်းများတွင် ပြတင်းပေါက်များမှ ခုန်ထွက်နေစဉ် သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးအား အားသွင်းရန် ပါဝါပေါက်ပေါက်တစ်ခုပါရှိသည်။

စက်ဘီးကားသည် ကားသုံးစီးဝန်ဆောင်မှု၏ တတိယအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဟိ Highland Explorer Glasgow နှင့် Oban ဆိပ်ကမ်းမြို့ကြားရှိ West Highland လိုင်းတလျှောက်တွင် ဘူတာရုံများတွင် ရပ်နားသည်။ ၎င်းသည် အမြန်ရထားမဟုတ်ဘဲ- ၉၇ မိုင်ခရီးသည် သုံးနာရီကျော်ကြာသည်- သို့သော် ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ရှုခင်းသာဆုံးရထားခရီးစဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ခရီးသွားများအတွက် အနည်းဆုံးပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝန်ဆောင်မှုကို 2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် စတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး (ကပ်ရောဂါမဖြစ်မီ စီစဉ်ထားသည်) နှင့် ၎င်း၏ပထမနှစ်တွင် စက်ဘီးကြိုတင်မှာယူမှု 2,000 နှင့် ထပ်လောင်းလမ်းလျှောက်ခြင်းများဖြင့် အောင်မြင်မှုအနည်းငယ်ရရှိခဲ့သည်ဟု Scotrail ၏ ခရီးသွားမန်နေဂျာ Alasdair Smart က အစီရင်ခံခဲ့သည်။

ScotRail သည် ဒတ်ခ်ျအမျိုးသားမီးရထားကုမ္ပဏီ Nederlandse Spoorwegen ၏ပြည်ပကုန်သွယ်ရေးလက်ရုံးဖြစ်သော Abellio မှ ScotRail ကို Highland Explorer အသွင်ပြောင်းသည့်အချိန်တွင် တာဝန်ပေးအပ်ခဲ့သော်လည်း ScotRail သည် မတ်လကတည်းကစကော့တလန်အစိုးရပိုင်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်း၏မိတ်ဆက်ပွဲတွင် ScotRail က Highland Explorer သည် "တက်ကြွသောခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်မှုမှတစ်ဆင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် စကော့တလန်အစိုးရ၏ကတိကဝတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ လူများပိုမိုတက်ကြွသောခရီးသွားရွေးချယ်မှုများပြုလုပ်ရန်နှင့် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် အခွင့်အလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။"

လည်ပတ်မှုပထမနှစ်သည် အားလုံးအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသော COVID ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အရေးပေါ်အချိန်ဇယားများကို ကိုးကားခြင်းနှင့် ခရီးသွားလာမှုမသေချာမရေရာမှုများကို Smart မှသဘောတူခဲ့ပြီး "စိန်ခေါ်မှု" ဖြစ်သည်

“ဒီနွေရာသီမှာ ရထားတစ်စီးရဲ့ အလားအလာကို ပိုပြီးကိုယ်စားပြုတဲ့ ဥပမာတစ်ခုပေးလာဖို့ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

စက်ဘီးစီးသင်တန်း

Highland Explorer သည် တံဆိပ်တပ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး Glasgow နှင့် Oban ကြားတွင် ပြေးဆွဲသည့် အမှတ်တံဆိပ်မပါသော၊ တူညီသောလိုင်းဝန်ဆောင်မှုများထဲမှ တစ်ခုထက်ပို၍ ကုန်ကျစရိတ်များသော်လည်း 20 cycles အတွက် နေရာမရှိပါ။ မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသော ရထားတွဲ (၃)ခုကို ပြုပြင်ထားပြီး၊ စက်ဘီးများကို အချိန်တိုင်း စူးစမ်းနိုင်သည့် ခရီးသည် ၂၄ ဦးအတွက် နေရာရှိသည်။ စက်ဘီးကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသော စက်ဘီးစီးသူများသည် ဝန်ထမ်းများရရှိနိုင်မှုပေါ်မူတည်၍ အခမဲ့ထိုင်ခုံတွင် အကျွေးအမွေးများမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိသော ဤထိုင်ခုံများကို ဦးစွာရရှိမည်ဖြစ်သည်။

တကယ်တော့ ဒါက ပထမတန်းစား ဝန်ဆောင်မှုပါ။ စက်ဘီးမရှိသောခရီးသည်များသည် ရထားကို ပထမတန်းစားအဖြစ် တံဆိပ်မကပ်သောကြောင့် ရှုပ်ပွနေသောထိုင်ခုံများတွင် ထိုင်ရန် အပို ၁၅ ဒေါ်လာ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ခုမှ အသွင်ပြောင်းသည်။ British Rail Class 153 Super Sprinter ဒီဇယ်ရထား ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော Highland Explorer ၏ ပြန်လည်ဆန်းသစ်မှုတွင် စကော့တလန်အနုပညာရှင် Peter McDermott မှ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသော ရောင်စုံအပြင်ပန်းပါရှိသည်။ ဤဗီနိုင်းထုပ်ပိုးမှုတွင် စက်ဘီးစီးသူများ၊ ကုန်းမြင့်ကျွဲနွားများနှင့် Glenfinnan လမ်းပြွန်နှင့် Skye Cuillin တောင်တန်းကဲ့သို့သော အထင်ကရနေရာများပါရှိသည်။

Highland Explorer သည် အခမဲ့ wifi၊ ထိုင်ခုံပါဝါပွိုင့်များနှင့် USB ပေါက်များပါရှိပါသည်။

ScotRail ကွန်ရက်၏ နောက်ထပ်အစိတ်အပိုင်းများသည် Highland-Explorer-စတိုင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသလား။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် class 153s များကို နောက်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးစွမ်းနိုင်မလားဆိုတာ စောင့်ကြည့်နေပါတယ်" ဟု Highland Explorer သည် ဧည့်ခံမှုကိုတိုင်းတာရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း Smart မှပြောကြားခဲ့သည်။

"အတန်း 153 မှ သင်ခန်းစာများကို စကော့တလန်ရှိ West Highlands နှင့် အခြားသော ကျေးလက်ဒေသများတွင် လည်ပတ်နေသော အနာဂတ် rolling stock တွင် ထည့်သွင်းရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း Smart မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်၊ ယနေ့ခေတ်၊ ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး rolling stock များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများ ရှိတော့မည်မဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား၊ စက်ဘီးစီးသူများ အဆင်ပြေစေမည့် ဒီဇိုင်းများကို ScotRail အတွက် လက်ရှိဖန်တီးနေသည့် ပိုမို eco-friendly ရထားသတ်မှတ်ချက်အသစ်များတွင် ထည့်သွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ခရီးသွားအဖွဲ့ VisitScotland နှင့် တက်ကြွသော ခရီးသွားအဖွဲ့အစည်း Sustrans Scotland တို့သည် Highland Explorer ကို မြှင့်တင်သည့် $65,000 ကြော်ငြာကမ်ပိန်တွင် ScotRail နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ဤဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် ပုံနှိပ်မီဒီယာကမ်ပိန်းတွင် ခရီးသွားဘလော့ဂါသည် အခြားသူများပါ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Kathi Kamleitner လျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် ကမ္ဘာလှည့် စက်ဘီးစီးသူ ဂျနီဂရေဟမ် ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှာ။

Highland Explorer သည် မည်သည့်နေရာနှင့်မှ နေ့စဉ် နှစ်ကြိမ်လည်ပတ်သည်။ “စကော့တလန်၏ စွန့်စားခန်းကမ်းခြေ” အဖြစ် ဈေးကွက်တင်ခဲ့သည်။